لا تدخر Tesla جهدًا في الترويج لاستبدال مرآة الرؤية الخلفية بكاميرا صغيرة
يعتبر Tesla Model S يقود ثورة في سوق السيارات الكهربائية ، من طرازات Tesla الجديدة من طراز X SUV ، أطلق مؤسس الشركة Elon Musk مرة أخرى اتجاه التغيير: استبدال مرآة السيارة الخلفية التقليدية بـ كاميرا صغيرة.
عندما ظهرت Tesla Model X SUV لأول مرة ، سمحت ميزاتها العديدة للأشخاص بالتألق ، مثل الباب المصمم على طراز "الجناح" ، وعدم وجود مرآة الرؤية الخلفية التقليدية. عرض على شاشة LCD تعمل باللمس الإلكترونية داخل المقصورة. على الرغم من أن هذا يقلل من مقاومة الرياح طراز X ، إلا أنه انتهك أيضًا بعض متطلبات الأمان الأمريكية.
يجب أن تكون لوائح السلطات الأمريكية بشأن استخدام الكاميرات المثبتة على السيارات سارية في الأصل في عام 2013 ، حيث كانت تسلا تضغط على المشرعين لمراجعة القانون ، مما يسمح للكاميرات الصغيرة باستبدال مرايا السيارة التقليدية للرؤية الخلفية ، لذلك كان المشرعون الأمريكيون يؤجلون تنفيذ القانون. في عام 2016 ، قدمت Tesla و GM و Toyota و Volkswagen و 12 عضوًا آخرين من اتحاد مصنعي السيارات ، اقتراحًا إلى NHTSA ، وأوصوا باستخدام كاميرا الرؤية الخلفية لتحل محل مرآة الرؤية الخلفية للسيارة التقليدية.
يمكن أن يؤدي استبدال مرآة الرؤية الخلفية إلى تبسيط بنية هيكل السيارة ، مع تقليل مقاومة الرياح في نفس الوقت ، وفي الوقت الحالي ، أصبح تحسين كفاءة استهلاك الوقود وكفاءة الطاقة في السيارة أكثر أهمية بالنسبة لمصنعي السيارات ومالكيها. من المقدر أنه في حالة استخدام كاميرا صغيرة بدلاً من مرايا الرؤية الخلفية ، فإن مقاومة الرياح في السيارة ستكون قادرة على تقليل ما يصل إلى 5٪. في الواقع ، لم تعد فولكس فاجن XL1 وبعض طرازات السيارات الأخرى تستخدم مرايا الرؤية الخلفية لكفاءة الطاقة ، ولكن Tesla هي الشركة الوحيدة التي تريد حقًا الترويج للإصلاح التشريعي لكاميرات السيارات.
