{"id":12733,"date":"2017-04-19T09:51:25","date_gmt":"2017-04-19T09:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=12733"},"modified":"2025-07-24T07:11:07","modified_gmt":"2025-07-24T07:11:07","slug":"posicoes-erradas-que-deve-evitar-durante-a-instalacao-da-camara-do-painel-de-instrumentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/pt\/wrong-positons-you-should-avoid-during-dashboard-camera-installation\/","title":{"rendered":"Posi\u00e7\u00f5es erradas que deve evitar durante a instala\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara do painel"},"content":{"rendered":"

Gravador da c\u00e2mara do tablier<\/a> \u00e9 atualmente o equipamento b\u00e1sico de muitos ve\u00edculos. Instalar a c\u00e2mara do painel de instrumentos pode proteger a seguran\u00e7a da condu\u00e7\u00e3o e, ao mesmo tempo, evitar fraudes na estrada. Mas se o gravador da c\u00e2mara do painel de instrumentos for instalado na posi\u00e7\u00e3o errada, n\u00e3o s\u00f3 n\u00e3o pode garantir a seguran\u00e7a da condu\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m pode aumentar a \u00e1rea cega frontal e trazer um grande risco de seguran\u00e7a para a condu\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

\"Posi\u00e7\u00f5es<\/p>\n

1. o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 colocado no meio<\/h3>\n

Uma parte dos propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis instala a c\u00e2mara do painel de instrumentos com o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o diretamente no meio do ve\u00edculo. Isto pode fazer com que a linha de alimenta\u00e7\u00e3o fique pendurada durante a condu\u00e7\u00e3o e afetar a vis\u00e3o do condutor, trazendo assim riscos de seguran\u00e7a. A forma correta \u00e9 passar a linha de liga\u00e7\u00e3o \u00e0 corrente de forma oculta, por exemplo, nas juntas interiores, ou ser colocada no selo.<\/p>\n

2. instalado no canto superior direito do vidro frontal<\/h3>\n

Alguns propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis pensam que a c\u00e2mara do painel de instrumentos est\u00e1 instalada no vidro da frente, o que a torna mais pr\u00f3xima da esponja e n\u00e3o afecta a vis\u00e3o. Na realidade, esta posi\u00e7\u00e3o reduz consideravelmente o efeito da c\u00e2mara do painel de instrumentos. Embora o \u00e2ngulo de vis\u00e3o atual da c\u00e2mara do painel de instrumentos n\u00e3o seja pequeno, mas a posi\u00e7\u00e3o errada pode fazer com que a \u00e1rea cega frontal aumente muito, resultando num efeito oposto. Afinal de contas, s\u00f3 a c\u00e2mara do painel de instrumentos consegue obter o \u00e2ngulo de vis\u00e3o m\u00e1ximo efetivo para poder gravar melhor o ambiente circundante.<\/p>\n

3. ligar a linha de alimenta\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara do painel de instrumentos \u00e0 fonte de alimenta\u00e7\u00e3o da luz de leitura<\/h3>\n

Como a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o da l\u00e2mpada de leitura \u00e9 relativamente independente e a posi\u00e7\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o da l\u00e2mpada de leitura est\u00e1 muito pr\u00f3xima do vidro frontal, muitos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos abrem diretamente o inv\u00f3lucro da l\u00e2mpada de leitura e ligam a c\u00e2mara do painel de instrumentos ao circuito de alimenta\u00e7\u00e3o da l\u00e2mpada de leitura. Assim, mesmo que o carro se desligue, a c\u00e2mara do painel de instrumentos pode continuar a funcionar devido ao consumo de energia de reserva do autom\u00f3vel. Isto pode fazer com que o condutor n\u00e3o consiga acender o carro da pr\u00f3xima vez, porque a c\u00e2mara do painel de instrumentos esgota a energia de reserva.<\/p>\n

Para a posi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara do painel de instrumentos, a parte de tr\u00e1s do espelho retrovisor \u00e9 a melhor posi\u00e7\u00e3o, com a melhor vis\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dashboard camera recorder is now the basic equipment of many vehicles. Install the dashboard camera can protect driving security;and avoid of road fraud at the same time. But if dashboard camera recorder installed in the wrong position, not only can not ensure driving security, but may also increase the front blind area, and bring a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-12733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}