{"id":618,"date":"2021-09-29T13:30:56","date_gmt":"2021-09-29T13:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/luview.com\/?post_type=portfolio&#038;p=618"},"modified":"2025-08-07T06:37:45","modified_gmt":"2025-08-07T06:37:45","slug":"15-sets-2mp-waterproof-car-reversing-system-for-mercedez-benz-in-santiago-chile","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/luview.com\/fr\/project\/15-sets-2mp-waterproof-car-reversing-system-for-mercedez-benz-in-santiago-chile\/","title":{"rendered":"15 ensembles de syst\u00e8mes de recul 2MP pour Mercedes Benz \u00e0 Santiago, Chili"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l2w0tgbz-c9fe48087038361b4d1507ab34fbfc05\">\n#top .flex_column.av-l2w0tgbz-c9fe48087038361b4d1507ab34fbfc05{\nmargin-top:10px;\nmargin-bottom:0px;\n}\n.responsive #top #wrap_all .flex_column.av-l2w0tgbz-c9fe48087038361b4d1507ab34fbfc05{\nmargin-top:10px;\nmargin-bottom:0px;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_column av-l2w0tgbz-c9fe48087038361b4d1507ab34fbfc05 av_one_full  avia-builder-el-0  el_before_av_one_half  avia-builder-el-first  first flex_column_div'   ><section  class='av_textblock_section av-l2w0rgmj-59aae188512813d30dcf51db80fe2e84'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>15 ensembles de syst\u00e8mes de recul \u00e9tanches 2MP pour Mercedez Benz \u00e0 Santiago, Chili<\/h3>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div class='flex_column_table av-l2wupqhx-123f18fdfc3c0c4e5020256d4b0db318 sc-av_one_half av-equal-height-column-flextable'>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l2wupqhx-123f18fdfc3c0c4e5020256d4b0db318\">\n#top .flex_column_table.av-equal-height-column-flextable.av-l2wupqhx-123f18fdfc3c0c4e5020256d4b0db318{\nmargin-top:0px;\nmargin-bottom:0px;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_column av-l2wupqhx-123f18fdfc3c0c4e5020256d4b0db318 av_one_half  avia-builder-el-2  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half  first flex_column_table_cell av-equal-height-column av-align-middle column-top-margin'   ><section  class='av_textblock_section av-l2wuowun-6484f5909e3121e4ab77d7f2c136e895'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p><strong>Dur\u00e9e du projet :<\/strong>\u00a029 septembre 2021<\/p>\n<p><strong>Lieu du projet :<\/strong>\u00a0Santiago, Chili<\/p>\n<p><strong>Produit utilis\u00e9 :<\/strong>\u00a0Syst\u00e8me de recul automobile \u00e9tanche 2MP (JY-680+JY-MR07)<\/p>\n<p><strong>Qt\u00e9 :\u00a0<\/strong> 15 ensembles<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques :\u00a0<\/strong> Capteur AHD 1\/2,9, 2 millions de pixels, \u00e9tanche, commutation de miroir et contr\u00f4le de la r\u00e8gle ; avec fonction de vision nocturne, distance infrarouge de 10 m\u00e8tres.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div class='av-flex-placeholder'><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-21o91t-de032014dae44ed88b6db3cf8698daf5\">\n#top .flex_column_table.av-equal-height-column-flextable.av-21o91t-de032014dae44ed88b6db3cf8698daf5{\nmargin-top:0px;\nmargin-bottom:0px;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_column av-21o91t-de032014dae44ed88b6db3cf8698daf5 av_one_half  avia-builder-el-4  el_after_av_one_half  el_before_av_one_full  flex_column_table_cell av-equal-height-column av-align-middle column-top-margin'   ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l2wup8ar-17bae03efe94ed75faa9fa579db300e0\">\n.avia-image-container.av-l2wup8ar-17bae03efe94ed75faa9fa579db300e0 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-l2wup8ar-17bae03efe94ed75faa9fa579db300e0 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-5  avia-builder-el-no-sibling'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" class='wp-image-838 avia-img-lazy-loading-not-838 avia_image lazyload' data-src=\"https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van.jpg\" alt='Cam\u00e9ra de troisi\u00e8me feu stop JY-680 pour Mercedes Benz Sprinter 2007-2022, Freightliner Sprinter 2001-2021 et VW Crafter 2007-2016' title='Cam\u00e9ra de troisi\u00e8me feu stop JY-680 pour Mercedes Benz Sprinter 2007-2022, Freightliner Sprinter 2001-2021 et VW Crafter 2007-2016'  height=\"800\" width=\"800\"  itemprop=\"thumbnailUrl\" data-srcset=\"https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van.jpg 800w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-600x600.jpg 600w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-100x100.jpg 100w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-300x300.jpg 300w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-80x80.jpg 80w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-768x768.jpg 768w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-36x36.jpg 36w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-180x180.jpg 180w, https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/JY-680-third-brake-light-camera-for-Mercedes-Benz-Sprinter-Volkswagen-Crafter-van-705x705.jpg 705w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; 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Autoclose: 1 -->\n<div class='flex_column av-1wrgup-fdf57f0d3ae8184832c74da1e06e52ed av_one_full  avia-builder-el-6  el_after_av_one_half  el_before_av_one_full  first flex_column_div column-top-margin'   ><section  class='av_textblock_section av-l2wuqbcq-4084641aa787283bd17eaa406dd08b85'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2>Source du client<\/h2>\n<p>Je m'appelle Cassie et j'ai rejoint la famille Luview le 9 ao\u00fbt 2021. Comme je suis nouvelle dans l'industrie automobile, je ne connais pas cette industrie et ces produits, et je suis compl\u00e8tement novice. Au d\u00e9but, j'apprends principalement les produits de l'entreprise, y compris le processus de production et les tests des produits, ainsi que les r\u00e8gles et r\u00e8glements de l'entreprise. Mon directeur des ventes, Joy, m'a transmis un courriel et m'a demand\u00e9 d'assurer le suivi le 23 septembre. En v\u00e9rifiant les courriels pr\u00e9c\u00e9dents, j'ai appris qu'il s'agissait d'un client contact\u00e9 par un ancien coll\u00e8gue sur Alibaba en juin, mais que le client n'avait pas r\u00e9pondu. Le 7 ao\u00fbt, le client a r\u00e9pondu \u00e0 l'e-mail et a demand\u00e9 \u00e0 l'ancien coll\u00e8gue de lui proposer une cam\u00e9ra pour feux de freinage. Le 7 septembre, le client nous a demand\u00e9 de lui faire un nouveau devis.<\/p>\n<h2>Processus de communication<\/h2>\n<p>J'ai repris ce client le 23. J'\u00e9tais tr\u00e8s enthousiaste \u00e0 l'id\u00e9e de recevoir cet e-mail, car apr\u00e8s avoir lu l'e-mail pr\u00e9c\u00e9dent, j'ai senti qu'il s'agissait d'un client potentiel, et c'\u00e9tait aussi la premi\u00e8re fois que je recevais une demande de renseignements pr\u00e9cise.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir soigneusement consult\u00e9 le site web officiel du client, j'ai d\u00e9couvert qu'il est engag\u00e9 dans l'industrie des services automobiles, qu'il fournit des services de flotte au Chili et qu'il poss\u00e8de un magasin en ligne pour vendre des accessoires automobiles. Apr\u00e8s avoir pris connaissance des ant\u00e9c\u00e9dents du client, j'ai \u00e9tabli un devis pour le client le 24.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s l'\u00e9tablissement du prix, le client n'a pas r\u00e9pondu. Pendant cette p\u00e9riode, j'ai \u00e9galement continu\u00e9 \u00e0 appeler le client et \u00e0 lui envoyer des courriels. Jusqu'au 28, le client nous a demand\u00e9 d'organiser un \u00e9chantillonnage et a dit qu'il paierait. Comme c'\u00e9tait la f\u00eate nationale, j'ai dit au client de revenir apr\u00e8s les vacances, que nous organiserions la production imm\u00e9diatement et que nous l'informerions de la date de livraison, ce que le client a accept\u00e9.<\/p>\n<p>Nous avons organis\u00e9 la production d'\u00e9chantillons et les avons exp\u00e9di\u00e9s aux clients peu apr\u00e8s les vacances. Avant d'envoyer l'\u00e9chantillon, j'ai pris une vid\u00e9o du test fonctionnel du produit \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence et j'ai inform\u00e9 le client \u00e0 l'avance de la mani\u00e8re dont nous l'avons c\u00e2bl\u00e9.<\/p>\n<h2>Probl\u00e8me<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s le test du client, il a constat\u00e9 que notre produit ne pouvait pas \u00eatre connect\u00e9 \u00e0 l'autoradio du client en raison de la non-concordance des signaux. Apr\u00e8s avoir communiqu\u00e9 avec le client, j'ai appris que l'autoradio du client avait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 aupr\u00e8s d'un fournisseur de Shenzhen. Le client nous a demand\u00e9 de nous rendre chez son fournisseur d'autoradio pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me et m'a donn\u00e9 les coordonn\u00e9es n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>After I get this information back to our sales manager, she suggested me to communicate with R&amp;D department and visit the factory of customer\u2019s supplier to solve the problem together.<\/p>\n<p>Le lendemain apr\u00e8s-midi, l'ing\u00e9nieur directeur et moi-m\u00eame nous sommes rendus chez le fournisseur de l'autoradio du client pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me. Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 des tests, nous avons constat\u00e9 que notre produit pouvait correspondre \u00e0 leur autoradio. Le vendeur du fournisseur de l'autoradio nous a expliqu\u00e9 qu'il avait r\u00e9cemment mis \u00e0 jour le logiciel et que le client avait peut-\u00eatre re\u00e7u une ancienne version du logiciel. Il se trouve que le fournisseur d'autoradios avait un lot de marchandises \u00e0 envoyer au client. Nous avons donc conclu un accord avec le fournisseur d'autoradios et le client : lorsque le nouveau lot d'autoradios arrivera, le client pourra d'abord prendre nos produits et tester la connexion avec le nouvel autoradio.<\/p>\n<h2>\u00c9tat actuel<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s avoir test\u00e9 le nouvel autoradio du client avec notre cam\u00e9ra, la raison de la non-concordance du signal est r\u00e9solue. Ce cas m'a permis de constater que l'attention port\u00e9e aux besoins du client et le travail d'\u00e9quipe m'ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s utiles. Aujourd'hui, le client a pass\u00e9 trois nouvelles commandes, ce qui est un bon d\u00e9but, et nous renforcerons notre coop\u00e9ration avec d'autres syst\u00e8mes de r\u00e9trovision \u00e0 l'avenir.<\/p>\n<p>Le service \u00e0 la client\u00e8le est une priorit\u00e9 absolue pour nous. Si vous avez besoin de conseils sur les produits de s\u00e9curit\u00e9 automobile, nos experts sont \u00e0 votre disposition pour r\u00e9pondre \u00e0 vos questions. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter si vous avez besoin de produits de s\u00e9curit\u00e9 pour voitures automatiques. <a href=\"mailto:sales@luview.com\">sales@luview.com<\/a> .<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l2wuqxh0-7fd8d58b8147a63f5ac70c330a31670a\">\n.flex_column.av-l2wuqxh0-7fd8d58b8147a63f5ac70c330a31670a{\nborder-radius:15px 15px 15px 15px;\n-webkit-border-radius:15px 15px 15px 15px;\n-moz-border-radius:15px 15px 15px 15px;\npadding:50px 50px 50px 50px;\nbox-shadow:0 0 10px 0 #e0e0e0;\n-webkit-box-shadow:0 0 10px 0 #e0e0e0;\n-moz-box-shadow:0 0 10px 0 #e0e0e0;\nbackground-color:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div class='flex_column av-l2wuqxh0-7fd8d58b8147a63f5ac70c330a31670a av_one_full  avia-builder-el-8  el_after_av_one_full  avia-builder-el-last  first flex_column_div column-top-margin'   ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1sfesp-49a96b2e769376aebc7a2e912555df09\">\n#top .av_textblock_section.av-1sfesp-49a96b2e769376aebc7a2e912555df09 .avia_textblock{\ntext-align:center;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-1sfesp-49a96b2e769376aebc7a2e912555df09'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h3>Devis personnalis\u00e9<\/h3>\n<\/div><\/section><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-5p6wx-859102f9992b50fb624e36540f71a4c0\">\n#top .hr.hr-invisible.av-5p6wx-859102f9992b50fb624e36540f71a4c0{\nheight:30px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-5p6wx-859102f9992b50fb624e36540f71a4c0 hr-invisible  avia-builder-el-10  el_after_av_textblock  el_before_av_codeblock'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":838,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"portfolio_entries":[39,22],"class_list":["post-618","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_entries-finished-projects","portfolio_entries-projects"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=618"},{"taxonomy":"portfolio_entries","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_entries?post=618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}