{"id":13207,"date":"2017-06-05T03:53:55","date_gmt":"2017-06-05T03:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=13207"},"modified":"2025-07-24T07:21:46","modified_gmt":"2025-07-24T07:21:46","slug":"por-que-razao-a-camara-de-um-automovel-tem-apenas-03-milhoes-de-pixeis-enquanto-a-camara-de-um-telemovel-tem-ate-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/pt\/why-car-camera-pixels-only-0-3-million-while-cellphone-camera-up-to-millions\/","title":{"rendered":"Por que as c\u00e2maras dos carros t\u00eam apenas 0,3 milh\u00f5es de pixels, enquanto as c\u00e2maras dos telem\u00f3veis t\u00eam milh\u00f5es?"},"content":{"rendered":"<p>Atualmente, \u00e9 muito comum um telem\u00f3vel com uma c\u00e2mara de 8 milh\u00f5es, 12 milh\u00f5es ou mesmo 20 milh\u00f5es de pixels, mas quando se trata da c\u00e2mara do autom\u00f3vel, podemos encontrar a c\u00e2mara normal <a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/rear-view-cameras\/\">c\u00e2mara de marcha-atr\u00e1s para autom\u00f3veis<\/a> apenas com 0,3 milh\u00f5es de pix\u00e9is, um <a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/\">c\u00e2mara para autom\u00f3vel<\/a> com um milh\u00e3o de pix\u00e9is foi considerada uma c\u00e2mara HD, porqu\u00ea?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter lazyload\" data-src=\"https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Why-car-camera-pixels-only-0.3-million-while-cellphone-camera-up-to-millions.jpg\" title=\"Porque \u00e9 que a c\u00e2mara de um autom\u00f3vel tem apenas 0,3 milh\u00f5es de pix\u00e9is e a c\u00e2mara de um telem\u00f3vel tem at\u00e9 milh\u00f5es?\" alt=\"Porque \u00e9 que a c\u00e2mara de um autom\u00f3vel tem apenas 0,3 milh\u00f5es de pix\u00e9is e a c\u00e2mara de um telem\u00f3vel tem at\u00e9 milh\u00f5es?\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/600;\" \/><\/p>\n<p>A principal raz\u00e3o \u00e9 que a ind\u00fastria autom\u00f3vel tradicional tem carater\u00edsticas de \u201clentid\u00e3o\u201d, qualquer nova tecnologia e produtos a utilizar no autom\u00f3vel t\u00eam de passar por um longo per\u00edodo de I&amp;D e verifica\u00e7\u00e3o, o telefone pode mudar de gera\u00e7\u00e3o uma vez por ano, mas o autom\u00f3vel precisa de pelo menos cinco anos. Claro que, finalmente, depende do mercado e do custo. Esta \u00e9 uma resposta geral a esta pergunta.<\/p>\n<p>Do ponto de vista t\u00e9cnico, quer se trate de alta e baixa temperatura, vibra\u00e7\u00e3o, problema EMC, etc., pode ser totalmente concebido de acordo com os requisitos do autom\u00f3vel. A c\u00e2mara do telem\u00f3vel com o chip de pre\u00e7o de consumidor, n\u00e3o h\u00e1 problema em mudar o chip de n\u00edvel de carro no carro.<\/p>\n<p>Uma vez que o aspeto t\u00e9cnico n\u00e3o \u00e9 um problema, por que raz\u00e3o os pixels das c\u00e2maras dos autom\u00f3veis continuam a ser t\u00e3o baixos?<\/p>\n<p>Um sistema de c\u00e2mara completo deve incluir uma c\u00e2mara (principalmente considerada como sensor de v\u00eddeo\/imagem), a transmiss\u00e3o de v\u00eddeo (incluindo CVBS LVDS e Ethernet) e o dispositivo de visualiza\u00e7\u00e3o (ecr\u00e3 LCD).<\/p>\n<p><strong>Em primeiro lugar<\/strong>, Sensor da c\u00e2mara: atualmente, o sensor satisfaz os requisitos dos ve\u00edculos autom\u00f3veis e tem sido produzido em massa, sendo principalmente uma c\u00e2mara de 0,3 milh\u00f5es de pixels (que \u00e9 utilizada nos autom\u00f3veis de todos) e uma c\u00e2mara 720P (com cerca de 1 milh\u00e3o de pixels) de dois tipos. O sensor de imagem 720P s\u00f3 amadureceu nos \u00faltimos anos. Atualmente, o pre\u00e7o dos dois sensores de imagem \u00e9 cerca de tr\u00eas vezes superior. Os requisitos t\u00e9cnicos podem ser cumpridos, mas o custo final ser\u00e1 relativamente maior.<\/p>\n<p><strong>Em segundo lugar<\/strong>, a transmiss\u00e3o:<br \/>\nDefini\u00e7\u00e3o normal: as c\u00e2maras de qualidade normal actuais utilizam o formato de transmiss\u00e3o de sinal CVBS, o CVBS \u00e9 provavelmente utilizado h\u00e1 vinte anos em casa, na televis\u00e3o por cabo. A resolu\u00e7\u00e3o te\u00f3rica da transmiss\u00e3o \u00e9 de apenas algumas centenas de milhares de pix\u00e9is. Este m\u00e9todo de transmiss\u00e3o \u00e9 muito maduro, e tem sido utilizado no carro h\u00e1 muito tempo, n\u00e3o h\u00e1 nenhum problema. Al\u00e9m disso, o sinal pode ser enviado diretamente para a sa\u00edda do sensor de imagem, sem necessidade de um chip de codifica\u00e7\u00e3o adicional, mas com baixos requisitos para o cabo de transmiss\u00e3o. As suas vantagens s\u00e3o o custo e a estabilidade. O mais importante \u00e9 que a interface de entrada reservada da maioria dos ecr\u00e3s LCD tamb\u00e9m \u00e9 CVBS.<br \/>\nAlta defini\u00e7\u00e3o: inclui dois tipos de LVDS e Ethernet. O primeiro chip codec LVDS n\u00e3o \u00e9 barato, o fio tamb\u00e9m \u00e9 muito caro e s\u00f3 foi utilizado em c\u00e2maras nos \u00faltimos anos. A Ethernet PHY para autom\u00f3veis tamb\u00e9m \u00e9 muito cara, mas n\u00e3o requer fios, embora a Ethernet no sector civil tenha amadurecido, mas no sector autom\u00f3vel apenas alguns fabricantes de autom\u00f3veis famosos, como a BMW, se atrevem a utiliz\u00e1-la.<\/p>\n<p><strong>Em terceiro lugar<\/strong>, No que diz respeito ao ecr\u00e3, continua a haver problemas com a interface de v\u00eddeo, uma vez que quase todos os fabricantes de ecr\u00e3s reservaram a interface para as c\u00e2maras dos autom\u00f3veis a CVBS, que s\u00f3 pode utilizar uma c\u00e2mara de 0,3 milh\u00f5es de pixels. Para visualizar a c\u00e2mara 720P, \u00e9 necess\u00e1rio reservar a interface de v\u00eddeo LVDS ou Ethernet. Os fabricantes de c\u00e2maras e os fabricantes de ecr\u00e3s n\u00e3o s\u00e3o geralmente a mesma empresa, pelo que n\u00e3o se limitar\u00e3o a fazer altera\u00e7\u00f5es por si, apenas os fabricantes de autom\u00f3veis podem promover as suas altera\u00e7\u00f5es, e os fabricantes de autom\u00f3veis s\u00e3o muito sens\u00edveis \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de novas tecnologias e custos. Falando francamente, a nossa empresa desenvolveu a c\u00e2mara 720P para autom\u00f3veis h\u00e1 dois anos, mas at\u00e9 agora ainda h\u00e1 poucos fabricantes de autom\u00f3veis nacionais que tencionam realmente utiliz\u00e1-la.<\/p>\n<p>Tecnicamente, n\u00e3o h\u00e1 problema, o problema \u00e9 que o fabricante de autom\u00f3veis n\u00e3o est\u00e1 disposto a gastar tanta m\u00e3o de obra e custos. Relativamente \u00e0s novidades e tecnologias, em geral, a Europa e os Estados Unidos podem tentar primeiro nos autom\u00f3veis de luxo, depois nos autom\u00f3veis civis e, em seguida, utilizar no mercado chin\u00eas atrav\u00e9s da empresa comum na China.Atualmente, muitos carros de luxo na Europa e na Am\u00e9rica utilizam uma c\u00e2mara de alta defini\u00e7\u00e3o de 720p, e penso que ainda precisa de 5 anos para se tornar popular nos carros civis da China e de outros pa\u00edses em desenvolvimento, por isso vamos esperar por isso. As pessoas que n\u00e3o podem esperar para comprar, podem comprar uma c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira de 720p no mercado p\u00f3s-venda e utilizar um ecr\u00e3 que possa corresponder a esta c\u00e2mara de alta defini\u00e7\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Currently,it is very common for a cellphone with a 8 million, 12 million or even 20 million pixels camera,but when it turn to car camera, we may found the normal reverse car camera only with 0.3 million pixels, a car camera with one million pixels was regarded as HD camera,why ? The main reason is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23905,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-13207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}