เทสลาไม่พยายามส่งเสริมให้เปลี่ยนกระจกมองหลังเป็นกล้องจิ๋ว

เทสลา โมเดล เอส ถือเป็นผู้นำการปฏิวัติในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า จากรถยนต์เอสยูวี เจเนอเรชั่นใหม่ของเทสลา อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้งบริษัทอีกครั้ง กำหนดเทรนด์การเปลี่ยนแปลง : แทนที่กระจกมองหลังรถยนต์แบบเดิมๆ ด้วย กล้องมินิ.

เมื่อ Tesla Model X SUV เปิดตัว คุณลักษณะมากมายทำให้ผู้คนเปล่งประกาย เช่น ประตูสไตล์ "ปีก" ไม่มีกระจกมองหลังแบบเดิม จริงๆ แล้ว Model X แทนที่กระจกมองหลังด้วยกล้องขนาดเล็ก และภาพที่ถ่ายโดยกล้องจะ แสดงบนจอ LCD แบบสัมผัสอิเล็กทรอนิกส์ภายในห้องโดยสาร แม้ว่าสิ่งนี้จะลดความต้านทานลม Model X แต่ก็ละเมิดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยบางประการของสหรัฐฯ

กฎระเบียบของทางการสหรัฐฯ เกี่ยวกับการใช้กล้องติดรถยนต์ควรมีผลบังคับใช้ในปี 2013 ซึ่งเทสลาได้วิ่งเต้นสมาชิกสภานิติบัญญัติเพื่อแก้ไขกฎหมาย อนุญาตให้กล้องขนาดเล็กมาแทนที่กระจกมองหลังรถยนต์แบบเดิม ดังนั้นฝ่ายนิติบัญญัติของสหรัฐฯ จึงเลื่อนเวลา การบังคับใช้กฎหมาย ในปี 2016 เทสลา จีเอ็ม โตโยต้า โฟล์คสวาเกน และสมาชิกอีก 12 คนจากสหภาพผู้ผลิตรถยนต์ ได้ยื่นข้อเสนอต่อ NHTSA และแนะนำให้ใช้กล้องมองหลังเพื่อแทนที่กระจกมองหลังรถยนต์แบบเดิม

การเปลี่ยนกระจกมองหลังทำให้โครงสร้างตัวรถง่ายขึ้น ในขณะที่ลดแรงต้านลมไปพร้อม ๆ กัน ในปัจจุบัน การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ มีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และเจ้าของรถ ประมาณว่าถ้าใช้กล้องจิ๋วแทนกระจกมองหลัง แรงต้านลมของรถจะลดลงได้ถึง 5% อันที่จริง Volkswagen XL1 และรถยนต์รุ่นอื่นๆ บางรุ่นได้รับการพิจารณาแล้วว่าไม่ใช้กระจกมองหลังเพื่อการประหยัดพลังงานอีกต่อไป แต่เทสลาเป็นบริษัทเดียวที่ต้องการส่งเสริมการปฏิรูปกฎหมายสำหรับกล้องติดรถยนต์จริงๆ