{"id":13135,"date":"2017-05-10T09:49:25","date_gmt":"2017-05-10T09:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=13135"},"modified":"2025-07-24T07:18:31","modified_gmt":"2025-07-24T07:18:31","slug":"a-tesla-nao-se-poupa-a-esforcos-para-promover-a-substituicao-do-espelho-retrovisor-por-uma-mini-camara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/pt\/tesla-spare-no-effort-to-promote-replacing-rear-view-mirror-with-mini-camera\/","title":{"rendered":"A Tesla n\u00e3o poupa esfor\u00e7os para promover a substitui\u00e7\u00e3o do espelho retrovisor por uma mini c\u00e2mara"},"content":{"rendered":"

Considera-se que o Tesla Model S est\u00e1 a liderar uma revolu\u00e7\u00e3o no mercado dos autom\u00f3veis el\u00e9ctricos, a partir da nova gera\u00e7\u00e3o de modelos SUV Tesla Model X, o fundador da empresa, Elon Musk, desencadeou mais uma vez uma tend\u00eancia de mudan\u00e7a: substituir o tradicional espelho retrovisor do autom\u00f3vel por mini c\u00e2mara<\/a>.<\/p>\n

Quando o Tesla Model X SUV estreou, as suas muitas carater\u00edsticas deixaram as pessoas a brilhar, como a porta estilo \u201casa\u201d, sem espelho retrovisor tradicional. Na verdade, o Model X substituiu o espelho retrovisor por uma mini-c\u00e2mara e as imagens captadas pela c\u00e2mara ser\u00e3o apresentadas no ecr\u00e3 t\u00e1til eletr\u00f3nico lcd no interior da cabina. Embora isto reduza a resist\u00eancia do Modelo X ao vento, tamb\u00e9m viola alguns dos requisitos de seguran\u00e7a dos EUA.<\/p>\n

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Os regulamentos das autoridades norte-americanas sobre a utiliza\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras montadas em autom\u00f3veis deveriam entrar originalmente em vigor em 2013, durante o qual a Tesla tinha feito lobby junto dos legisladores para rever a lei, permitindo que as mini-c\u00e2maras substitu\u00edssem os espelhos retrovisores tradicionais dos autom\u00f3veis, pelo que os legisladores norte-americanos t\u00eam vindo a adiar a aplica\u00e7\u00e3o da lei. Em 2016, a Tesla, a GM, a Toyota, a Volkswagen e outros 12 membros da Uni\u00e3o de Fabricantes de Autom\u00f3veis apresentaram uma proposta \u00e0 NHTSA e recomendaram a utiliza\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira para substituir o espelho retrovisor tradicional dos autom\u00f3veis.<\/p>\n

A substitui\u00e7\u00e3o do espelho retrovisor pode simplificar a estrutura da carro\u00e7aria do autom\u00f3vel, reduzindo ao mesmo tempo a resist\u00eancia ao vento. Atualmente, a melhoria da efici\u00eancia do combust\u00edvel e da efici\u00eancia energ\u00e9tica dos autom\u00f3veis torna-se cada vez mais importante para os fabricantes e propriet\u00e1rios de autom\u00f3veis. Estima-se que, se se utilizar uma mini-c\u00e2mara em vez de espelhos retrovisores, a resist\u00eancia ao vento do ve\u00edculo poder\u00e1 ser reduzida at\u00e9 5%. De facto, o Volkswagen XL1 e alguns outros modelos de autom\u00f3veis deixaram de utilizar espelhos retrovisores para aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica, mas a Tesla \u00e9 a \u00fanica empresa que pretende realmente promover a reforma legislativa relativa \u00e0s c\u00e2maras para autom\u00f3veis.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tesla Model S is considered to be leading a revolution in the electric car market, from the Tesla new generation Model X SUV models, the company founder Elon Musk once again set off a change trend : replacing the traditional rear view car mirror with mini camera. When Tesla Model X SUV debuted, its many […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23909,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-13135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}