アーカイブ年：2017年

交通事故における不必要な責任や交通詐欺を避けるために、購入を検討している、あるいはすでに購入している自動車所有者が増えている。 ドライブレコーダー. .1ヶ月後、ドライブレコーダーのプラスチックケースの端が、フロントガラスに近い場所に設置したため、破損してしまった。専門家は、ドライブレコーダーの購入と使用中に、消費者は、品質の悪い製品は、自然発火に車両を引き起こす可能性があるため、注意する必要があると警告した。.

車の所有者：異なる目的のためにドライブレコーダーを購入する

記者は、車の所有者がドライブレコーダーを購入する目的はさまざまであることを発見した。交通事故の死傷者に巻き込まれた場合、モニターがなかったり、目撃者がいなかったりすると、大きなトラブルになる可能性があり、ドライブレコーダーはこの時に役に立つかもしれません。所有者の張氏は別の目的を持っている間、彼は特に自動運転の旅行が好きで、週末の休息中に、彼はしばしば楽しみを持つために郊外に家族全員を駆動する、通常、道路に沿って美しい景色がありますが、彼はすべての道を駆動する必要があるため、彼は唯一のこれらの美しい景色を無視することができ、ドライブレコーダーは、自動的に運転中に美しい景色を撮影するのに役立ちます。 .

ドライブレコーダー業界インサイダー：質の悪いドライブレコーダーは、車両に自然発火を引き起こす可能性がある

あるディーラーが北京汽車製品展覧会で記者団に語ったところによると、ドライブレコーダーは何年も前から人気があるが、市場にはまだ質の悪いドライブレコーダーが多い：
A).ドライブレコーダーとGPSナビゲーターは似ています、ドライブレコーダーをシガーソケットに接続すると、それは車の走行中にのみ動作することができます、車が停止すると、ドライブレコーダーも動作することはできません。バッテリーが搭載されている場合、駐車後2時間未満しか動作しないレコーダーもある。指定されているvechiles、盗難やその他の問題、ドライブレコーダーは、単に24時間のビデオ録画機能を達成することはできません。.
B).撮影角度が十分広くない。70度から170度の範囲にレコーダーレンズを駆動することによって記録された記録角度は、ドライブレコーダーを調整する方法に関係なく、それだけで対応する角度のビデオを撮影することはできません。.
C).現在、30USDから500USDまで、幅広いドライブレコーダーが市場に出回っている。通常、それらの隠されたマウントスタイルのドライビングカメラの品質が良いです組み込まれています。ドライブレコーダーのコストのみ30〜70USDのために、所有者が購入し、使用中にもっと注意を払う必要があります。なぜなら、これらのドライブレコーダーはシガーソケットに接続されるからです。ドライビングレコーダーが安ければ安いほど、車の部品との一貫性がない、一度貧しい電力保護と貧しいアクセサリーでドライビングレコーダー、それは簡単にラインの発火現象が発生する可能性があり、それは車の自然発火を引き起こす可能性が高いです。気温の上昇に伴い、車の全体的な温度も上昇し続け、特に夏には、車内の最高温度は60度まで上昇する可能性があり、ドライブレコーダーの付属品の品質が良好でない場合、発火点が低すぎる、それは火をキャッチすることは容易であり、その後、車両の自然発火を引き起こす。.

保険会社：レコーダーの証拠に遭遇したドライバーは数人しかいない。

自動車迅速クレームセンターで、同社のスタッフは記者団に、彼らは多くの保険会社の迅速クレーム業務の代理店であり、彼らはわずか数車の所有者がドライブレコーダーの証拠を使用して遭遇していると述べた。.
しかし、ドライブレコーダーは旧車でも新車でも必要な装備であることに変わりはない。しかし、車の所有者はドライブレコーダーの品質に注意を払う必要があります。また、ドライブレコーダーの外観は携帯電話とほぼ同じで、車内の隠れた場所に設置する方が良いので、所有者にセキュリティ上のリスクをもたらすことはありません。.

テスラ・モデルSは、テスラの新世代SUVモデル「モデルX」から、電気自動車市場の革命をリードしていると考えられている。 小型カメラ.

テスラのSUVモデルXがデビューしたとき、その多くの特徴が人々を輝かせた。例えば、「ウィング」スタイルのドア、伝統的なバックミラーなし......実際、モデルXはバックミラーをミニカメラに置き換え、カメラで撮影した画像をキャビン内の電子タッチスクリーン液晶に表示する。これはモデルXの風の抵抗を減らすが、それはまた、米国のセキュリティ要件の一部に違反していた。.

車載カメラの使用に関する米国当局の規制は、本来2013年に施行されるべきであり、その間にテスラは、従来のバックミラーに代わってミニカメラを使用できるように法律を改正するよう議員に働きかけていたため、米国の議員たちは法律の施行を延期してきた。2016年、テスラ、GM、トヨタ、フォルクスワーゲンなど12社の自動車メーカー連合がNHTSAに提案し、従来のバックミラーに代わるバックカメラの使用を推奨した。.

バックミラーを交換することで、車体構造をシンプルにすることができ、同時に風の抵抗を減らすことができる。現在、燃費と車のエネルギー効率を向上させることは、自動車メーカーと車の所有者にとってますます重要になっている。現在、燃費と自動車のエネルギー効率を向上させることは、自動車メーカーと自動車所有者にとってますます重要になっている。バックミラーの代わりにミニカメラを使用すると、車両の風圧抵抗は最大5%まで低減できると推定されている。実際、フォルクスワーゲンXL1や他のいくつかの車種では、エネルギー効率のためにバックミラーを使用しないことが検討されているが、テスラだけは本当に車載カメラの法改正を推進したい企業である。.

WDR（ワイドダイナミックレンジ）は、カメラが非常に強いコントラストの下でビデオや画像をキャプチャできることを確認するために使用される技術である。大まかに言えば、最大値から最小値、または最小値から最大値への変化の間の領域を指します。 .

通常、強い光の露出や低輝度、その他の比較的低い輝度条件の場合、カメラで撮影されたビデオや画像は特に明るく表示されるか、または特に暗く表示されることがあり、明るい領域は過剰な露出によるものであり、暗い画面は露出不足によるものであり、ビデオの鮮明さと品質に深刻な影響を与えます。この制限は、我々は通常、 “ダイナミックレンジ ”と呼ばれるものです。.

要するに、従来のダッシュボードカメラでは、1/100秒を使用して車内の露光画像を取得することを選択した場合、光の中で車外の画像は、強い露出や低輝度条件下で白化される可能性があり、1/10000秒の連続は、外の画像に秒露光を行う場合、内部の画像が根絶されるか、または黒である可能性があり、2つの画像をマージすると、最終的に最終的な画像やビデオの品質を低下させる、これも従来のカメラの不足である。.

WDR技術搭載ダッシュボードカメラ 光源のコントラストを処理することができ、画像の品質と鮮明度を向上させ、過度の露光光源や超暗闇環境下でも、高品質の画像を撮影することができます。.

株式会社 Luview はすべての私達の顧客に約束をすることを自慢しています: 私達のダッシュボードのカメラは、安い価格の物か上限の車のダッシュボードのカメラのために特に設計されている、すべて WDR の技術を採用しています、私達のダッシュボードのカメラに自信を持って下さい。.

今では交通詐欺が一般的になっている、, ダッシュカム (ダッシュボードカメラとも呼ばれる、, ダッシュカム, ダッシュ・カメラ、ダッシュボード・カム; それらは実際に同じ事である)は車のための装置を買わなければならないなった。証拠を保持し、運転者自身を保護することに加えて、ダッシュ・カムはまた車のランニングの間に景色に沿うおかしい時をそして記録できる。.

しかし、市場には非常に多くのダッシュカムがあり、価格は数十ドルから数百ドルに至るまで、高価格のダッシュカムは、通常、多くの機能が付属していますが、使用後は、購入ガイドが言ったように、これらの機能はそれほど便利ではありません見つけることができます。.

トラップ1：カメラレンズの画素数は高ければ高いほど良い

いくつかの購入ガイドでは、比較的高画素のダッシュカムをお勧めします。現在のダッシュカムの画素数は、数百万から1000万画素まで市場に出回っており、当然、画素数が高いほど高価になります。しかし、一般的に、200万画素1080Pダッシュカムは、明確なドライビングビデオをキャプチャするのに十分強力です。より高いピクセル センサーは記録時間を減らすだけ、しかしまた短いメモリ・カードの生命につながるメモリ・カードの書換えの回数を非常に増加しません。.

罠2：機能は多ければ多いほど良い

一部の購入ガイドでは、消費者にオールインワンダッシュカムの購入を勧め、基本的な走行ビデオ録画機能以外に、電子ドッグ、反転カメラ、GPSナビゲーション機能などを追加し、価格は当然上昇する。実際、複数の機能が同じCPUを共有するため、オールインワンダッシュカムの性能は大幅に低下し、その効果は言うほど上がらない。.

罠3：アンバレラチップを搭載したダッシュカムの性能は向上する

ほとんどのセールスマンは、彼のダッシュカムがアンバレラA7チップを採用していることを教えてくれますが、彼らはちょうどあなたの正確なA7チップ番号を教えてくれません。A7シリーズアンバレラチップは、それぞれハイ、ミドル、ロー3つの異なるクラスに分割され、LA70、LA50 / LA55、LA30、低グレードチップA7チップの性能は当然ハイエンドアンバレラA7チップほど良くありません。.

罠4：画角は広ければ広いほどよい

一部の購入ガイドでは、超広角ダッシュ カムをお勧めします、広い視野角の死角が少なくなります。実際は、広角は不感区域を減らすことができるが、それはスクリーンを、より広い視野角より深刻なゆがみ、ビデオ効果影響される余りに歪める。一般に、120-150 度の視野角のダッシュ カムはほとんどの運転者の条件を満たすことができます。170 度または 200 度の視野角のダッシュ カムを買う前に、それを注意深く考慮して下さい。 .

トラップ5：駐車中のダッシュカムは24時間監視可能

いくつかのハイエンド車の所有者は、24時間駐車監視ダッシュカムについて考えるでしょう、彼らの露出した車がparking.However中に破損するために使用されるため、一方では、カム内蔵バッテリーとメモリカードは、8〜16時間のビデオのみをサポートすることができます、それは24時間の監視を達成することは困難である;その一方で、ダッシュカムの監視角度は限られている、確かにオールラウンドな監視を達成することはできません。あなたの車のためのダッシュ カムを監視する 24 時間を持ちたいと思う購入ガイドがあなたにこの特徴を推薦すれば従って現実的、彼は嘘をつかなければなりません。 .

レコーダーを運転するダッシュカムを選ぶのは少し複雑だが、これらのトラップを避ける限り、不正な選択が大幅に減る可能性がある。.

32GのSDカードは320分フル1080pのHDビデオを記録することができますが、一日あたり90分未満で車を運転するほとんどのドライバは、記録されたビデオは、ほとんどの人にとって、それは十分である3日間以上保存することができます.あなたの車の周りのビデオを一日中記録したい場合は、64 GのSDカードを採用する必要があります。 ダッシュボード・カー・カメラ ユーザー.

また、SDカードの信頼性と寿命は非常に重要であり、少なくともクラス10が必要であり、そうでなければ、高精細ビデオの読み取りと書き込み速度に追いつくことができません。サンディスクの高耐久シリーズ32GB SDカードをお勧めします。-25℃から85℃の温度下で5000時間以上記録することができ、ほとんどすべての地域と条件で動作することができます。.