Archive pour l'année : 2017

Pour éviter toute responsabilité inutile et toute fraude routière en cas d'accident, de plus en plus de propriétaires de voitures envisagent d'acheter ou ont déjà acheté une enregistreur de conduite. Mme Lee a dépensé environ $50 pour acheter un enregistreur de conduite. Un mois plus tard, le bord du boîtier en plastique de l'enregistreur de conduite a été endommagé, car l'installation est proche du pare-brise avant. Les professionnels avertissent que lors de l'achat et de l'utilisation d'un enregistreur de conduite, les consommateurs doivent être prudents, car des produits de mauvaise qualité peuvent provoquer une combustion spontanée du véhicule.

Propriétaires de voitures : achetez un enregistreur de conduite pour différents usages

Les journalistes ont découvert que les propriétaires de voitures achètent des enregistreurs de conduite pour différentes raisons. La plupart des propriétaires souhaitent protéger leurs droits lorsque la police routière ou les assureurs enquêtent sur place après un accident. Certains propriétaires estiment que les dommages causés au véhicule sont abordables, mais qu'en cas d'accident avec des victimes, l'absence de caméra ou de témoin peut entraîner de gros problèmes. Dans ce cas, un enregistreur de conduite peut s'avérer utile. Le propriétaire M. Zhang a quant à lui une autre raison : il aime particulièrement les voyages en voiture. Pendant ses week-ends de repos, il emmène souvent toute sa famille en banlieue pour s'amuser. Il y a généralement de beaux paysages le long de la route, mais comme il doit conduire tout le trajet, il ne peut que les ignorer. Un enregistreur de conduite peut l'aider à photographier automatiquement ces beaux paysages pendant qu'il conduit. .

Un expert du secteur des enregistreurs de conduite : un enregistreur de mauvaise qualité peut provoquer une combustion spontanée du véhicule.

Un concessionnaire a déclaré aux journalistes lors du salon automobile de Pékin que, bien que les enregistreurs de conduite soient populaires depuis des années, il existe encore de nombreux enregistreurs de mauvaise qualité sur le marché. Voici quelques informations générales sur les enregistreurs de conduite :
A). L'enregistreur de conduite et le navigateur GPS sont similaires. Connectez l'enregistreur de conduite à l'allume-cigare, il ne peut fonctionner que lorsque la voiture roule. Une fois la voiture arrêtée, l'enregistreur de conduite ne fonctionne plus. Si la batterie est installée, certains enregistreurs ne peuvent fonctionner que moins de deux heures après le stationnement. En cas de vol ou d'autres problèmes, l'enregistreur de conduite ne peut tout simplement pas assurer une fonction d'enregistrement vidéo 24 heures sur 24.
B). L'angle de prise de vue n'est pas assez large. L'angle d'enregistrement enregistré par l'objectif de l'enregistreur de conduite varie entre 70 et 170 degrés. Quel que soit le réglage de l'enregistreur de conduite, il ne peut enregistrer la vidéo que dans l'angle correspondant.
C). Il existe actuellement sur le marché une large gamme d'enregistreurs de conduite, dont les prix varient entre 30 et 500 dollars américains. En général, les caméras de conduite intégrées et dissimulées offrent une meilleure qualité. Pour les enregistreurs de conduite coûtant seulement 30 à 70 USD, le propriétaire doit être plus vigilant lors de l'achat et de l'utilisation. En effet, ces enregistreurs de conduite sont connectés à l'allume-cigare. Plus les enregistreurs de conduite sont bon marché, plus ils sont incompatibles avec les pièces automobiles. Si l'enregistreur de conduite est doté d'une protection électrique médiocre et d'accessoires de mauvaise qualité, il peut facilement se produire un phénomène d'inflammation, susceptible de provoquer une combustion spontanée du véhicule. Avec la hausse des températures, la température globale de la voiture continuera également à augmenter, en particulier en été, où la température maximale à l'intérieur de la voiture peut atteindre 60 degrés. Si la qualité des accessoires de la caméra embarquée n'est pas bonne et que le point d'inflammation est trop bas, un incendie peut facilement se déclarer, provoquant alors une combustion spontanée du véhicule.

Compagnie d'assurance : ils n'ont rencontré que quelques conducteurs avec des preuves enregistrées.

Dans un centre de traitement rapide des sinistres automobiles, le personnel de la société a déclaré aux journalistes qu'ils étaient les agents de nombreuses compagnies d'assurance traitant rapidement les sinistres et qu'ils n'avaient rencontré que quelques propriétaires de voitures utilisant les preuves fournies par les enregistreurs de conduite.
Il semble que la plupart des propriétaires de voitures installent un enregistreur de conduite dans le but initial de disposer de preuves en cas d'accident, mais seuls quelques-uns d'entre eux utilisent réellement ces preuves. Cependant, l'enregistreur de conduite est toujours considéré comme un équipement nécessaire, que ce soit pour les voitures anciennes ou les voitures neuves. Mais les propriétaires de voitures doivent prêter attention à la qualité de l'enregistreur de conduite. De plus, l'enregistreur de conduite ressemble beaucoup à un téléphone portable, il est donc préférable de l'installer dans un endroit caché à l'intérieur de la voiture, afin qu'il ne présente aucun risque pour la sécurité du propriétaire.

La Tesla Model S est considérée comme une révolution sur le marché des voitures électriques, depuis la nouvelle génération de modèles SUV Model X de Tesla, le fondateur de l'entreprise Elon Musk a une fois de plus lancé une nouvelle tendance : remplacer le rétroviseur traditionnel de la voiture par un rétroviseur de la même couleur que celui de la voiture. mini caméra.

Lorsque le SUV Tesla Model X a fait ses débuts, ses nombreuses caractéristiques ont fait parler d'elles, comme la porte de style “aile”, l'absence de rétroviseur traditionnel.En fait, le Model X a remplacé le rétroviseur par une mini caméra, et les images capturées par la caméra s'affichent sur l'écran tactile électronique lcd à l'intérieur de l'habitacle. Bien que cela réduise la résistance au vent de la Model X, cela viole également certaines exigences américaines en matière de sécurité.

La réglementation des autorités américaines sur l'utilisation des caméras embarquées devrait entrer en vigueur en 2013. Tesla a fait pression sur les législateurs pour qu'ils révisent la loi et autorisent les mini-caméras à remplacer les rétroviseurs traditionnels, de sorte que les législateurs américains ont reporté la mise en œuvre de la loi. En 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen et 12 autres membres de l'Union des constructeurs automobiles ont présenté une proposition à la NHTSA et recommandé d'utiliser la caméra de recul pour remplacer le rétroviseur traditionnel.

Le remplacement du rétroviseur peut simplifier la structure de la carrosserie, tout en réduisant la résistance au vent.Actuellement, l'amélioration du rendement du carburant et de l'efficacité énergétique des voitures devient de plus en plus importante pour les constructeurs automobiles et les propriétaires de voitures. On estime que l'utilisation d'une mini-caméra à la place d'un rétroviseur permet de réduire la résistance au vent du véhicule jusqu'à 5%. En fait, Volkswagen XL1 et d'autres modèles de voitures ont envisagé de ne plus utiliser les rétroviseurs pour des raisons d'efficacité énergétique, mais Tesla est la seule entreprise qui souhaite réellement promouvoir la réforme législative concernant les caméras de voiture.

Le WDR (wide dynamic range) est une technologie utilisée pour garantir que la caméra peut capturer des vidéos ou des images dans des conditions de contraste très intense. De manière générale, il désigne la plage comprise entre la valeur maximale et la valeur minimale, ou entre la valeur minimale et la valeur maximale. .

En général, en cas d'exposition à une forte luminosité ou d'une faible luminosité et dans d'autres conditions de luminosité relativement faible, la vidéo ou l'image prise par la caméra apparaîtra particulièrement lumineuse ou particulièrement sombre. Les zones lumineuses sont dues à une exposition excessive et les zones sombres à un manque d'exposition, ce qui affecte considérablement la clarté et la qualité de la vidéo. Cette restriction est ce que nous appelons généralement la “ plage dynamique ”.

En bref, lorsque vous choisissez d'utiliser une caméra embarquée traditionnelle avec une exposition de 1/100 seconde pour obtenir l'image à l'intérieur de la voiture, les images à l'extérieur de la voiture peuvent être surexposées dans des conditions de forte exposition ou de faible luminosité. Si vous effectuez une deuxième exposition de 1/10000 seconde sur les images extérieures, alors l'image interne peut être effacée ou devenir noire. Lorsque les deux images sont fusionnées, cela finit par réduire la qualité finale de l'image ou de la vidéo, ce qui est également l'inconvénient des caméras traditionnelles.

Caméras embarquées avec technologie WDR peut gérer le contraste de la source lumineuse, améliorer la qualité et la clarté des images, même sous une source lumineuse excessive ou dans un environnement ultra sombre, ils sont capables de prendre des images de haute qualité.

Luview Co., LTD est fière de faire une promesse à tous ses clients : toutes nos caméras embarquées, qu'elles soient bon marché ou spécialement conçues pour les voitures haut de gamme, adoptent la technologie WDR. Vous pouvez avoir toute confiance en nos caméras embarquées.

Étant donné que la fraude au trafic est désormais plus courante, caméra embarquée (également appelée caméra embarquée, caméra embarquée, caméra embarquée, caméra de tableau de bord ; il s'agit en réalité du même appareil) est devenu un équipement indispensable pour les voitures. En plus de conserver des preuves et de protéger les conducteurs eux-mêmes, la caméra embarquée peut également enregistrer les moments amusants et les paysages rencontrés pendant le trajet.

Mais il existe tellement de caméras embarquées sur le marché, dont les prix varient de quelques dollars à plusieurs centaines, et les caméras embarquées haut de gamme sont généralement dotées de nombreuses fonctionnalités. Cependant, après utilisation, vous pourriez constater que ces fonctionnalités ne sont pas aussi utiles que le prétendait le guide d'achat. Comment éviter les pièges à l'achat et ne pas gaspiller son argent ? Voyons cela ci-dessous.

Piège n° 1 : les pixels de l'objectif de l'appareil photo, plus ils sont élevés, mieux c'est

Certains guides d'achat recommandent des caméras embarquées avec un nombre de pixels relativement élevé. Les caméras embarquées actuellement disponibles sur le marché ont un nombre de pixels allant de plusieurs millions à 10 millions. Naturellement, plus le nombre de pixels est élevé, plus le prix est élevé. Mais en général, une caméra embarquée 1080P avec 2 millions de pixels est suffisamment puissante pour capturer des vidéos de conduite claires. Les capteurs avec un nombre de pixels plus élevé réduisent non seulement la durée d'enregistrement, mais augmentent également considérablement le nombre de réécritures sur la carte mémoire, ce qui réduit la durée de vie de celle-ci.

Piège n° 2 : plus il y a de fonctionnalités, mieux c'est

Certains guides d'achat recommandent aux consommateurs d'acheter une caméra embarquée tout-en-un, avec des fonctionnalités supplémentaires telles qu'un détecteur de chiens, une caméra de recul, une fonction de navigation GPS ou autre, en plus de la fonction de base d'enregistrement vidéo de la conduite, ce qui entraîne naturellement une augmentation du prix. En réalité, comme plusieurs fonctions partagent le même processeur, les performances des caméras embarquées tout-en-un seront considérablement réduites et l'effet obtenu ne sera pas à la hauteur de ce qui est annoncé. De plus, leur durée de vie sera également plus courte que celle des caméras embarquées à fonction unique.

Troisième piège : les performances des caméras embarquées équipées d'une puce Ambarella seront meilleures.

La plupart des vendeurs vous diront que leur caméra embarquée utilise la puce Ambarella A7, mais ils ne vous diront pas le numéro exact de la puce A7. La série A7 des puces Ambarella se divise en trois classes différentes : haute, moyenne et basse, respectivement LA70, LA50 / LA55 et LA30. Les performances des puces A7 de basse qualité ne sont naturellement pas aussi bonnes que celles des puces Ambarella A7 haut de gamme.

Piège n° 4 : plus l'angle de vision est large, mieux c'est

Certains guides d'achat recommandent les caméras embarquées à très grand angle, car leur angle de vue large réduit la zone d'ombre. En réalité, bien que le grand angle permette de réduire la zone d'ombre, il déforme également l'image. Plus l'angle de vue est large, plus la distorsion est importante, ce qui affecte également la qualité vidéo. En général, une caméra embarquée avec un angle de vue de 120 à 150 degrés peut répondre aux besoins de la plupart des conducteurs. Avant d'acheter une caméra embarquée avec un angle de vue de 170 ou même 200 degrés, réfléchissez-y bien. .

Piège n° 5 : la caméra embarquée peut surveiller 24 heures sur 24 pendant le stationnement.

Certains propriétaires de voitures haut de gamme envisageront d'acheter une caméra embarquée avec surveillance 24 heures sur 24, car leur voiture exposée a déjà été endommagée pendant qu'elle était garée. Cependant, d'une part, la batterie et la carte mémoire intégrées à la caméra ne peuvent prendre en charge que 8 à 16 heures de vidéo, il est donc difficile d'assurer une surveillance 24 heures sur 24 ; d'autre part, l'angle de surveillance de la caméra embarquée est limité, il est donc impossible d'assurer une surveillance complète. Il n'est donc pas réaliste de vouloir une caméra embarquée avec surveillance 24 heures sur 24 pour votre voiture. Si le guide d'achat vous recommande cette fonctionnalité, c'est qu'il vous ment. .

Bien qu'il soit un peu complexe de choisir un enregistreur vidéo embarqué, tant que vous évitez ces pièges, le risque de faire un mauvais choix sera considérablement réduit.

La plupart des conducteurs conduisent une voiture moins de 90 minutes par jour, tandis que la carte SD 32 G peut enregistrer 320 minutes de vidéo HD 1080p, la vidéo enregistrée peut être sauvegardée pendant plus de trois jours, pour la plupart des gens, c'est suffisant.Si vous voulez enregistrer des vidéos autour de votre voiture toute la journée, vous devez adopter une carte SD 64 G.Nous recommandons donc une carte SD 32 G pour Luview. caméra embarquée pour voiture l'utilisateur.

En outre, la fiabilité et la durée de vie de la carte SD sont très importantes, au moins la classe 10 est requise, sinon elle ne peut pas suivre la vitesse de lecture et d'écriture de la vidéo haute définition. Nous recommandons la carte SD 32 GB Sandisk high durable series, qui peut enregistrer plus de 5000 heures sous une température de -25ºC à 85ºC, ce qui signifie qu'elle peut fonctionner dans presque tous les domaines et toutes les conditions.