{"id":13207,"date":"2017-06-05T03:53:55","date_gmt":"2017-06-05T03:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=13207"},"modified":"2025-07-24T07:21:46","modified_gmt":"2025-07-24T07:21:46","slug":"por-que-la-camara-de-un-coche-solo-tiene-03-millones-de-pixeles-y-la-de-un-movil-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/es\/why-car-camera-pixels-only-0-3-million-while-cellphone-camera-up-to-millions\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 las c\u00e1maras de los coches s\u00f3lo tienen 0,3 millones de p\u00edxeles y las de los m\u00f3viles millones?"},"content":{"rendered":"<p>En la actualidad, es muy com\u00fan que un tel\u00e9fono m\u00f3vil con una c\u00e1mara de 8 millones, 12 millones o incluso 20 millones de p\u00edxeles, pero cuando se trata de la c\u00e1mara del coche, podemos encontrar la normal <a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/rear-view-cameras\/\">c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s<\/a> s\u00f3lo con 0,3 millones de p\u00edxeles, un <a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/\">c\u00e1mara del coche<\/a> con un mill\u00f3n de p\u00edxeles se consideraba una c\u00e1mara HD, \u00bfpor qu\u00e9?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter lazyload\" data-src=\"https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Why-car-camera-pixels-only-0.3-million-while-cellphone-camera-up-to-millions.jpg\" title=\"\u00bfPor qu\u00e9 la c\u00e1mara de un coche s\u00f3lo tiene 0,3 millones de p\u00edxeles y la de un m\u00f3vil millones?\" alt=\"\u00bfPor qu\u00e9 la c\u00e1mara de un coche s\u00f3lo tiene 0,3 millones de p\u00edxeles y la de un m\u00f3vil millones?\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/600;\" \/><\/p>\n<p>La raz\u00f3n principal es que la industria del autom\u00f3vil tradicional con caracter\u00edsticas de \u201clento\u201d, cualquier nueva tecnolog\u00eda y los productos que se utilizar\u00e1n en el coche debe pasar por un largo per\u00edodo de I + D y verificaci\u00f3n, el tel\u00e9fono puede cambiar de generaci\u00f3n una vez al a\u00f1o, pero el coche necesita por lo menos cinco a\u00f1os. Por supuesto, finalmente depende del mercado y del coste. Esta es una respuesta general a esta pregunta.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista t\u00e9cnico, si se trata de alta y baja temperatura, vibraci\u00f3n, EMC problema, etc, puede ser totalmente dise\u00f1ado de acuerdo con los requisitos del coche. C\u00e1mara del tel\u00e9fono m\u00f3vil con el chip de precio de consumo, est\u00e1 bien para cambiar el chip de nivel de coche en coche.<\/p>\n<p>Si la t\u00e9cnica no es un problema, \u00bfpor qu\u00e9 los p\u00edxeles de la c\u00e1mara del coche siguen siendo tan bajos?<\/p>\n<p>Un sistema de c\u00e1mara completo debe incluir una c\u00e1mara ( considerada principalmente como sensor de v\u00eddeo\/imagen ), la transmisi\u00f3n de v\u00eddeo (incluidos CVBS LVDS y Ethernet) y el dispositivo de visualizaci\u00f3n (pantalla lcd).<\/p>\n<p><strong>En primer lugar<\/strong>, sensor de la c\u00e1mara: en la actualidad cumplir con el sensor de requisitos de nivel de coche y ha sido la producci\u00f3n en masa es principalmente de 0,3 millones de p\u00edxeles de la c\u00e1mara (que se utiliza en el coche de todo el mundo), y la c\u00e1mara 720P ( con alrededor de 1 mill\u00f3n de p\u00edxeles ) dos tipos. El sensor de imagen 720P s\u00f3lo ha madurado en los \u00faltimos a\u00f1os. En la actualidad, el precio de los dos sensores de imagen es alrededor de tres veces en la diferencia. Los requisitos t\u00e9cnicos se pueden cumplir, pero el coste final se incrementar\u00e1 relativamente mucho.<\/p>\n<p><strong>En segundo lugar<\/strong>, la transmisi\u00f3n:<br \/>\nDefinici\u00f3n est\u00e1ndar: la actual c\u00e1mara de calidad normal se utilizan CVBS formato de se\u00f1al de transmisi\u00f3n, CVBS es probablemente utilizado hace veinte a\u00f1os en casa en la televisi\u00f3n por cable. Resoluci\u00f3n de transmisi\u00f3n te\u00f3rica es s\u00f3lo unos pocos cientos de miles de p\u00edxeles. Este m\u00e9todo de transmisi\u00f3n es muy maduro, y se ha utilizado en el coche durante mucho tiempo, no hay ning\u00fan problema. Y la se\u00f1al se puede enviar directamente a la salida del sensor de imagen, sin chip de codificaci\u00f3n adicional necesario, pero tiene un bajo requerimiento para el cable de transmisi\u00f3n. Sus ventajas son el coste y la estabilidad. La m\u00e1s importante es que la mayor\u00eda de la pantalla lcd reservado interfaz de entrada es tambi\u00e9n CVBS.<br \/>\nAlta definici\u00f3n: incluye dos tipos de LVDS y Ethernet. En primer lugar, el chip c\u00f3dec LVDS no es barato y el cable tambi\u00e9n es muy caro, por lo que s\u00f3lo se ha utilizado en c\u00e1maras en los \u00faltimos a\u00f1os. Ethernet coche PHY tambi\u00e9n es muy caro, pero no hay necesidad de cable, aunque la Ethernet en el sector civil ha sido maduro, pero en el coche s\u00f3lo unos pocos fabricantes de autom\u00f3viles famosos como BMW se atreven a utilizar.<\/p>\n<p><strong>En tercer lugar<\/strong>, la pantalla, sigue siendo los problemas de interfaz de v\u00eddeo, porque casi todos los fabricantes de pantallas reservado la interfaz para c\u00e1maras de autom\u00f3viles son CVBS, que s\u00f3lo puede utilizar una c\u00e1mara de 0,3 millones de p\u00edxeles. Para mostrar la c\u00e1mara 720P, debe dejar de lado la interfaz de v\u00eddeo LVDS o Ethernet. Fabricantes de c\u00e1maras y fabricantes de pantallas no son generalmente la misma empresa, por lo que no s\u00f3lo va a hacer cambios para usted, s\u00f3lo fabricante de autom\u00f3viles puede promover su cambio, y los fabricantes de autom\u00f3viles son muy sensibles para el uso de las nuevas tecnolog\u00edas y los costos , A menos que todos los competidores est\u00e1n utilizando, entonces van a considerar seriamente. Francamente hablando, nuestra empresa ha desarrollado la c\u00e1mara del coche 720P hace dos a\u00f1os, pero hasta ahora todav\u00eda hay pocos fabricantes de autom\u00f3viles nacionales realmente la intenci\u00f3n de utilizarlo.<\/p>\n<p>T\u00e9cnicamente no hay ning\u00fan problema, el problema es que el fabricante de autom\u00f3viles no est\u00e1 dispuesto a gastar tanta mano de obra y el costo. Para las cosas nuevas y la tecnolog\u00eda, en general, Europa y los Estados Unidos pueden tratar primero en el coche de lujo, a continuaci\u00f3n, en el coche civil, y luego utilizar en el mercado chino a trav\u00e9s de la empresa conjunta en China.Ahora un mont\u00f3n de coches de lujo en Europa y Am\u00e9rica utiliza una c\u00e1mara de alta definici\u00f3n de 720p, y supongo que todav\u00eda necesita 5 a\u00f1os para ser popular en China y otros pa\u00edses en desarrollo de autom\u00f3viles de clase civil, as\u00ed que vamos a esperar a que it.People que no pueden esperar para comprar, puede comprar una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera del coche 720p del mercado de accesorios, y el uso de una pantalla que puede coincidir con esta c\u00e1mara del coche hd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Currently,it is very common for a cellphone with a 8 million, 12 million or even 20 million pixels camera,but when it turn to car camera, we may found the normal reverse car camera only with 0.3 million pixels, a car camera with one million pixels was regarded as HD camera,why ? The main reason is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-13207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}