5 pièges à éviter lors de l'achat d'une caméra embarquée
Étant donné que la fraude au trafic est désormais plus courante, caméra embarquée (également appelée caméra embarquée, caméra embarquée, caméra embarquée, caméra de tableau de bord ; il s'agit en réalité du même appareil) est devenu un équipement indispensable pour les voitures. En plus de conserver des preuves et de protéger les conducteurs eux-mêmes, la caméra embarquée peut également enregistrer les moments amusants et les paysages rencontrés pendant le trajet.

Mais il existe tellement de caméras embarquées sur le marché, dont les prix varient de quelques dollars à plusieurs centaines, et les caméras embarquées haut de gamme sont généralement dotées de nombreuses fonctionnalités. Cependant, après utilisation, vous pourriez constater que ces fonctionnalités ne sont pas aussi utiles que le prétendait le guide d'achat. Comment éviter les pièges à l'achat et ne pas gaspiller son argent ? Voyons cela ci-dessous.
Piège n° 1 : les pixels de l'objectif de l'appareil photo, plus ils sont élevés, mieux c'est
Certains guides d'achat recommandent des caméras embarquées avec un nombre de pixels relativement élevé. Les caméras embarquées actuellement disponibles sur le marché ont un nombre de pixels allant de plusieurs millions à 10 millions. Naturellement, plus le nombre de pixels est élevé, plus le prix est élevé. Mais en général, une caméra embarquée 1080P avec 2 millions de pixels est suffisamment puissante pour capturer des vidéos de conduite claires. Les capteurs avec un nombre de pixels plus élevé réduisent non seulement la durée d'enregistrement, mais augmentent également considérablement le nombre de réécritures sur la carte mémoire, ce qui réduit la durée de vie de celle-ci.
Piège n° 2 : plus il y a de fonctionnalités, mieux c'est
Certains guides d'achat recommandent aux consommateurs d'acheter une caméra embarquée tout-en-un, avec des fonctionnalités supplémentaires telles qu'un détecteur de chiens, une caméra de recul, une fonction de navigation GPS ou autre, en plus de la fonction de base d'enregistrement vidéo de la conduite, ce qui entraîne naturellement une augmentation du prix. En réalité, comme plusieurs fonctions partagent le même processeur, les performances des caméras embarquées tout-en-un seront considérablement réduites et l'effet obtenu ne sera pas à la hauteur de ce qui est annoncé. De plus, leur durée de vie sera également plus courte que celle des caméras embarquées à fonction unique.
Troisième piège : les performances des caméras embarquées équipées d'une puce Ambarella seront meilleures.
La plupart des vendeurs vous diront que leur caméra embarquée utilise la puce Ambarella A7, mais ils ne vous diront pas le numéro exact de la puce A7. La série A7 des puces Ambarella se divise en trois classes différentes : haute, moyenne et basse, respectivement LA70, LA50 / LA55 et LA30. Les performances des puces A7 de basse qualité ne sont naturellement pas aussi bonnes que celles des puces Ambarella A7 haut de gamme.
Piège n° 4 : plus l'angle de vision est large, mieux c'est
Certains guides d'achat recommandent les caméras embarquées à très grand angle, car leur angle de vue large réduit la zone d'ombre. En réalité, bien que le grand angle permette de réduire la zone d'ombre, il déforme également l'image. Plus l'angle de vue est large, plus la distorsion est importante, ce qui affecte également la qualité vidéo. En général, une caméra embarquée avec un angle de vue de 120 à 150 degrés peut répondre aux besoins de la plupart des conducteurs. Avant d'acheter une caméra embarquée avec un angle de vue de 170 ou même 200 degrés, réfléchissez-y bien. .
Piège n° 5 : la caméra embarquée peut surveiller 24 heures sur 24 pendant le stationnement.
Certains propriétaires de voitures haut de gamme envisageront d'acheter une caméra embarquée avec surveillance 24 heures sur 24, car leur voiture exposée a déjà été endommagée pendant qu'elle était garée. Cependant, d'une part, la batterie et la carte mémoire intégrées à la caméra ne peuvent prendre en charge que 8 à 16 heures de vidéo, il est donc difficile d'assurer une surveillance 24 heures sur 24 ; d'autre part, l'angle de surveillance de la caméra embarquée est limité, il est donc impossible d'assurer une surveillance complète. Il n'est donc pas réaliste de vouloir une caméra embarquée avec surveillance 24 heures sur 24 pour votre voiture. Si le guide d'achat vous recommande cette fonctionnalité, c'est qu'il vous ment. .
Bien qu'il soit un peu complexe de choisir un enregistreur vidéo embarqué, tant que vous évitez ces pièges, le risque de faire un mauvais choix sera considérablement réduit.



