Pourquoi les pixels de l'appareil photo d'une voiture ne sont que de 0,3 million alors que ceux de l'appareil photo d'un téléphone portable atteignent des millions ?
Actuellement, il est très courant qu'un téléphone portable soit doté d'un appareil photo de 8 millions, 12 millions ou même 20 millions de pixels, mais lorsqu'il s'agit de l'appareil photo d'une voiture, il est possible que l'on trouve des appareils photo normaux. caméra de recul pour voiture seulement avec 0,3 million de pixels, un caméra de voiture avec un million de pixels était considérée comme une caméra HD, pourquoi ?
La principale raison en est que l'industrie automobile traditionnelle présente des caractéristiques “lentes”, toute nouvelle technologie et tout nouveau produit à utiliser dans la voiture doivent passer par une longue période de recherche et développement et de vérification, le téléphone peut changer de génération une fois par an, mais la voiture a besoin d'au moins cinq ans. Bien sûr, tout dépend finalement du marché et du coût. Voilà une réponse générale à cette question.
D'un point de vue technique, qu'il s'agisse de températures élevées ou basses, de vibrations, de problèmes de compatibilité électromagnétique, etc., la conception peut être entièrement adaptée aux exigences de la voiture. L'appareil photo du téléphone portable est équipé d'une puce au prix du consommateur, mais il est possible de changer la puce au niveau de la voiture.
Puisque la technique n'est pas un problème, pourquoi le nombre de pixels des caméras de voiture est-il toujours aussi bas ?
Un système de caméra complet doit comprendre une caméra (principalement considérée comme un capteur vidéo/image), la transmission vidéo (y compris CVBS LVDS et Ethernet) et le dispositif d'affichage (écran LCD).
Tout d'abord, Capteur de caméra : actuellement, le capteur répond aux exigences des voitures et a été produit en masse. Il existe principalement deux types de caméras : la caméra 0,3 million de pixels (qui est utilisée dans toutes les voitures) et la caméra 720P (avec environ 1 million de pixels). Le capteur d'image 720P n'est arrivé à maturité que ces dernières années. À l'heure actuelle, le prix des deux capteurs d'image est environ trois fois plus élevé. Les exigences techniques peuvent être satisfaites, mais le coût final sera relativement plus élevé.
Deuxièmement, la transmission :
Définition standard : les caméras actuelles de qualité normale utilisent le format de transmission CVBS, probablement utilisé il y a vingt ans à la maison sur la télévision par câble. La résolution théorique de la transmission n'est que de quelques centaines de milliers de pixels. Cette méthode de transmission est très mûre et est utilisée depuis longtemps dans les voitures, il n'y a pas de problème. Le signal peut être envoyé directement à la sortie du capteur d'image, sans nécessiter de puce d'encodage supplémentaire, mais le câble de transmission est peu exigeant. Ses avantages sont le coût et la stabilité. Le plus important est que l'interface d'entrée réservée à la plupart des écrans LCD est également CVBS.
Haute définition : comprend deux types de LVDS et d'Ethernet. La première puce codec LVDS n'est pas bon marché, le câble est également très coûteux et n'est utilisé dans les caméras que depuis quelques années. Le PHY automobile Ethernet est également très coûteux, mais il n'est pas nécessaire d'utiliser un câble, bien que l'Ethernet soit parvenu à maturité dans le secteur civil, mais dans l'automobile, seuls quelques constructeurs célèbres, tels que BMW, osent l'utiliser.
Troisièmement, Pour ce qui est de l'affichage, c'est encore l'interface vidéo qui pose problème, car presque tous les fabricants d'écrans ont réservé l'interface pour les caméras de voiture à la norme CVBS, qui ne peut utiliser qu'une caméra de 0,3 million de pixels. Pour afficher une caméra 720P, vous devez mettre de côté l'interface vidéo LVDS ou Ethernet. Les fabricants de caméras et les fabricants d'écrans ne sont généralement pas la même entreprise, de sorte qu'ils ne feront pas de changements pour vous, seul le fabricant de voitures peut promouvoir leur changement, et les fabricants de voitures sont très sensibles à l'utilisation de nouvelles technologies et aux coûts, à moins que tous les concurrents ne les utilisent, alors ils envisageront sérieusement de le faire. Pour parler franchement, notre société a développé la caméra automobile 720P il y a deux ans, mais jusqu'à présent, peu de constructeurs automobiles nationaux ont vraiment l'intention de l'utiliser.
En ce qui concerne les nouvelles choses et technologies, en général, l'Europe et les États-Unis peuvent essayer d'abord les voitures de luxe, puis les voitures civiles, et enfin les utiliser sur le marché chinois par le biais d'une coentreprise en Chine.Aujourd'hui, beaucoup de voitures de luxe en Europe et en Amérique utilisent une caméra haute définition 720p, et je suppose qu'il faut encore 5 ans pour qu'elle soit populaire dans les voitures civiles chinoises et d'autres pays en voie de développement, alors attendons-la.
