{"id":29354,"date":"2025-03-03T06:24:13","date_gmt":"2025-03-03T06:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/luview.com\/?p=29354"},"modified":"2025-11-11T01:10:12","modified_gmt":"2025-11-11T01:10:12","slug":"luview-jy-pt10mw77f-77g-systeme-de-capteurs-de-stationnement-a-ondes-millimetriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/fr\/luview-jy-pt10mw77f-77g-millimeter-wave-parking-sensor-system\/","title":{"rendered":"LUVIEW JY-PT10+MW77F Syst\u00e8me radar \u00e0 ondes millim\u00e9triques pour capteurs de stationnement et angles morts 77G"},"content":{"rendered":"

I. Qu'est-ce qu'un radar automobile ?<\/span><\/h3>\n

En termes simples, un radar est essentiellement un capteur qui d\u00e9tecte le milieu environnant en \u00e9mettant des ondes \u00e9lectromagn\u00e9tiques. Ses principales fonctions sont les suivantes 1. la mesure de la port\u00e9e ; 2. la mesure de la vitesse ; 3. le positionnement (comme la surveillance des angles morts). Le capteur de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques est un type de syst\u00e8me radar qui utilise des fr\u00e9quences d'ondes millim\u00e9triques (g\u00e9n\u00e9ralement comprises entre 30 GHz et 300 GHz) pour d\u00e9tecter et mesurer les cibles. Le capteur de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques a un large \u00e9ventail d'applications dans les syst\u00e8mes d'aide \u00e0 la conduite automobile, les drones, les maisons intelligentes et la surveillance de la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

II.<\/strong>Pourquoi avons-nous besoin d'un capteur de stationnement ?<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Sc\u00e9nario<\/b><\/strong><\/td>\nFonction du radar<\/b><\/strong><\/td>\nRisques sans radar<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Stationnement automatis\u00e9<\/td>\nD\u00e9tection des bords des places de parking et des obstacles&nbsp<\/td>\nRisque d'\u00e9raflure de la carrosserie ou d'erreur d'appr\u00e9ciation de l'espace<\/p>\n

 <\/td>\n<\/tr>\n

Freinage d'urgence<\/td>\nSurveillance en temps r\u00e9el des dangers soudains (par exemple, les pi\u00e9tons)&nbsp<\/td>\nIncapacit\u00e9 de freiner \u00e0 temps, entra\u00eenant des accidents<\/td>\n<\/tr>\n
Conduite dans le brouillard<\/td>\nP\u00e9n\u00e9tration \u00e0 travers la pluie et la neige pour d\u00e9tecter les contours de la route&nbsp<\/td>\nLa d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des cam\u00e9ras peut conduire \u00e0 des angles morts visuels<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

III. <\/strong>Introduction au syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques<\/p>\n

Le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques 77G JY-PT10+MW77F de Luview est un dispositif intelligent d'aide \u00e0 la conduite con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les automobiles modernes, officiellement lanc\u00e9 en 2023. Il utilise la technologie avanc\u00e9e des capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques 77GHz, capable de surveiller en temps r\u00e9el l'environnement du v\u00e9hicule et de fournir des informations d'alerte pr\u00e9cises aux conducteurs. Que ce soit sur des routes urbaines tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es ou \u00e0 grande vitesse sur les autoroutes, ce syst\u00e8me de capteurs de stationnement peut fonctionner de mani\u00e8re stable dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et \u00e0 tout moment, garantissant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite.<\/p>\n

\"LUVIEW<\/p>\n

IV. <\/strong>Caract\u00e9ristiques du produit<\/p>\n

1.Capacit\u00e9 de surveillance par tous les temps<\/b><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques JY-PT10+MW77F 77G pr\u00e9sente de fortes capacit\u00e9s de p\u00e9n\u00e9tration, ce qui lui permet de traverser des environnements complexes tels que la fum\u00e9e, le brouillard et la poussi\u00e8re, pour une surveillance ininterrompue 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. La conception unique du capteur garantit une d\u00e9tection pr\u00e9cise des objets cibles, m\u00eame dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles, ce qui permet aux conducteurs de b\u00e9n\u00e9ficier d'un syst\u00e8me d'alerte pr\u00e9coce fiable.<\/p>\n

2.D\u00e9tection de haute pr\u00e9cision et surveillance de plusieurs cibles<\/b><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me utilise la modulation de fr\u00e9quence \u00e0 onde continue (FMCW), ce qui permet de mesurer avec pr\u00e9cision la distance, la vitesse et l'angle des cibles en mouvement. Avec une pr\u00e9cision de mesure de la distance allant jusqu'\u00e0 0,18 m\u00e8tre, une r\u00e9solution de la port\u00e9e de 0,2 m\u00e8tre et une port\u00e9e de d\u00e9tection allant jusqu'\u00e0 40 m\u00e8tres, il peut identifier avec pr\u00e9cision et fournir des informations en temps r\u00e9el sur les v\u00e9hicules se d\u00e9pla\u00e7ant rapidement et les pi\u00e9tons se d\u00e9pla\u00e7ant lentement.<\/p>\n

3.Syst\u00e8me d'alerte pr\u00e9coce multifonctionnel<\/b><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques JY-PT10+MW77F 77G int\u00e8gre plusieurs fonctions d'alerte pr\u00e9coce, notamment la d\u00e9tection des angles morts (BSD), l'assistance au changement de voie (LCA) et l'alerte de trafic transversal arri\u00e8re (RCT). Lorsqu'un objet cible entre dans la zone d'alerte, le syst\u00e8me \u00e9met une alerte de niveau 1 ou 2 en fonction de l'\u00e9tat de conduite du v\u00e9hicule et de l'utilisation des clignotants, avertissant ainsi le conducteur des dangers potentiels.<\/p>\n

4.Configuration et installation flexibles<\/b><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me prend en charge diverses options de configuration, permettant aux clients de choisir entre 2, 3 ou 4 capteurs en fonction de la taille du v\u00e9hicule et de ses besoins sp\u00e9cifiques. Les capteurs de stationnement fonctionnent dans une plage de tension de 8 \u00e0 36 V, tandis que l'unit\u00e9 de contr\u00f4le principale fonctionne sur 12 \u00e0 36 V, ce qui est compatible avec les diff\u00e9rents syst\u00e8mes \u00e9lectriques des v\u00e9hicules. En outre, les capteurs radar peuvent \u00eatre install\u00e9s \u00e0 des hauteurs allant de 0,3 \u00e0 1 m\u00e8tre, la face de d\u00e9tection \u00e9tant perpendiculaire au sol, ce qui garantit des performances de surveillance optimales.<\/p>\n

\"LUVIEW<\/p>\n

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5.Conception robuste et durable<\/b><\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques JY-PT10+MW77F 77G pr\u00e9sente un indice de r\u00e9sistance \u00e0 la poussi\u00e8re et \u00e0 l'eau IP67, garantissant un fonctionnement stable dans des environnements extr\u00eames. Sa plage de temp\u00e9rature de fonctionnement va de -40\u00b0C \u00e0 85\u00b0C et sa plage de temp\u00e9rature de stockage de -40\u00b0C \u00e0 85\u00b0C, ce qui lui permet de s'adapter \u00e0 un large \u00e9ventail de conditions climatiques.<\/p>\n

V. <\/strong>Fonctionnalit\u00e9 d\u00e9taill\u00e9e<\/p>\n

1.D\u00e9tection de l'angle mort (BSD)<\/b><\/strong><\/p>\n

La fonction de d\u00e9tection des angles morts du syst\u00e8me surveille efficacement les angles morts des deux c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule. Lorsqu'un objet entre dans l'angle mort \u00e0 une vitesse relative sup\u00e9rieure \u00e0 5 km\/h, le syst\u00e8me \u00e9met une alerte. Si le clignotant du v\u00e9hicule n'est pas activ\u00e9, une alerte de niveau 1 est d\u00e9clench\u00e9e ; si le clignotant est activ\u00e9, une alerte de niveau 2 est \u00e9mise pour avertir le conducteur du risque qu'il court en changeant de voie.<\/p>\n

2.Aide au changement de voie (LCA)<\/b><\/strong><\/p>\n

La fonction d'assistance au changement de voie surveille les v\u00e9hicules qui s'approchent des deux c\u00f4t\u00e9s. Lorsqu'un objet p\u00e9n\u00e8tre dans la zone d'alerte, le syst\u00e8me \u00e9met une alerte de niveau 1 pour rappeler au conducteur qu'il doit \u00eatre attentif aux mouvements des v\u00e9hicules environnants et \u00e9viter les risques de collision.<\/p>\n

3.Alerte de trafic transversal arri\u00e8re (RCT)<\/b><\/strong><\/p>\n

La fonction d'alerte de trafic transversal arri\u00e8re surveille les obstacles ou les objets en mouvement derri\u00e8re le v\u00e9hicule. Lorsqu'un objet p\u00e9n\u00e8tre dans la zone d'alerte arri\u00e8re, le syst\u00e8me \u00e9met une alerte pour aider le conducteur \u00e0 \u00e9viter les collisions en marche arri\u00e8re.<\/p>\n

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Le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques JY-PT10+MW77F 77G am\u00e9liore non seulement la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite, mais apporte \u00e9galement un niveau de confort sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 l'exp\u00e9rience de conduite. Choisir le syst\u00e8me de capteurs de stationnement \u00e0 ondes millim\u00e9triques JY-PT10+MW77F 77G, c'est choisir la tranquillit\u00e9 d'esprit et la s\u00e9curit\u00e9. Pour plus d'informations sur les produits, veuillez contacter sales@luview.com.<\/p>\n

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I. What is an automotive radar? In simple terms, a radar is essentially a sensor that detects the surrounding environment by emitting electromagnetic waves. Its core functions mainly include: 1. Range Measurement; 2. Speed Measurement; 3. Positioning (such as blind-spot monitoring). Millimeter-wave parking sensor\u00a0is a type of radar system that uses millimeter-wave frequencies (typically ranging […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-29354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29354"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43067,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29354\/revisions\/43067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}