Dashboardcamera VS Auto zwarte doos

Dashboardcamera VS Auto zwarte doos

Over auto black box gesproken, het is gemakkelijk om te denken aan de zwarte doos in het vliegtuig. Tegelijkertijd kan de consument het ook verknoeien dashboard camera . In het buitenland zijn dashboardcamera en auto-blackbox twee totaal verschillende concepten.

De eerste auto-blackbox werd in 1996 geïnstalleerd en nu is tot 90% van de nieuwe auto's uitgerust met auto-blackbox. autobezitters weten dit over het algemeen niet omdat ze onder de stoel of onder het dashboard zijn geïnstalleerd en 5 seconden voordat de airbag wordt geopend worden geactiveerd. Daarom is de auto-zwarte doos inderdaad echt een kleine zwarte doos. Voor de meeste mensen kunnen ze misschien niet zien of hun auto is uitgerust met een auto-blackbox of niet, omdat deze te onzichtbaar is. Dashboardcamera heeft een video-opnamefunctie. Deze dashboardcamera's zijn meestal op de voorruit gemonteerd en bestaan ​​uit een camera, verwerkingseenheid en opslagschijf (meestal is dit een SD-kaart). De video die in de dashboardcamera is vastgelegd, wordt automatisch opgeslagen op de SD-kaart, die op de computer kan worden bekeken. , of zelfs direct bekeken door mobiel (het vereist dat de dashboardcamera een WiFi-verbindingsfunctie heeft) of door lcd-automonitor. De video die is opgenomen door de dashboardcamera is nauwkeuriger en uitgebreider dan de vooraf geïnstalleerde auto-blackbox door de autofabrikant, omdat het ook de tijd, de locatie van het voertuig en het zicht van de bestuurder registreert. Daarom is de dashboardcamera krachtiger voor het bewijzen van bewijs, bijvoorbeeld wanneer u wilt bewijzen dat u door een geel licht rijdt in plaats van door een rood licht te rijden.

In het kort hebben de dashboardcamera en de zwarte doos van de auto minder dan 4 significante verschillen:
1. Dashboardcamera bestaat uit een camera, een monitor (optioneel), datakaarten en datatoegangsaansluiting, enzovoort. Hoewel de auto-zwarte doos meer in de buurt komt van de naam "zwarte doos", wordt deze meestal geleverd in de vorm van een kleine kwartet-zwarte doos.

2.Dashboardcamera wordt meestal op de voorruit of achteruitkijkspiegel geïnstalleerd, de meeste dashboardcamera's met behulp van de zuignap, plakband of verborgen montage (meestal op de achteruitkijkspiegel). De zwarte doos van de auto is beter zichtbaar en verborgen.

3. Video vastgelegd door dashboardcamera is nauwkeuriger en uitgebreider omdat het ook de tijd, locatie van het voertuig en het zicht van de bestuurder registreert. De opgenomen video wordt automatisch opgeslagen op de SD-kaart, je hebt gemakkelijk toegang tot deze video's. De zwarte doos van de auto registreert de snelheid, acceleratie, vertraging en remmen van het voertuig binnen 5 seconden voor de botsing. Het is niet eenvoudig om deze gegevens te krijgen van auto zwarte doos. In de meeste gevallen hebben alleen autofabrikanten toegang tot deze gegevens.

4. Dashboardcamera, zolang deze is aangesloten op het autocircuit, zullen ze automatisch starten. totaal anders, het ontwikkelende doel van de onderzoekers van auto black box is om de redenen voor de activering van airbags op te sporen. Daarom wordt het slechts enkele seconden voor de botsing geactiveerd en deze activeringsmethode is tot op heden voortgezet.

Hierboven staan ​​de significante verschillen tussen dashboardcamera en auto black box, we hopen dat deze informatie kan helpen.