{"id":22196,"date":"2018-05-07T01:51:09","date_gmt":"2018-05-07T01:51:09","guid":{"rendered":"https:\/\/electronics-bloger.com\/?p=22196\/"},"modified":"2025-07-24T07:47:19","modified_gmt":"2025-07-24T07:47:19","slug":"e-possivel-utilizar-a-camara-de-visao-traseira-ou-a-camara-de-marcha-atras-no-exame-de-conducao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luview.com\/pt\/can-we-use-rear-view-camera-or-backup-camera-on-driving-test\/","title":{"rendered":"Podemos usar a c\u00e2mara traseira ou a c\u00e2mara de marcha atr\u00e1s no exame de condu\u00e7\u00e3o?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/\">C\u00e2maras de vigil\u00e2ncia<\/a> ( <a href=\"https:\/\/luview.com\/products\/cameras\/rear-view-cameras\/\">c\u00e2maras traseiras<\/a> As c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira s\u00e3o normalmente montadas na parte traseira ou lateral de um autom\u00f3vel, e um monitor LCD montado no painel de instrumentos ou no espelho retrovisor substitui o espelho retrovisor original. E, de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o dos EUA, os fabricantes de autom\u00f3veis s\u00e3o obrigados a instalar c\u00e2maras de vigil\u00e2ncia em todos os ve\u00edculos novos a partir de 2018. Por isso, surge a pergunta: podemos utilizar a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira ou a c\u00e2mara de marcha atr\u00e1s no exame de condu\u00e7\u00e3o?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter lazyload\" data-src=\"https:\/\/luview.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Can-we-use-rear-view-camera-or-backup-camera-on-driving-test.jpg\" title=\"Podemos utilizar a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira ou a c\u00e2mara de reserva no exame de condu\u00e7\u00e3o?\" alt=\"Podemos utilizar a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira ou a c\u00e2mara de reserva no exame de condu\u00e7\u00e3o?\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/600;\" \/><\/p>\n<h3>Qual \u00e9 o objetivo do exame de condu\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n<p>O objetivo do exame de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 testar a sua capacidade de manter os outros e a si pr\u00f3prio em seguran\u00e7a na estrada, utilizando as funcionalidades b\u00e1sicas de um ve\u00edculo. Especialmente, atrav\u00e9s do teste de estacionamento paralelo, os examinadores podem determinar se um novo condutor tem o controlo do ve\u00edculo e a coordena\u00e7\u00e3o m\u00e3o-olho necess\u00e1rios antes de ir para a estrada, e ent\u00e3o decidem se lhe d\u00e3o ou n\u00e3o a carta de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Na verdade, n\u00e3o existe nenhuma lei que pro\u00edba a utiliza\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira durante o exame de condu\u00e7\u00e3o, na maioria das vezes depende do examinador. No entanto, a maioria dos examinadores n\u00e3o permite a utiliza\u00e7\u00e3o de c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira durante o estacionamento paralelo, cobrindo a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira com papel ou fitas adesivas. Na minha opini\u00e3o, podemos utilizar as c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira, mas n\u00e3o devemos responder totalmente \u00e0s c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira. Como se pode ver no primeiro par\u00e1grafo, nem todos os ve\u00edculos est\u00e3o equipados com c\u00e2maras de vis\u00e3o traseira, talvez seja necess\u00e1rio pedir emprestado o ve\u00edculo de outros que podem n\u00e3o ter uma c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira; e algumas vezes a c\u00e2mara de vis\u00e3o traseira pode falhar. Sei que o estacionamento paralelo pode ser um pouco dif\u00edcil para um novo condutor, mas, desde que tenha cuidado e pratique mais, pode domin\u00e1-lo rapidamente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Backup cameras ( rear view cameras ) have become standard features in cars, almost 90% of car you can see running in the street have equipped with the rear view camera system, the rear view cameras usually mounted on the rear part or side part of a car, and a lcd monitor mounted on the [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-22196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luview.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}