LUVIEW JY-PT10+MW77F 77G Sistema de radar de ángulo muerto con sensor de aparcamiento por ondas milimétricas
I. ¿Qué es un radar para automóviles?
En términos sencillos, un radar es esencialmente un sensor que detecta el entorno circundante mediante la emisión de ondas electromagnéticas. Sus funciones principales son 1. 1. Medición del alcance; 2. Medición de la velocidad; 3. Posicionamiento (como la vigilancia de ángulos muertos). El sensor de aparcamiento por ondas milimétricas es un tipo de sistema de radar que utiliza frecuencias de ondas milimétricas (normalmente de 30 GHz a 300 GHz) para detectar y medir objetivos. El sensor de aparcamiento por ondas milimétricas tiene una amplia gama de aplicaciones en sistemas de asistencia a la conducción de automóviles, drones, hogares inteligentes y vigilancia de seguridad.
II.¿Por qué necesitamos un sensor de aparcamiento?
| Escenario | Función del radar | Riesgos sin radar | 
| Aparcamiento automatizado | Detección de bordes de plazas de aparcamiento y obstáculos  | Riesgo de rozar la carrocería del vehículo o de calcular mal el espacio 
 | 
| Frenado de emergencia | Control en tiempo real de peligros repentinos (por ejemplo, peatones)  | Incapacidad para frenar a tiempo, lo que provoca accidentes. | 
| Conducir con niebla | Penetración a través de la lluvia y la nieve para detectar el contorno de las carreteras  | La dependencia de las cámaras puede provocar puntos ciegos visuales | 
III. Introducción al sistema de sensores de aparcamiento por ondas milimétricas
El sistema de sensor de aparcamiento de ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G de Luview es un dispositivo inteligente de asistencia a la conducción diseñado específicamente para automóviles modernos, que se lanzará oficialmente en 2023. Emplea una avanzada tecnología de sensores de aparcamiento de ondas milimétricas de 77 GHz, capaz de monitorizar en tiempo real el entorno del vehículo y proporcionar información precisa de alerta temprana a los conductores. Ya sea en vías urbanas muy transitadas o a alta velocidad en autopistas, este sistema de sensores de aparcamiento puede funcionar de forma estable en cualquier condición meteorológica y en todo momento, garantizando la seguridad de la conducción.

IV. Características del producto
1.Capacidad de vigilancia en cualquier condición meteorológica
El sistema de sensor de aparcamiento por ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G cuenta con una gran capacidad de penetración, lo que le permite atravesar entornos complejos como el humo, la niebla y el polvo para una vigilancia ininterrumpida las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Su exclusivo diseño de sensor garantiza una detección precisa de los objetos objetivo incluso en condiciones meteorológicas adversas, proporcionando una ayuda fiable de alerta temprana a los conductores.
2.Detección de alta precisión y control multiobjetivo
El sistema emplea modulación de onda continua de frecuencia modulada (FMCW), lo que permite medir con precisión la distancia, la velocidad y el ángulo de los objetivos en movimiento. Con una precisión de medición de distancias de hasta 0,18 metros, una resolución de alcance de 0,2 metros y un rango de detección de hasta 40 metros, puede identificar con precisión y proporcionar información en tiempo real tanto de vehículos en movimiento rápido como de peatones en movimiento lento.
3.Sistema multifuncional de alerta rápida
El sistema de sensor de aparcamiento por ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G integra múltiples funciones de alerta temprana, como la detección de ángulo muerto (BSD), la asistencia de cambio de carril (LCA) y la alerta de tráfico cruzado trasero (RCT). Cuando un objeto entra en la zona de advertencia, el sistema emite una alerta de nivel 1 o 2 en función del estado de conducción del vehículo y del uso de los intermitentes, alertando al conductor de posibles peligros.
4.Configuración e instalación flexibles
El sistema admite varias opciones de configuración, lo que permite a los clientes elegir entre 2, 3 ó 4 configuraciones de sensores en función del tamaño del vehículo y de sus necesidades específicas. Los sensores de aparcamiento funcionan con un rango de tensión de 8-36 V, mientras que la unidad de control principal funciona con 12-36 V, compatible con diferentes sistemas eléctricos de vehículos. Además, los sensores de radar pueden instalarse a alturas que oscilan entre 0,3 y 1 metro, con la cara de detección perpendicular al suelo, lo que garantiza un rendimiento óptimo de la supervisión.



5.Diseño robusto y duradero
El sistema de sensor de aparcamiento por ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G cuenta con un grado de resistencia al polvo y al agua IP67, lo que garantiza un funcionamiento estable en entornos extremos. Tiene un rango de temperatura de trabajo de -40°C a 85°C y un rango de temperatura de almacenamiento de -40°C a 85°C, lo que lo hace adaptable a una amplia gama de condiciones climáticas.
V. Funcionalidad detallada
1.Detección de ángulo muerto (BSD)
La función de detección del ángulo muerto del sistema vigila eficazmente los ángulos muertos a ambos lados del vehículo. Cuando un objeto entra en el ángulo muerto a una velocidad relativa superior a 5 km/h, el sistema emite una alerta. Si el intermitente del vehículo no está activado, se emitirá una alerta de nivel 1; si el intermitente está activado, se emitirá una alerta de nivel 2 para advertir al conductor del riesgo de cambiar de carril.
2.Asistente de cambio de carril (LCA)
La función de asistencia de cambio de carril supervisa los vehículos que se aproximan por ambos lados. Cuando un objeto entra en la zona de advertencia, el sistema emite una alerta de nivel 1 para recordar al conductor que debe estar atento a los movimientos de los vehículos circundantes y evitar posibles riesgos de colisión.
3.Alerta de tráfico cruzado trasero (RCT)
La función de alerta de tráfico cruzado trasero vigila los obstáculos u objetos en movimiento situados detrás del vehículo. Cuando un objeto entra en la zona de advertencia trasera, el sistema emite una alerta para ayudar al conductor a evitar colisiones al dar marcha atrás.

El sistema de sensor de aparcamiento por ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G no sólo mejora la seguridad al volante, sino que también aporta un nivel de comodidad sin precedentes a la experiencia de conducción. Elegir el sistema de sensor de aparcamiento por ondas milimétricas JY-PT10+MW77F 77G significa elegir tranquilidad y seguridad. Si desea más información sobre el producto, póngase en contacto con sales@luview.com.



 A medida que los sistemas de transporte público urbano siguen evolucionando, el transporte en autobús se ha convertido no sólo en un cómodo medio de transporte, sino también en un sector plagado de retos de gestión y control de la seguridad. Ante la creciente complejidad de las condiciones del tráfico y la evolución de las necesidades de los pasajeros, las empresas de autobuses y las autoridades competentes necesitan urgentemente estrategias de gestión más eficaces para garantizar la seguridad de las operaciones y la calidad del servicio. Los principales retos abarcan la garantía de la seguridad y la prevención de accidentes (por ejemplo, los frecuentes accidentes de tráfico debidos al incumplimiento de las normas por parte de los conductores, que ponen en peligro la seguridad de los pasajeros), así como la calidad y la eficiencia operativa de los servicios de autobús (como la inflexibilidad en la programación de los vehículos y la inadecuada capacidad para hacer frente a incidentes inesperados).
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