Hướng dẫn dễ dàng để sao lưu hệ thống máy ảnh

Nếu xe của bạn hiện không có cam dự phòng ( giống như cam chiếu hậu, có khả năng là chiếc xe hoàn toàn mới tiếp theo của bạn. Kể từ tháng 2018 năm XNUMX, quy định của Hoa Kỳ đã yêu cầu tất cả ô tô mới, xe cộ, xe tải cũng như các loại phương tiện khác phải được trang bị công nghệ giám sát chiếu hậu. Và trong nhiều trường hợp, điều đó cho thấy máy quay video gắn phía sau.

Kính chiếu hậu đã thực sự là một vật dụng thiết yếu của thiết bị ô tô trong hơn một thế kỷ qua. Tuy nhiên, gương cũng hữu ích như gương, chúng có một vài nhược điểm đáng kể: Chúng không giúp bạn nhìn thấy những gì thẳng phía sau xe của bạn dưới mức của cửa sổ sau, và chúng cũng không cung cấp tầm nhìn góc rộng.

Theo dữ liệu chính phủ cung cấp hiện tại, những điểm không hoàn hảo đó dẫn đến khoảng 210 người chết và 15,000 người bị thương mỗi năm do tai nạn giao thông bao gồm cả ô tô trọng lượng nhẹ. Thật bi thảm, 31 phần trăm trong số thương vong đó bao gồm trẻ em dưới XNUMX tuổi. Và số liệu thống kê cũng không bắt đầu xem xét những sự cố trong đó người điều khiển phương tiện giao thông lùi vào một thứ gì đó hoặc chạy qua một chiếc xe đạp, đồ chơi hoặc nhiều đồ vật khác.

Lợi ích của camera dự phòng
Rõ ràng, một trong những lợi ích rõ ràng nhất của camera lùi là nó giúp ngăn ngừa thương tích xảy ra và cũng có thể xảy ra tai nạn chết người khi lùi xe bằng cách tăng trường thị giác của bạn, đặc biệt là bên dưới cửa sổ phía sau hoặc mức thân cây. Máy ảnh cũng nâng cao khả năng nhìn của bạn vượt quá kích thước của ảnh phản chiếu, giúp loại bỏ các khu vực không nhìn thấy. Tuy nhiên, cùng với việc hỗ trợ bảo vệ cá nhân cũng như tài sản phía sau xe, cam cũng có một số lợi ích khác.

Ví dụ: camera dự phòng có thể hỗ trợ bạn đỗ xe nhanh chóng và an toàn hơn. Cam chiếu hậu cung cấp cho người lái xe một tầm nhìn rõ ràng hơn và chính xác hơn về các chướng ngại vật phía sau ô tô, và phần lớn các hệ thống dự phòng bao gồm một âm báo cảnh báo cho phép bạn biết khi nào bạn đang đến gần một mục.

Hầu hết tất cả các camera dự phòng đều bao gồm các hướng dẫn trên màn hình: 2 đường thẳng song song giúp đưa bạn vào hoặc ra khỏi ga ra nhanh chóng hơn. Một số còn có vạch kẻ ở giữa có thể giúp bạn duy trì xe ở giữa khu vực. Màn hình màu hiện đại cho phép hệ thống thay đổi màu sắc của các hướng dẫn từ xanh lục sang vàng sang đỏ khi bạn đến gần vật cản hơn. Và điều đó, được kết hợp với một cảnh báo khác biệt từ các bộ phận cảm biến đỗ xe, có thể thực sự có giá trị trong việc ngăn ngừa rủi ro khi lùi xe.

Nếu bạn sở hữu một đoạn giới thiệu, một máy quay video chiếu hậu có thể đặc biệt hữu ích. Máy quay cung cấp cho bạn cái nhìn cận cảnh về đoạn giới thiệu khi bạn nhấc nó lên bằng lẫy của xe, trong khi màu sắc của đường kẻ và các đơn vị cảm biến cảnh báo cũng đảm bảo bạn đã đăng trên phạm vi.

Cách hoạt động của các Cam dự phòng
Ý tưởng rất đơn giản: khi bạn lùi xe, một cam lắp phía sau ô tô sẽ bật và sau đó gửi ảnh đến màn hình để tiết lộ những gì phía sau bạn. Nhưng thực tế phức tạp hơn rất nhiều. Hệ thống camera dự phòng, là công nghệ khá tiên tiến và chúng cũng luôn nhận được công nghệ cao hơn nhiều.

Sự phức tạp bắt đầu từ hình ảnh do máy quay ghi lại. Trái ngược với việc truyền ảnh mà một máy ảnh thông thường có thể nhìn thấy, hệ thống cam chiếu hậu trên thực tế được thiết kế để gửi ảnh phản chiếu đến màn hình, do đó, việc căn chỉnh là phù hợp khi bạn nhìn vào nó. Nếu bạn đang xem nguồn cấp dữ liệu trực tiếp về những gì máy ảnh nhìn thấy, hình ảnh chắc chắn sẽ bị đảo ngược và bạn chắc chắn sẽ lái sang trái khi bạn muốn đi sang phải. Hệ thống được phát triển để khắc phục điều này nên khả năng hiển thị trên màn hình có thể hữu ích.

Các nhà sản xuất thường lắp đặt camera dự phòng ở các không gian trang trí phía sau của ô tô. Chúng khá kín đáo nên có thể hơi khó nhìn, nhưng bạn có thể tìm thấy chúng được giấu trong cản xe, gần biển số, trong cốp sau của một chiếc SUV hoặc xe bán tải. Các cam thường hướng xuống một góc để cung cấp tầm nhìn tốt nhất ngay phía sau xe của bạn. Chúng cũng có ống kính góc nhìn rộng, vì vậy bạn sẽ có được một bức ảnh bao quát hơn so với những gì bạn chắc chắn sẽ chụp bằng gương chiếu hậu.

Màn hình có thể được cài đặt trong toàn bộ trường nhìn của người lái xe, tuy nhiên chúng thường được tìm thấy ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển. Bởi vì hầu hết các xe tải mới đều có màn hình hiện có cho hệ thống đa phương tiện, kiểm soát nhiệt độ bên trong, điều hướng và các chức năng khác, màn hình đó thường được sử dụng cho hệ thống camera dự phòng. Các biến thể khác sử dụng một phần của gương chiếu hậu làm màn hình, có lợi ích là định vị màn hình hiển thị nơi người lái xe quen nhìn khi lùi xe. Tuy nhiên, loại màn hình này nhỏ hơn nhiều và cung cấp hình ảnh ít chi tiết hơn nhiều so với loại có màn hình lớn hơn.

Cams dự phòng không hoàn hảo
Mặc dù hệ thống camera quan sát phía sau có nhiều lợi thế và có thể tăng cường cả tính bảo mật và dễ dàng, nhưng một số lo ngại có thể ảnh hưởng đến quy trình của chúng. Biết những gì sẽ xảy ra có thể giúp bạn chuẩn bị để sử dụng cũng như bảo quản hệ thống giám sát phía sau của mình đúng cách.

Vấn đề phổ biến nhất mà chủ sở hữu gặp phải là chất lượng hình ảnh không tốt, và một trong những nguyên nhân rất có thể chỉ là ống kính bị bẩn. Vì hầu hết các cam được gắn thấp ở phía sau xe, chúng sẽ bị che khuất bởi bùn, tuyết, bụi bẩn hoặc nhiều loại hạt khác. Tin tốt là, giải pháp rất dễ dàng: Làm sạch ống kính bằng vải mềm (để tránh làm xước ống kính).

Nếu bạn có hệ thống camera chiếu hậu không dây - thường được đặt trên các thiết kế hậu mãi - thì có thể có vấn đề với tín hiệu. Nhiễu, mặc dù hiếm, có thể do sử dụng các thiết bị không dây khác nhau trong khi máy ảnh điện tử đang hoạt động. Để camera điện tử và màn hình tương tác trong hệ thống camera dự phòng không dây, chúng cần phải “khớp” để có thể giao tiếp với nhau. Sự không tương thích có thể đặc biệt gây lo ngại nếu bạn mua riêng cam và màn hình.

Một nguyên nhân nữa dẫn đến chất lượng hình ảnh kém, hoặc hoàn toàn không có hình ảnh, có thể là lỗi hoặc trục trặc trong cam, màn hình hoặc các yếu tố khác của hệ thống. Có thể có nhiều lý do cho sự cố này, một chuyên gia được chứng nhận nên phát hiện và sửa chữa nó.

Cần lưu ý rằng các cam quan sát phía sau không phải là sự đảm bảo an ninh khi bạn lùi ô tô và xe tải của mình. Theo lưu ý của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia: “Hệ thống camera quan sát phía sau không phải để thay thế cho gương; thay vào đó, chúng là một công cụ an toàn bổ sung để tiết lộ những nguy cơ tiềm ẩn. ”.

Mặc dù thông tin vẫn đang được thu thập bởi nhiều công ty chính phủ và tư nhân, một nghiên cứu của NHTSA sử dụng thông tin từ năm 2008 đến năm 2011 cho thấy rằng mặc dù số lượng ô tô có camera dự phòng tăng hơn gấp đôi trong giai đoạn đó, nhưng số người bị thương đã giảm ít hơn. hơn 8 phần trăm. Bên cạnh đó, tỷ lệ tử vong do các loại tai nạn này giảm hơn 30%. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng cuộc điều tra của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã diễn ra cách đây vài năm và nó dựa trên một cỡ mẫu khá nhỏ. Khi có thông tin mới hơn, chúng tôi sẽ khám phá thêm về hiệu quả của hệ thống cam chiếu hậu.

Cuối cùng, cam quan sát phía sau chỉ hoạt động hiệu quả nếu bạn sử dụng chúng. Một nghiên cứu được thực hiện tại Đại học Massachusetts đã phát hiện ra rằng chỉ 20% người lái xe trong nhóm lấy mẫu của nó đã nhìn vào màn hình chiếu hậu của họ khi lùi xe. Và nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng 46% trong nhóm không nhìn thấy màn hình khi chuông báo động vang lên, điều này cho thấy rằng chiếc xe đang đến gần một món đồ.

Thêm Cam dự phòng hậu mãi
Nếu chiếc xe hiện tại của bạn không có cam dự phòng, việc lắp thêm một chiếc cam cũng khá đơn giản và bạn không nhất thiết phải chi nhiều tiền cho nó. Những người bán như Amazon.com, Walmart và Ebay.com cung cấp hệ thống camera hậu mãi với giá bắt đầu từ dưới 10 đô la cho một camera điện tử dự phòng độc lập cơ bản dành cho những xe có màn hình bảng điều khiển hiện có. Tổng số cấu hình với một máy ảnh, máy phát và màn hình có thể dao động từ dưới 100 đô la đến hơn 500 đô la.

Với một số hệ thống camera hậu mãi, bạn cố định cam theo cấu trúc biển số. Vì vậy, việc cài đặt nó rất đơn giản, công cụ duy nhất bạn cần có thể là một chiếc tuốc nơ vít. Các cam khác gắn trong một miếng ốp lưng hoặc ốp lưng, vì vậy bạn có thể phải xuyên qua các khe hở và sử dụng nhiều công cụ hơn để hoàn thành công việc. Và cũng có một số hệ thống sử dụng 2 hoặc nhiều camera điện tử, điều này làm tăng thêm sự phức tạp cho quá trình cài đặt.

Sau đó, có vấn đề về màn hình. Nếu bạn có một màn hình hiện có, có sẵn các camera có thể gửi hình ảnh trực tiếp đến màn hình đó. Nhưng nếu ô tô của bạn hiện không được trang bị màn hình, bạn sẽ phải có một hệ thống bao gồm một hệ thống. Có rất nhiều tùy chọn, chẳng hạn như bảng điều khiển hoặc màn hình gắn trên bảng điều khiển cũng như thay thế gương chiếu hậu với màn hình được tích hợp sẵn. Để làm cho việc cài đặt trở nên đơn giản hơn, một số nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi xuất bản video trên các trang web chính thức của họ để giúp các DIYers có hướng dẫn cài đặt chi tiết. Nếu Do It Yourself không dành cho bạn, một số cửa hàng phụ tùng ô tô chắc chắn sẽ xử lý việc thiết lập cho bạn.

Cải tiến Cam dự phòng trong tương lai
Nhiều nhà sản xuất ô tô hiện cung cấp hệ thống cam xem chim, sử dụng hình ảnh từ 4 máy quay video bên ngoài để tạo ra một bức ảnh chính xác, cực kỳ hữu ích khi di chuyển trong các khu vực chật hẹp. Công nghệ hiện đại này thường được cung cấp như một giải pháp thay thế hoặc như một thành phần của gói đổi mới.

Trong những năm qua, một số mẫu xe ý tưởng đã được giới thiệu với camera chiếu hậu loại bỏ gương, nhưng Lexus ES 2019 sedan 350 là chiếc xe sản xuất đầu tiên trên thị trường có chức năng này. Những lợi ích, theo Lexus, bao gồm khả năng hiển thị phía trước tốt hơn nhiều vì máy quay video có kích thước nhỏ hơn gương; ít tiếng gió hơn; và tốt hơn nhiều và cũng có khả năng hiển thị trở lại với các khu vực ít bị nhìn thấy hơn. Hiện tại, công nghệ này sẽ chỉ được cung cấp tại Nhật Bản, nơi mà các máy quay video sideview là hợp pháp.

Mitsubishi Electric đang thử nghiệm những gì hãng tuyên bố là cam ô tô chất lượng tốt nhất trong ngành, kết hợp với khả năng trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện và tách các vật thể ở khoảng cách xa tới một trăm mét. Hệ thống này sử dụng AI để bắt chước hành vi thẩm mỹ của con người và cũng nhấn mạnh nhanh chóng vào các đối tượng để đảm bảo người lái xe ô tô biết nó đang “nhìn thấy” một chiếc ô tô khác, một người đi bộ, một chiếc xe máy hay một vài đối tượng khác.

Rõ ràng, máy quay video chắc chắn sẽ là một thành phần không thể thiếu trong thiết kế xe hơi tự hành. Cho đến nay, các hệ thống bán tự động có sẵn trên rất nhiều ô tô vẫn kêu gọi người lái xe phải cảnh giác và một số đang sử dụng máy quay video bên ngoài cũng như các cảm biến để chắc chắn rằng ai đó đang chú ý đến. Ví dụ, mẫu Super Cruise của Cadillac sử dụng camera điện tử hồng ngoại để theo dõi các hoạt động của mắt và đầu người lái. Nếu người lái xe nhấn mạnh lái xe quá lâu khỏi mặt đường, cảnh báo tiếng ồn, nếu điều đó không hiệu quả, Cadillac Super Cruise sẽ nhẹ nhàng đưa xe dừng lại. BMW cũng giới thiệu sự đổi mới tương tự trên mẫu SUV X2019 5. Hệ thống camera BMW sử dụng một camera quang học để theo dõi sự chú ý của người lái xe và kết hợp với một loạt các tính năng công nghệ khác, nó chắc chắn sẽ cho phép vận hành rảnh tay và không cần bàn đạp trong các điều kiện cụ thể.

Khi ô tô tự hành được sản xuất hoàn thiện hơn nhiều, máy ảnh chắc chắn sẽ được tích hợp với các cảm biến và mô-đun hệ thống máy tính trong các hệ thống hoạt động ngày càng đổi mới. Chúng sẽ giúp ô tô định vị đường đi của họ, duy trì định hướng làn đường, giữ khoảng cách với nhiều ô tô và đồ vật khác, nhận dạng biển báo đường bộ, tránh va chạm, cũng như điều chỉnh các điều khiển của ô tô để phù hợp với thời tiết và điều kiện giao thông. Hầu hết các tính năng này hiện đã có sẵn như điều khiển hành trình thích ứng, đèn chiếu sáng phía trước có thể điều chỉnh và hệ thống duy trì làn đường, tuy nhiên, ô tô tự hành dự kiến ​​sẽ kết hợp những công nghệ này và nhiều công nghệ khác thành một chiếc xe hoàn toàn tự lái.