{"id":12742,"date":"2017-04-20T06:30:20","date_gmt":"2017-04-20T06:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=12742"},"modified":"2025-07-24T07:11:11","modified_gmt":"2025-07-24T07:11:11","slug":"5-trappole-da-evitare-quando-si-acquista-una-dash-cam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/it\/dash-cam-5-buying-traps-you-should-avoid\/","title":{"rendered":"5 trappole da evitare quando si acquista una dash cam"},"content":{"rendered":"

Poich\u00e9 le frodi nel traffico sono ormai pi\u00f9 comuni, telecamera da cruscotto<\/a> (chiamata anche dash cam, dashcam<\/a>, dash camera, dashcam; in realt\u00e0 sono la stessa cosa) \u00e8 diventata un'attrezzatura indispensabile per l'auto. Oltre a conservare le prove e proteggere i conducenti stessi, la dash cam pu\u00f2 anche registrare i momenti divertenti e il paesaggio durante la guida.<\/p>\n

\"5<\/p>\n

Ma ci sono cos\u00ec tante dash cam sul mercato, con prezzi che vanno da pochi dollari a diverse centinaia, e quelle pi\u00f9 costose di solito hanno tante funzioni, ma dopo averle usate potresti scoprire che non sono cos\u00ec utili come diceva la guida all'acquisto. Come possiamo evitare di comprare prodotti che non servono, senza sprecare soldi? Diamo un'occhiata qui sotto.<\/p>\n

Trappola numero uno: i pixel dell'obiettivo della fotocamera, pi\u00f9 sono alti meglio \u00e8<\/p>\n

Alcune guide all'acquisto raccomandano dash cam con un numero di pixel relativamente elevato; attualmente sul mercato sono disponibili dash cam con un numero di pixel compreso tra diversi milioni e 10 milioni; naturalmente, maggiore \u00e8 il numero di pixel, pi\u00f9 costoso \u00e8 il prodotto. Tuttavia, in generale, una dash cam da 2 milioni di pixel e 1080P \u00e8 sufficientemente potente per catturare video di guida nitidi. I sensori con un numero di pixel pi\u00f9 elevato non solo riducono il tempo di registrazione, ma aumentano anche notevolmente il numero di riscritture della scheda di memoria, con conseguente riduzione della durata della scheda stessa.<\/p>\n

Trappola numero due: pi\u00f9 funzioni ci sono, meglio \u00e8<\/p>\n

Alcune guide all'acquisto consigliano ai consumatori di acquistare una dash cam all-in-one, con funzioni aggiuntive come rilevatore elettronico di presenza animali, telecamera di retromarcia, navigatore GPS o altro oltre alla funzione base di registrazione video della guida, e il prezzo ovviamente aumenta. In realt\u00e0, poich\u00e9 pi\u00f9 funzioni condividono la stessa CPU, le prestazioni delle dash cam all-in-one saranno notevolmente ridotte e l'effetto non sar\u00e0 all'altezza di quanto promesso; inoltre, la durata sar\u00e0 inferiore rispetto alle dash cam con una sola funzione.<\/p>\n

Terza trappola: le prestazioni delle dash cam con chip Ambarella saranno migliori<\/p>\n

La maggior parte dei venditori vi dir\u00e0 che la sua dash cam utilizza il chip Ambarella A7, ma non vi dir\u00e0 il numero esatto del chip A7. La serie di chip Ambarella A7 \u00e8 suddivisa in tre classi diverse: alta, media e bassa, rispettivamente LA70, LA50 \/ LA55, LA30. Le prestazioni dei chip A7 di bassa qualit\u00e0 non sono naturalmente pari a quelle dei chip Ambarella A7 di fascia alta.<\/p>\n

Trappola numero quattro: angolo di visione, pi\u00f9 \u00e8 ampio meglio \u00e8<\/p>\n

Alcune guide all'acquisto consigliano dash cam con grandangolo super ampio, poich\u00e9 un angolo di visione ampio riduce l'area cieca. In realt\u00e0, sebbene il grandangolo possa ridurre l'area cieca, distorce anche lo schermo: pi\u00f9 ampio \u00e8 l'angolo di visione, pi\u00f9 grave \u00e8 la distorsione e pi\u00f9 gli effetti video ne risentono. In generale, una dash cam con angolo di visione di 120-150 gradi \u00e8 in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte dei conducenti. Prima di acquistare una dash cam con angolo di visione di 170 o addirittura 200 gradi, valutate attentamente la vostra scelta. .<\/p>\n

Trappola numero cinque: la dash cam pu\u00f2 monitorare 24 ore su 24 mentre l'auto \u00e8 parcheggiata.<\/p>\n

Alcuni proprietari di auto di fascia alta prenderanno in considerazione l'acquisto di una dash cam con monitoraggio del parcheggio 24 ore su 24, perch\u00e9 la loro auto esposta \u00e8 stata danneggiata mentre era in sosta. Tuttavia, da un lato la batteria integrata nella telecamera e la scheda di memoria possono supportare solo video di 8-16 ore, quindi \u00e8 difficile ottenere un monitoraggio 24 ore su 24; dall'altro lato l'angolo di monitoraggio della dash cam \u00e8 limitato, quindi non \u00e8 certamente possibile ottenere un monitoraggio a 360 gradi. Quindi, desiderare una dash cam con monitoraggio 24 ore su 24 per la propria auto non \u00e8 realistico; se la guida all'acquisto ti consiglia questa funzione, allora sta sicuramente mentendo. .<\/p>\n

Sebbene la scelta di una dash cam sia piuttosto complessa, evitando queste trappole \u00e8 possibile ridurre notevolmente il rischio di fare una scelta sbagliata.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Since the traffic fraud is more common now, dash cam ( also being called dashboard camera, dashcam, dash camera,dashboard cam;they are actually the same thing ) has become a must buy equipment for car. In addition to retaining evidence and protect drivers themselves, dash cam can also record the funny moments and along landscape during […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23913,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-12742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}