{"id":23121,"date":"2017-12-05T14:56:02","date_gmt":"2017-12-05T14:56:02","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=23121\/"},"modified":"2025-07-24T07:42:10","modified_gmt":"2025-07-24T07:42:10","slug":"comment-choisir-un-enregistreur-de-conduite-de-qualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/fr\/how-to-choose-a-quality-driving-recorder\/","title":{"rendered":"Comment choisir un enregistreur de conduite de qualit\u00e9 ?"},"content":{"rendered":"

Si vous avez choisi une marque fiable pour acheter un enregistreur de conduite<\/a>, Avant d'acheter un enregistreur de conduite, vous devez vous concentrer sur l'analyse de certains param\u00e8tres du produit, tels que l'angle de prise de vue, la r\u00e9solution de l'image, le format compress\u00e9, la mise en cache, et vous devez \u00e9galement savoir si la vid\u00e9o peut \u00eatre ferm\u00e9e manuellement, si l'enregistreur peut enregistrer une vid\u00e9o normalement dans une situation d'urgence, s'il n'y a pas de brouillage avec d'autres produits \u00e9lectriques et s'il est possible d'acheter une carte, etc.<\/p>\n

\"Comment<\/p>\n

Angle de prise de vue<\/strong><\/p>\n

L'angle de prise de vue est de 100 degr\u00e9s pour un enregistreur de conduite ordinaire, ce qui est suffisant pour assurer la prise de vue des deux voies du v\u00e9hicule. Bien s\u00fbr, un angle plus grand est meilleur, mais le co\u00fbt est \u00e9galement plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

R\u00e9solution de l'image<\/strong><\/p>\n

La r\u00e9solution vid\u00e9o g\u00e9n\u00e9rale est de 1280 * 720, ce qui promet de prendre une image claire de la plaque d'immatriculation \u00e0 l'avant, et la plaque d'immatriculation de la voie lat\u00e9rale sera un peu floue dans l'enregistreur de conduite. En outre, la capacit\u00e9 photosensible de la puce SMOS de l'enregistreur de conduite et la qualit\u00e9 du verre de l'objectif sont li\u00e9es \u00e0 l'effet de prise de vue de nuit.<\/p>\n

Format compress\u00e9<\/strong><\/p>\n

La plupart des enregistreurs de conduite utilisent le format compress\u00e9 H.264. Sans un bon format compress\u00e9 mais sans perte d'image, ce qui n\u00e9cessite une plus grande capacit\u00e9 de stockage et une plus grande vitesse de lecture de la carte m\u00e9moire. La taille d'un fragment d'une minute d'une r\u00e9solution 720p en compression H.264 est d'environ 60 Mo. En ce qui concerne les conducteurs, il est utile de choisir un intervalle et un volume d'enregistrement raisonnables pour fournir des preuves d'accident \u00e0 temps, et un intervalle d'une minute est appropri\u00e9.<\/p>\n

Cache<\/strong><\/p>\n

Un plus grand volume de m\u00e9moire cache permet d'obtenir des vid\u00e9os plus fluides et une meilleure compatibilit\u00e9 avec les cartes m\u00e9moire.<\/p>\n

Vid\u00e9o d'urgence<\/strong><\/p>\n

Si vous souhaitez laisser une vid\u00e9o importante et que l'enregistreur de conduite doit \u00e9galement filmer la vid\u00e9o suivante, la vid\u00e9o importante sera supprim\u00e9e \u00e0 la prochaine fois. Pour r\u00e9soudre cette situation, une vid\u00e9o d'urgence est con\u00e7ue pour conserver une vid\u00e9o sp\u00e9ciale, de sorte qu'il suffit d'appuyer manuellement sur une touche pour forcer l'enregistrement de la vid\u00e9o sans qu'elle ne soit automatiquement supprim\u00e9e lorsque la carte est pleine. Le recodage automatique de la vid\u00e9o d'urgence se fait \u00e0 l'aide d'un capteur de gravit\u00e9. Il prot\u00e8ge automatiquement cette vid\u00e9o sans qu'elle soit automatiquement recouverte et supprim\u00e9e lors de la surveillance d'une violente vibration sur la voiture, cette fonction est utile en cas de collision entre v\u00e9hicules.<\/p>\n

Mesures de blindage<\/strong><\/p>\n

Afin de r\u00e9duire le co\u00fbt des produits, les imitateurs ne prennent pas de mesures de protection et ne soumettent pas leurs produits \u00e0 des tests stricts, ce qui perturbe certains produits \u00e9lectroniques, tels que les syst\u00e8mes de navigation GPS, les t\u00e9l\u00e9commandes, les syst\u00e8mes audio, les compteurs de pression des pneus, les ordinateurs de bord, etc.<\/p>\n

Qu'il s'agisse d'achats par carte<\/strong><\/p>\n

L'enregistreur vid\u00e9o de conduite avec image haute d\u00e9finition a toujours un volume important, jusqu'\u00e0 des centaines de MB par minute, de sorte qu'il y aura une demande stricte pour la vitesse de lecture de la carte m\u00e9moire, et je conseille au conducteur d'acheter une carte sup\u00e9rieure, parce que l'enregistreur de conduite avec une carte \u00e0 vitesse lente est facile \u00e0 mettre hors d'usage.<\/p>\n

Shenzhen Luview est un fabricant chinois sp\u00e9cialis\u00e9 dans la recherche et la fabrication de syst\u00e8mes de cam\u00e9ras pour voitures, de haute qualit\u00e9 et \u00e0 des prix comp\u00e9titifs. Nous pensons toujours : La qualit\u00e9 d'abord, le d\u00e9veloppement bas\u00e9 sur la sinc\u00e9rit\u00e9. Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par nos produits, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter par e-mail : sales@luview.com.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

If you have selected a reliable brand to buy a driving recorder, you need to focus on analyzing some product parameter before you purchasing a driving recorder, it seems like shooting angle, resolution of picture, compressed format, caching, and we also need to know whether the video can be closed manually; whether it can record […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-23121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}