Sistema de radar de marcha atrás LUVIEW: Una solución avanzada de detección de ángulos muertos para vehículos grandes

I. Los ángulos muertos de los vehículos grandes: Las zonas de peligro invisibles

1. Zonas Semiciegas (Zonas A/B/C)

Ubicación: A ambos lados y en la parte trasera del vehículo.

Características: Los conductores pueden observar parcialmente estas zonas a través de los retrovisores laterales, pero siguen existiendo riesgos importantes. El alcance específico varía en función del tamaño del vehículo.

2. Zonas ciegas completas (Zonas D/E)

Zona D: Situada directamente detrás del vehículo, esta zona está completamente fuera de la vista del conductor a través de los retrovisores laterales o de la línea de visión directa. Los peatones o vehículos que entran en esta zona no pueden ser detectados por el conductor.

Zona E: Debido a la obstrucción por el montante A de la cabina, hay un ángulo muerto directamente delante del vehículo, cerca del parachoques delantero. Es difícil detectar objetos pequeños o peatones en esta zona.

3. Puntos ciegos delanteros, traseros y laterales

Punto ciego delantero: El área de 1-2 metros directamente delante del vehículo es una zona semi-ciega, donde los obstáculos cercanos a la carrocería del vehículo son difíciles de detectar.

Punto ciego trasero: La zona situada directamente detrás del vehículo es una zona ciega total, sobre todo porque la mayoría de los vehículos carecen de luneta trasera.

Punto ciego lateral izquierdo: Cerca de la parte trasera de la caja de carga, aunque relativamente más seguro, todavía hay un riesgo alrededor de las ruedas traseras.

Punto ciego derecho: Esta es la zona más peligrosa. La zona que se extiende 1,5 metros desde el lado derecho de la cabina hasta el extremo de la caja de carga es especialmente peligrosa, sobre todo cuando el vehículo está girando, ya que puede provocar fácilmente accidentes graves.

II. ¿Por qué son necesarios los sistemas de radar?

Los sistemas de visión trasera tradicionales dependen en gran medida de las cámaras, que tienen limitaciones evidentes. Por ejemplo, la cobertura de su campo de visión es insuficiente: las cámaras tienen ángulos de visión limitados y, para cuando detectan obstáculos, los objetos suelen estar demasiado cerca del vehículo. Otra limitación es el retraso en la respuesta: los conductores dependen de indicaciones visuales y no pueden recibir avisos tempranos.

En cambio, el sistema de radar Luview puede lograr una detección precisa: al utilizar ondas de radar para detectar obstáculos con antelación y combinarlo con una alarma de varios niveles de un avisador acústico, permite a los conductores ganar un valioso tiempo de reacción. Además, el sistema es aplicable en todas las condiciones meteorológicas, no se ve afectado por la luz ni el tiempo, y tiene una gran capacidad de penetración.

III. Soluciones del sistema de radar Luview

1. Sistema de radar ultrasónico (PT06/PT08)
Escenarios aplicables: Detección de obstáculos de corto alcance (0-3 metros), como ayuda a la marcha atrás y al aparcamiento.

• Características del sistema PT06

（1）Medición precisa de la distancia: Tecnología de radar digital con baja tasa de error.

（2）A prueba de agua y polvo: Grado de protección IP67, apto para entornos complejos.

（3）Diseño de bajo consumo: <2,5W, reduciendo la carga del vehículo.

（4）Indicación visual: La pantalla muestra las distancias de los obstáculos en segmentos a través de luces verdes, amarillas y rojas (por ejemplo, alarma de luz roja completa dentro de 0,6 metros).

• Características mejoradas del sistema PT08

（1）Integración de vídeo: Admite cámaras AHD de alta definición (entrada/salida 720P) y muestra señales de radar y vídeo en tiempo real en modo de pantalla dividida.

（Activación inteligente

Modo no inverso: Cambia automáticamente a alarma de pantalla dividida cuando se detecta un obstáculo a menos de 1,5 metros.

Modo inverso: Visualización continua en pantalla dividida con vídeo a la izquierda y modelo de vehículo + distancia del obstáculo a la derecha.

Competitividad del mercado: Amplia entrada de voltaje (12-48V), modelos de vehículo personalizables y bajo consumo (<5W).

2. PT09 Sistema de radar de ondas milimétricas

（1）Escenarios de aplicación: Aviso de colisión para vehículos de velocidad media y baja (rango de detección de 15-30 metros).

（2）Funciones principales

①Detección dinámica de objetivos: Capaz de identificar peatones (hasta 15 metros) y vehículos (hasta 30 metros) con avisos en tiempo real.

②Alarma multinivel: Combina los colores intermitentes de los fotogramas de vídeo (verde/amarillo/rojo) con una señal acústica para indicar los niveles de riesgo.

③Gran capacidad antiinterferencias: Adecuado para condiciones de carretera complejas para evitar falsas alarmas.

（Aspectos técnicos destacados

①Superposición de señales de vídeo y radar: Muestra intuitivamente el entorno mediante la superposición de señales de radar en el vídeo.

②Amplio soporte de voltaje (12-32V): Compatible con varios modelos de vehículos.

IV. Ventajas del sistema y posicionamiento en el mercado

（1）Competitividad básica del sistema de radar Luview

①Precisión y fiabilidad: La tecnología de radar digital combinada con la certificación EMC (Compatibilidad Electromagnética) garantiza señales estables y una gran resistencia a las interferencias.

②Adaptabilidad flexible: El diseño de amplio voltaje, el bajo consumo y la resistencia al agua y al polvo cumplen los estrictos requisitos de los vehículos comerciales.

③Interacción visual: La pantalla de alta definición AHD con pantalla dividida inteligente mejora la eficiencia en la toma de decisiones del conductor.