System radaru cofania LUVIEW: Zaawansowane rozwiązanie wykrywania martwego pola dla dużych pojazdów

/w /Autor

I. Martwe pola dużych pojazdów: Niewidzialne strefy zagrożenia

Ze względu na swoje duże rozmiary i złożoną strukturę, duże pojazdy (takie jak ciężarówki, pojazdy użytkowe i pojazdy inżynieryjne) mają wiele martwych punktów, które mogą łatwo prowadzić do wypadków drogowych. Poniżej znajdują się typowe klasyfikacje martwych punktów i ich niebezpieczne zakresy:

1. Strefy półślepej próby (strefy A/B/C)

Lokalizacja: Po obu stronach i z tyłu pojazdu.

Charakterystyka: Kierowcy mogą częściowo obserwować te obszary przez lusterka boczne, ale nadal istnieje znaczne ryzyko. Konkretny zasięg różni się w zależności od rozmiaru pojazdu.

2. Pełne martwe strefy (strefy D/E)

Strefa D: Obszar ten, znajdujący się bezpośrednio za pojazdem, jest całkowicie poza zasięgiem wzroku kierowcy przez lusterka boczne lub bezpośrednią linię wzroku. Piesi lub pojazdy wkraczające do tej strefy nie mogą zostać wykryte przez kierowcę.

Strefa E: Ze względu na przeszkodę w postaci słupka A kabiny, bezpośrednio przed pojazdem, w pobliżu przedniego zderzaka, znajduje się martwy punkt. Małe obiekty lub piesi w tym obszarze są trudni do wykrycia.

3. Niewidoczne miejsca z przodu, z tyłu i po bokach

Przedni martwy punkt: Obszar 1-2 metrów bezpośrednio przed pojazdem to strefa półślepa, w której przeszkody znajdujące się blisko nadwozia pojazdu są trudne do wykrycia.

Tylny martwy punkt: Obszar bezpośrednio za pojazdem jest w pełni martwą strefą, zwłaszcza że w większości pojazdów nie ma tylnej szyby.

Lewy martwy punkt: W pobliżu tylnej części skrzyni ładunkowej, choć stosunkowo bezpieczniej, nadal istnieje ryzyko w okolicach tylnych kół.

Prawy martwy punkt: Jest to najbardziej niebezpieczny obszar. Strefa rozciągająca się na 1,5 metra od prawej strony kabiny do końca skrzyni ładunkowej jest szczególnie niebezpieczna, zwłaszcza podczas skręcania pojazdu, ponieważ może łatwo prowadzić do poważnych wypadków.

LUVIEW Reverse Radar System: An Advanced Blind Spot Detection Solution for Large Vehicles插图 LUVIEW Reverse Radar System: An Advanced Blind Spot Detection Solution for Large Vehicles插图1

II. Dlaczego systemy radarowe są potrzebne?

Tradycyjne systemy cofania opierają się w dużej mierze na kamerach, które mają oczywiste ograniczenia. Na przykład zasięg ich pola widzenia jest niewystarczający: kamery mają ograniczony kąt widzenia, a zanim wykryją przeszkody, obiekty są często zbyt blisko pojazdu. Kolejnym ograniczeniem jest opóźniona reakcja: kierowcy polegają na podpowiedziach wizualnych i nie mogą otrzymywać wczesnych ostrzeżeń.

Z kolei system radarowy Luview umożliwia precyzyjne wykrywanie - dzięki wykorzystaniu fal radarowych do wykrywania przeszkód z wyprzedzeniem i połączeniu tego z wielopoziomowym alarmem z sygnału dźwiękowego, zyskuje cenny czas na reakcję kierowcy. Co więcej, system może być stosowany w każdych warunkach pogodowych, bez względu na światło i pogodę, a także ma silne możliwości penetracji.

III. Rozwiązania systemu radarowego Luview

1. Ultradźwiękowy system radarowy (PT06/PT08)
Obowiązujące scenariusze: Wykrywanie przeszkód o krótkim zasięgu (0-3 metry), takie jak pomoc w cofaniu i parkowaniu.

  • Cechy systemu PT06

（1） Precyzyjny pomiar odległości: Cyfrowa technologia radarowa z niskim poziomem błędu.

（2） Wodoodporny i pyłoszczelny: Stopień ochrony IP67, odpowiedni do złożonych środowisk.

（3） Konstrukcja o niskim zużyciu energii: <2,5 W, zmniejszając obciążenie pojazdu.

（4） Wskazania wizualne: Wyświetlacz pokazuje odległości od przeszkód w segmentach za pomocą zielonych, żółtych i czerwonych świateł (np. alarm pełnego czerwonego światła w odległości 0,6 metra).

  • Ulepszone funkcje systemu PT08

（1） Integracja wideo: Obsługuje kamery wysokiej rozdzielczości AHD (wejście/wyjście 720P) i wyświetla sygnały radarowe oraz wideo w czasie rzeczywistym w trybie podzielonego ekranu.

（2） Inteligentne wyzwalanie

Tryb bez odwracania: Automatycznie przełącza się na alarm podzielonego ekranu po wykryciu przeszkody w promieniu 1,5 metra.

Tryb odwrócony: Ciągłe wyświetlanie na podzielonym ekranie z obrazem wideo po lewej stronie i modelem pojazdu + odległością od przeszkody po prawej stronie.

Konkurencyjność rynkowa: Szerokie napięcie wejściowe (12-48 V), konfigurowalne modele pojazdów i niski pobór mocy (<5 W).

LUVIEW Reverse Radar System: An Advanced Blind Spot Detection Solution for Large Vehicles插图2

2. System radarowy PT09 na fale milimetrowe

（1） Obowiązujące scenariusze: Ostrzeganie przed kolizją dla pojazdów o średniej i niskiej prędkości (zasięg wykrywania 15-30 metrów).

（2） Podstawowe funkcje

①Dynamiczne wykrywanie celu: Możliwość identyfikacji pieszych (do 15 metrów) i pojazdów (do 30 metrów) z ostrzeżeniami w czasie rzeczywistym.

②Alarm wielopoziomowy: Łączy migające kolory klatek wideo (zielony/żółty/czerwony) z sygnałem dźwiękowym w celu wskazania poziomów ryzyka.

③Silna zdolność przeciwdziałania zakłóceniom: Odpowiedni do złożonych warunków drogowych, aby uniknąć fałszywych alarmów.

（3） Najważniejsze informacje techniczne

①Nakładka sygnału wideo i radarowego: Intuicyjnie wyświetla otaczające środowisko, nakładając sygnały radarowe na obraz wideo.

②Obsługa szerokiego napięcia (12-32 V): Kompatybilny z różnymi modelami pojazdów.

LUVIEW Reverse Radar System: An Advanced Blind Spot Detection Solution for Large Vehicles插图3

IV. Zalety systemu i pozycjonowanie na rynku

（1） Podstawowa konkurencyjność systemu radarowego Luview

①Precyzja i niezawodność: Cyfrowa technologia radarowa w połączeniu z certyfikatem EMC (kompatybilności elektromagnetycznej) zapewnia stabilny sygnał i wysoką odporność na zakłócenia.

②Elastyczna zdolność adaptacji: Szerokonapięciowa konstrukcja, niski pobór mocy i odporność na wodę/kurz spełniają rygorystyczne wymagania pojazdów użytkowych.

③Interakcja wizualna: Wyświetlacz AHD o wysokiej rozdzielczości z inteligentnym dzielonym ekranem zwiększa efektywność podejmowania decyzji przez kierowcę.

System radarowy Luview integruje technologie ultradźwiękowe i fal milimetrowych, zapewniając kompleksowe rozwiązanie do monitorowania martwego pola dla dużych pojazdów. Niezależnie od tego, czy chodzi o precyzyjne parkowanie na krótkim dystansie, czy ostrzeganie przed kolizją na średnim i długim dystansie, skutecznie zmniejsza ryzyko wypadków i zapewnia bezpieczeństwo kierowcom i pieszym. Patrząc w przyszłość, będziemy nadal optymalizować wydajność produktów i promować popularyzację i stosowanie inteligentnych technologii bezpieczeństwa jazdy.