Maio 2018 | Luview

3 vantagens de usar uma câmara traseira em autocaravanas

28 de maio de 2018/em notícias do setor/por Luviu

Uma autocaravana é um veículo com uma caravana acoplada. As pessoas tendem a viver e a deslocar-se em autocaravanas. As pessoas que vivem nos seus veículos querem sentir-se seguras e querem minimizar as hipóteses de acidentes. A melhor maneira de o fazer é comprar uma câmara de visão traseira para a sua autocaravana e instalá-la. As câmaras de visão traseira ajudam a aumentar a sua visibilidade e podem ajudá-lo a ver tudo o que está no seu caminho.

As vantagens da utilização de câmaras de visão traseira nas suas autocaravanas:

1) Estas câmaras de visão traseira para a sua autocaravana podem ser instaladas temporariamente. Podem ser retiradas se mudar de veículo e aplicadas no novo veículo. São todas muito fáceis de utilizar e vêm com instruções simples. Não precisa de um profissional para instalar a sua câmara, pois são muito fáceis de instalar e de utilizar.
2) As câmaras de visão traseira para a sua autocaravana são a forma mais fácil de ter visibilidade total. Poderá ver até o seu ângulo morto. Não é possível utilizar um espelho retrovisor de uma autocaravana devido ao seu tamanho e forma, pelo que a instalação de uma câmara retrovisora é a única forma de ver atrás de si.
3) Terá uma visão de 120° se instalar uma câmara. Poderá ver até um bebé ou o mais pequeno dos objectos atrás de si. Também o ajudarão quando estiver a fazer marcha-atrás, pois poderá ver o espaço entre si e os outros objectos.
Estas são três das vantagens da utilização de câmaras de visão traseira.

Porque deve optar por comprar as suas câmaras de visão traseira à Luview.

A Luview está presente no mercado das câmaras de visão traseira há mais de 13 anos. Dispõem de dois tipos de câmaras, as câmaras de visão traseira sem fios para a sua autocaravana ou as câmaras com fios. Todas as suas câmaras são fáceis de instalar e todas elas são aprovadas pelos utilizadores e pelo mercado. Ajudam-no a escolher a melhor câmara de visão traseira para o seu tipo de veículo. Os produtos oferecidos pela Luview são acessíveis e possuem todas as qualidades oferecidas pelos seus concorrentes.

Algumas das melhores câmaras de visão traseira Luview para a sua autocaravana são as seguintes

1) Câmara de visão traseira 480p JY-6731
Esta câmara de visão traseira é uma câmara LED de infravermelhos com 480 pixels. O áudio desta câmara é opcional, cabendo ao utilizador decidir se quer ou não o áudio. Possui sensores CDD de ¼ de polegada e uma visão nocturna de quarenta e cinco pés. Esta câmara é a melhor câmara de visão traseira para a sua autocaravana, uma vez que também pode funcionar em condições meteorológicas extremas.

2) Melhor câmara de marcha-atrás para automóvel JY-365
Esta câmara é fornecida com um suporte em aço inoxidável para evitar danos e protegê-la. Esta câmara não necessita de muita manutenção e tem uma visão de 170°. A câmara é uma câmara de infravermelhos LED IR e é resistente à água e ao pó. É a câmara de visão traseira perfeita para a sua autocaravana.

A nossa opinião final:
É necessário pesquisar mais sobre a importância das câmaras de visão traseira para a sua autocaravana. Esperamos que tenha achado este artigo informativo. Se aprendeu alguma coisa com ele, por favor comente e partilhe.

Radar de marcha-atrás ou câmara de marcha-atrás? Qual é melhor?

17 de maio de 2018/em notícias do setor/por Luviu

Quando se pensa em comprar um carro, independentemente do modelo que se quer comprar, milhares de dólares americanos ou dezenas de milhares de dólares americanos, ainda há alguns modelos de carros que não têm sensor de estacionamento (o mesmo que radar de marcha-atrás) e câmara de marcha-atrás. Hoje, vamos discutir o seguinte: É melhor utilizar radar de marcha-atrás ou é melhor utilizar câmara de marcha-atrás ?

Em primeiro lugar, vamos falar sobre a inversão do radar, uma vez que está a ser chamado de radar, então o seu princípio de funcionamento é, naturalmente, aprendido com os morcegos. A sonda de radar emite ondas ultra-sónicas. Quando as ondas ultra-sónicas atingem obstáculos, são reflectidas de volta. Em seguida, o sistema calcula a distância entre as sondas de radar e os obstáculos. Em seguida, o sistema emite alarmes de frequências diferentes para o condutor, consoante a distância, para o ajudar a determinar melhor a posição de estacionamento.

No funcionamento real, as alterações da luminosidade não afectam o radar de marcha atrás. Mesmo que esteja a chover muito, não afectará demasiado o radar de marcha atrás. A não ser que a sonda esteja coberta por um pedaço de lama, isso dará origem a falsos alarmes. Naturalmente, esta premissa pressupõe a aquisição de um bom sensor de estacionamento. Alguns radares de marcha-atrás têm um ecrã de imagem virtual e transmitem informações sobre a distância, o que pode ajudar eficazmente o condutor a fazer marcha-atrás. No entanto, alguns radares de marcha-atrás só têm alarmes. Para os proprietários de automóveis que não conseguem ver os ângulos mortos, não podem acreditar plenamente nos radares de marcha-atrás, porque as pedras de baixa posição (mais baixas do que o , os pilares de ferro ou os montes de neve podem ser ignorados pelas ondas sonoras e os radares manter-se-ão em silêncio.

Por outras palavras, os objectos que são mais curtos do que os radares de marcha-atrás têm a oportunidade de escapar à sua deteção. Se continuar a fazer marcha-atrás com o automóvel nesta altura, pode encontrar obstáculos. E alguns radares de marcha-atrás com fraca capacidade de resposta demoram um certo tempo de reação antes do alarme, pelo que a velocidade deve ser lenta ao fazer marcha-atrás

A câmara de marcha-atrás é equivalente a um monitor de vídeo em tempo real utilizado quando se faz marcha-atrás. É mais vívida do que o radar de marcha-atrás. Quer se trate de uma rocha baixa ou de um pilar de ferro fino, não conseguem escapar aos seus olhos. Para os seres vivos que se movem, permite aos condutores compreender melhor a situação atrás de si. Com o sistema de câmara de marcha-atrás, as crianças que brincam atrás do carro podem ser facilmente encontradas e os condutores podem evitar acidentes desnecessários.

No funcionamento real, o desempenho da câmara de marcha atrás tem uma grande relação com o grau de redução da câmara. Por exemplo, uma câmara de marcha-atrás com uma grande angular pode distorcer a paisagem em ambos os lados do ecrã, afectando assim a correta avaliação do condutor. É claro que existem alguns sistemas de câmara de marcha atrás de boa qualidade, que foram concebidos com uma função de previsão, como, por exemplo, quando se roda o volante, a linha virtual no ecrã muda de acordo com a rotação do volante, para que o condutor possa determinar melhor se deve continuar a fazer marcha atrás ou avançar para reajustar a posição da carroçaria do automóvel. No entanto, a câmara de marcha-atrás também tem os seus inconvenientes. Quando a lente da câmara está coberta de água ou de outra sujidade, ou quando está mau tempo (como chuva forte), não pode funcionar corretamente.

Há muito tempo que é difícil escolher qual é o melhor dos dois. Afinal de contas, os seus preços de mercado não são muito diferentes e os passos de instalação são quase os mesmos. Também têm as suas próprias vantagens e desvantagens. Por isso, a sugestão final é que, se sentir que consegue fazer a inversão facilmente, não importa se escolhe um ou outro. No entanto, se continuar a ter problemas em fazer marcha-atrás em alguns espaços, sugerimos que instale os dois tipos. Na verdade, o radar de marcha-atrás e a câmara de marcha-atrás são como os ouvidos e os olhos quando se faz marcha-atrás. É melhor não confiar apenas num deles e utilizá-los em conjunto para se complementarem.

Como limpar os sensores de estacionamento de camiões?

16 de maio de 2018/em notícias do setor/por Luviu

Está a pensar como limpar o seu sensores de estacionamento para camiõesOs sensores de estacionamento para camiões são um dispositivo indispensável para os condutores. Houve um tempo em que as pessoas tinham dificuldade em estacionar os seus veículos. No mundo avançado de hoje, estacionar o seu veículo já não é uma tarefa difícil. Graças à invenção dos sensores de estacionamento para camiões. Eles usam ondas ultrassónicas ou eletromagnéticas para detectar objetos próximos ao seu veículo. Se não limpar o seu camião, com o passar do tempo, o pó pode acumular-se nos sensores. Os sensores podem ter dificuldade em funcionar corretamente se não estiverem limpos. Isso pode danificar o seu camião ou até mesmo causar acidentes. Neste artigo, listamos as maneiras de limpar os sensores de estacionamento do seu camião.

Antes de prosseguir com a limpeza do sensor de estacionamento do seu camião, deve saber por que é crucial limpar os sensores de estacionamento do camião.

Importância de ter um sensor de estacionamento limpo no camião

Para garantir que os sensores funcionem corretamente, é necessário mantê-los limpos. Como os sensores utilizam ondas ultrassónicas, a sujidade, a neve ou mesmo a cera podem interromper o seu funcionamento. Como resultado, o sensor pode não funcionar corretamente. Isso pode causar danos ao seu camião e aos camiões de outras pessoas. Terá dificuldade em estacionar o seu veículo corretamente.

Limpeza do sensor de estacionamento do seu camião

Há várias coisas que podem acumular-se nos sensores de estacionamento. Quando encerar ou polir o seu camião, parte da cera irá entrar no sensor de estacionamento instalado no seu camião. Isso irá interromper o funcionamento do sensor, causando dificuldades no estacionamento e vários outros resultados perigosos.

Além disso, poeira e detritos também podem acumular-se ao redor dos sensores. Isso irá sujar o sensor e ele não funcionará corretamente. Portanto, é fundamental limpar os sensores de estacionamento.

O que vai precisar

spray de limpeza para camiões (deve ser adequado para pintura)
Palito de dentes
Pano de microfibra

Passos

Tudo o que precisa fazer é borrifar o spray de limpeza nos sensores. Em seguida, limpe as laterais do sensor com um palito de dentes. Isso removerá a sujidade e a cera das laterais, e poderá limpá-las com o pano de microfibra.

Limpeza de neve e gelo

No inverno, o gelo e a neve acumulam-se em torno do sensor, bloqueando-o. O sistema deixará de funcionar de forma ideal e poderá até desligar-se. Para limpar o sensor, pode usar um detergente automotivo suave. Isto é para garantir que a pintura do seu camião não seja danificada. Deve ter cuidado ao limpar os sensores, pois o sal pode danificá-los. Pode usar uma toalha ou pano seco e limpo para limpar o sensor.

Lave-o regularmente

Outra ótima maneira de manter os sensores de estacionamento limpos é lavando o seu camião com frequência. Isso ajudará a manter os sensores do seu camião em ótimas condições. É uma maneira fácil de manter o seu camião livre de gelo, respingos da estrada, sujeira e neve.

No final das contas, ter um sensor limpo é fundamental para a sua segurança na estrada.

Fatores a considerar antes de comprar um sistema de câmara retrovisora sem fios

10 de maio de 2018/em notícias do setor/por Luviu

Está a planear comprar e instalar um sistema de câmara retrovisora no seu carro ou outro veículo, para melhorar a segurança e a eficiência ao fazer manobras de marcha-atrás e estacionar? Se sim, precisa definitivamente de ajuda para escolher o sistema de câmara retrovisora certo para o seu carro. O sistema de câmara retrovisora pode ser dividido em sistema de câmara retrovisora com fios e sistema de câmara retrovisora sem fios (também chamado de sistema de câmara retrovisora WiFi).

Para compradores individuais ou se quiser instalar um sistema de câmara traseira DIY, é melhor comprar um sistema de câmara traseira sem fios. Na verdade, mesmo os sistemas de câmara traseira sem fios ainda têm muitos fios, mas são chamados de sem fios porque não têm o cabo de vídeo necessário para ligar a câmara ao ecrã LCD, que é a parte mais difícil de um sistema de câmara traseira DIY, pois leva muito tempo para passar o cabo de vídeo por todo o veículo. Em vez disso, o sistema de câmara traseira sem fios tem um transmissor de sinal digital com a câmara e um recetor de sinal com o ecrã LCD.

Além disso, os sistemas de câmara traseira sem fios e com fios são muito semelhantes. Ambos necessitam de uma fonte de alimentação para funcionar e, normalmente, são ligados às luzes de marcha-atrás para que o sistema seja ativado apenas quando o veículo estiver em marcha-atrás.

Os sistemas de câmaras retrovisoras sem fios funcionam melhor quando a distância entre o transmissor e o recetor é a mais curta possível. Isso significa que, normalmente, funcionam melhor em veículos mais pequenos do que em SUV grandes ou camiões.

Fatores aos quais deve prestar atenção ao comprar um sistema de câmara retrovisora sem fios

Resistência à água
O coração de qualquer sistema de câmara retrovisora é a própria câmara. A câmara retrovisora que escolher deve ter uma classificação de impermeabilidade de, pelo menos, IP67, sendo que IP68 ou IP69K serão melhores.

Visão noturna
A câmara deve continuar a funcionar muito bem mesmo durante a noite escura, esta função normalmente requer uma câmara com luzes infravermelhas incorporadas.

Montagem
Existem muitos tipos de câmaras com vários métodos de montagem, mas o método mais fácil de instalação são os modelos com suporte para matrícula. Eles evitam que tenha de fazer mais furos para montar a câmara.

Altura Inclinável
Certifique-se de que a câmara montada no suporte da matrícula pode ser ajustada em altura através da inclinação, caso contrário poderá ficar com uma visão traseira que não é a ideal.

Ângulo de visão
O ângulo de visão é importante quando se trata de qualquer câmara para automóvel. Certifique-se de que a câmara que escolher tenha um ângulo de 170 graus ou superior, para que possa capturar toda a área atrás do seu veículo.

Linha de deteção de distância
Algumas câmaras vêm com um visor de escala de distância integrado para ajudar a fazer marcha-atrás com o veículo, o que é uma funcionalidade muito útil.

Monitor de vídeo
Os tamanhos dos monitores de vídeo para câmaras de marcha-atrás têm aumentado ao longo do tempo. Um ecrã LCD de 7 polegadas oferece definitivamente uma imagem melhor do que está atrás de si do que um ecrã de 3,5 polegadas, mas também ocupa muito espaço no seu painel de instrumentos. No entanto, pense onde pode colocar o ecrã antes de tomar a decisão final. Lembre-se de que só o utiliza quando faz marcha atrás e, caso contrário, ficará apenas montado no painel de instrumentos ou no para-brisas, ocupando muito espaço. Para qualquer sistema de câmara de marcha atrás com WiFi que comprar, o monitor deve ativar-se automaticamente quando receber um sinal de vídeo e o sinal da câmara de marcha atrás deve ter prioridade sobre outras entradas possíveis.

Podemos usar a câmara traseira ou a câmara de marcha atrás no exame de condução?

7 de maio de 2018/em notícias do setor/por Luviu

Câmaras de vigilância ( câmaras traseiras As câmaras de visão traseira são normalmente montadas na parte traseira ou lateral de um automóvel, e um monitor LCD montado no painel de instrumentos ou no espelho retrovisor substitui o espelho retrovisor original. E, de acordo com a legislação dos EUA, os fabricantes de automóveis são obrigados a instalar câmaras de vigilância em todos os veículos novos a partir de 2018. Por isso, surge a pergunta: podemos utilizar a câmara de visão traseira ou a câmara de marcha atrás no exame de condução?

Qual é o objetivo do exame de condução?

O objetivo do exame de condução é testar a sua capacidade de manter os outros e a si próprio em segurança na estrada, utilizando as funcionalidades básicas de um veículo. Especialmente, através do teste de estacionamento paralelo, os examinadores podem determinar se um novo condutor tem o controlo do veículo e a coordenação mão-olho necessários antes de ir para a estrada, e então decidem se lhe dão ou não a carta de condução.

Na verdade, não existe nenhuma lei que proíba a utilização de câmaras de visão traseira durante o exame de condução, na maioria das vezes depende do examinador. No entanto, a maioria dos examinadores não permite a utilização de câmaras de visão traseira durante o estacionamento paralelo, cobrindo a câmara de visão traseira com papel ou fitas adesivas. Na minha opinião, podemos utilizar as câmaras de visão traseira, mas não devemos responder totalmente às câmaras de visão traseira. Como se pode ver no primeiro parágrafo, nem todos os veículos estão equipados com câmaras de visão traseira, talvez seja necessário pedir emprestado o veículo de outros que podem não ter uma câmara de visão traseira; e algumas vezes a câmara de visão traseira pode falhar. Sei que o estacionamento paralelo pode ser um pouco difícil para um novo condutor, mas, desde que tenha cuidado e pratique mais, pode dominá-lo rapidamente.