Why car camera pixels only 0.3 million while cellphone camera up to millions

Mengapa piksel kamera kereta hanya 0.3 juta manakala kamera telefon bimbit sehingga berjuta-juta?

/dalam /oleh

Currently,it is very common for a cellphone with a 8 million, 12 million or even 20 million pixels camera,but when it turn to car camera, we may found the normal reverse car camera only with 0.3 million pixels, a car camera with one million pixels was regarded as HD camera,why ?

Why car camera pixels only 0.3 million while cellphone camera up to millions ?插图

The main reason is that the traditional automotive industry with features of “slow”, any new technology and products to be used in the car must go through a long R & D and verification period, the phone can changing generations once a year,but the car needs at least five years. Of course, finally it depends on the market and the cost. This is a general answer to this question.

From technical point view, whether it is high and low temperature, vibration, EMC problem etc., can be fully designed in accordance with the car requirements. Mobile phone camera with the consumer price chip,it is fine to change car-level chip on car.

Since the technical is not a problem, then why the car camera pixels is still so low ?

A complete camera system should include a camera ( mainly regarded as video/image sensor ), the video transmission (including CVBS LVDS and Ethernet) and the display device (lcd display).

Firstly, camera sensor: currently meet the car-level requirements sensor and has been mass production is mainly 0.3 million pixels camera (which is used in everyone’s car), and 720P camera ( with around 1 million pixels ) two types. 720P image sensor is only mature in recent years. At present, the price of the two image sensors is about three times in difference. Technical requirements can be met,but the final cost will be relatively increased a lot.

Secondly, the transmission:
Standard definition: the current normal quality camera are used CVBS signal format transmission, CVBS is probably used twenty years ago at home on cable TV. Theoretical transmission resolution is only a few hundred thousand pixels. This transmission method is very mature, and has been used in the car for a long time, there is no problem. And the signal can be directly sent to the image sensor output, no additional encoding chip needed, but has a low requirements for the transmission cable. Its advantages are the cost and stability. The most important is that most lcd display reserved input interface is also CVBS.
High definition: including LVDS and Ethernet two types. First LVDS codec chip is not cheap, wire is also very expensive,and used in camera only in recent years. Ethernet car PHY is also very expensive, but no requirement for wire, although the Ethernet in the civilian sector has been mature, but in the car only a few famous car manufacturers such as BMW dare to use.

Thirdly, the display, it is still the video interface problems, because almost all of the display manufacturers reserved the interface for car cameras are CVBS, that can only use a 0.3 million pixel camera. To display the 720P camera, you must set aside the LVDS or Ethernet video interface. Camera manufacturers and display manufacturers are generally not the same company, so they will not just make changes for you,only car manufacturer can promote their change, and the car manufacturers are very sensitive for the use of new technologies and costs , Unless all competitors are using, then they will seriously consider. Frankly speaking, our company has been developed the 720P car camera two years ago, but till now there are still few domestic car manufacturers really intend to use it.

Technically really no problem, the problem is that the car manufacturer is not willing to spend such manpower and cost.For the new things and technology, in general,Europe and the United States may try first in luxury car,then in civilian car, and then use in Chinese market through the joint venture in China.Now a lot of luxury cars in Europe and America used a 720p high definition camera, and I guess it still need 5 years to be popular in Chinese and other developing countries civilian class car , so let’s just wait for it.People who can not wait to buy, can buy a 720p rear view car camera from after market, and use a display that can match this hd car camera.

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Rakaman

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Rakaman

/dalam /oleh

Kamera papan pemuka ialah peralatan pemanduan keselamatan yang perlu bagi pemilik kereta. Pos ini meringkaskan beberapa masalah yang dihadapi semasa menggunakan kamera papan pemuka, dan memberikan analisis serta penyelesaian kepada pembeli yang kurang mengetahui tentang kamera papan pemuka sebagai rujukan:

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Pengambilan Ilustrasi

1. Semasa merakam video, kamera papan pemuka akan berhenti secara automatik, tidak dapat mengambil gambar dan video, bagaimana cara menyelesaikannya?

Analisis sebab: Apabila merakam video definisi tinggi, saiz data akan menjadi lebih besar; setiap bingkai video akan disimpan dalam kad SD semasa merakam. Jika menggunakan kad SD berkualiti rendah atau berkelajuan rendah untuk penyimpanan, kelajuan pemprosesan kad memori tidak dapat mengekalkan kelajuan yang diperlukan untuk rakaman kamera papan pemuka, maka fenomena henti automatik akan berlaku semasa merakam video, dan tidak dapat mengambil gambar atau video.
Penyelesaian: Periksa sama ada kad memori mempunyai ruang yang mencukupi. Sila gunakan kad memori berkelajuan tinggi yang serasi dengan kamera papan pemuka; kad memori berkelajuan tinggi biasanya mempunyai tanda C4, C10 dan lain-lain, kami mengesyorkan anda memilih kad memori C10. Periksa sama ada fungsi rakaman gelung diaktifkan dalam menu dan sama ada fungsi pelindung skrin dimatikan.

2. Rakaman perakam tidak berterusan, merakam selama beberapa puluh saat kemudian berhenti, tetapi selepas seketika ia mula merakam semula?

Penyelesaian: Matikan pengesanan gerakan. Pembeli boleh mengaktifkan fungsi pengesanan gerakan selepas menerima kamera, tetapi ramai pembeli tidak memahami fungsi ini. Pengesanan gerakan digunakan semasa memarkir, bukan semasa memandu. Setelah fungsi pengesanan gerakan diaktifkan, jika terdapat objek mendatar yang bergerak di hadapan lensa, kamera papan pemuka akan merakam; jika tiada objek mendatar di hadapan kamera, ia tidak akan merakam.

3, Apabila kami memainkan semula gambar dan video, muncul petua “file error”, “memory card error” atau “Custer size wrong. Please format”, bagaimana untuk menyelesaikannya?

Analisis sebab: Apabila merakam fail video definisi tinggi yang disimpan pada kad berkelajuan rendah atau kad memori berkualiti rendah, kad memori tidak dapat menangkap keseluruhan video dengan sempurna, mengakibatkan kehilangan fail dan skrin akan memaparkan “file error”.”
Penyelesaian: Sila gunakan komputer untuk memformat kad memori, kemudian format semula kad memori itu dalam menu kamera papan pemuka; gantikan dengan kad memori berkelajuan tinggi C10 jenama asli seperti Kingston, Sandisk atau jenama lain. Disyorkan menggunakan kad memori asal yang disertakan bersama kamera papan pemuka atau membeli kad memori daripada penjual, kerana anda boleh meminta penjual mengujinya dengan model kamera papan pemuka anda supaya ia sepenuhnya mematuhi kamera papan pemuka anda.

4.Mengapa video atau imej yang dirakam kabur?

Analisis sebab: jika terdapat halangan, kotoran pada lensa kamera papan pemuka, atau kotoran pada cermin depan kereta, ia mungkin menyebabkan imej dan video menjadi tidak jelas atau berkabus.
Penyelesaian: Periksa sama ada terdapat kotoran atau cap jari pada lensa kamera; sebelum merakam, gunakan kertas lensa untuk mengelap lensa; periksa sama ada filem pelindung lensa telah tanggal; periksa sama ada cermin depan cukup bersih atau tidak, anda boleh menggunakan kain lap pinggan untuk mengelapnya.

5. Pada hari berawan atau cahaya dalaman, kualiti imej tidak sempurna?

Analisis sebab: disebabkan keadaan cahaya mendung atau dalam ruangan, persekitaran sekeliling suram, kualiti rakaman video adalah lebih teruk berbanding video yang dirakam dalam keadaan cahaya mencukupi, ini adalah situasi biasa. Tetapi kadangkala ia mungkin disebabkan oleh tetapan imbangan putih yang salah.
Penyelesaian: Sila semak sama ada fungsi “white balance” mesin telah ditetapkan kepada automatik; tetapkan tahap pampasan pendedahan secara berperingkat dan kemudian periksa perubahan paparan untuk menentukan kesannya; semak sudut kamera papan pemuka, kamera tidak boleh menghadap cahaya kuat secara langsung, penempatan yang betul ialah mengekalkan kamera papan pemuka dalam garisan mendatar tanpa penyimpangan yang terlalu banyak, masalah perubahan warna biasanya disebabkan tetapan yang salah, anda boleh cuba memulihkan tetapan lalai dalam menu tetapan.

6. Menekan mana-mana kekunci tidak memberi tindak balas, tidak dapat menetapkan menu dan berhenti berfungsi; tetapi jika mengeluarkan kad TF anda boleh menetapkan menu dengan normal, bagaimana untuk menyelesaikannya?

Analisis punca: kamera papan pemuka menggunakan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah; kekurangan litar dalaman kad TF; pengecas tidak sesuai dengan kamera papan pemuka; menekan butang dengan kerap dalam masa yang singkat. .
Penyelesaian: Gantikan kad memori semasa dengan kad memori Kingston atau Sandisk asli; gunakan pengecas asal; tetapkan semula kamera papan pemuka;

7.Mengapa skrin menjadi hitam selepas merakam untuk seketika, tetapi lampu masih menyala?

Analisis sebab: Ini kerana fungsi pelindung skrin (pemasa skrin mati) telah ditetapkan.
Penyelesaian: Tekan “MENU” untuk memasuki menu sistem, pilih “pelindung skrin”, tekan kekunci Enter untuk memasukinya, kemudian matikan fungsi tersebut.

8. Kamera papan pemuka boleh berfungsi dalam keadaan biasa, tetapi selepas disambungkan ke pengecas kereta, ia tidak boleh berfungsi?

Analisis punca: Masalah ini berlaku kerana voltan keluaran pengecas kereta tidak sepadan dengan voltan operasi kamera papan pemuka.
Penyelesaian: Sila pilih pengecas kereta yang sesuai untuk pengecasan; kamera papan pemuka 5V harus menggunakan pengecas kereta keluaran 5V. Jika modul pengawal voltan pengecas kereta rosak, ia akan menyebabkan voltan keluaran terlalu tinggi. Jika voltan keluaran USB melebihi 6V atau lebih, ia akan menyebabkan kamera papan pemuka tidak stabil atau membakar modul IC kuasa kamera papan pemuka. .

9. Hidupkan fungsi pengesanan gerakan pada waktu malam untuk seketika, kemudian kamera papan pemuka kehabisan elektrik?

Analisis sebab: fungsi pengesanan gerakan biasanya diaktifkan semasa kereta diparkir pada waktu malam. Apabila kereta dimatikan, kereta akan menghentikan bekalan kuasa ke kamera papan pemuka kerana bateri terbina dalam hanya boleh membekalkan kira-kira 3–10 minit. Jika kamera papan pemuka perlu beroperasi secara berterusan pada waktu malam, ia perlu disambungkan kepada sumber kuasa luaran.
Penyelesaian: boleh disambungkan ke power bank atau bateri automotif untuk bekalan kuasa, tetapi power bank mesti mempunyai fungsi pemantauan voltan dan arus; penggunaan power bank jenama tidak berkualiti juga boleh menyebabkan kerosakan modul kuasa IC papan induk kamera dashboard. Jika anda menyambungkannya dengan bateri kereta, anda perlu menggunakan modul penurun voltan dengan fungsi perlindungan voltan rendah.

10. Kamera papan pemuka tidak dapat dihidupkan?

Analisis sebab: sama ada papan pemuka mempunyai voltan yang mencukupi; sama ada kamera papan pemuka menggunakan kad memori berkelajuan tinggi; sama ada kamera papan pemuka boleh dikuasakan dengan normal.
Penyelesaian: Gunakan pengecas kereta untuk mengecas sepenuhnya kamera papan pemuka; gunakan kad memori berkelajuan tinggi (kad memori jenama C10); cas semula kamera papan pemuka untuk melihat sama ada ia boleh dihidupkan secara normal; tekan butang RESET untuk menetapkan semula dan memulakan semula kamera. Jika semua langkah di atas telah dicuba tetapi masih tidak boleh dihidupkan, mungkin terdapat masalah pada kamera papan pemuka; hubungi pusat khidmat pelanggan pengeluar untuk mendapatkan bantuan.

11. Apabila kamera papan pemuka mengaktifkan fungsi gelung video, selepas digunakan selama 1-2 bulan, kerap berlaku situasi di mana ia tidak dapat merakam?

Analisis sebab: Jika fungsi gelung video dihidupkan, fenomena ini berlaku mungkin disebabkan oleh dua sebab: sensor graviti kamera papan pemuka diset kepada kepekaan tinggi, pengesanan graviti mudah mencetus semasa operasi, maka video yang dirakam dilindungi dan fail video yang dilindungi tidak boleh ditimpa oleh gelung; atau penggunaan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah.;
Penyelesaian: Format kad TF atau tekan butang “MENU” untuk memasuki menu, pilih penderia graviti, tekan kekunci Enter untuk masuk, pilih pilihan “rendah”.

12.Mengapa masa rakaman tidak mengikut jangka masa pratetap saya?

Analisis sebab: sistem perisian kadang-kadang memisahkan dan menyimpan fail tidak tepat mengikut masa yang ditetapkan, tetapi selagi video tidak terlepas satu saat, ia adalah OK. Selain itu, penggunaan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah; mengaktifkan fungsi pengesanan gerakan, atau tetapan kepekaan sensor graviti tinggi boleh menyebabkan pemisahan fail tidak tepat mengikut masa yang ditetapkan.
Penyelesaian: Sila format kad memori atau gantikan dengan kad memori C10 berkelajuan tinggi; tekan butang “MENU”, masuk ke menu fungsi, matikan fungsi pengesanan gerakan, atau tetapkan kepekaan penderia graviti pada tahap rendah.

13.Imej hitam atau berkilat?

Analisis sebab: Kontras kecerahan semasa penggambaran menjejaskan fungsi pendedahan automatik kamera papan pemuka.
Penyelesaian: Anda boleh membetulkannya dengan melaraskan nilai pampasan pendedahan (EV) dalam menu tetapan kamera papan pemuka.

14.Bising kamera papan pemuka agak kuat semasa merakam?

Punca & Penyelesaian: Apabila kamera papan pemuka berada dalam keadaan bateri rendah, ia akan menghasilkan hingar arus kuasa rendah. Sudah tentu, terdapat beberapa kamera papan pemuka di pasaran yang menggunakan papan induk dengan reka bentuk penapis yang lebih teruk, tidak dinafikan hingar arus mereka akan menjadi besar. Kadang-kadang gangguan pengecas kereta akan ketara, sila cuba menukar pengecas kereta lain.

15. Kamera papan pemuka tidak dapat merakam secara automatik apabila disambungkan ke pengecas kereta?

Analisis sebab: voltan pengecas kereta dan voltan kamera papan pemuka tidak sepadan; susunan pin USB salah; kad memori tidak mempunyai ruang simpanan.
Penyelesaian: Gantikan pengecas kereta yang sepadan dengan voltan kamera papan pemuka; keluarkan atau formatkan kandungan dalam kad memori dan hidupkan fungsi video gelung.

16. Pada masa ini, voltan keluaran bateri kereta biasanya “12V, 24V”, saya ingin bertanya sama ada kamera papan pemuka boleh menggunakan bateri dengan nilai voltan ini untuk bekalan kuasa?

Jawapan dan penyelesaian: voltan input kamera papan pemuka ialah 5V, voltan keluaran pengecas kereta asal ialah 5V, voltan keluaran bateri kereta ialah 12–24V, jadi kamera papan pemuka mesti menggunakan modul penurun voltan untuk mengakses bateri kereta 12–24V, dan boleh disambungkan terus ke pengecas kereta.

17. Setelah anda menyediakan operasi, bagaimana untuk menyimpannya?

Penyelesaian: tekan butang OK/REC seketika; kemudian tekan butang MENU apabila keluar, tetapan pra boleh disimpan.

18. Menyetel masa semasa, selepas dimatikan untuk seketika, mula semula dan ia akan kembali ke tetapan lalai, bagaimana nak selesaikannya?

Analisis sebab: Apabila tetapan masa dijalankan pada voltan rendah (3.3V, biasanya 4.2V), masa yang ditetapkan tidak dapat diingati, menyebabkan ketidakmampuan untuk menyimpan tetapan masa semasa.
Penyelesaian: Disyorkan untuk menetapkan masa dan tarikh apabila kuasa mencukupi.

19. Apabila merakam langit, air dan pemandangan lain, imej menjadi sangat gelap, warna imej berubah, mudah terdistorsi, bagaimana cara menyelesaikannya?

Analisis sebab: Adegan kontras tinggi akan menjejaskan fungsi pendedahan automatik kamera, mengakibatkan perubahan warna imej.
Penyelesaian: Anda boleh membetulkannya dengan melaraskan nilai “(Pembetulan Pendedahan) EV” dalam menu tetapan papan pemuka.

20. Adakah perakam papan pemuka mengganggu radio?

Penyelesaian: cabut palam pengecas kereta, gunakan bateri terbina dalam kamera papan pemuka untuk melihat sama ada ia masih mengganggu radio; untuk menentukan sama ada gangguan itu berpunca daripada pengecas kereta atau litar kamera papan pemuka. Sudah tentu, jika kamera papan pemuka yang sama dipasang pada kereta yang berbeza, ada kereta yang terjejas manakala ada kereta yang kebal terhadap gangguan. Jika frekuensi radio kereta dan pengecas kereta bertindih, sila gantikan pengecas kereta.

21. Dapatkan bekalan kuasa daripada kotak pemutus litar atau daripada lampu pembaca?

Penyelesaian: Adalah lebih baik mendapatkan bekalan kuasa daripada kotak fius, sambungkan kamera papan pemuka ke kotak fius dengan wayar rugi voltan, agak mudah dan litar boleh diperiksa dengan mudah.
Mendapatkan bekalan kuasa daripada lampu pembaca adalah lebih kompleks, anda perlu menguji voltan dan arus, dan mesti mencari talian keluaran 12V serta wayar bumi, anda juga perlu memerhatikan perubahan voltan sebelum dan selepas enjin dihidupkan.

Mengelakkan perekod pemanduan berkualiti rendah yang menyebabkan pembakaran kendiri pada kenderaan

Mengelakkan perekod pemanduan berkualiti rendah yang menyebabkan pembakaran kendiri pada kenderaan

/dalam /oleh

Untuk mengelakkan tanggungjawab yang tidak perlu dan penipuan jalan raya dalam kemalangan trafik, semakin ramai pemilik kereta mempertimbangkan untuk membeli atau telah membeli sebuah perekod pemanduan. Cik Lee membelanjakan kira-kira $50 untuk membeli perekod pemanduan. Sebulan kemudian, tepi sarung plastik perekod pemanduan itu rosak kerana pemasangannya terlalu dekat dengan cermin depan. Pakar menasihati bahawa semasa membeli dan menggunakan perekod pemanduan, pengguna harus berhati-hati kerana produk berkualiti rendah boleh menyebabkan kenderaan terbakar secara spontan.

Mengelakkan perekod pemanduan berkualiti rendah yang menyebabkan pembakaran kendiri pada kenderaan

Pemilik kereta: beli perekod pemanduan untuk pelbagai tujuan

Para wartawan mendapati pemilik kereta membeli perekod pemanduan untuk tujuan yang berbeza. Kebanyakan pemilik melakukannya untuk melindungi hak mereka apabila polis trafik atau penyiasat tuntutan insurans membuat siasatan di tempat kejadian selepas kemalangan. Ada pemilik yang berpendapat kerosakan kenderaan masih boleh ditanggung; jika terlibat dalam kemalangan jalan raya dan tiada monitor atau saksi, masalah besar mungkin timbul, jadi perekod pemanduan mungkin berguna pada masa itu. Sementara itu, pemiliknya, Encik Zhang, mempunyai tujuan lain; beliau sangat gemar melakukan perjalanan pemanduan sendiri. Pada waktu rehat hujung minggu, beliau sering memandu seluruh keluarga ke pinggir bandar untuk berseronok. Biasanya terdapat pemandangan indah di sepanjang jalan, tetapi kerana beliau perlu memandu sepanjang perjalanan, dia hanya dapat mengabaikan pemandangan indah ini. Perekod pemanduan boleh membantu mengambil gambar pemandangan indah secara automatik semasa memandu. .

Pegawai dalam industri perekod pemanduan: perekod pemanduan berkualiti rendah mungkin menyebabkan kenderaan terbakar secara spontan

Seorang pengedar memberitahu wartawan di Pameran Produk Automotif Beijing bahawa walaupun rakaman pemanduan telah popular selama bertahun-tahun, masih terdapat banyak rakaman pemanduan berkualiti rendah di pasaran. Berikut adalah beberapa pengetahuan umum mengenai rakaman pemanduan:
A). Rekoder pemanduan dan navigator GPS adalah serupa; sambungkan rekor pemanduan ke penyala rokok, ia hanya boleh berfungsi semasa kereta berjalan, sebaik sahaja kereta berhenti, rekor pemanduan juga tidak boleh berfungsi. Jika bateri dipasang, sesetengah rekor hanya boleh berfungsi kurang daripada dua jam selepas kereta diparkir. Kerana kenderaan ditugaskan, dicuri dan isu-isu lain, rekor pemanduan tidak dapat mencapai fungsi rakaman video 24 jam sehari.
B). Sudut rakaman tidak cukup luas. Sudut rakaman yang dirakam oleh lensa perekod pemandu adalah dalam julat 70 hingga 170 darjah; tidak kira bagaimana anda melaraskan perekod pemandu, ia hanya dapat merakam video pada sudut yang sepadan.
C).Terdapat pelbagai jenis kamera rakaman pemanduan di pasaran sekarang, bermula dari 30USD hingga 500USD. Biasanya kamera tersembunyi dengan gaya pemasangan terbina dalam mempunyai kualiti yang lebih baik. Untuk rakaman pemanduan yang berharga hanya 30–70 USD, pemilik perlu lebih berhati-hati semasa pembelian dan penggunaan. Kerana rakaman pemanduan tersebut akan disambungkan ke pemetik rokok. Semakin murah rakaman pemanduan itu, semakin tidak serasi dengan bahagian kereta; jika rakaman pemanduan mempunyai perlindungan kuasa yang lemah dan aksesori yang buruk, ia mudah mengalami fenomena litar pintas dan berpotensi menyebabkan kenderaan terbakar secara spontan. Dengan peningkatan suhu, suhu keseluruhan kereta juga akan terus meningkat, terutamanya pada musim panas, suhu maksimum di dalam kereta boleh mencecah 60 darjah, jika kualiti aksesori perakam pemanduan tidak baik, titik penyalaan terlalu rendah, ia mudah terbakar, dan kemudian menyebabkan kenderaan terbakar sendiri.

Syarikat insurans: mereka hanya menemui beberapa pemandu yang mempunyai bukti rakaman.

Di pusat tuntutan pantas kenderaan bermotor, kakitangan syarikat itu memberitahu pemberita bahawa mereka adalah ejen bagi banyak syarikat insurans dalam perniagaan tuntutan pantas; mereka hanya pernah menghadapi beberapa pemilik kereta yang menggunakan rakaman pemandu sebagai bukti.
Nampaknya kebanyakan pemilik kereta memasang perekod pemanduan dengan niat asal untuk mendapatkan bukti bagi kemalangan, tetapi hanya sebahagian kecil daripada mereka benar-benar menggunakan bukti tersebut. Walau bagaimanapun, perekod pemanduan masih dianggap peralatan penting sama ada untuk kereta lama atau kereta baru. Namun begitu, pemilik kereta perlu memberi perhatian kepada kualiti perekod pemanduan. Selain itu, rupa perekod pemanduan hampir sama dengan telefon bimbit, jadi lebih baik dipasang di tempat tersembunyi dalam kereta supaya tidak menimbulkan risiko keselamatan kepada pemilik.

Tesla tidak ketinggalan berusaha menggantikan cermin pandang belakang dengan kamera mini.

Tesla tidak ketinggalan berusaha menggantikan cermin pandang belakang dengan kamera mini.

/dalam /oleh

Tesla Model S dianggap memimpin revolusi dalam pasaran kereta elektrik, daripada model SUV Tesla generasi baharu Model X, pengasas syarikat Elon Musk sekali lagi mencetuskan trend perubahan: menggantikan cermin sisi belakang tradisional dengan kamera mini.

Apabila SUV Tesla Model X diperkenalkan, pelbagai ciri membolehkan pengguna menonjol, seperti pintu gaya “sayap” dan tiada cermin belakang tradisional. Sebenarnya, Model X menggantikan cermin belakang dengan kamera mini, dan imej yang dirakam oleh kamera itu akan dipaparkan pada skrin sentuh LCD elektronik di dalam kabin. Walaupun ini mengurangkan rintangan angin Model X, ia juga melanggar beberapa keperluan keselamatan AS.

Tesla tidak mengabaikan usaha untuk mempromosikan penggantian cermin pandang belakang dengan kamera mini.

Peraturan pihak berkuasa AS mengenai penggunaan kamera yang dipasang pada kereta sepatutnya berkuat kuasa pada tahun 2013, di mana Tesla telah melobi ahli perundangan untuk menyemak semula undang-undang, membenarkan kamera mini menggantikan cermin pandang belakang kereta tradisional, jadi ahli perundangan AS telah menangguhkan pelaksanaan undang-undang tersebut. Pada tahun 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen dan 12 ahli lain daripada Kesatuan Pengeluar Kereta telah mengemukakan cadangan kepada NHTSA, dan mencadangkan penggunaan kamera pandangan belakang untuk menggantikan cermin pandang belakang kereta tradisional.

Penggantian cermin sisi boleh mempermudahkan struktur badan kereta, sambil mengurangkan rintangan udara pada masa yang sama. Pada masa kini, meningkatkan kecekapan bahan api dan kecekapan tenaga kereta menjadi semakin penting bagi pengeluar kereta dan pemilik kereta. Dianggarkan bahawa jika menggunakan kamera mini menggantikan cermin pandang belakang, rintangan udara kenderaan boleh dikurangkan sehingga 5%. Malah, Volkswagen XL1 dan beberapa model kereta lain telah dipertimbangkan untuk tidak lagi menggunakan cermin pandang belakang demi kecekapan tenaga, tetapi Tesla adalah satu-satunya syarikat yang benar-benar mahu mempromosikan pembaharuan perundangan bagi kamera kereta.

Pengetahuan umum tentang sensor kamera papan pemuka

Pengetahuan umum tentang sensor kamera papan pemuka

/dalam /oleh

Apabila kita memilih a kamera papan pemuka, kami pasti akan memberi perhatian kepada cip pemprosesan (biasanya kami panggilnya sensor) pada kamera papan pemuka. Sensor biasa yang digunakan dalam perekod pemanduan ialah Ambarella, TI, Novatek, Zoran, STK dan sebagainya.

Pengetahuan umum tentang sensor kamera papan pemuka插图

Hari ini kami ingin berkongsi dengan anda beberapa pengetahuan tentang sensor kamera papan pemuka.

1. Sensor Ambarella dari Amerika Syarikat: Ambarella adalah peneraju dalam industri video definisi tinggi, sebut sahaja nama Ambarella, dianggarkan tiada siapa yang tidak mengenalnya dalam industri video, sensor mereka digunakan oleh DV, dan secara beransur-ansur digunakan dalam kamera papan pemuka, model sensor biasa mereka ialah A1, A2, A3, A5, A7, A9, A12;Penderia A7 dan A12 kebanyakannya digunakan dalam kamera papan pemuka kelas tinggi dengan harga yang mahal, manakala A2 pula kebanyakannya digunakan untuk kamera papan pemuka biasa.

2. Penderia TI oleh Texas Instruments dari Amerika Syarikat: dianggarkan hanya sedikit orang yang pernah mendengar tentang TI dalam industri video, ibu pejabatnya terletak di Dallas, Texas, Amerika Syarikat, cip TI terutamanya digunakan di Korea Selatan, penderia TI adalah nombor dua dalam industri ini.

3.Penderia Novatek dari Taiwan: Model penderia biasa Novatek ialah 96620, 96630 dan 96650. Penderia Novatek sedikit lebih murah berbanding penderia Ambarella dan TI, tetapi kualitinya juga boleh dipercayai, dan ia menduduki tempat ketiga selepas Ambarella dan TI dalam industri penderia video. Kamera papan pemuka dengan sensor Novatek 96650 dan lampu magnesium mempunyai video yang sangat jelas pada waktu siang, manakala ia masih dapat menjamin kesan penglihatan malam yang baik pada waktu malam, jadi kamera papan pemuka dengan sensor Novatek adalah pilihan yang baik sama ada untuk pembeli atau pengguna akhir.

4. Zoran, STK sensor-sensor ini saya tidak memperkenalkannya satu persatu di sini, kerana ia umumnya digunakan dalam kamera papan pemuka kelas rendah, harganya agak murah.

Ps: Shenzhen Luview Co.,ltd terutamanya menggunakan sensor Ambarella atau Novatek untuk kamera papan pemuka kami.

Bagaimana teknologi WDR memberi manfaat kepada kamera papan pemuka anda

Bagaimana teknologi WDR memberi manfaat kepada kamera papan pemuka anda?

/dalam /oleh

WDR (Julat Dinamik Luas) ialah teknologi yang digunakan untuk memastikan kamera dapat merakam video atau imej di bawah kontras yang sangat tinggi. Secara umumnya, ia merujuk kepada kawasan antara perubahan daripada nilai maksimum ke nilai minimum atau mungkin daripada nilai minimum ke nilai maksimum. .

Bagaimana teknologi WDR memberi manfaat kepada kamera papan pemuka anda? Ilustrasi

Biasanya, dalam keadaan pendedahan cahaya yang kuat atau kecerahan rendah dan keadaan kecerahan rendah yang lain, video atau imej yang dirakam oleh kamera akan kelihatan terlalu cerah atau terlalu gelap; kawasan cerah disebabkan pendedahan berlebihan dan skrin gelap disebabkan kekurangan pendedahan, yang teruk menjejaskan kejelasan dan kualiti video. Sekatan ini biasanya dipanggil “julat dinamik”.

Ringkasnya, kamera papan pemuka tradisional apabila anda memilih untuk menggunakan 1/100 saat untuk mendapatkan imej yang terdedah di dalam kereta, maka imej di luar kereta dalam keadaan cahaya mungkin akan menjadi terlalu putih di bawah keadaan pendedahan kuat atau kecerahan rendah, jika secara berterusan pada 1/10000 saat melakukan pendedahan kedua kepada imej luar, maka imej dalaman mungkin terhapus atau menjadi gelap, apabila kedua-dua imej digabungkan akhirnya akan mengurangkan kualiti imej atau video akhir, yang juga merupakan kekurangan kamera tradisional.

Kamera papan pemuka dengan teknologi WDR Boleh mengendalikan kontras sumber cahaya, meningkatkan kualiti dan kejelasan imej, malah di bawah pendedahan cahaya yang berlebihan atau persekitaran kegelapan melampau, ia mampu mengambil imej berkualiti tinggi.

Luview Co., LTD dengan bangga membuat janji kepada semua pelanggan kami: semua kamera papan pemuka kami, sama ada yang berharga murah atau yang direka khas untuk kamera papan pemuka kereta kelas atas, menggunakan teknologi WDR. Sila yakin dengan kamera papan pemuka kami.

Bagaimana untuk mengakses video yang dirakam oleh kamera papan pemuka kereta

Bagaimana cara mengakses video yang dirakam oleh kamera papan pemuka kereta?

/dalam /oleh

Oleh kerana anda sudah mempunyai kamera papan pemuka Dipasang pada kereta anda atau anda akan membeli kamera papan pemuka, dan anda tidak mahu membaca manual pengguna yang panjang, tetapi anda masih mempunyai beberapa soalan tentang kamera papan pemuka kereta. Satu soalan yang biasa ialah bagaimana saya boleh mengakses video yang dirakam oleh kamera papan pemuka kereta? Berikut adalah empat kaedah berbeza.

Bagaimana cara mengakses video yang dirakam oleh kamera papan pemuka kereta? Ilustrasi

1. Keluarkan kad memori TF daripada kamera papan pemuka, masukkan ke dalam pembaca kad, dan kemudian sambungkan ke komputer. Anda boleh membaca kandungan dalam kad memori TF seperti menggunakan pemacu flash (U disk); dengan membuka folder satu persatu, anda boleh menemui fail video.

2. Sambungkan kamera papan pemuka kereta ke komputer atau komputer riba menggunakan kabel USB, komputer akan mengenal pasti kamera papan pemuka sebagai peranti storan massa, dan kadangkala akan muncul pemberitahuan di skrin, anda perlu memilih peranti storan tersebut. Anda boleh membaca video selepas anda mengakses peranti storan, kaedah carian sama seperti di atas.

3. Banyak kamera papan pemuka mempunyai paparan LCD sendiri, anda juga boleh memutarkan video yang telah dirakam pada kamera tersebut. Caranya biasanya hentikan rakaman video terlebih dahulu, kemudian tekan butang mod. Anda boleh mencari video yang telah dirakam, kemudian klik OK untuk memutarnya.

4. Sesetengah kamera papan pemuka seperti kamera papan pemuka tersembunyi berjenama Luview dengan fungsi WiFi, anda boleh menggunakan aplikasi mudah alih yang sepadan untuk menonton video yang dirakam pada telefon bimbit. Walau bagaimanapun, semasa telefon disambungkan dengan kamera papan pemuka, telefon akan secara automatik memutuskan sambungan rangkaian mudah alih, jadi anda tidak dapat menerima mesej daripada pemesej seperti Skype, MSN, QQ, WeChat dan lain-lain. Selepas menonton video yang dirakam, ingat untuk memutuskan sambungan WiFi telefon bimbit anda dengan kamera papan pemuka, jika tidak ia akan menjejaskan penggunaan telefon bimbit.

5 perangkap pembelian dash cam yang perlu anda elakkan

5 perangkap pembelian dash cam yang perlu anda elakkan

/dalam /oleh

Oleh kerana penipuan trafik kini lebih kerap berlaku, dash cam (juga dipanggil kamera papan pemuka, kamera dashboard, kamera papan pemuka, dash camera; sebenarnya ia adalah benda yang sama) telah menjadi peralatan wajib untuk kereta. Selain menyimpan bukti dan melindungi pemandu itu sendiri, dash cam juga boleh merakam detik-detik lucu dan pemandangan indah semasa kereta bergerak.

Perangkap pembelian Dash Cam 5 yang perlu anda elakkan [ilustrasi]

Tetapi terdapat begitu banyak dash cam di pasaran, dengan harga bermula daripada beberapa ringgit hingga beberapa ratus, dan dash cam yang berharga tinggi biasanya dilengkapi pelbagai fungsi, tetapi selepas digunakan anda mungkin mendapati fungsi-fungsi ini tidak begitu berguna seperti yang dinyatakan dalam panduan pembelian. Bagaimana kita boleh mengelakkan perangkap pembelian dan tidak membazirkan wang? Mari kita lihat di bawah.

Perangkap satu: piksel lensa kamera, semakin tinggi semakin baik

Sesetengah panduan pembelian akan mengesyorkan dash cam dengan piksel yang agak tinggi. Pada masa ini, piksel dash cam di pasaran bermula dari beberapa juta hingga 10 juta piksel; sememangnya, semakin tinggi piksel, semakin mahal harganya. Namun secara amnya, dash cam 2 juta piksel 1080P sudah cukup berkuasa untuk merakam video pemanduan yang jelas. Sensor piksel yang lebih tinggi bukan sahaja akan mengurangkan masa rakaman, malah juga meningkatkan bilangan kali penulisan semula kad memori, yang akan menyebabkan hayat kad memori menjadi lebih pendek.

Perangkap dua: semakin banyak fungsi, semakin baik

Sesetengah panduan pembelian akan mengesyorkan pengguna membeli dash cam serba boleh, dengan tambahan fungsi elektronik anjing, kamera undur, navigasi GPS atau sesuatu selain fungsi rakaman video pemanduan asas, dan harganya sememangnya akan meningkat. Sebenarnya, kerana pelbagai fungsi berkongsi CPU yang sama, prestasi dash cam serba boleh akan berkurangan dengan ketara, dan hasilnya tidak dapat mencapai tahap seperti yang dinyatakan, selain itu, jangka hayat perkhidmatannya juga akan lebih pendek berbanding dash cam fungsi tunggal.

Perangkap tiga: prestasi kamera dash dengan cip Ambarella akan menjadi lebih baik

Kebanyakan jurujual akan memberitahu anda bahawa dash cam mereka menggunakan cip Ambarella A7, tetapi mereka tidak akan memberitahu anda nombor cip A7 yang tepat. Siri cip Ambarella A7 dibahagikan kepada tiga kelas berbeza: kelas tinggi, kelas pertengahan dan kelas rendah, masing-masing ialah LA70, LA50/LA55 dan LA30. Cip kelas rendah A7 sememangnya tidak sekuat prestasi cip Ambarella A7 kelas tinggi.

Perangkap empat: sudut pandangan, semakin luas semakin baik

Sesetengah panduan pembelian akan mengesyorkan dash cam sudut lebar super, dengan sudut pandang yang luas kawasan butanya akan berkurang. Sebenarnya, walaupun sudut lebar boleh mengurangkan kawasan buta, ia juga akan memutarbelitkan skrin; semakin luas sudut pandang, semakin teruk distorsi, dan kesan video juga akan terjejas. Secara amnya, dash cam dengan sudut pandang 120–150 darjah boleh memenuhi keperluan kebanyakan pemandu. Sebelum anda membeli dash cam dengan sudut pandang 170 darjah atau bahkan 200 darjah, pertimbangkan dengan teliti. .

Perangkap lima: dash cam boleh memantau 24 jam semasa kereta diparkir.

Sesetengah pemilik kereta mewah akan mempertimbangkan dash cam pemantauan parkir 24 jam kerana kereta mereka yang terdedah pernah rosak semasa diparkir. Namun, di satu pihak, bateri terbina dalam dan kad memori dash cam hanya menyokong rakaman video selama 8–16 jam, sukar untuk mencapai pemantauan 24 jam; di pihak lain, sudut pemantauan dash cam terhad, sudah tentu tidak dapat mencapai pemantauan menyeluruh. Jadi, keinginan anda untuk memiliki dash cam pemantauan 24 jam untuk kereta anda tidak realistik; jika panduan pembelian mencadangkan ciri ini kepada anda, maka dia pasti berbohong. .

Walaupun agak kompleks untuk memilih perekod pemandu dash cam, selagi anda mengelakkan perangkap ini, kemungkinan ditipu boleh dikurangkan dengan ketara.

Posisi yang salah yang perlu anda elakkan semasa pemasangan kamera papan pemuka

Posisi yang salah yang perlu anda elakkan semasa pemasangan kamera papan pemuka

/dalam /oleh

Perekod kamera papan pemuka Kini ia telah menjadi peralatan asas bagi banyak kenderaan. Memasang kamera papan pemuka boleh melindungi keselamatan pemanduan dan mengelakkan penipuan jalan raya pada masa yang sama. Namun, jika perakam kamera papan pemuka dipasang pada kedudukan yang salah, ia bukan sahaja tidak dapat memastikan keselamatan pemanduan, malah mungkin menambah kawasan buta hadapan dan menimbulkan risiko keselamatan yang besar semasa memandu. Berikut adalah kesilapan pemasangan kamera papan pemuka yang perlu dielakkan oleh pengguna:

Posisi yang salah yang perlu anda elakkan semasa pemasangan kamera papan pemuka

1.Kord kuasa diletakkan di tengah

Sesetengah pemilik kereta memasang kamera papan pemuka dengan wayar sambungan kuasa secara langsung di tengah kenderaan. Ini boleh menyebabkan wayar tergantung semasa memandu dan mengganggu penglihatan pemandu, sekali gus menimbulkan risiko keselamatan. Cara yang betul ialah memasangkan wayar sambungan kuasa secara tersembunyi, contohnya di sendi dalaman atau diletakkan dalam segel.

2. Dipasang di bahagian atas kanan tingkap hadapan

Sesetengah pemilik kereta berpendapat bahawa kamera papan pemuka yang dipasang pada cermin depan, yang menjadikannya lebih hampir dengan bantal udara, tidak akan menjejaskan penglihatan. Sebenarnya, kedudukan ini akan menyebabkan keberkesanan kamera papan pemuka berkurangan dengan ketara. Walaupun sudut pandangan kamera papan pemuka semasa tidaklah kecil, kedudukan yang salah boleh menyebabkan kawasan buta hadapan meningkat dengan ketara, menghasilkan kesan sebaliknya. Lagipun, hanya apabila kamera papan pemuka mencapai sudut pandangan berkesan maksimum barulah ia dapat merakam persekitaran dengan lebih baik.

3.Sambungkan talian kuasa kamera papan pemuka dengan bekalan kuasa lampu bacaan

Oleh kerana bekalan kuasa lampu pembacaan agak bebas dan posisinya sangat dekat dengan cermin depan, ramai pemilik kenderaan terus membuka sarung lampu pembacaan dan menyambungkan kamera papan pemuka ke litar bekalan kuasa lampu pembacaan. Jadi walaupun enjin kereta dimatikan, kamera papan pemuka masih boleh berfungsi dengan menggunakan kuasa simpanan kereta. Ini mungkin menyebabkan pemandu tidak dapat menghidupkan kereta pada kali berikutnya kerana kuasa simpanan telah habis digunakan oleh kamera papan pemuka.

Untuk kedudukan pemasangan kamera papan pemuka, bahagian belakang cermin pandang belakang adalah kedudukan terbaik, dengan penglihatan terbaik.

Kad memori 16G, 32G, atau 64G, yang sesuai untuk kamera papan pemuka anda.

Kad memori 16G, 32G, atau 64G, yang sesuai untuk kamera papan pemuka anda?

/dalam /oleh

Kebanyakan pemandu memandu kereta kurang daripada 90 minit sehari, manakala kad SD 32G boleh merakam 320 minit video HD 1080p penuh. Video yang dirakam boleh disimpan lebih daripada tiga hari; bagi kebanyakan orang, ia sudah mencukupi. Jika anda ingin merakam video di sekitar kereta anda sepanjang hari, anda perlu menggunakan kad SD 64G. Jadi kami mengesyorkan kad SD 32G untuk Luview. kamera papan pemuka kereta pengguna.

Kad memori 16G, 32G, atau 64G, yang sesuai untuk kamera papan pemuka anda? Ilustrasi

Selain itu, kebolehpercayaan dan jangka hayat kad SD sangat penting, sekurang-kurangnya kelas 10 diperlukan, jika tidak ia tidak dapat menampung kelajuan baca dan tulis video definisi tinggi. Kami mengesyorkan kad SD Sandisk siri tahan lasak 32 GB, ia boleh merakam lebih daripada 5000 jam pada suhu -25ºC hingga 85ºC, yang bermaksud ia boleh berfungsi di hampir semua kawasan dan keadaan. Walaupun ia sedikit lebih mahal berbanding yang berkualiti rendah, ia lebih boleh dipercayai.