Als we het hebben over de zwarte doos van een auto, is het makkelijk om te denken aan de zwarte doos in het vliegtuig. Tegelijkertijd kan de consument het ook verknoeien met dashboardcamera . In het buitenland zijn dashboardcamera en zwarte doos twee totaal verschillende concepten.
De eerste zwarte doos voor auto's werd geïnstalleerd in 1996 en nu zijn tot 90% van de nieuwe auto's uitgerust met een zwarte doos voor auto's. Autobezitters zijn zich over het algemeen niet bewust van het feit dat ze onder de stoel of onder het dashboard zijn geïnstalleerd en 5 seconden voordat de airbag wordt geopend worden geactiveerd. Daarom is de zwarte doos van de auto echt een kleine zwarte doos. De meeste mensen kunnen niet zien of hun auto is uitgerust met een zwarte doos, omdat hij te onzichtbaar is. Dashboardcamera heeft een video-opnamefunctie. Deze dashboardcamera wordt meestal gemonteerd op de voorruit en bestaat uit een camera, verwerkingseenheid en opslagschijf (meestal is het een sd-kaart). De video die wordt vastgelegd in de dashboardcamera wordt automatisch opgeslagen op de sd-kaart, die kan worden bekeken op de computer, of zelfs direct bekeken door mobiel (het vereist dat de dashboardcamera WiFi-verbindingsfunctie heeft) of door lcd-automonitor. De video opgenomen door dashboard camera is nauwkeuriger en uitgebreider dan vooraf geïnstalleerde auto zwarte doos door autofabrikant, zoals het registreert de tijd, de locatie van het voertuig, en de visie van de bestuurder ook. Daarom is een dashboardcamera krachtiger voor het bewijzen van bewijs, bijvoorbeeld als je wilt bewijzen dat je door een geel licht rijdt in plaats van door rood licht.
In het kort hebben dashboardcamera en zwarte doos voor auto's de volgende 4 significante verschillen:
1. Dashboardcamera bestaat uit een camera, een monitor (optioneel), datakaarten en een aansluiting voor gegevenstoegang enzovoort. Terwijl de auto zwarte doos is meer dicht bij de naam van “zwarte doos”, meestal wordt geleverd in een kleine Quartet zwarte doos vorm.
2.Dashboard camera wordt meestal geïnstalleerd op de voorruit of achteruitkijkspiegel, de meeste dashboard camera met behulp van de zuignap, plakband of verborgen montage (meestal op de achteruitkijkspiegel).Car zwarte doos is meer zichtbaar en verborgen.
3. Video vastgelegd door dashboardcamera is nauwkeuriger en uitgebreider omdat het ook de tijd, locatie van het voertuig en de visie van de bestuurder registreert. De opgenomen video wordt automatisch opgeslagen op de SD-kaart, kunt u gemakkelijk toegang tot deze video's. De auto zwarte doos registreert de snelheid, versnelling, vertraging en remmen van het voertuig binnen 5 seconden voor de botsing. Het is niet gemakkelijk om deze gegevens te krijgen van auto zwarte doos. In de meeste gevallen hebben alleen autofabrikanten toegang tot deze gegevens.
4. Dashboardcamera, zolang deze is aangesloten op het autocircuit, wordt deze automatisch gestart. Het is zeer noodzakelijk dat de dashboardcamera automatisch wordt gestart, omdat je door zo'n herhaalde actie de opname van video's kunt missen. De zwarte doos van de auto is totaal anders, het doel van de onderzoekers om de zwarte doos van de auto te ontwikkelen is om de redenen voor de activering van airbags op te sporen. Daarom wordt hij slechts enkele seconden voor de botsing geactiveerd en deze activeringsmethode wordt tot op de dag van vandaag toegepast.
Hierboven staan de belangrijkste verschillen tussen de dashboardcamera en de zwarte doos van de auto, we hopen dat deze informatie kan helpen.
