Sistema de radar de marcha atrás LUVIEW: una solución avanzada de detección de puntos ciegos para vehículos grandes

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I. Puntos ciegos de los vehículos de gran tamaño: las zonas de peligro invisibles

Debido a su gran tamaño y a su compleja estructura, los vehículos grandes (como camiones, vehículos comerciales y vehículos de ingeniería) tienen múltiples puntos ciegos que pueden provocar fácilmente accidentes de tráfico. A continuación, se muestran las clasificaciones más comunes de puntos ciegos y sus rangos de peligro:

1. Zonas semiciegas (zonas A/B/C)

Ubicación:En ambos lados y la parte trasera del vehículo.

Características:Los conductores pueden observar parcialmente estas áreas a través de los espejos laterales, pero aún así existen riesgos significativos. El alcance específico varía según el tamaño del vehículo.

2. Zonas ciegas totales (zonas D/E)

Zona D:Esta zona se encuentra directamente detrás del vehículo y queda completamente fuera de la vista del conductor a través de los espejos laterales o de la línea de visión directa. El conductor no puede detectar a los peatones ni a los vehículos que ingresan a esta zona.

Zona E:Debido a la obstrucción del pilar A de la cabina, existe un ángulo muerto directamente delante del vehículo, cerca del parachoques delantero. Los objetos pequeños o los peatones en esta zona son difíciles de detectar.

3. Puntos ciegos en la parte delantera, trasera y laterales

Punto ciego delantero:El área de 1 a 2 metros directamente frente al vehículo es una zona semiciega, donde los obstáculos cercanos a la carrocería del vehículo son difíciles de detectar.

Punto ciego trasero:El área directamente detrás del vehículo es una zona ciega total, especialmente porque no hay ventana trasera en la mayoría de los vehículos.

Punto ciego del lado izquierdo:Cerca de la parte trasera de la caja de carga, aunque relativamente más seguro, todavía existe un riesgo alrededor de las ruedas traseras.

Punto ciego del lado derecho:Esta es la zona más peligrosa. La zona que se extiende 1.5 metros desde el lado derecho de la cabina hasta el final de la caja de carga es especialmente peligrosa, sobre todo cuando el vehículo está girando, ya que puede provocar fácilmente accidentes graves.

II. ¿Por qué son necesarios los sistemas de radar?

Los sistemas de visión trasera tradicionales dependen en gran medida de las cámaras, que tienen limitaciones obvias. Por ejemplo, la cobertura de su campo de visión es insuficiente: las cámaras tienen ángulos de visión limitados y, cuando detectan obstáculos, estos suelen estar demasiado cerca del vehículo. Otra limitación es la respuesta tardía: los conductores dependen de indicaciones visuales y no pueden recibir avisos tempranos.

Por el contrario, el sistema de radar Luview puede lograr una detección precisa: al utilizar ondas de radar para detectar obstáculos con antelación y combinar esto con una alarma de varios niveles emitida por un avisador acústico, los conductores obtienen un valioso tiempo de reacción. Además, el sistema es aplicable en todas las condiciones climáticas, no se ve afectado por la luz ni el clima y tiene una gran capacidad de penetración.

III. Soluciones para el sistema de radar Luview

1. Sistema de radar ultrasónico (PT06/PT08)
Escenarios Aplicables:Detección de obstáculos de corto alcance (0-3 metros), como asistencia en marcha atrás y estacionamiento.

  • Características del sistema PT06

（1）Medición de distancia precisa: Tecnología de radar digital con baja tasa de error.

（2）Impermeable y a prueba de polvo: clasificación de protección IP67, adecuado para entornos complejos.

（3）Diseño de bajo consumo de energía: <2.5 W, lo que reduce la carga del vehículo.

（4）Indicación visual: La pantalla muestra las distancias de los obstáculos en segmentos a través de luces verdes, amarillas y rojas (por ejemplo, alarma de luz roja completa dentro de los 0.6 metros).

  • Características mejoradas del sistema PT08

（1）Integración de video: admite cámaras de alta definición AHD (entrada/salida 720P) y muestra señales de radar y video en tiempo real en modo de pantalla dividida.

(2) Activación inteligente

Modo no inverso:Cambia automáticamente a la alarma de pantalla dividida cuando se detecta un obstáculo dentro de los 1.5 metros.

Modo inverso:Visualización continua en pantalla dividida con vídeo a la izquierda y modelo del vehículo + distancia del obstáculo a la derecha.

Competitividad del mercado:Entrada de voltaje amplio (12-48 V), modelos de vehículos personalizables y bajo consumo de energía (<5 W).

2. Sistema de radar de ondas milimétricas PT09

（1）Escenarios aplicables: Advertencia de colisión para vehículos de velocidad media y baja (rango de detección de 15 a 30 metros).

(2) Funciones básicas

①Detección dinámica de objetivos:Capaz de identificar peatones (hasta 15 metros) y vehículos (hasta 30 metros) con avisos en tiempo real.

②Alarma de varios niveles:Combina colores de cuadros de video intermitentes (verde/amarillo/rojo) con un pitido para indicar los niveles de riesgo.

③Fuerte capacidad antiinterferencias:Adecuado para condiciones de carretera complejas para evitar falsas alarmas.

（3）Aspectos técnicos destacados

①Superposición de señales de radar y vídeo:Muestra intuitivamente el entorno circundante superponiendo señales de radar en el vídeo.

②Amplio soporte de voltaje (12-32 V):Compatible con varios modelos de vehículos.

IV. Ventajas del sistema y posicionamiento en el mercado

(1) Competitividad básica del sistema de radar Luview

①Precisión y confiabilidad: La tecnología de radar digital combinada con la certificación EMC (compatibilidad electromagnética) garantiza señales estables y una fuerte resistencia a las interferencias.

②Adaptabilidad flexible: El diseño de amplio voltaje, el bajo consumo de energía y la resistencia al agua y al polvo cumplen con los estrictos requisitos de los vehículos comerciales.

③Interacción visual: La pantalla de alta definición AHD con pantalla dividida inteligente mejora la eficiencia en la toma de decisiones del conductor.

El sistema de radar Luview integra tecnologías de ondas milimétricas y ultrasónicas para proporcionar una solución integral de monitoreo de puntos ciegos para vehículos grandes. Ya sea para estacionamiento preciso de corto alcance o advertencia de colisión de mediano a largo alcance, reduce eficazmente el riesgo de accidentes y garantiza la seguridad de los conductores y peatones. De cara al futuro, continuaremos optimizando el rendimiento del producto y promoviendo la popularización y aplicación de tecnologías de seguridad de conducción inteligente.