Cep telefonu kamerası milyonlarca piksele kadar çıkarken araç kamerası neden sadece 0,3 milyon piksele sahip?

Neden cep telefonu kamerası milyonlarca piksele kadar çıkarken araç kamerası pikselleri sadece 0,3 milyon?

Şu anda, 8 milyon, 12 milyon ve hatta 20 milyon piksel kameraya sahip bir cep telefonu için çok yaygındır, ancak araç kamerasına döndüğünde, normal ters araba kamerası sadece 0,3 milyon piksel ile araba kamerası Bir milyon pikselli bir kamera HD kamera olarak kabul edildi, neden?

Neden cep telefonu kamerası milyonlarca piksele kadar çıkarken araç kamerası pikselleri sadece 0,3 milyon?

Bunun ana nedeni, geleneksel otomotiv endüstrisinin “yavaş” özelliklere sahip olması, otomobilde kullanılacak herhangi bir yeni teknoloji ve ürünün uzun bir Ar-Ge ve doğrulama döneminden geçmesi, telefonun yılda bir kez nesil değiştirebilmesi, ancak otomobilin en az beş yıla ihtiyacı olmasıdır. Tabii ki son olarak bu durum pazara ve maliyete bağlı. Bu, bu sorunun genel bir cevabıdır.

Teknik açıdan bakıldığında, yüksek ve düşük sıcaklık, titreşim, EMC sorunu vb. olsun, tamamen araç gereksinimlerine uygun olarak tasarlanabilir. Tüketici fiyat çipine sahip cep telefonu kamerası, arabadaki araba seviyesi çipini değiştirmek iyidir.

Teknik bir sorun olmadığına göre, araç kamerası pikselleri neden hala bu kadar düşük?

Eksiksiz bir kamera sistemi, bir kamera (esas olarak video / görüntü sensörü olarak kabul edilir), video iletimi (CVBS LVDS ve Ethernet dahil) ve görüntüleme cihazı (lcd ekran) içermelidir.

İlk olarak, kamera sensörü: şu anda araba düzeyinde gereksinimleri karşılayan sensör ve seri üretim esas olarak 0,3 milyon piksel kamera (herkesin arabasında kullanılan) ve 720P kamera (yaklaşık 1 milyon piksel ile) olmak üzere iki tiptir. 720P görüntü sensörü sadece son yıllarda olgunlaşmıştır. Şu anda, iki görüntü sensörünün fiyatı arasında yaklaşık üç kat fark vardır. Teknik gereksinimler karşılanabilir, ancak nihai maliyet nispeten çok artacaktır.

İkinci olarak, şanzıman:
Standart tanım: mevcut normal kalitede kamera CVBS sinyal formatı iletimini kullanır, CVBS muhtemelen yirmi yıl önce evde kablo TV'de kullanılmıştır. Teorik iletim çözünürlüğü sadece birkaç yüz bin pikseldir. Bu iletim yöntemi çok olgun ve arabada uzun süredir kullanılıyor, hiçbir sorun yok. Ve sinyal doğrudan görüntü sensörü çıkışına gönderilebilir, ek bir kodlama çipine gerek yoktur, ancak iletim kablosu için düşük gereksinimleri vardır. Avantajları maliyet ve stabilitedir. En önemlisi, çoğu lcd ekran ayrılmış giriş arayüzünün de CVBS olmasıdır.
Yüksek çözünürlük: LVDS ve Ethernet olmak üzere iki tip. İlk LVDS codec çipi ucuz değildir, kablo da çok pahalıdır ve sadece son yıllarda kamerada kullanılmaktadır. Ethernet araç PHY'si de çok pahalıdır, ancak sivil sektörde Ethernet olgunlaşmış olmasına rağmen tele gerek yoktur, ancak arabada BMW gibi sadece birkaç ünlü otomobil üreticisi kullanmaya cesaret edebilir.

Üçüncü olarak, ekran, hala video arayüzü sorunlarıdır, çünkü neredeyse tüm ekran üreticileri araç kameraları için arayüzü CVBS olarak ayırmıştır, bu sadece 0,3 milyon piksel kamera kullanabilir. 720P kamerayı görüntülemek için LVDS veya Ethernet video arayüzünü bir kenara bırakmalısınız. Kamera üreticileri ve ekran üreticileri genellikle aynı şirket değildir, bu nedenle sadece sizin için değişiklik yapmazlar, sadece otomobil üreticisi değişikliklerini teşvik edebilir ve otomobil üreticileri yeni teknolojilerin ve maliyetlerin kullanımı konusunda çok hassastır, Tüm rakipler kullanmadığı sürece, o zaman ciddi olarak düşüneceklerdir. Açıkçası, şirketimiz 720P araç kamerasını iki yıl önce geliştirdi, ancak şimdiye kadar hala birkaç yerli otomobil üreticisi bunu gerçekten kullanmaya niyetli.

Teknik olarak gerçekten sorun yok, sorun araba üreticisinin bu kadar insan gücü ve maliyet harcamaya istekli olmaması. Yeni şeyler ve teknoloji için, genel olarak, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri önce lüks arabada, sonra sivil arabada deneyebilir ve daha sonra Çin'deki ortak girişim yoluyla Çin pazarında kullanabilir.Şimdi Avrupa ve Amerika'daki birçok lüks otomobil 720p yüksek çözünürlüklü kamera kullandı ve sanırım Çin ve diğer gelişmekte olan ülkelerde sivil sınıf arabalarda popüler olmak için hala 5 yıla ihtiyaç var, bu yüzden sadece bekleyelim. satın almak için sabırsızlanıyorum, after marketten 720p arka görüş araç kamerası satın alabilir ve bu hd araç kamerasıyla eşleşebilecek bir ekran kullanabilir.

Gösterge paneli kamerası sık sorulan sorular ve çekim sorunları

Gösterge paneli kamerası sık sorulan sorular ve çekim sorunları

Gösterge paneli kamerası araç sahibi için gerekli bir güvenlik sürüş ekipmanıdır. Bu yazı, gösterge paneli kamerasının kullanımı sırasında karşılaşılan bazı sorunları özetler ve referanslar için gösterge paneli kamerası hakkında biraz bilgi sahibi olan alıcılara analiz ve çözümler sunar:

Araç kamerası sık sorulan sorular ve çekim sorunları

1. video çekimi sırasında, gösterge paneli kamerası otomatik olarak durur, görüntü ve video çekemez, nasıl çözülür?

Sebep analizi: Yüksek çözünürlüklü video çekildikten sonra, veriler daha büyük veriler olacaktır, videonun her karesi çekim sırasında SD kartta saklanacaktır, depolama için düşük kaliteli veya düşük hızlı SD kart kullanılıyorsa, bellek kartı işleme hızı dashboard kamera kaydı için gerekli hıza ayak uyduramaz, daha sonra video çekimi sırasında otomatik olarak durma olgusu görünecek ve fotoğraf veya video çekemeyecektir.
Çözüm: Hafıza kartında yeterli alan olup olmadığını kontrol edin. Lütfen gösterge paneli kamerasıyla uyumlu yüksek hızlı bellek kartı kullanın, yüksek hızlı bellek kartı genellikle C4, C10 ve diğer işaretlere sahiptir, C10 bellek kartını seçmenizi öneririz. Menüde döngü kayıt işlevinin açılıp açılmadığını, ekran koruyucu işlevinin kapanıp kapanmadığını kontrol edin.

2. kayıt cihazı kaydı sürekli değil, düzinelerce saniye kayıt yapıyor ve sonra duruyor, ancak bir süre sonra kayıt yapmaya başladı mı?

Çözümler: Hareket algılamayı kapatın. Alıcı, kamerayı aldıktan sonra hareket algılama işlevini ayarlayabilir, ancak birçok alıcı hareket algılama işlevini anlamıyor. Hareket algılama park ederken kullanılır, sürüş sırasında kullanılmaz. Hareket algılama işlevini açtıktan sonra, mercekten önce yatay nesnelerin hareketi varsa, gösterge paneli kamerası kayıt yapacaktır; kameradan önce yatay nesneler yoksa kayıt yapmayacaktır.

3, Resimleri ve videoları oynattığımızda, “dosya hatası”, “bellek kartı hatası” veya “Küme boyutu yanlış. Lütfen biçimlendirin” ipuçları, nasıl çözülür?

Sebep analizi: Düşük hızlı kartta veya düşük kaliteli bellek kartında saklanan yüksek çözünürlüklü video dosyalarını çekerken, bellek kartı videoyu tamamen yakalayamaz, bu da dosya kaybına neden olur, ekranda “dosya hatası” görünecektir.”
Çözüm: Lütfen hafıza kartını biçimlendirmek için bir bilgisayar kullanın, ardından hafıza kartını gösterge paneli kamera menüsünde tekrar biçimlendirin; orijinal bir Kingston, Sandisk veya diğer marka C10 yüksek hızlı hafıza kartını değiştirin. Gösterge paneli kamerasıyla donatılmış orijinal hafıza kartını kullanmanız veya satıcıdan hafıza kartı satın almanız önerilir, çünkü satıcıdan gösterge paneli kamera modelinizle test etmesini isteyebilirsiniz, böylece gösterge paneli kameranızla tamamen uyumlu olur.

4. Çekilen video veya görüntüler neden sisli?

Neden analizi: Gösterge paneli kamera lensinde engeller, kir veya arabanın ön camında kir varsa, net olmayan veya sisli görüntülere ve videolara neden olabilir.
Çözümler: Kamera lensinde kir, parmak izi olup olmadığını kontrol edin; çekimden önce lensi silmek için lens kağıdı kullanın; lens koruma filminin yırtılıp yırtılmadığını kontrol edin; ön cam yeterince temiz mi değil mi, silmek için bulaşık bezi kullanabilirsiniz.

5. Bulutlu günlerde veya iç mekan ışık kaynağında, görüntü kalitesi mükemmel değil mi?

Neden analizi: bulutlu veya iç mekan ışık sahnesi nedeniyle, çevredeki ortam loştur, çekim video kalitesi yeterli ışık koşullarında çekilen videodan daha kötüdür, bu normal bir durumdur. Ancak bazen yanlış beyaz dengesi ayarından kaynaklanabilir.
Çözüm: Lütfen makinenin “beyaz dengesi” işlevinin otomatik olarak ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin; pozlama telafisi seviyesini adım adım ayarlayın ve ardından ayarın etkisini belirlemek için ekran değişikliklerini kontrol edin; gösterge paneli kamera açısını kontrol edin, kamera doğrudan güçlü ışığa bakamaz, doğru yerleştirme, gösterge paneli kamerasını çok fazla sapma olmadan yatay çizgide tutmaktır, renk değişikliği sorunu genellikle yanlış ayarlardan kaynaklanır, ayarlar menüsünde varsayılan ayarları geri yüklemeyi deneyebilirsiniz.

6. Herhangi bir tuşa basın ve tepki vermiyor, menüyü ayarlayamıyor ve çalışmayı durduruyor; ancak TF kartını çıkarın ve menüyü normal şekilde ayarlayabilirsiniz, nasıl çözülür?

Sebep analizi: gösterge paneli kamerası düşük kaliteli veya düşük hızlı hafıza kartı kullanır; TF kartı dahili devre sıkıntısı; şarj cihazı gösterge paneli kamerasıyla eşleşmiyor; kısa sürede sık çalıştırma tuşları. .
Çözüm: Mevcut hafıza kartını orijinal Kingston veya Sandisk hafıza kartıyla değiştirin; orijinal şarj cihazı kullanın; araç kamerasını sıfırlayın;

7.Neden bir süre kayıt yaptıktan sonra ekran siyah oluyor, ancak ışıklar hala yanıyor?

Sebep analizi: Bunun nedeni ekran koruyucu işlevinin (ekran kapalı zamanlayıcı) ayarlanmış olmasıdır.
Çözüm: Sistem menüsüne girmek için “MENU ”ye basın, “ekran koruyucu ”yu seçin, girmek için Enter tuşuna basın, işlevi kapatın.

8. Gösterge paneli kamerası normal koşullar altında çalışabilir, ancak araç şarj cihazına bağlandıktan sonra çalışamaz mı?

Sebep analizi: Bu sorun, araç şarj cihazı çıkış voltajının gösterge paneli kamerası çalışma voltajıyla eşleşmemesinden kaynaklanır.
Çözüm: Lütfen şarj için doğru araç şarj cihazını seçin, 5V gösterge paneli kamerası 5V çıkışlı araç şarj cihazı kullanmalıdır. Araç şarj voltajı düşürme modülü hasar görürse, çok yüksek çıkış voltajına yol açacaktır, ancak USB çıkış voltajı 6V veya daha fazlasını aşarsa, gösterge paneli kamerasının dengesizliğine veya gösterge paneli kamera güç IC modülünün yanmasına neden olacaktır. .

9. Geceleri bir süre hareket algılama işlevini açın, ardından gösterge paneli kamerasında elektrik yok mu?

Neden analizi: hareket algılama işlevi genellikle gece park ederken açıktır, arabayı park ederken, araç gösterge paneli kamerasına güç beslemesini durduracaktır, çünkü gösterge paneli kamerası yerleşik pil yalnızca yaklaşık 3-10 dakika sağlayabilir, gösterge paneli kamerasının sürekli çalışması gerekiyorsa gece, gösterge paneli kamerasına harici bir güç kaynağı bağlamanız gerekir.
Çözüm: güç kaynağı için güç bankasına veya otomotiv aküsüne bağlanabilir, ancak güç bankasının voltaj izleme ve akım izleme işlevlerine sahip olması gerekir, düşük marka güç bankasının kullanılması da gösterge paneli kamerasının anakart IC güç modülünün hasar görmesine neden olabilir. araç aküsüne bağlarsanız, düşük voltaj koruma işlevlerine sahip voltaj düşürme modülü kullanmanız gerekir.

10.Gösterge paneli kamerası önyükleme yapamıyor mu?

Sebep analizi: gösterge panelinde yeterli voltaj olup olmadığı; gösterge paneli kamerasının yüksek hızlı bir hafıza kartı kullanıp kullanmadığı; gösterge paneli kamerasına normal şekilde güç verilip verilemeyeceği.
Çözüm: Gösterge paneli kamerasını tamamen şarj etmek için araç şarj cihazını kullanın; yüksek hızlı hafıza kartı (C10 marka hafıza kartı) kullanın; normal şekilde çalıştırılıp çalıştırılamayacağını görmek için gösterge paneli kamerasını şarj edin; kamerayı sıfırlamak ve yeniden başlatmak için RESET düğmesine basın. Yukarıdakiler denendiyse ve hala önyükleme yapılamıyorsa, gösterge paneli kamerasında bir sorun olabilir, yardım için üreticinin müşteri hizmetleri merkeziyle iletişime geçmeniz gerekir.

11. Gösterge paneli kamerası video döngü işlevini açtığında, 1-2 ay kullandıktan sonra, sık sık kayıt yapamama durumu ortaya çıkıyor mu?

Sebep analizi: Video döngüsü işlevi açıksa, bu fenomen iki nedenden dolayı meydana gelebilir: gösterge paneli kamera yerçekimi sensörü yüksek bir hassasiyete ayarlanmıştır, yerçekimi algılamanın çalışma sırasında tetiklenmesi kolaydır, bu nedenle kaydedilen videolar korunur, korunan video dosyası döngü tarafından üzerine yazılamaz; veya düşük kaliteli veya düşük hızlı bir hafıza kartı kullanın;
Çözümler: TF kartını biçimlendirin veya menüye girmek için “MENU” düğmesine basın, yerçekimi sensörünü seçin, girmek için Enter tuşuna basın, “düşük” seçeneğini seçin.

12.Kayıt süresi neden önceden ayarladığım zaman diliminde değil?

Sebep analizi: yazılım sistemi dosyayı segmentlere ayırır ve kaydeder, bazen ayarlanan süreye tam olarak uymaz, ancak video bir saniyeyi kaçırmadığı sürece sorun yoktur. Ek olarak, düşük kaliteli veya düşük hızlı bellek kartı kullanın; hareket algılama işlevini açın veya yüksek yerçekimi sensörü hassasiyet ayarları, dosya segmentasyonunun kesinlikle ayarlanan süreye uygun olmamasına neden olabilir.
Çözüm: Lütfen hafıza kartını formatlayın veya yüksek kaliteli bir C10 yüksek hızlı hafıza kartıyla değiştirin; “MENU” düğmesine basın, fonksiyon menüsüne girin, hareket algılama fonksiyonunu kapatın veya yerçekimi algılama hassasiyetini düşük olarak ayarlayın.

13.Görüntü siyah mı parlak mı?

Sebep analizi: Çekim sırasında parlaklık kontrastı, gösterge paneli kamerasının otomatik pozlama işlevini etkiliyor.
Çözüm: Gösterge paneli kamerası kurulum menüsünde pozlama telafisi (EV) değerini ayarlayarak düzeltebilirsiniz.

14.Kayıt sırasında gösterge paneli kamera gürültüsü biraz büyük mü?

Nedenler ve Çözümler: Gösterge paneli kamerası düşük pil koşullarında olduğunda, düşük güç akımı gürültüsü üretecektir. Tabii ki, piyasada daha kötü filtre tasarımına sahip anakart kullanan bazı gösterge paneli kameraları var, şüphesiz mevcut gürültüleri büyük olacaktır. Bazı zamanlar araç şarj cihazı paraziti açık olacaktır, lütfen başka bir araç şarj cihazını değiştirmeyi deneyin.

15.Araç şarj cihazına bağlandığında gösterge paneli kamerası otomatik olarak kayıt yapamıyor mu?

Sebep analizi: Araç şarj cihazı voltajı ve gösterge paneli kamera voltajı eşleşmiyor; USB pin sırası yanlış; hafıza kartında depolama alanı yok.
Çözüm: Araç kamerası voltajına uygun bir araç şarj cihazını değiştirin; bellek kartındaki içeriği çıkarın veya biçimlendirin ve döngü video işlevini açın.

16.Şu anda, araç aküsü çıkış voltajı genellikle “12V, 24V”, bu voltaj değerine sahip akünün, güç kaynağı için gösterge paneli kamerasına erişip erişemeyeceğini sormak istiyorum?

Cevap ve çözüm: gösterge paneli kamera giriş voltajı 5V, orijinal araç şarj cihazı şarj cihazı çıkış voltajı 5V, araç aküsü çıkış voltajı 12-24V, bu nedenle gösterge paneli kamerası 12-24V araç aküsüne erişmek için bir voltaj düşürme hattı (modül) kullanmalıdır ve doğrudan araç şarj cihazına bağlanabilir.

17.Bir işlemi ayarladıktan sonra nasıl kaydedilir?

Çözüm: OK/REC düğmesine kısa basın; ardından çıkarken MENU düğmesine basın, ön ayar kaydedilebilir.

18. Geçerli saati ayarlama, bir süre kapattıktan sonra yeniden başlatma ve varsayılan ayarlara geri dönme, nasıl çözülür?

Sebep analizi: Zaman ayarı düşük voltaj (3,3V, normalde 4,2V) altında yapıldığında, ayarlanan zaman hafızaya alınamaz, bu da mevcut zaman ayarının kaydedilememesine neden olur.
Çözüm: Yeterli güç olması durumunda saat ve tarihin ayarlanması önerilir.

19. Gökyüzünü, suyu ve diğer sahneleri çekmek, görüntü çok karanlık, görüntü rengi değişiyor, bozulması kolay, nasıl çözülür?

Sebep analizi: Daha büyük kontrastlı sahne kameranın otomatik pozlama işlevini etkileyerek görüntüde renk bozulmasına neden olur.
Çözüm: Gösterge paneli kurulum menüsünde “(Pozlama Telafisi) EV” değerini ayarlayarak düzeltebilirsiniz.

20.Gösterge paneli kayıt cihazı radyoya müdahale ediyor mu?

Çözüm: araç şarj cihazının fişini çekin, hala radyoya müdahale edip etmediğini görmek için yerleşik gösterge paneli kamera pilini kullanın; araç şarj cihazının mı yoksa gösterge paneli kamera devresinin mi müdahale ettiğini belirlemek için. Tabii ki, farklı arabalarda aynı gösterge paneli kamerası varsa, bazı arabalar rahatsız edildi ve bazı arabalar parazit önledi. O zaman araç şarj cihazı ve araç radyo frekansı tekrarlanır, lütfen araç şarj cihazını değiştirin.

21.Güç kaynağını sigorta kutusundan mı yoksa okuma lambasından mı alın?

Çözüm: Sigorta kutusundan güç kaynağı almak daha iyidir, gösterge paneli kamerasını bir voltaj düşüş hattı ile sigorta kutusuna bağlayın, nispeten basittir ve devre kolayca kontrol edilebilir.
Okuma lambasından güç kaynağı almak daha karmaşıktır, voltajı ve akımı test etmeniz ve 12V çıkış hattını ve toprak kablosunu bulmanız gerekir, ayrıca motor çalışmadan önce ve sonra voltaj değişikliklerini gözlemlemeniz gerekir.

Aracın kendiliğinden yanmasına neden olan kötü kaliteli sürüş kayıt cihazının önlenmesi

Aracın kendiliğinden yanmasına neden olan kötü kaliteli sürüş kayıt cihazının önlenmesi

Trafik kazalarında gereksiz sorumluluk ve yol dolandırıcılığından kaçınmak için, giderek daha fazla araç sahibi bir araç satın almayı düşünüyor veya zaten satın aldı sürüş kayıt cihazı. Bayan Lee bir sürüş kayıt cihazı almak için yaklaşık $50 harcadı. bir ay sonra, kurulum ön cama yakın olduğu için sürüş kayıt cihazının plastik kasa kenarı bozuldu. Uzmanlar, sürüş kayıt cihazının satın alınması ve kullanımı sırasında tüketicilerin dikkatli olması gerektiği, çünkü kalitesiz ürünlerin aracın kendiliğinden yanmasına neden olabileceği konusunda uyarıyor.

Aracın kendiliğinden yanmasına neden olan kötü kaliteli sürüş kayıt cihazının önlenmesi

Araç sahipleri: farklı amaçlar için sürüş kayıt cihazı satın alın

Muhabirler, araç sahiplerinin sürüş kayıt cihazını farklı amaçlarla satın aldığını tespit etti. Araç sahiplerinin çoğu, kazalardan sonra trafik polisi veya sigorta talepleri yerinde incelendiğinde kendi haklarını korumak içindir. Araç hasarının uygun fiyatlı olduğunu düşünen araç sahipleri vardır, eğer trafik kazalarının kayıplarına karışırsa, monitör yoksa veya tanık yoksa, o zaman büyük bir sorun olabilir, sürüş kaydedici şu anda yararlı olabilir. Sahibi Bay Zhang'ın başka bir amacı olsa da, özellikle kendi kendine sürüş seyahatine düşkündür, hafta sonları dinlenirken sık sık tüm aileyi eğlenmek için banliyölere götürür, genellikle yol boyunca güzel manzaralar vardır, ancak tüm yol boyunca sürmesi gerektiğinden, bu güzel manzarayı sadece görmezden gelebilir, bir sürüş kaydedici sürüş sırasında güzel manzarayı otomatik olarak fotoğraflamaya yardımcı olabilir. .

Sürüş kayıt cihazı endüstrisi içeriden: kalitesiz sürüş kayıt cihazı araçta kendiliğinden yanmaya neden olabilir

Pekin Otomotiv Ürünleri Fuarı'nda bir bayi gazetecilere, sürüş kayıt cihazının yıllardır popüler olmasına rağmen, piyasada hala birçok kötü kaliteli sürüş kayıt cihazı olduğunu söyledi, aşağıda sürüş kayıt cihazı hakkında bazı genel bilgiler bulunmaktadır:
A) Sürüş kaydedici ve GPS navigatör benzerdir, sürüş kaydediciyi çakmağa bağlayın, sadece araba çalışırken çalışabilir, araba durduğunda sürüş kaydedici de çalışamaz. Akü takılıysa, bazı kayıt cihazları park ettikten sonra yalnızca iki saatten az çalışabilir. Araçların belirlenmesi, çalınması ve diğer sorunlar, sürüş kayıt cihazı günde 24 saat video kayıt işlevlerine ulaşamaz.
B) Çekim açısı yeterince geniş değil. Sürüş kaydedici lensi tarafından 70 dereceden 170 dereceye kadar kaydedilen kayıt açısı, sürüş kaydediciyi nasıl ayarlarsanız ayarlayın, videoyu yalnızca ilgili açıda çekebilir.
C) Şu anda piyasada 30USD ile 500USD arasında değişen çok çeşitli sürüş kayıt cihazları bulunmaktadır. Genellikle montaj tarzı sürüş kamerası kalitesinde yerleşik gizli olanlar daha iyidir. Sadece 30-70USD'ye mal olan sürüş kayıt cihazı için, sahibi satın alma ve kullanım sırasında daha fazla dikkat etmelidir. Çünkü bu sürüş kayıt cihazları çakmağa bağlanacaktır. Sürüş kayıt cihazları ne kadar ucuzsa, araba parçasıyla o kadar tutarsızdır, zayıf güç korumalı ve zayıf aksesuarlara sahip sürüş kayıt cihazı bir kez, hat ateşleme fenomeni kolayca meydana gelebilir, muhtemelen aracın kendiliğinden yanmasına neden olabilir. Artan sıcaklıkla birlikte, arabanın genel sıcaklığı da artmaya devam edecektir, özellikle yaz aylarında, arabanın içindeki maksimum sıcaklık 60 dereceye kadar çıkabilir, sürüş kaydedici aksesuarlarının kalitesi iyi değilse, ateşleme noktası çok düşüktür, alev almak kolaydır ve ardından aracın kendiliğinden yanmasına neden olur.

Sigorta şirketi: kayıt cihazı kanıtı olan sadece birkaç sürücü ile karşılaştılar

Bir motorlu taşıt hızlı hasar merkezinde, şirket personeli gazetecilere, birçok sigorta şirketinin acentesi olduklarını, hızlı bir şekilde iş talep ettiklerini, sadece birkaç araç sahibinin sürüş kaydedici kanıtını kullandığını söyledi.
Görünüşe göre araç sahiplerinin çoğu, kaza için alınan kanıtların asıl niyetiyle sürüş kayıt cihazını kuruyor, ancak sadece birkaçı bu kanıtları gerçekten kullanıyor, ancak sürüş kayıt cihazı hala eski araba veya yeni araba için gerekli ekipman olarak kabul ediliyor. Ancak araç sahibi, sürüş kayıt cihazının kalitesine dikkat etmelidir. Buna ek olarak, sürüş kayıt cihazının görünümü neredeyse bir cep telefonu ile aynıdır, arabanın içinde gizli bir yere monte edilmesi daha iyidir, bu nedenle araç sahibine güvenlik riskleri getirmez.

Tesla dikiz aynasını mini kamera ile değiştirmeyi teşvik etmek için hiçbir çabadan kaçınmıyor

Tesla dikiz aynasını mini kamera ile değiştirmeyi teşvik etmek için hiçbir çabadan kaçınmıyor

Tesla Model S, Tesla'nın yeni nesil Model X SUV modellerinden elektrikli otomobil pazarında bir devrime öncülük ettiği düşünülüyor, şirketin kurucusu Elon Musk bir kez daha bir değişim trendi başlattı: geleneksel dikiz aynasının yerine mini kamera.

Tesla Model X SUV piyasaya çıktığında, “kanat” tarzı kapı, geleneksel dikiz aynası olmaması gibi birçok özelliği insanların parlamasına izin verdi. Aslında Model X, dikiz aynasını mini bir kamera ile değiştirdi ve kamera tarafından yakalanan görüntüler kabin içindeki elektronik dokunmatik ekran lcd'de görüntülenecek. Bu Model X'in rüzgar direncini azaltsa da, ABD'nin bazı güvenlik gereksinimlerini de ihlal ediyor.

Tesla, dikiz aynasının mini kamera ile değiştirilmesini teşvik etmek için hiçbir çabadan kaçınmıyor 插图

ABD'li yetkililerin araca monte kameraların kullanımına ilişkin düzenlemeleri ilk olarak 2013 yılında yürürlüğe girmesi gerekirken, Tesla'nın yasa koyuculara yasayı revize etmeleri ve mini kameraların geleneksel dikiz aynalarının yerini almasına izin vermeleri için lobi faaliyetlerinde bulunması nedeniyle ABD'li yasa koyucular yasanın uygulanmasını ertelemişlerdir. 2016 yılında Tesla, GM, Toyota, Volkswagen ve otomobil üreticileri birliğinin diğer 12 üyesi NHTSA'ya bir öneride bulunarak geleneksel araç dikiz aynasının yerine arka görüş kamerasının kullanılmasını tavsiye etti.

Dikiz aynasının değiştirilmesi, araç gövde yapısını basitleştirirken aynı zamanda rüzgar direncini de azaltabilir. Şu anda, yakıt verimliliğini ve araç enerji verimliliğini artırmak, otomobil üreticileri ve araç sahipleri için giderek daha önemli hale geliyor. Dikiz aynaları yerine mini kamera kullanılması halinde aracın rüzgar direncinin 5%'ye kadar azaltılabileceği tahmin edilmektedir. Aslında, Volkswagen XL1 ve diğer bazı otomobil modelleri, enerji verimliliği için artık dikiz aynaları kullanmamayı düşünmektedir, ancak Tesla, araba kameraları için yasal reformu gerçekten teşvik etmek isteyen tek şirkettir.

Gösterge paneli kamera sensörleri hakkında genel bilgi

Gösterge paneli kamera sensörleri hakkında genel bilgi

Seçtiğimizde gösterge paneli kamerası, Gösterge paneli kamerasının mastering çipine (biz buna genellikle sensör diyoruz) kesinlikle dikkat edeceğiz. Sürüş kayıt cihazında kullanılan yaygın sensör Ambarella, TI, Novatek, Zoran, STK vb.

Araç içi kamera sensörleri hakkında genel bilgi 插图

Bugün sizlerle araç içi kamera sensörleri hakkında bazı bilgiler paylaşmak istiyoruz.

1. Amerika Birleşik Devletleri'nden Ambarella sensörü: Ambarella, yüksek çözünürlüklü video endüstrisinde liderdir, Ambarella'nın adını anın, video endüstrisinde kimsenin bilmediği tahmin edilmektedir, sensörleri DV tarafından benimsenir ve yavaş yavaş gösterge paneli kamerasında kullanılır, ortak sensör modelleri A1, A2, A3, A5, A7, A9, A12; A7 ve A12 sensörleri esas olarak pahalı fiyatlı üst düzey gösterge paneli kamerasında kullanılır, A2 esas olarak ortak gösterge paneli kamerası için kullanılır.

2. Amerika Birleşik Devletleri'nden Texas Instruments tarafından TI sensörü: Video endüstrisinde TI'yı çok az kişinin duyduğu tahmin edilmektedir, merkezi Dallas, Teksas, Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmaktadır, TI çipi çoğunlukla Güney Kore'de kullanılmaktadır, TI sensörü bu sektörde 2 numaradır.

3. Tayvan'dan Novatek sensörü: Novatek ortak sensör modelleri 96620, 96630 ve 96650'dir, Novatek sensörü Ambarella ve TI sensöründen biraz daha ucuzdur, ancak kalitesi de güvenilirdir, video sensörü endüstrisinde Ambarella ve TI'dan sonra sıralanır. Novatek 96650 sensörlü ve magnezyum ışıklı araç kameraları, gündüzleri özellikle net bir videoya sahipken, geceleri de iyi bir gece görüş efekti garanti edebilir, bu nedenle Novatek sensörlü araç kamerası hem alıcı hem de son tüketici için iyi bir seçimdir.

4. Zoran, STK bu sensörleri burada tek tek tanıtmıyorum, genellikle alt uç araç kamerasında kullanıldıkları için fiyatı nispeten ucuz.

Ps: Shenzhen Luview Co, ltd esas olarak gösterge paneli kameralarımız için Ambarella veya Novatek sensörünü benimser.

WDR teknolojisi araç kameranıza nasıl fayda sağlar?

WDR teknolojisi araç kameranıza nasıl fayda sağlar?

WDR (geniş dinamik aralık), kameranın çok yoğun kontrast altında video veya görüntü yakalayabilmesini sağlamak için kullanılan bir teknolojidir. Genel olarak, maksimum değerden minimuma veya belki de minimum değerden maksimuma değişim arasındaki bölgeyi ifade eder. .

WDR teknolojisi araç kameranıza nasıl fayda sağlar?

Genellikle güçlü ışığa maruz kalma veya düşük parlaklık ve diğer nispeten düşük parlaklık koşulları durumunda, kamera tarafından çekilen video veya görüntü özellikle parlak görünecek veya özellikle karanlık olabilir, parlak alan aşırı pozlamadan kaynaklanır ve karanlık ekran pozlama eksikliğinden kaynaklanır, video netliğini ve kalitesini ciddi şekilde etkiler. Bu kısıtlama genellikle “dinamik aralık” olarak adlandırdığımız şeydir.

Kısacası, arabanın içinde pozlanmış görüntüyü elde etmek için 1/100 saniye kullanmayı seçtiğinizde geleneksel gösterge paneli kamerası, daha sonra ışıkta arabanın dışındaki görüntüler güçlü pozlama veya düşük parlaklık koşullarında beyazlaşabilir, eğer sürekli 1/10000 saniyede dış görüntülere ikinci pozlama yapın, daha sonra iç görüntü ortadan kaldırılabilir veya siyah olabilir, iki görüntü bir araya getirildiğinde sonuçta son görüntü veya video kalitesini düşürecektir, bu da geleneksel kameranın eksikliğidir.

WDR teknolojisine sahip gösterge paneli kameraları ışık kaynağının kontrastını idare edebilir, görüntülerin kalitesini ve netliğini artırabilir, aşırı pozlama ışık kaynağı veya ultra karanlık ortamda bile yüksek kaliteli görüntüler çekebilirler.

Luview Co, LTD tüm müşterilerimize bir söz vermekten gurur duyar: ucuz fiyatlı veya üst düzey araç gösterge paneli kamerası için özel olarak tasarlanmış tüm gösterge paneli kameralarımızın tümü WDR teknolojisini benimsiyor, lütfen gösterge paneli kameralarımıza güvenin.

Araç kontrol paneli kamerası tarafından kaydedilen videoya nasıl erişilir

Araç gösterge paneli kamerası tarafından kaydedilen videoya nasıl erişilir?

Zaten sahip olduğunuz gibi gösterge paneli kamerası Aracınıza takılı veya bir gösterge paneli kamerası satın alacaksınız ve sonsuz kullanım kılavuzunu okumak istemiyorsunuz, ancak yine de araç gösterge paneli kamerası hakkında bazı sorularınız var. Genellikle bir soru, araç kontrol paneli kamerası tarafından kaydedilen videoya nasıl erişebilirim olacaktır? Aşağıda dört farklı yöntem bulunmaktadır.

Araç kontrol paneli kamerası tarafından kaydedilen videoya nasıl erişilir?

1. TF hafıza kartını gösterge paneli kamerasından çıkararak, kart okuyucuya yükleyin ve ardından bilgisayara bağlayın, TF hafıza kartının içindeki içeriği bir U disk kullanır gibi okuyabilir, klasörü tek tek kaynaklayarak video dosyasını bulabilirsiniz.

2. Araç gösterge paneli kamerasını bir USB kablosuyla bilgisayara veya dizüstü bilgisayara bağladığınızda, bilgisayar gösterge paneli kamerasını yığın depolama aygıtları olarak tanımlayacaktır ve bazen ekran istemleri vardır, depolama aygıtını seçmeniz gerekir. Depolama cihazını seçtikten sonra videoları okuyabilirsiniz, ekşitme yöntemi yukarıdaki ile aynıdır.

3. Lcd ekranlı birçok araç kamerası, araç kamerasında da oynatabilirsiniz, yöntem genellikle önce video kaydını durdurmak ve ardından mod tuşuna basmaktır, kaydedilen videoyu bulabilir, oynatmak için tamam'a tıklayabilirsiniz.

4. Luview gibi bazı gösterge paneli kameraları, WiFi işlevli gizli gösterge paneli kamerasında yerleşiktir, kaydedilen videoyu cep telefonunda izlemek için ilgili cep telefonu APP'sini kullanabilirsiniz. Ancak, telefon gösterge paneli kamerasına bağlıyken, telefon otomatik olarak mobil ağ bağlantısını kesecektir, bu nedenle kaydedilen videoyu kontrol ettikten sonra Skype, MSN, QQ, Wechat vb. gibi sürekli mesajlaşma programlarından mesaj alamazsınız, cep telefonunuzun WiFi bağlantısını gösterge paneli kamerasıyla kesmeyi unutmayın, aksi takdirde cep telefonu kullanımını etkileyecektir.

araç kamerasi kaçinmaniz gereken 5 satin alma tuzaği

Araç kamerası satın alırken kaçınmanız gereken 5 tuzak

Trafik dolandırıcılığı artık daha yaygın olduğu için, araç kamerasi (araç içi kamera olarak da adlandırılır, dashcam, araç içi kamera, gösterge paneli kamerası; aslında aynı şeydirler) araba için satın alınması gereken bir ekipman haline gelmiştir. Kanıtları saklamanın ve sürücülerin kendilerini korumanın yanı sıra, araç kamerası aynı zamanda komik anları ve arabanın çalışması sırasında manzarayı da kaydedebilir.

Kaçınmanız gereken 5 araç kamerası satın alma tuzağı 插图

Ancak piyasada fiyatı birkaç dolardan birkaç yüze kadar değişen çok sayıda araç kamerası var ve yüksek fiyatlı araç kameraları genellikle birçok işlevle birlikte geliyor, ancak kullandıktan sonra bu işlevlerin satın alma kılavuzunda söylendiği kadar kullanışlı olmadığını görebilirsiniz. tuzakları satın almaktan nasıl kaçınabiliriz, parayı boşa harcamamak için? aşağıya bir göz atalım.

Birinci tuzak: kamera lens pikselleri ne kadar yüksekse o kadar iyi

Bazı satın alma kılavuzları nispeten yüksek pikselli araç kamerası önerecektir, piyasadaki mevcut araç kamerası pikselleri birkaç milyon ila 10 milyon piksel arasında değişmektedir, doğal olarak daha yüksek pikseller daha pahalıdır. Ancak genel olarak, 2 milyon piksel 1080P araç kamerası net sürüş videoları çekmek için yeterince güçlüdür. Daha yüksek piksel sensörleri yalnızca kayıt süresini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda bellek kartının yeniden yazma sürelerini de büyük ölçüde artırarak bellek kartı ömrünün kısalmasına neden olur.

Tuzak iki: ne kadar çok işlev o kadar iyi

Bazı satın alma rehberleri, tüketiciye temel sürüş video kayıt işlevinin yanı sıra ek elektronik köpek, geri vites kamerası, GPS navigasyon işlevi veya başka bir şey içeren hepsi bir arada bir araç kamerası satın almasını önerecek ve fiyat doğal olarak artacaktır. Aslında, birden fazla işlev aynı CPU'yu paylaştığından, hepsi bir arada araç kamerası performansı önemli ölçüde azalacak ve etki söylendiği gibi etkiye kadar çıkamayacak, ayrıca hizmet ömrü de tek işlevli araç kamerasından daha kısa olacaktır.

Tuzak üç: Ambarella çipli araç kamerası performansı daha iyi olacak

Çoğu satıcı size araç kamerasının Ambarella A7 çipini benimsediğini söyleyecektir, ancak size tam A7 çip numarasını söylemeyeceklerdir. A7 serisi Ambarella çipi yüksek, orta, düşük üç farklı sınıfa ayrılmıştır, sırasıyla LA70, LA50 / LA55, LA30, düşük dereceli çip A7 çip performansı doğal olarak üst düzey Ambarella A7 çipi kadar iyi değildir.

Tuzak dört: görüş açısı ne kadar genişse o kadar iyi

Bazı satın alma rehberleri süper geniş açılı araç kamerası önerecektir, geniş görüş açısı ile kör alanı daha az olacaktır. Aslında, geniş açı kör alanı azaltabilir, ancak ekranı da bozacaktır, daha geniş görüş açısı daha ciddi bozulma, video efektleri de etkilenecektir. Genel olarak, 120-150 derece görüş açılı araç kamerası çoğu sürücünün gereksinimlerini karşılayabilir. 170 derece veya hatta 200 derece görüş açılı bir araç kamerası satın almadan önce dikkatlice düşünün. .

Tuzak beş: araç kamerası park ederken 24 saat izleme yapabilir

Bazı üst düzey araç sahipleri, 24 saat park izleme araç kamerası hakkında düşünecekler, çünkü açıkta kalan arabaları park ederken hasar görüyordu, ancak bir yandan kamera yerleşik pili ve hafıza kartı yalnızca 8-16 saatlik videoyu destekleyebilir, 24 saat izleme elde etmek zordur; Öte yandan, araç kamerası izleme açısı sınırlıdır, kesinlikle çok yönlü izleme elde edemez. Bu nedenle, aracınız için 24 saat izleme araç içi kamerasına sahip olmak gerçekçi değildir, eğer satın alma rehberi size bu özelliği öneriyorsa, o zaman yalan söylüyor olmalıdır. .

Bir araç kamerası sürüş kayıt cihazı seçmek biraz karmaşık olsa da, bu tuzaklardan kaçındığınız sürece, hile seçimi büyük ölçüde azalabilir.

Araç içi kamera kurulumu sırasında kaçınmanız gereken yanlış pozisyonlar

Araç içi kamera kurulumu sırasında kaçınmanız gereken yanlış pozisyonlar

Gösterge paneli kamera kayıt cihazı artık birçok aracın temel ekipmanıdır. Gösterge paneli kamerasını kurmak sürüş güvenliğini koruyabilir ve aynı zamanda yol dolandırıcılığından kaçınabilir. Ancak gösterge paneli kamera kayıt cihazı yanlış konuma monte edilirse, yalnızca sürüş güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ön kör alanı artırabilir ve sürüş için büyük bir güvenlik riski getirebilir Aşağıda, kullanıcının kaçınması gereken gösterge paneli kamera kurulum hataları bulunmaktadır:

Araç içi kamera kurulumu sırasında kaçınmanız gereken yanlış pozisyonlar 插图

1. Güç kablosu ortaya yerleştirilir

Araç sahiplerinin bir kısmı gösterge paneli kamerasını güç bağlantı hattı doğrudan aracın ortasına gelecek şekilde monte etmektedir. Bu, sürüş sırasında güç hattının sarkmasına ve sürücünün görüşünü etkilemesine neden olarak güvenlik risklerini beraberinde getirebilir. Doğru yol, güç bağlantı hattını iç bağlantılara gizlemek veya contaya yerleştirmek gibi gizli bir şekilde geçmektir.

2. Ön pencerenin sağ üst kısmına takılır

Bazı araç sahipleri, ön cama monte edilen gösterge paneli kamerasının süngere daha yakın olduğunu ve göz görüşünü etkilemeyeceğini düşünüyor. Aslında, bu konum gösterge paneli kamera etkisinin büyük ölçüde azalmasına yol açacaktır. Mevcut gösterge paneli kamera görüş açısı küçük olmasa da, yanlış konum ön kör alanın büyük ölçüde artmasına neden olarak ters etkiye neden olabilir. Sonuçta, yalnızca gösterge paneli kamerası maksimum etkili görüş açısına ulaştığında çevreyi daha iyi kaydedebilir.

3. Gösterge paneli kamera güç hattını okuma lambası güç kaynağına bağlayın

Okuma lambası güç kaynağı nispeten bağımsız olduğundan ve okuma lambası güç kaynağı konumu ön cama çok yakın olduğundan, birçok araç sahibi doğrudan okuma lambası kabuğunu açar ve gösterge paneli kamerasını okuma lambası için güç kaynağı devresine bağlar. Böylece araç kapalı olsa bile, araç kamerası otomotiv yedek güç tüketimi ile çalışmaya devam edebilir. Bu durum, yedek güç gösterge paneli kamerası tarafından tüketildiği için sürücünün bir dahaki sefere aracı ateşleyememesine neden olabilir.

Gösterge paneli kamera montaj konumu için, dikiz aynasının arka tarafı en iyi görüşe sahip en iyi konumdur.

Araç kameranız için uygun olan 16G, 32G veya 64G bellek kartı

16G, 32G veya 64G hafıza kartlarından hangisi araç kameranız için uygundur?

Çoğu sürücü günde 90 dakikadan daha kısa sürede araba kullanırken, 32 G SD kart 320 dakika tam 1080p HD video kaydedebilir, kaydedilen video üç günden fazla kaydedilebilir, çoğu insan için yeterlidir. tüm gün arabanızın etrafında video kaydetmek istiyorsanız, 64 G sd kart kullanmalısınız. bu yüzden Luview için 32 G SD kart öneriyoruz gösterge paneli araç kamerası kullanıcı.

Araç kameranız için uygun olan 16G, 32G veya 64G bellek kartı 插图

Ayrıca, SD kart güvenilirliği ve hizmet ömrü çok önemlidir, en az sınıf 10 gereklidir, aksi takdirde yüksek çözünürlüklü video okuma ve yazma hızına ayak uyduramaz. Sandisk yüksek dayanıklı seri 32 GB SD kartı öneriyoruz, -25ºC ila 85ºC sıcaklık altında 5000 saatten fazla kayıt yapabilir, bu da neredeyse tüm alanlarda ve koşullarda çalışabileceği anlamına gelir. o kötü kalitede olanlardan biraz daha pahalı, ama daha güvenilir.