Radar lùi hay camera lùi? cái nào tốt hơn ?
Khi bạn đang cân nhắc mua một chiếc xe hơi, bất kể mẫu xe bạn muốn mua là hàng nghìn đô la Mỹ hay hàng chục nghìn đô la Mỹ, vẫn có một số mẫu xe không có cảm biến đỗ xe (giống như radar lùi) và camera lùi. cả hai sản phẩm có thể dễ dàng mua trực tuyến hoặc tại cửa hàng phụ tùng ô tô. Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận: Liệu nó có tốt hơn để sử dụng đảo ngược radar hoặc là nó tốt hơn để sử dụng đảo ngược camera ?
Đầu tiên phải nói đến radar đảo chiều, vì nó đang được gọi là radar nên nguyên lý hoạt động của nó tất nhiên là học từ dơi. Đầu dò radar phát ra sóng siêu âm. Một khi sóng siêu âm chạm vào chướng ngại vật, chúng sẽ bị phản xạ trở lại. Sau đó hệ thống sẽ tính toán khoảng cách giữa các đầu dò radar và chướng ngại vật. Khi đó tài xế được hệ thống đưa ra các tần số báo động khác nhau theo quãng đường giúp tài xế xác định rõ hơn vị trí đỗ.
Trong hoạt động thực tế, những thay đổi về ánh sáng không ảnh hưởng đến radar đảo chiều. Dù trời mưa to cũng không ảnh hưởng quá nhiều đến radar lùi. Trừ khi đầu dò được bao phủ bởi một mảnh bùn, nó sẽ dẫn đến báo động giả. Tất nhiên, những tiền đề này là bạn đã mua một cảm biến đỗ xe tốt. Một số radar khi lùi xe có hiển thị hình ảnh ảo và có phát sóng khoảng cách, có thể giúp người lái lùi xe một cách hiệu quả. Tuy nhiên, một số radar đảo chiều chỉ có báo động. Đối với những chủ xe không thể nhìn thấy điểm mù, họ không thể hoàn toàn tin tưởng vào radar lùi xe, bởi vì đá ở vị trí thấp (thấp hơn cột sắt, hoặc đống tuyết có thể bị sóng âm thanh bỏ qua và radar sẽ giữ im lặng.
Nói cách khác, các vật thể ngắn hơn radar đảo chiều có cơ hội thoát khỏi sự phát hiện của nó. Nếu tiếp tục lùi xe lúc này có thể gặp chướng ngại vật. Còn một số radar lùi có khả năng phản hồi kém thì sẽ mất một thời gian phản ứng nhất định trước khi báo động, do đó tốc độ phải chậm khi lùi.
Camera lùi tương đương với một màn hình video thời gian thực được sử dụng khi lùi xe. Nó sống động hơn radar đảo chiều. Dù là tảng đá thấp hay cột sắt mỏng, chúng đều không thể thoát khỏi tầm mắt của nó. Đối với các sinh vật sống di chuyển, nó cho phép người lái xe hiểu rõ hơn về tình hình đằng sau chúng. Với hệ thống camera lùi, những đứa trẻ đang chơi phía sau xe có thể dễ dàng bị phát hiện và người lái xe có thể dễ dàng tránh được những tai nạn không đáng có.
Trong thực tế hoạt động, hiệu suất của camera lùi có mối quan hệ rất lớn với mức độ thu nhỏ của camera. Ví dụ, camera lùi có góc quay rộng có thể khiến khung cảnh hai bên màn hình bị méo, ảnh hưởng đến khả năng phán đoán chính xác của tài xế. Tất nhiên, có một số hệ thống camera lùi tốt, chúng được thiết kế với chức năng dự đoán, chẳng hạn như khi bạn bẻ lái, đường ảo trên màn hình sẽ thay đổi theo, để người lái có thể xác định rõ hơn có nên tiếp tục lùi hay không, hoặc chuyển tiếp để điều chỉnh lại vị trí thùng xe. Tuy nhiên, camera lùi cũng có mặt hạn chế của nó. Khi ống kính máy ảnh bị dính nước hoặc bụi bẩn khác, hoặc khi gặp thời tiết xấu (chẳng hạn như mưa lớn), nó không thể hoạt động bình thường.
Nói dài dòng, khó chọn ra cái nào hơn cái nào trong hai cái. Xét cho cùng, giá thị trường của chúng không chênh lệch nhiều, và các bước cài đặt gần như giống nhau. Chúng cũng có những ưu và nhược điểm riêng. Vì vậy, gợi ý cuối cùng là nếu bạn cảm thấy có thể đảo chiều dễ dàng, chọn cái này hay cái kia cũng không thành vấn đề. Tuy nhiên, nếu bạn vẫn gặp vấn đề khi chuyển đổi sang một số không gian, thì chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt cả hai loại. Thực ra radar lùi và camera lùi giống như tai mắt khi lùi. Tốt hơn là không nên dựa vào một mình, tốt hơn là sử dụng chúng cùng nhau để bổ sung cho nhau.
