LUVIEW achteruitrijradarsysteem: een geavanceerde oplossing voor dodehoekdetectie voor grote voertuigen
I. Dode hoeken van grote voertuigen: De onzichtbare gevarenzones
1. Halfblinde zones (A/B/C-zones)
Locatie: Aan beide zijden en de achterkant van het voertuig.
Kenmerken: Bestuurders kunnen deze gebieden gedeeltelijk waarnemen via de zijspiegels, maar er blijven aanzienlijke risico's bestaan. Het specifieke bereik varieert met de grootte van het voertuig.
2. Volledige dode hoeken (D/E-zones)
D Zone: Dit gebied bevindt zich direct achter het voertuig en is volledig buiten het zicht van de bestuurder via de zijspiegels of directe zichtlijn. Voetgangers of voertuigen die deze zone betreden, kunnen niet door de bestuurder worden gedetecteerd.
E-Zone: Door de obstructie van de A-stijl van de cabine is er een dode hoek direct voor de auto, dicht bij de voorbumper. Kleine voorwerpen of voetgangers in dit gebied zijn moeilijk te detecteren.
3. Blinde vlekken voor, achter en opzij
Dode hoek voor: Het gebied van 1-2 meter direct voor het voertuig is een semi-blinde zone, waar obstakels dicht bij de carrosserie van het voertuig moeilijk te detecteren zijn.
Dode hoek achteraan: Het gebied direct achter het voertuig is een volledig blinde zone, vooral omdat de meeste voertuigen geen achterruit hebben.
Dode hoek links: Dicht bij de achterkant van de laadbak, hoewel relatief veiliger, bestaat er nog steeds een risico rond de achterwielen.
Rechter dode hoek: Dit is de gevaarlijkste zone. De zone die zich 1,5 meter uitstrekt van de rechterkant van de cabine tot het uiteinde van de laadbak is bijzonder gevaarlijk, vooral wanneer het voertuig draait, omdat dit gemakkelijk tot ernstige ongevallen kan leiden.

II. Waarom zijn radarsystemen nodig?
Traditionele achteruitkijksystemen zijn sterk afhankelijk van camera's, die duidelijke beperkingen hebben. De dekking van hun gezichtsveld is bijvoorbeeld onvoldoende: camera's hebben een beperkte gezichtshoek en tegen de tijd dat ze obstakels detecteren, zijn de objecten vaak al te dicht bij het voertuig. Een andere beperking is de vertraagde reactie: bestuurders zijn afhankelijk van visuele aanwijzingen en kunnen geen vroegtijdige waarschuwingen ontvangen.
Daarentegen kan het Luview radarsysteem nauwkeurige detectie bereiken-door radargolven te gebruiken om obstakels van tevoren op te merken en dit te combineren met een alarm op meerdere niveaus van een pieper, wint het bestuurders kostbare reactietijd. Bovendien is het systeem toepasbaar in alle weersomstandigheden, wordt het niet beïnvloed door licht of weer en heeft het een sterk penetratievermogen.
III. Luview Radar Systeem Oplossingen
1. Ultrasoon radarsysteem (PT06/PT08)
Toepasselijke scenario's: Obstakeldetectie op korte afstand (0-3 meter), zoals achteruitrij- en parkeerhulp.
-
PT06 Systeemeigenschappen
(Nauwkeurige afstandsmeting: Digitale radartechnologie met lage foutmarge.
(2) Water- en stofdicht: IP67-beschermingsgraad, geschikt voor complexe omgevingen.
(3) Laag stroomverbruik: <2.5W, waardoor het voertuig minder wordt belast.
(Visuele aanduiding: Het display geeft obstakelafstanden in segmenten weer door middel van groene, gele en rode lampjes (bijv. volledig rood lichtalarm binnen 0,6 meter).
- PT08 Systeem Verbeterde functies
(Video-integratie: Ondersteunt AHD high-definition camera's (720P input/output) en geeft radarsignalen en realtime video weer in split-screen modus.
(2) Intelligente activering
Niet-omgekeerde modus: Schakelt automatisch over naar split-screen alarm wanneer een obstakel wordt gedetecteerd binnen 1,5 meter.
Omgekeerde modus: Continu gesplitst scherm met video aan de linkerkant en voertuigmodel + obstakelafstand aan de rechterkant.
Concurrentievermogen op de markt: Brede spanningsingang (12-48 V), aanpasbare voertuigmodellen en laag stroomverbruik (<5 W).

2. PT09 Millimetergolfradarsysteem
(Toepasbare scenario's: Botswaarschuwing voor voertuigen met een gemiddelde of lage snelheid (detectiebereik van 15-30 meter).
(2) Kernfuncties
①Dynamische doeldetectie: Kan voetgangers (tot 15 meter) en voertuigen (tot 30 meter) identificeren met realtime waarschuwingen.
②Alarm op meerdere niveaus: Combineert knipperende kleuren van het videoframe (groen/geel/rood) met een pieptoon om risiconiveaus aan te geven.
③Sterk anti-interferentievermogen: Geschikt voor complexe wegomstandigheden om vals alarm te voorkomen.
(Technische hoogtepunten
①Video en radarsignaal overlay: Geeft de omgeving intuïtief weer door radarsignalen over de video te leggen.
②Breed Voltage Ondersteuning (12-32V): Compatibel met verschillende voertuigmodellen.

IV. Systeemvoordelen en marktpositionering
(1) Kerncompetitiviteit van het Luview Radar-systeem
①Precisie en betrouwbaarheid: Digitale radartechnologie in combinatie met EMC-certificering (Elektromagnetische Compatibiliteit) zorgt voor stabiele signalen en een sterke weerstand tegen interferentie.
②Flexibel aanpassingsvermogen: Het brede spanningsontwerp, het lage stroomverbruik en de water- en stofbestendigheid voldoen aan de strenge eisen van commerciële voertuigen.
③Visuele interactie: Het AHD-high-definition display met intelligent gesplitst scherm verbetert de efficiëntie van de besluitvorming door de bestuurder.


















Met de snelle ontwikkeling van het moderne transport zijn de veiligheid en rijervaring van voertuigen steeds belangrijker geworden. Dit geldt met name voor grote voertuigen zoals vrachtwagens, bussen en bouwvoertuigen, waar bestuurders worden geconfronteerd met tal van uitdagingen in verband met dode hoeken en omgevingsbewaking. Om de rijveiligheid te verbeteren en het aantal ongevallen te verminderen, zijn beeldschermen voor voertuigcontrole geleidelijk een essentieel onderdeel geworden van de veiligheidsconfiguraties van voertuigen.
In de wereld van camperreizen is elk vertrek een verkenning van het onbekende en is elke stop een pauze om van het landschap te genieten. In dit streven naar vrijheid en dromen, veiligheid is niet alleen de hoeksteen van de reis, maar ook de bewaker van mooie herinneringen. LUVIEW begrijpt heel goed de behoeften van camperreizigers en heeft de JY-032 dual-camera voor campers gelanceerd, een betrouwbare partner op uw reis met zijn uitstekende prestaties. Vandaag, laten we dieper ingaan op dit product.







LUVIEW JY-F5 draadloze vorkheftruck camerasysteem kan op grote schaal worden toegepast in complexe werkomgevingen, het verstrekken van all-round ondersteuning voor vorkheftruck operaties. Deze vorkheftruck draadloze monitoring systeem helpt operators om de positie en hoogte van de vork te observeren via het display beeld in real-time, terwijl het verbeteren van de nauwkeurigheid van het stapelen van goederen. De camera is gemaakt van een roestvrijstalen crashbestendige behuizing met een IP68 waterdichtheid en heeft een stabiele verbindingsafstand van 30 meter met een soepele beeldoverdracht. De voeding heeft een magnetisch installatieontwerp, waardoor installatie op elke voertuiglocatie mogelijk is.