Tesla não poupa esforços para promover a substituição do espelho retrovisor por minicâmera

O Tesla Model S é considerado o líder de uma revolução no mercado de carros elétricos, a partir dos modelos Tesla Model X SUV da nova geração, o fundador da empresa, Elon Musk, mais uma vez desencadeou uma tendência de mudança: substituir o espelho retrovisor tradicional por mini camera.

Quando o Tesla Model X SUV foi lançado, seus muitos recursos deixaram as pessoas brilharem, como a porta estilo “asa”, sem espelho retrovisor tradicional. exibindo na tela de toque eletrônica lcd dentro da cabine. Embora isso reduza a resistência ao vento do Model X, também violou alguns dos requisitos de segurança dos EUA.

Os regulamentos das autoridades dos EUA sobre o uso de câmeras montadas em carros deveriam entrar em vigor originalmente em 2013, durante o qual a Tesla vinha pressionando os legisladores para revisar a lei, permitindo que as mini câmeras substituíssem os espelhos retrovisores tradicionais dos carros. implementação da lei. Em 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen e outros 12 membros do sindicato dos fabricantes de automóveis, fizeram uma proposta à NHTSA e recomendaram o uso da câmera de visão traseira para substituir o espelho retrovisor tradicional do carro.

A substituição do espelho retrovisor pode simplificar a estrutura da carroceria do carro, ao mesmo tempo em que reduz a resistência ao vento. Atualmente, melhorar a eficiência de combustível e a eficiência energética do carro tornam-se cada vez mais importantes para fabricantes de automóveis e proprietários de automóveis. Estima-se que, se utilizar mini câmera em vez de espelhos retrovisores, a resistência ao vento do veículo poderá ser reduzida em até 5%. Na verdade, o Volkswagen XL1 e alguns outros modelos de carros, foi considerado não usar mais espelhos retrovisores para eficiência energética, mas a Tesla é a única empresa que realmente quer promover a reforma legislativa para câmeras de carros.