Tesla не жалеет усилий, чтобы продвигать замену зеркала заднего вида на мини-камеру

Tesla не жалеет усилий, чтобы продвигать замену зеркала заднего вида на мини-камеру

Tesla Model S считается ведущей революцией на рынке электромобилей, начиная с моделей внедорожников Tesla Model X нового поколения, основатель компании Илон Маск в очередной раз положил начало тенденции изменения: замена традиционного автомобильного зеркала заднего вида на мини-камера.

Когда дебютировал внедорожник Tesla Model X, его многочисленные функции позволили людям сиять, например, дверь в стиле «крыло», отсутствие традиционного зеркала заднего вида. На самом деле, Model X заменила зеркало заднего вида мини-камерой, и изображения, снятые камерой, будут отображение на электронном сенсорном ЖК-дисплее внутри кабины. Хотя это снижает сопротивление ветра Model X, но также нарушает некоторые требования безопасности США.

Постановление властей США об использовании автомобильных камер должно было первоначально вступить в силу в 2013 году, в течение которого Tesla лоббировала законодателей с целью пересмотра закона, позволяющего мини-камерам заменить традиционные автомобильные зеркала заднего вида, поэтому американские законодатели откладывали введение правоприменение. В 2016 году Tesla, GM, Toyota, Volkswagen и другие 12 членов Союза автопроизводителей сделали предложение в NHTSA и рекомендовали использовать камеру заднего вида для замены традиционного автомобильного зеркала заднего вида.

Замена зеркала заднего вида может упростить конструкцию кузова автомобиля, одновременно снизив сопротивление ветру. В настоящее время повышение эффективности использования топлива и энергии автомобиля становится все более и более важным для производителей автомобилей и владельцев автомобилей. Подсчитано, что если вместо зеркал заднего вида использовать мини-камеру, сопротивление ветра автомобиля можно снизить до 5%. Фактически, считается, что Volkswagen XL1 и некоторые другие модели автомобилей больше не используют зеркала заднего вида для повышения энергоэффективности, но Tesla — единственная компания, которая действительно хочет продвигать законодательную реформу для автомобильных камер.