バックカメラと液晶モニターをDIYで取り付ける方法のチュートリアル

バックカメラと液晶モニターをDIYで取り付ける方法のチュートリアル

をインストールする方法についてのチュートリアルを書こうとずっと考えていた。 バックカメラ 多くの消費者がリアビュー・バックアップ・カメラと液晶ディスプレイを購入することを好むのを見てきた。 液晶モニター これは、彼らが低予算で最高品質のカメラやモニターを採用することを保証すると同時に、満足度は究極の誇りです。 しかし、私はインターネット上のリソースを調達するとき、私は本当に完璧な博士Fussによって公開されたDIYのビデオを見つけたので、私はLuviewのバックミラー車載カメラと液晶モニターのユーザーにこのビデオを共有することを決めた;私はまた、言葉を再編成したので、それはYoutubeへのアクセスが限られている人のために、より読みやすいです。以下は、ビデオや記事は、私はそれが私たちのユーザーやバイヤーを助けることができることを願っています。.

バックカメラと液晶モニターをDIYで取り付ける方法のチュートリアル插图

このビデオでは、6~7年前に取り付けたリアビューカメラを取り替える予定です。3インチ液晶ディスプレイで、内部にはケーブルが配線されている。また、シリアルカメラには長いワイヤーが付属しているので、車の電源ケーブルの後ろから前に通すことができる。.

ゴムシールは、基本的にゴムシールを引っ張るだけでいい。私はこれを外して、作業する必要がある側を全部外して塗装して回る。.

基本的にクリップが後ろにあり、クリップがこの下にあるので、まずサイドパネルにあるクリップをこのように引き上げます、もしそうでなければ、ドライバーかコートハンガーを使って、ケーブルを通してください、他の車種ならもっと大きな穴が見つかるかもしれないが、ステップアップを使うしかない。必要なら、この真ん中に穴を開け、このワイヤーを通す。ここにテープを一枚入れて、少しエッジを滑らかにする。そうすれば、ワイヤーが擦れ続けることはない。穴を塞ぐために、ダクト用のアルミテープを手に入れた、車内からハッチに持ってきたこのケーブルはRCAケーブルで、内部には2本の導体があり、1本は12Vのリバース用、もう1本はバックグラウンド用で、これをこのケーブルと並列に走らせる。.

20フィートのRCAケーブルの両側には赤いリード線があり、これをリバース12Vの電源として使うことができます、そして、RCAケーブルから12ボルトに接続するこのワイヤーと、クルマの前方まで伸びているこのワイヤーで、リバース12ボルトをLCDスクリーンに供給します。.

カメラの電源コネクターに電源を選択し、タイラでワイヤーを固定します。この時点でカメラの取り付けは完了です。あとはカバーを元に戻し、ハッチも元に戻します。.

前回やったのは、基本的にこのライトを引き抜くだけだった。ワイヤーハーネスがあるので、電圧計が必要だ、そして、リバースライトにつながるワイヤーをプローブする必要がある。基本的には、ワイヤーをプローブする必要がある、そして赤いワイヤーがリバース12Vで、バックアップのリバースライトと配線につながる、RCAケーブルのもう一方の端は、このケーブルを車内からフロントまで通す。.

ここから3列目の後ろまでワイヤーを通すには、私がここでやっているように、コートハンガーを使うことができます。.

シートベルトもここに固定されているため、このパネルを取り外すのはかなり難しい、Aピラーにあるワイヤーの束に沿ってワイヤーを通します、セダンに取り付けるのであれば、このケーブルは十分な長さがあると思いますが、Aピラーのこの上まで持っていかなければなりません、もうひとつ延長する必要があるのは、背面に接続されていた12ボルトの赤の逆ワイヤーで、これをピラーまで延長し、その下にもアースを探そうと思います。黄色いRCAがビデオで、赤いケーブルがリバース12ボルト、そしてアースはこれで配線は完了、バックミラーの上にLCDディスプレイを取り付けることにしたので、この裏側のベースには両面テープが貼ってある。.

それではテストしてみましょう。外はかなり遅い時間なので暗いです。このテストでは、カメラがどの程度機能するのかがわかると思います。リバースに入れると、おそらく15フィートほど照らされます。カメラはかなり早く起動し、パークに入れると電源が切れ、またリバースに戻すと、かなり早く降りてきます。それでは、背面のカメラをもう1度見てみましょう。非常に薄型で、まるで純正カメラのようでした、カメラと液晶ディスプレイはeBayで購入したのですが、セラーが違っていて、一番安く買いたかったのでそうしました。.

なぜCMOSセンサーバックカメラなのか

なぜCMOSセンサーなのか?

以来 バックカメラ 車載カメラと携帯電話用カメラは同じカメラセンサーを使用しています。車載用途では、車載カメラと携帯電話カメラは同じカメラセンサーを使用し、CCDセンサーの代わりにCMOSを使用しています:

なぜCMOSセンサーのバックカメラなのか?

まず第一に、バックカメラに使用されるセンサーは、第一の特徴を持っている必要があります:高速。実際、CMOSはより高速な画像取得技術であり、MCOSセンサーのユニットは通常3つのトランジスタで制御および読み出され、画像取得プロセスを大幅に加速する。現在、CMOSベースの高性能カメラは、毎秒約5,000フレームのレベルを達成することができます。.

第二に、CMOSセンサーにはデジタル画像処理の利点もある。CCDセンサーは通常、アナログのTSC/PAL信号を提供するが、これは追加のADコンバーターを使用して変換する必要があるか、またはCCDセンサーはデジタル画像出力のためにプログレッシブスキャン方式のディスプレイで動作する必要がある。いずれの場合も、CCDカメラを使用してデジタルビデオ信号を提供することは、システムの複雑さを大幅に増加させます。CMOSセンサーは、LVDSまたはデジタル出力信号を提供することができ、液晶ディスプレイは、これらの信号に対処するために遅延することなく、直接することができます。.

第三に、CMOSセンサーのコストはCCDセンサーより少し低い。また、CMOSセンサーに強い光が入射しても、CCDセンサーのようなスミアノイズは発生しません。これにより、操作ミスによる調整時間を短縮することができます。.

車のバックミラーはカメラで置き換えられるか

車のバックミラーはカメラで代用できるか?

もちろん、これは将来のトレンドだ。.

日産は2010年のジュネーブモーターショーで、インテリジェント・バックミラーを発表した。このインテリジェント・バックミラーはLCDモニターボードに内蔵され、必要に応じてリア130万ピクセルのカメラが後方の画像をバックミラー・ディスプレイ・パネルに送信し、車の後方の詳細を画面に表示することができる。.

2014年ハノーバー国際商用車ショーで、メルセデス・ベンツはコンセプトトラックにバックミラーの代わりにバックカメラを採用した。.

テスラモデルXは、また、最初の外観でバックミラーをキャンセルし、代わりにマイクロカメラを使用する(しかし、これは関連する米国の規制に違反している、彼らは最終的なバージョンでは、従来のバックミラーに戻らなければならなかった)。.

カメラ技術が発展し、製造コストが削減されたことで、ますます多くの自動車メーカーがこの技術に挑戦するようになると思う。では、バックミラーの代わりにカメラを使うメリットは何でしょうか?

車のバックミラーはカメラに置き換えられるか?

1.ドライバーに広い視野を与える。車両の前方、側方、後方に配置された4~5台の広角カメラを使用し、死角のない360度の空撮映像を提供します。カーブミラーは、角度の光学的観察、光学歪みの影響により、撮像範囲や画質に一定の制限があります。また、視覚を通して
対向車や追い越し車と接近した場合、センサーが自動的にライトを検出し、遠くと近くのライトを自己調整し、ドライバーの良好な視界を確保します。さらに、低感度センサーとアンチグレア設計を採用し、ドライバーの視界を確保し、安全運転と保護を向上させます。.

2.抗力係数を減らし、燃料消費を減らす。研究者たちは2つの自動車モデルを通して、1つはアウターミラーとドアハンドル付き、もう1つはバックミラーとドアハンドルなし、そしてCFDシミュレーションソフトを通して抗力係数を分析し、最終的に以下の結果を得た:
バックミラーとドアハンドルを取り外すと、車の風上面積は2.56%減少し、走行風抵抗は12.56%減少した。以上の結果から、バックミラーを取り外した場合の方が、その効果が大きいことがわかります。.

3.スタイリングの可能性が広がる。バックミラーの出現は、車の安全性にとって大きな飛躍であるが、規制要件であるため、車の形状も制限される。バックミラーを取りやめることは、設計者にとっては有益なことです。電子技術の飛躍によって、カメラはますます小さくなり、非常に小さなスペースに配置できるようになると私は信じている。.

しかし、従来のバックミラーは本当に置き換えられていない。規制要因のために最初に、しかし、カメラはまだ重要な技術の多くは完全に解決されていません。このような高信頼性、結局のところ、電子部品、ガラスに相対的に、信頼性が低く、一度壊れ、ドライバは本当に古い車の年に戻っていた。.

これらの技術的な問題、コストの問題は、技術の発展とともに一つずつ解決されていくだろう。20年前、多くの車にはリバースカーメラ、リバースセンサーがなかったが、今ではこれらのものが車の標準装備となっているのがわかる。.

家庭用カメラと車載カメラの違いは?

家庭用カメラと車載カメラの違いは何ですか?

日常生活では、私たちは多くの携帯電話のカメラやコンピューターのカメラを使用してきましたが、これらのカメラは 車載カメラ ? 違いは何ですか?深セン・ルービュー株式会社が車載カメラと家庭用カメラの見分け方を解説します:

家庭用カメラと車載カメラの違いは?

車載カメラの設置には一定の要件があります。小型軽量であることが求められ、乗員の運転環境を妨げないよう配慮が必要です。また、監視効果を損なわないようカメラは確実に固定されなければなりません。一定の耐衝撃性能も必要です。最も重要なのは、車載カメラに内蔵赤外線ライトが装備されていることです。これにより、暗闇など照明条件が悪い状況でも周囲を容易に監視できます。.

家庭用カメラは主に室内設計で使用されるのに対し、車載バックカメラは主に屋外使用を目的としている。製造工程、防水レベル、耐老化性能、耐衝撃性能などは同じ産業技術レベルにはなく、これが車載カメラの市場価格が家庭用やコンピューターカメラの数倍高くなる理由である。.

さらに、車載カメラは夜間視認性、高精細度、広視野角において改良が加えられており、産業レベルのカメラチップを採用しています。.

再び、車載カメラの画素数は通常、携帯電話カメラの画素数よりもはるかに低い。新発売のiPhone 8の携帯電話カメラ画素数は2000万画素に達しているが、ハイエンド車のバックカメラ画素数はわずか100万画素、一般的な車載カメラ画素数は約30万画素に過ぎない。.

バックミラー内蔵隠しカメラシステムで自分と他人を守る

バックミラー隠しカメラシステム:自分と他人を守る

どのような車に乗っていても、自動車事故を食い止めるために見るべきものが見えなくなる死角は存在する。もし今日の車載防犯カメラ技術が使われていれば、長年にわたって多くの自動車事故が防げたかもしれない。現在、市場には多くの車載カメラシステムがあるが、その中でもバックミラー隠しタイプのモニターカメラシステムは非常に人気があり、高級車のオーナーに支持されている。バックミラー隠しカメラシステムを使用すると、運転中にもっと安心感を感じることができます。バックミラー隠しカメラシステムを使用すると、あなたの周りに何が起こっているのか、より良いビジョンを与え、事故を防ぐのに役立ちます。.

バックミラー隠しカメラシステム:自分と他人を守る插图

今日の新車でさえ死角があるのだから、隠しカレラシステムを追加することで、車両の安全性とセキュリティをより確実にすることができる。これは、私たちすべてが今日の世界で必要な安全予防策です。今、あなたはバックミラー隠しカメラシステムが事故を防ぐためにあなたを助けることができる方法を知っている、我々はそれが実際にどのように機能し、システムの機能を以下に説明します:

このバックミラーの隠されたカメラ システムは 7 インチから成っています。 交換用デジタル・バックミラー・モニター, ミニ・バックビュー・カメラ およびビデオ送信機(ケーブルを含む)。以下は、バックミラー隠しカメラシステムで利用可能な機能の概要です:

* 高精細カメラ内蔵 - 1/4インチCMOSセンサー、648×488ピクセル、170°超広角視野角、15フィート暗視距離、およびトップ定格IP69K防水レベルのデジタルを搭載し、それが雨の日でも信頼できるようにします。170°超広角視野角は、それがほとんどあなたの車の中で見えるようにするリアナンバープレートの位置に取り付けることができ、後部part.Thisカメラの死角がないあなたの車を確保し、我々はそれが隠されたカメラと言う理由です。.

* 追加ワイヤレストランスミッター - ワイヤレストランスミッターを追加することで、車内の煩わしい配線が不要になります。.

* LCDモニターを読むこと容易-モニターはあなたのバックカメラの活動をするか、または再生する7インチのデジタルLCDの取り替えのミラーのモニターである。それは、最大可視画面サイズを確保する近代的なタッチスクリーンコントロールを使用しています。.

このバックミラー隠しカメラシステムは、より効果的な車両セキュリティと心の平和を提供するための最も革命的なアプローチです。お問い合わせ sales@luview.com または、このバックミラー隠しカメラシステムについての詳細情報をお知りになりたい場合は、当社の公式ウェブサイトluview.comをご覧ください。.

究極のワイヤレスリアビューカーカメラシステム DIY取り付けガイド

究極のワイヤレスリアビューカーカメラシステム DIY取り付けガイド

リアビューカメラはますます普及している安全装備であり、多くの新型車に標準装備されるようになった。わずか数年で、, バックカメラ すべての新車に義務付けられます。バックカメラシステムのない旧車については、DIYで取り付けが可能です。 リアビューカメラシステム ご自身で取り付け可能です。取り付けが最も簡単なリアビューカメラシステムは、既存のリアナンバープレート取り付け穴を利用するワイヤレスリアビューカメラです。有線式リアビューカメラの取り付けよりもはるかに簡単です。なぜなら、車両後部から車内を通ってダッシュボードまで数フィートのビデオケーブルを配線する必要がないからです。それ以外の点では、どのリアビューカメラの取り付けプロセスもほぼ同じです。.

究極のワイヤレス・リアビュー・カーカメラ・システム DIY取付ガイド插图

必要な道具:必要な道具はシンプルです:

1.ナンバープレート、ナンバープレートライトを取り外し、リアビューカメラを取り付けるための刃物またはドライバーのいずれか;;
2.送信機または電源を車両後部に貼り付けるための両面テープ;;
3.ドリルドライバー:車両後部内部に無線送信機を取り付ける際にはドリルドライバーの使用をお勧めします。ナンバープレートライトを利用して配線を配線できない場合、ドリルで小さな穴を開けて配線する必要があるかもしれません。;
4.ゴム製ライナー:穴を開ける必要がある場合は、キットに付属のゴム製ライナーを使用し、穴の粗い縁から配線を保護してください。;
5.リアビューカメラの電源ケーブルとバックライト配線を接続するための絶縁テープ;;
6.ダッシュボードに取り付けたモニターを接続するための12V電源出力ポートが利用可能であることを確認するか、既存のダッシュボード下配線とモニターを直接配線する方法を計画してください。;

各ワイヤレスリアビューカメラシステムには、主に3つの構成部品が付属します:カメラ、送信機、およびビデオ(カメラ)ディスプレイ/モニターです。以下に、一般的なワイヤレスリアビューカメラシステムの設置手順を示します:

1.リアビューカメラを取り付ける

1.1. リアビューカメラを後部ナンバープレートに取り付けるには、ナンバープレート固定ネジを外し、そのネジを利用してリアビューカメラを取り付けます。.
1.2. すべての車両には点灯式リアナンバープレートが必要であり、通常はプレートの両側および上部に2つのライトが設置される。カメラマウントの配線源に最も近いライトを取り外し、その配線をもう一方のライト配線と同じ穴に通す。ナンバープレートライトを元に戻す。.
1.3. 車両後部またはトランクから、最も近いリアテールランプハウジングまで配線を配線します。バックランプ配線を特定し、リアビューカメラの電源線をバックランプ配線に接続する必要があります。これにより、車両が後退動作中のみリアビューカメラシステムが作動するようになります。これは安全上の観点から有効です。.
1.4 無線送信機は、車両のトランク内または後部に取り付け、カメラからの配線に接続することも可能です。この作業が完了すれば、車両後部に関するすべての作業は終了となります。.

2.カメラモニターを取り付ける

2.1. モニターは取り付けが簡単ですが、見た目をきれいに仕上げるのは面倒かもしれません。ほとんどのダッシュボードモニターは、電源供給のためにシガーソケットなどの12V電源出力ポートに直接差し込むだけで、シガーソケットから電源を得るためのレシーバーさえ備えています。.
2.2. カメラモニターは通常、付属のマウントベースを使用してダッシュボードまたはフロントガラスに取り付けることができます。.
2.3. 一部のカメラモニターは、交換用デジタルバックミラーの形態で提供される。これらのデジタルバックミラーは通常、調整可能なクランプを内蔵し、既存のバックミラーの上に設置される。
既存のバックミラーをデジタルバックカメラシステムに変換するリアビューミラーカメラシステムは、取り付けがより難しく、その手順についてはここでは扱いません。.
2.4. 配線を隠したい場合は、電源コードをヘッドライナーに固定し、Aピラーを下ってダッシュボードの下を通し、最寄りの12V電源プラグに接続するか、車両の配線に直接接続することができます。.

3.リアビューカメラシステムのテスト

3.1. 車両の電源を入れ、後退時に車両を確認する。カメラモニターは自動的に電源が入り、リアビューカメラが撮影した映像が表示される。.
3.2. 車を他の位置に移動させた場合、カメラモニター画面は空白になるべきである。.

車両へのワイヤレスバックアップリアビューカメラの取り付けは驚くほど簡単です。だからこそ ワイヤレスリアビューカーカメラシステム 市場で非常に人気があります。純正交換用リアビューカメラシステムを新たに装着すれば、これまで以上に安全にバックや駐車が可能になります。.

ルービュー株式会社は11年にわたり、各種セキュリティ車載カメラ製品およびソリューションの開発・製造に注力してまいりました。主要ブランドの車両向けに、競争力ある価格で最高品質のリアビューカメラシステムをご提供可能です。 Luviewワイヤレスリアビューカメラシステムのディーラーになることにご興味をお持ちの方、またはLuviewワイヤレスリアビューカメラシステムの現地ディーラーや販売代理店をお探しの方は、sales@luview.comまでメールでお問い合わせください。ご満足いただける以上のものを提供いたします。.

夏に自家用車で旅行する際に必ず持っていくべき6つの必需品

夏に自家用車で旅行する際に必ず持っていくべき6つの必需品

一年で最も暑い季節になりましたが、日射病予防のためにマイカーで本格的な旅行に出かける予定はありますか?もしそうなら、夏のマイカー旅行に欠かせない6つの持ち物リストを用意した。.

夏のマイカー旅行に欠かせない6つの持ち物插图

1. バックカメラ:長旅で車に乗っている時間が長いなら、SUVやRVのような広い室内空間を持つ車がいい。これらは特に便利で、旅行に余分なスペースをもたらすことができる。しかし、このような巨大な車を運転する場合、バックカメラシステムやトラック用バックカメラを装備することが不可欠です。.

2.CD:音楽のない旅はつまらない。国によってはラジオ局がまったくないところもある。だから、心地よいブルー、ジャズ、ポピュラーソングのCDやビデオを持っていると、旅がもっと楽しくなる。.

3.サングラス:サングラスは、砂漠の太陽や、山のまぶしい雪から目を守るのに役立つ。.

4.日焼け止め:日焼け止めは、日焼けによる火傷を防いでくれる。.

5.カメラ:良い思い出を保存するのに便利なデバイスだ。この旅の思い出はいつまでも心に残るだろうが、砂漠に咲いた美しい花は忘れてしまうかもしれない。もしあなたが高解像度カメラと大容量ストレージを備えたスマートフォン(例えば1200万画素のカメラと128GBのメモリーカード、あるいは256GBのメモリーカードを備えたiPhone 7 plus)を持っているなら、予備の一眼レフカメラを持っていく必要はないかもしれない。また、スマートフォンにはGPSや地図も搭載されている。.

6.ハイキングシューズ:丈夫なスニーカーでも大丈夫。外に出て探検したくなる可能性もあり、適切な靴も非常に重要だ。.

出発する前に、車の整備とメンテナンスが行き届いていることを確認し、旅行中は燃料タンクを満タンにしておくようにしよう。地方ではガソリンスタンドがまばらなこともあるので、救援を要請するよりも燃料タンクの残量を安全な状態にしておく方がよい。.

バックカメラシステムは、乗用車、SUV、トラック、バンにおける後退時の安全性を向上させます

バックカメラシステム:乗用車、SUV、トラック、バンにおける後退時の安全性を向上

多くのドライバーは車の運転は非常に安全だと感じているが、後退時には問題が生じると大半が認めている。後退時には、レールや障害物などの物体がバックミラーから見えにくいため、確認が非常に困難になる。これはあらゆる車両に共通する課題だが、SUVではさらに深刻だ。一般的に、車両が大きければ大きいほど死角も大きくなる。幸いなことに、, バックカメラシステム バック時の視認性向上に役立ちます。.

バックカメラシステム:乗用車、SUV、トラック、バンにおける後退時の安全性を向上させます

バックカメラシステムは、ドライバーが最も狭い場所にも気づき、何にもぶつからないように支援します。バックカメラシステムは通常、リアビューカメラ、ダッシュボード搭載モニター、信号伝送システム(または配線)で構成されます。車両後部に設置されたデジタルカメラは、有線または無線信号伝送システムを介してダッシュボード搭載モニターに信号を送信します。ドライバーはモニターを確認し、車両後方の状況を正確に把握できます。 バックカメラシステムは正しく使用すれば、ほとんどの不要な事故を防ぎ、自身の安全を守ると同時に費用も節約できます。バックミラーでは車の後ろで遊んでいる子供を検知できませんが、バックカメラシステムなら容易に検知可能です。.

バックカメラシステムは、レクリエーション車両や大型トラック(特にコンテナを積載するトラック)を運転する際の命綱となることがあります。バックカメラシステムを設置して使用すれば、キャンピングハウスやボートドックへの駐車は朝飯前です。現在、ほとんどの新型車両には標準装備の一部としてバックカメラシステムが搭載されています。しかし、この装備がない旧型車両や新型車両にも、バックカメラシステムを追加するのは依然として容易です。.

バックカメラシステムを購入する際には、装着する車両のサイズを考慮する必要があります。トラックやレクリエーション車両用のバックカメラシステムは、日常使用のコンパクトカーに使えるものとは全く異なります。バックカメラシステムで考慮すべき要素の一つが暗視能力です。一般的に、20~40フィート(約6~12メートル)の暗視距離を備えたバックカメラシステムを選べば、ほとんどの車両で十分です。.

市場には有線式と無線式の2種類のバックカメラシステムが流通しています。有線式はコスト削減に有効ですが、無線式に比べて設置がやや複雑です。 特にAmazon.comのようなオンラインショップでバックカメラシステムを購入する際は、設置費用を考慮する必要があります。ただし、ご自身でDIYしたい場合は、最終的には解決できるはずです。また、小売店や自動車サービス店で購入する場合、多くの店舗では無料設置サービスを提供しています。少なくとも、お支払い金額には設置費用が含まれているケースがほとんどです。.

信頼性の高いバックカメラシステムを一度購入すれば、何年も使用できます。多くのメーカーが良質なブランド品のバックカメラシステムを適正価格で販売しています。オンラインでバックカメラシステムを注文する前に、他の顧客によるレビューを確認することをお勧めします。一般的に、良質なバックカメラシステムの価格は約150~200米ドルで、提供される安全性を考慮すれば、これは小さな出費と言えます。 既に車両にバックカメラシステムを装着した人に尋ねれば、誰もが「費用に見合う価値がある」と誇らしげに答えるでしょう。.

ルービュー株式会社は、高品質なバックカメラシステムをはじめとする各種システムの提供に長年携わってまいりました。 車載カメラ製品 自動車、SUV、トラック、バン、その他車両向けの製品とソリューション。Luviewカメラ製品のディーラーになりたい場合、またはLuview車載カメラ製品の地元ディーラーをお探しの場合、メールをお送りください: sales@luview.com 詳細については。.

なぜ車のカメラの画素数はわずか30万画素なのに、スマートフォンのカメラは数百万画素もあるのか

なぜ車のカメラの画素数はわずか30万画素なのに、スマートフォンのカメラは数百万画素もあるのか?

現在、携帯電話には800万画素、1200万画素、あるいは2000万画素のカメラが搭載されているのが一般的ですが、車載カメラになると、普通のカメラになるかもしれません。 リバースカメラ の0.3百万画素しかない。 カーカメラ 100万画素がHDカメラとされたのはなぜか?

携帯電話のカメラの画素数は数百万画素なのに、なぜ車のカメラの画素数はわずか0.3億画素なのか?

主な理由は、伝統的な自動車産業は “遅い ”という特徴があり、自動車に使用される新技術や新製品は、長い研究開発と検証期間を経なければならないからだ。もちろん、最終的には市場とコストによる。これが、この質問に対する一般的な答えである。.

技術的な観点から、高温、低温、振動、EMCの問題など、車の要件に応じて完全に設計することができます。携帯電話のカメラに民生用チップを搭載し、車載用チップに変更することも可能です。.

技術的な問題はないのだから、なぜ車載カメラの画素数が低いのか?

完全なカメラシステムには、カメラ(主にビデオ/イメージセンサーとみなされる)、ビデオ伝送(CVBS LVDSおよびイーサネットを含む)、表示装置(液晶ディスプレイ)が含まれます。.

まず, カメラセンサー:現在、車レベルの要求センサーを満たし、量産されているのは、主に0.3百万画素カメラ(みんなの車に使われている)と720Pカメラ(約100万画素)の2種類である。720Pイメージセンサーは近年になってようやく成熟してきた。現在、2つのイメージセンサーの価格は約3倍の差がある。技術的な要件は満たすことができますが、最終的なコストは相対的に大幅に増加します。.

次に, トランスミッション:
標準画質:現在の通常画質のカメラはCVBS信号フォーマットの伝送を使用しており、CVBSはおそらく20年前にケーブルテレビで家庭で使用されていたものである。理論上の伝送解像度はわずか数十万画素である。この伝送方式は非常に成熟しており、長い間自動車で使用されており、問題はありません。また、信号は直接イメージセンサー出力に送ることができ、追加のエンコーディングチップは必要ないが、伝送ケーブルの要件は低い。その利点はコストと安定性である。最も重要なのは、ほとんどの液晶ディスプレイの予約入力インターフェースもCVBSであるということです。.
高解像度:LVDSとイーサネットの2種類がある。最初のLVDSコーデックチップは安価ではなく、ワイヤーも非常に高価であり、カメラに使用されるのは近年になってからである。イーサネット車載PHYも非常に高価ですが、ワイヤの要件はありません。民生分野のイーサネットは成熟していますが、車載ではBMWなど少数の有名自動車メーカーしかあえて使用していません。.

第三に, ディスプレイメーカーのほとんどが車載カメラ用のインターフェイスをCVBSに予約しているため、0.3万ピクセルのカメラしか使用できません。720Pカメラを表示するには、LVDSまたはイーサネットビデオインターフェースを脇に置く必要があります。カメラメーカーとディスプレイメーカーは一般的に同じ会社ではないので、彼らはちょうどあなたのために変更を加えることはありません、唯一の自動車メーカーは、その変更を促進することができ、自動車メーカーは、新しい技術とコストの使用に対して非常に敏感である、すべての競合他社が使用していない限り、彼らは真剣に検討します。正直なところ、弊社は2年前に720Pの車載カメラを開発しましたが、現在に至るまで、国内の自動車メーカーで720Pの車載カメラを使おうとしているところはまだほとんどありません。.

技術的には何の問題もないのだが、問題は自動車メーカーがそのような人手とコストをかけたがらないことだ。新しいものや技術については、一般的に、欧米はまず高級車で試し、次に民間車で試し、その後中国での合弁事業を通じて中国市場で使うかもしれない。今、ヨーロッパとアメリカの多くの高級車は720pの高精細カメラを使用し、私はそれが中国や他の発展途上国の民間クラスの車に普及するためにまだ5年必要だと思います、だから、それを待ってみましょう。購入するのを待つことができない人は、アフターマーケットから720pのリアビューの車のカメラを購入し、このHD車のカメラに一致することができるディスプレイを使用することができます。.

ダッシュボードカメラのよくある質問と撮影上の問題点

ダッシュボードカメラのよくある質問と撮影上の問題点

ダッシュボードカメラ ダッシュボードカメラは車のオーナーにとって必要な安全運転装備である。この記事では、ダッシュボードカメラの使用中に発生したいくつかの問題を要約し、ダッシュボードカメラについて少し知っているバイヤーの参考のための分析と解決策を提供します:

ダッシュボードカメラのよくある質問と撮影トラブル插图

1.ビデオキャプチャ中に、ダッシュボードカメラが自動的に停止し、画像やビデオを撮影することはできません、解決する方法は?

理由の分析一度高い定義ビデオを撃つことは、データより大きいデータより大きいです、ビデオの各フレームは貯蔵のための使用質の悪いですか低速 SD カード、メモリ・カードの処理速度がダッシュボードのカメラの録音のための必要な速度に追いつくことができなければ撮影の間に SD カードに貯えられます、そして自動的に停止現象はビデオ捕獲の間に現われ、映像かビデオを取ることができません。.
解決方法メモリーカードの空き容量が十分かどうか確認してください。ダッシュボードカメラと互換性のある高速メモリーカードを使用してください。高速メモリーカードには通常C4、C10などのマークがあり、C10メモリーカードを選択することをお勧めします。メニューでループ録画機能がオンになっているかどうか、スクリーンセーバー機能がオフになっているかどうかを確認してください。.

2.レコーダーの記録は連続的ではない、数十秒のために記録し、それは停止するが、しばらくして記録し始めたか。

解決策動体検知機能をオフにする。5月のバイヤーはカメラを受け取った後動き検出機能を置いたが、多くのバイヤーは動き検出機能を理解していない。動き検出はレンズ、ダッシュボードのカメラの前に横の目的の動きがあれば動き検出機能を、記録する運転するとき駐車するとき、それ使用されません。.

3、我々は写真やビデオを再生すると、 “ファイルエラー”、 “メモリーカードエラー ”または “カスターサイズが間違って ”表示されます。フォーマットしてください "のヒントは、解決する方法は?

理由分析:低速カードまたは質の悪いメモリカードに格納されている撮影高精細ビデオファイルとして、メモリカードは完全にファイルの損失、その結果、ビデオをキャプチャすることはできません、画面が表示されます “ファイルエラー”
解決方法コンピュータを使用してメモリカードをフォーマットし、ダッシュボードカメラメニューでメモリカードを再度フォーマットしてください;本物のキングストン、サンディスクまたは他のブランド名のC10高速メモリカードを交換してください。ダッシュボードカメラに装備されているオリジナルのメモリカードを使用するか、または販売者からメモリカードを購入することをお勧めします。.

4.撮影したビデオや画像が曇っているのはなぜですか?

理由分析:ダッシュボードカメラのレンズに障害物や汚れがあったり、車のフロントガラスに汚れがあると、画像や映像が不鮮明になったり曇ったりすることがあります。.
解決策カメラのレンズに汚れや指紋があるかどうかをチェックし、撮影前に、レンズを拭くためにレンズペーパーを使用して、レンズ保護フィルムが引き裂かれているかどうかをチェックし、フロントガラスが十分にきれいであるかどうか、あなたは拭くためにふきんを使用することができます。.

5.曇りの日または屋内光源では、画質は完璧ではありませんか?

理由分析:曇りや室内光のシーンで、周囲の環境が薄暗いため、撮影ビデオの品質が十分な明るさの状況でキャプチャしたビデオよりも悪い、これは正常な状況です。しかし、時にはそれは間違ったホワイトバランスの設定によって引き起こされる可能性があります。.
解決方法マシンの “ホワイトバランス ”機能が自動に設定されているかどうかを確認してください;露出補正レベルをステップバイステップで設定し、設定の効果を決定するために、ディスプレイの変化を確認してください;ダッシュボードのカメラの角度を確認してください、カメラは直接強い光に直面することはできません、正しい配置は水平線にダッシュボードのカメラを維持することです、あまりにも多くの偏差なしで、色の変化の問題は、通常、間違った設定のため、あなたは、設定メニューのデフォルト設定を復元しようとすることができます。.

6.Pressどのキーでも反応しない、メニューを置くことができないし、働くことを停止する; しかしTFカードを引っ張り出し、メニューを普通置くことができる解決する方法か。

理由の分析: ダッシュボードのカメラの使用質の悪いですか低速のメモリ・カード; TF カード内部回路の不足; 充電器はダッシュボードのカメラに一致しません; 頻繁は短い時間にキーを作動させます。 .
解決方法現在のメモリーカードをKingstonまたはSandiskの純正メモリーカードに交換する;;

7.一定時間録画した後、画面が真っ黒になりますが、ライトは点灯したままなのはなぜですか?

理由分析:スクリーンセーバー機能(画面オフタイマー)が設定されているためです。.
解決方法MENU」を押してシステムメニューに入り、「スクリーンセーバー」を選択し、Enterキーを押して入り、機能をオフにする。.

8.The ダッシュボードのカメラは正常な状況の下で働くことができますが車の充電器に接続した後、それは働くことができませんか。

理由分析:この問題は、車の充電器の出力電圧がダッシュボードカメラの動作電圧と一致しないために発生します。.
解決策5Vのダッシュボードカメラは5V出力のカーチャージャーを使用する必要があります。車の充電電圧降下モジュールが損傷した場合、それはあまりにも高い出力電圧につながるが、USB出力電圧が6V以上を超える場合は、ダッシュボードカメラが不安定になり、またはダッシュボードカメラの電源ICモジュールを燃やすでしょう。 .

9.しばらくの間、夜の動き検出機能をオンにし、ダッシュボードカメラの電気不足?

理由分析:モーション検出機能は、ダッシュボードカメラが夜間に継続的に動作する必要がある場合は、バッテリーに内蔵されているダッシュボードカメラが唯一の約3〜10分を供給することができますように、車を駐車、夜間の駐車中に一般的に開いている、車はダッシュボードカメラへの電力供給を停止します、ダッシュボードカメラに外部電源を接続する必要があります。.
解決策:パワーバンクまたは自動車用バッテリーに接続して電源を供給することができますが、パワーバンクは電圧監視と電流監視機能を備えている必要があり、劣ったブランドのパワーバンクを使用すると、ダッシュボードカメラのマザーボードICパワーモジュールの損傷を引き起こす可能性があります。.

10.ダッシュボードカメラが起動しない?

分析理由:ダッシュボードに十分な電圧があるか、ダッシュボードカメラが高速メモリーカードを使用しているか、ダッシュボードカメラが正常に給電できるか。.
解決方法カーチャージャーを使用してダッシュボードカメラをフル充電してください; 高速メモリーカード(C10ブランドメモリカード)を使用してください; ダッシュボードカメラを充電して、正常に電源が入るか確認してください; RESETボタンを押してカメラをリセットして再起動してください。上記を試しても起動しない場合は、ダッシュボードカメラに問題がある可能性があります。.

11.When ダッシュボードのカメラは 1-2 か月間使用した後ビデオ ループ機能を、頻繁に起こります現象を記録できませんの状態をつけますか。

理由の分析:ビデオループ機能がオンになっている場合、この現象は、次の2つの理由のために発生する可能性があります:ダッシュボードカメラの重力センサーが高感度に設定されている、重力感知は、作業中にトリガしやすいので、記録されたビデオが保護され、保護されたビデオファイルは、ループによって上書きすることはできません;;
解決策:TFカードをフォーマットするか、“MENU ”ボタンを押してメニューに入り、重力センサーを選択し、Enterキーを押して入り、“low ”オプションを選択します。.

12.録画時間が設定した時間と違うのですが?

理由分析:ソフトウェアシステムがファイルを分割して保存するとき、設定した時間に厳密に従わないことがありますが、ビデオが1秒を逃さない限り、それはOKです。また、低品質または低速のメモリカードを使用する;モーション検出機能を開く、または高重力センサーの感度設定が厳密に設定された時間に従ってファイル分割につながる可能性があります。.
解決方法メモリーカードをフォーマットするか、高品質のC10高速メモリーカードに交換してください。“MENU ”ボタンを押して、機能メニューに入り、動体検知機能をオフにするか、重力検知感度を低く設定してください。.

13.イメージは黒?それとも光沢?

理由分析:撮影中の明るさのコントラストが、ダッシュボードカメラの自動露出機能に影響を及ぼしている。.
解決方法ダッシュボードカメラのセットアップメニューで露出補正(EV)値を調整することで補正できます。.

14.録画中のダッシュボードカメラのノイズが大きい?

理由と解決策ダッシュボードカメラが低バッテリー状態になると、低電力電流ノイズが発生します。もちろん、市場にはより悪いフィルタ設計のマザーボードを使用しているいくつかのダッシュボードカメラがあり、間違いなく彼らの現在のノイズが大きくなります.いくつかの時間車の充電器の干渉は明らかである、別の車の充電器を変更してみてください。.

15.ダッシュボードカメラは、車の充電器に接続すると、自動的に記録することはできません?

理由分析:充電器の電圧とダッシュボードカメラの電圧が一致しない。.
解決方法ダッシュボードカメラの電圧に合ったカーチャージャーに交換し、メモリーカードの内容を削除またはフォーマットし、ループビデオ機能をオンにします。.

16.現在、カーバッテリーの出力電圧は通常「12V、24V」ですが、これらの電圧値を持つバッテリーは、電源のためにダッシュボードカメラにアクセスできるかどうかをお聞きしたいのですが?

答えと解決策:ダッシュボードカメラの入力電圧は5Vであり、元の車の充電器の充電器の出力電圧は5Vであり、車のバッテリーの出力電圧は12-24Vであるため、ダッシュボードカメラは12-24Vの車のバッテリーにアクセスするために電圧降下ライン(モジュール)を使用する必要があり、車の充電器に直接接続することができます。.

17.一度設定したら、どのように保存しますか?

解決策:OK/RECボタンを短く押し、終了時にMENUボタンを押すと、プリセットを保存することができます。.

18.現在時刻を設定し、一定期間電源を切った後、再起動すると、デフォルト設定に戻ります。

理由分析低電圧(3.3V、通常は4.2V)で時刻設定を行うと、設定した時刻を記憶できず、現在の時刻設定を保存できない。.
解決方法十分な電力がある場合に、時刻と日付を設定することをお勧めします。.

19.撮影空、水や他のシーンでは、画像は非常に暗い、画像の色の変化、解決する方法を歪曲するのは簡単ですか?

理由分析:コントラストが高いシーンでは、カメラの自動露出機能に影響を与え、画像が変色する。.
解決方法ダッシュボードのセットアップメニューで「(露出補正)EV」の値を調整することで補正できます。.

20.ダッシュボードレコーダーがラジオに干渉?

解決策:車の充電器のプラグを抜いて、内蔵のダッシュボードカメラのバッテリーを使用して、それがまだラジオを干渉するかどうかを確認するために、車の充電器が干渉するか、ダッシュボードカメラの回路が干渉するかどうかを判断する。もちろん、別の車に同じダッシュボードカメラの場合、いくつかの車が邪魔され、いくつかの車アンチ干渉された。その後、車の充電器と車の無線周波数が繰り返され、車の充電器を交換してください。.

21.ヒューズボックスまたは読書灯から電源を取る?

解決策ヒューズボックスから電源を取り、ダッシュボードカメラとヒューズボックスを電圧降下線で接続するのがよい。.
読書灯から電源を取るのはもっと複雑で、電圧と電流をテストし、12V出力ラインとアース線を見つけなければならない。.