Tutorial sobre como instalar a câmara de visão traseira do automóvel e o monitor LCD

Tutorial sobre como instalar a câmara de visão traseira do automóvel e o monitor LCD

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Sempre pensei em escrever um tutorial sobre como instalar o câmara de vigilância traseira e ecrã lcd em conjunto para o carro do utilizador, como tenho visto muitos consumidores preferem comprar a câmara de vigilância com visão traseira e monitor lcd A maioria das pessoas compra diretamente ao fabricante em vez de comprar a um revendedor ou a um agente, e depois instala elas próprias, pois isso garante-lhes a adoção de câmaras e monitores da melhor qualidade com o orçamento mais baixo, ao mesmo tempo que a satisfação é um orgulho final. No entanto, quando procurei recursos na Internet, encontrei um vídeo de bricolage publicado pelo Dr. Fuss realmente perfeito, por isso decidi partilhar este vídeo com os utilizadores da câmara retrovisora e do monitor LCD do carro Luview; também reorganizei as palavras, para que seja mais legível para aqueles que têm acesso limitado ao Youtube. Abaixo está o vídeo e os artigos, espero que possa ajudar o nosso utilizador ou comprador.

Tutorial sobre como fazer a instalação DIY da câmera do carro retrovisor e do monitor lcd 插图

É o Dr. Fuss e, neste vídeo, vou substituir a câmara de visão traseira que instalei há cerca de seis ou sete anos. É uma câmara sem fios e não funcionou muito bem, com muitas interferências, pelo que vou retirar esta câmara antiga e substituí-la por uma com fios. Por isso, fui ao eBay e comprei este ecrã LCD de 4,3 polegadas e também esta câmara de visão traseira.3 polegadas com uma cablagem no interior, também aqui está a câmara de série que vem com um fio longo para que possa passá-lo da parte de trás para a frente do cabo de alimentação do carro, esta é a própria câmara, muito pequena e muito compacta, por isso, antes de instalar esta nova câmara no ecrã LCD, fiz um teste rápido, basicamente liguei a câmara e o LCD à minha fonte de alimentação de 12 volts aqui e o teste rápido liga o ecrã LCD e a câmara também.

para que quem está deste lado não tenha de retirar tudo, utilizando a associação de bom acesso ao fio, depois para o vedante de borracha basta puxar o vedante de borracha, eu retiro isto, dou a volta e pinto tudo, retiro tudo do lado que precisa de trabalhar, puxo o resto aqui, agora aqui tem estes ganchos de plástico para a correia, com cuidado, sim, não sabe, desaperte-os e há outro em baixo, aqui, com esta peça inferior.

Basicamente, há clipes atrás e clipes por baixo, por isso puxe-o para cima desta forma primeiro no painel lateral, basicamente puxe-o para trás, liberte os clipes, também precisa de seguir este dente, aqui está a borracha - e depois coloque os pés de acesso - o fio da escotilha traseira para o carro, então a primeira coisa que vou fazer é pegar no cabo RCA longo e alimentá-lo através deste tubo de borracha aqui e na bolsa traseira aqui, agora tenho a fiação antiga aqui, então posso usá-la para me ajudar a guiá-la, mas, se não tiver, utilize basicamente uma chave de fendas ou um cabide e passe-o, ou seja, o comprimento deste cabo não é muito longo, pelo que não é assim tão difícil, noutros veículos, talvez consigam encontrar um orifício maior, mas eu vou ter de usar um degrau, precisam dele e fazer um orifício mesmo aqui no meio, e depois passar este fio, vou enfiar aqui um pedaço de fita adesiva só para lhe dar um pouco mais de suavidade, por isso, quando um fio não estiver a roçar nele, para fechar o orifício, tenho fita adesiva de alumínio, que se encontra em todas as casas, corto um pedaço e vou cobrir o orifício com ela também, agora uma coisa que acabei de perceber é que este cabo que trouxe do interior do carro para a escotilha aqui é um cabo RCA, tenho este cabo que por dentro tem dois condutores, um vai ser para o seu reverso de 12 volts e os outros em segundo plano, e nós corremos isso em paralelo com este cabo aqui, agora que você tem a água espalhada e vá em frente e feche algo dele que vai para os orifícios adequados aqui, então vamos alimentar cuidadosamente o fio, então vá em frente e direcione os fios ao longo daqui e use alguns envoltórios de gravata para falar com os fios existentes.

Agora, quero salientar que o cabo RCA de 20 pés também tem este fio vermelho em ambos os lados, há este fio vermelho e pode usá-lo para transportar o seu 12’o reverso, e é por isso que vou usá-lo para, mas vou trazer a minha energia doméstica que passei o fio para o vídeo e depois também passei um cabo de alimentação, então este cabo de alimentação que volta para o carro e se conecta ao 12 volts reverso, por isso, o que vou fazer é ligar este fio que volta para o carro e se liga aos 12 volts da marcha-atrás, que vai alimentar, vou ligá-lo ao vermelho aqui, exceto para alimentar a câmara e também não vou ligar este fio do cabo RCA aos 12 volts, também aqui e este fio que vai até à frente do carro vai levar os 12 volts da marcha-atrás ao ecrã LCD, por isso é assim que vou alimentar tudo utilizando a luz de marcha-atrás aqui.

Agora que tudo está ligado, selecione a alimentação para o conetor de alimentação na câmara e, utilizando Tyra, prenda o fio aqui. Nesta altura, a instalação da câmara está concluída, só temos de voltar a colocar a tampa, bem como as portinholas, e encaminhar os fios ao longo da lateral para o carro.

Deixem-me falar sobre o que estou a fazer aqui agora, porque eu tinha uma câmara de marcha-atrás anterior, já tinha ligado a luz de marcha-atrás na parte de trás deste carro e é isso que este fio azul é, e tudo o que fiz da última vez foi basicamente puxar esta luz para fora, têm a cablagem e vão precisar de um voltímetro, ok, vão precisar de um voltímetro, e sondar o fio que vai para a luz de marcha-atrás, basicamente é preciso sondá-lo, por isso um vai estar no fio e o outro vai estar no chão, e é assim que se lê os 12 volts, pedir a alguém que o ajude a pôr o carro em marcha-atrás e depois de estar em marcha-atrás verá que há 12 volts no fio, Agora, o que vou fazer aqui é ligar um terminal de anel à terra, como se vê aqui, e depois aparafusá-lo à lateral do carro, o que me vai dar a terra e, mais uma vez, o fio vermelho vai ser o 12v de marcha-atrás, que se liga às luzes de marcha-atrás e à cablagem, A próxima coisa que precisa de fazer é passar este cabo pela outra extremidade do cabo RCA, ao longo do interior do carro e até à parte da frente do veículo.

Agora, para passar o fio daqui até atrás da terceira fila, pode utilizar um cabide, como estou a fazer aqui, e basta colocar o cabide até ao fundo e puxá-lo, e foi isso que fiz aqui.

Agora, quando se passa o fio para o pilar B, que é uma almofada mesmo atrás do banco do condutor, este painel é normalmente bastante difícil de retirar, porque os cintos de segurança também se fixam aqui, por isso, o que eu normalmente faço é enfiá-lo por baixo, enfiar o dedo por baixo e enfiar o fio por baixo, para que fique fora do caminho, basta passar este fio até à porta da frente e depois voltar a colocar o painel, Quando terminar, basta passar o fio pelo feixe de fios que já se encontra no pilar A. Basicamente, o que deve fazer é puxar a proteção contra intempéries até ao topo e, depois, voltar a colocar os clipes, Tenho a certeza de que, se tiver sido instalado num sedan, este cabo é provavelmente suficientemente comprido, mas tenho de o levar até ao pilar A, até aqui, e o fio do LCD não é muito comprido, pelo que o que tenho aqui é um cabo de extensão, basicamente um cabo RCA com um adaptador no meio, que me permitirá ligar esta extremidade àquela e estender este cabo de saída de vídeo até ao monitor LCD, a outra coisa que vou precisar de estender é o fio vermelho de 12 volts invertido que estava ligado na parte de trás e vou estendê-lo até ao pilar também por baixo - vou encontrar um ponto de ligação à terra, normalmente encontramos um parafuso de qualquer tipo ou podemos fazer o nosso próprio ponto de ligação à terra por baixo do painel de instrumentos, e esse será o meu ponto de ligação à terra, o que completará a ligação. Tenho o vídeo, que é o RCA amarelo, o cabo vermelho é a minha inversão de 12 volts e, no meu solo, é tudo o que é necessário para completar a cablagem, pelo que passei a água por esta ranhura, certificando-me de que a enfia, para que não fique presa até aqui e também passei o cabo de alimentação de extensão, Tenho a ligação à terra e o cabo de 12 volts invertido aqui em cima é a extensão para o vídeo RCA, por isso decidi montar o ecrã LCD por cima do espelho retrovisor, por isso na parte de trás aqui na base há uma fita adesiva de dupla face, basta retirar a parte de trás e colá-la, por isso neste momento estou apenas a enfiar todos os fios no topo do forro do tejadilho e depois fechar isto e já está.

Deixem-me testá-la, já é bastante tarde lá fora, por isso está escuro lá fora e este teste vai dar-vos uma ideia de como a câmara funciona bem, por isso vou pô-la em marcha-atrás e ilumina provavelmente bem, 15 pés ali, e a câmara ligou-se muito rapidamente, colocada no parque desliga-se e voltamos a pô-la em marcha-atrás, por isso desce muito rapidamente, agora deixem-me dar-vos outra vista de olhos da câmara na parte de trás, muito discreta, parecia ser uma câmara de fábrica, e uma coisa que não mencionei antes é que a câmara e o LCD que comprei são do eBay, mas de vendedores diferentes, comprei assim porque queria obter o preço mais baixo, a câmara paguei cerca de doze dólares, e o ecrã LCD paguei vinte dólares, se comprarem como um kit, normalmente será um pouco mais caro, por isso tenham atenção a isso e se tiverem alguma dúvida, deixem-nos um comentário.

Porquê uma câmara de visão traseira com sensor CMOS para automóvel

Porquê uma câmara de vigilância traseira com sensor CMOS?

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Desde que o câmara de visão traseira para automóvel é cada vez mais importante na vida moderna, especialmente para o novo condutor, e conhece os seus requisitos tecnológicos e artesanais? Para as aplicações automóveis, a câmara do automóvel e a câmara do telemóvel utilizam o mesmo sensor de câmara, CMOS em vez de sensor CCD, pelas três principais razões que se seguem:

Porquê uma câmara de visão traseira com sensor CMOS?

Em primeiro lugar, o sensor utilizado na câmara de visão traseira do automóvel deve ter a caraterística principal: ser rápido. De facto, o CMOS é uma tecnologia de aquisição de imagem mais rápida - a unidade no sensor MCOS é normalmente controlada e lida por três transístores, o que acelera significativamente o processo de aquisição de imagem. Atualmente, as câmaras de elevado desempenho baseadas em CMOS podem atingir um nível de cerca de 5.000 imagens por segundo.

Em segundo lugar, os sensores CMOS têm também a vantagem do processamento digital da imagem. Os sensores CCD fornecem normalmente sinais analógicos TSC/PAL, que podem ter de ser convertidos utilizando um conversor AD adicional, ou o sensor CCD deve funcionar com um ecrã de método de varrimento progressivo para saída de imagem digital. Em qualquer dos casos, a utilização de câmaras CCD para fornecer sinais de vídeo digital aumenta significativamente a complexidade do sistema; e o sensor CMOS pode fornecer LVDS ou sinal de saída digital, o ecrã LCD pode ser utilizado diretamente, sem demora, para lidar com estes sinais.

Em terceiro lugar, o custo do sensor CMOS é um pouco inferior ao do sensor CCD. E, quando há uma luz forte no sensor CMOS, o sensor CMOS não produzirá ruído de mancha como o sensor CCD. Isto reduzirá o tempo de ajustamento devido a erros operacionais.

O espelho retrovisor do automóvel pode ser substituído por câmaras

O espelho retrovisor do automóvel pode ser substituído por câmaras?

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Claro que sim, e esta é a tendência futura.

Em 2010, no Salão Automóvel de Genebra, a Nissan lançou o seu espelho retrovisor inteligente. Este espelho retrovisor inteligente foi construído na placa do monitor LCD, quando necessário, a câmara traseira de 1,3 milhões de pixéis pode enviar as imagens traseiras para o painel de visualização do espelho retrovisor, mostrando os detalhes atrás do carro no ecrã.

No Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hanôver de 2014, a Mercedes-Benz utilizou uma câmara de visão traseira em vez do espelho retrovisor no seu camião-conceito.

O Tesla Model X também cancelou o espelho retrovisor na primeira aparição, passando a utilizar micro-câmaras (mas esta medida violou os regulamentos relevantes dos EUA, pelo que tiveram de voltar ao espelho retrovisor tradicional na versão final).

Com o desenvolvimento da tecnologia das câmaras e a redução dos custos de fabrico, creio que cada vez mais fabricantes de automóveis irão experimentar esta tecnologia. Então, qual é a vantagem de utilizar câmaras em vez de espelhos retrovisores?

O espelho retrovisor do automóvel pode ser substituído por câmaras?

1. Dar ao condutor uma visão mais ampla. A utilização de quatro a cinco câmaras de grande angular dispostas na parte dianteira, lateral e traseira do veículo proporciona uma visão aérea de 360 graus do veículo sem pontos mortos. Espelho curvo devido à observação ótica do ângulo e ao impacto da distorção ótica, o alcance e a qualidade da imagem estão sujeitos a certas restrições. Além disso, através da visão
sensor, é possível obter um controlo automático dos faróis, quando o veículo se aproxima do carro que se aproxima ou ultrapassa, detectando automaticamente as luzes e auto-regulando a luz de longe e de perto, para garantir que o condutor tem uma boa visão. Além disso, a utilização de sensores de baixa sensibilidade e a conceção antirreflexo podem garantir ao condutor um espaço de visão completo para uma condução segura e uma melhor proteção.

2. Reduzir o coeficiente de arrasto e o consumo de combustível. Os investigadores utilizaram dois modelos de automóveis: um com espelhos retrovisores e puxadores das portas e o outro sem espelho retrovisor e puxador das portas; em seguida, utilizaram o software de simulação CFD para analisar o coeficiente de arrasto e, finalmente, obtiveram os seguintes resultados:
Se se anular o espelho retrovisor e o puxador da porta, a área de vento a favor do veículo diminui 2,56%, a resistência ao vento na condução do automóvel diminui 12,56%. A partir dos resultados acima apresentados, verifica-se que o efeito é mais significativo se os espelhos retrovisores forem retirados.

3. Mais possibilidades de estilo. Todos sabemos que o carro mais antigo não tem espelho retrovisor, o condutor precisa de olhar para trás quando faz marcha-atrás, o aparecimento do espelho retrovisor é um grande salto para a segurança do carro, mas a forma do carro também é limitada, porque são requisitos regulamentares. Cancelar o espelho retrovisor é certamente útil para os projectistas. Penso que, com o salto da tecnologia eletrónica, a câmara pode ser cada vez mais pequena, até conseguirmos colocá-la num espaço muito reduzido.

No entanto, o espelho retrovisor tradicional ainda não foi verdadeiramente substituído. Em primeiro lugar, devido a factores regulamentares, mas as câmaras ainda têm uma série de tecnologias-chave que não estão completamente resolvidas. Tal como a elevada fiabilidade, afinal de contas, os componentes electrónicos, em relação a um vidro, a fiabilidade é menor, uma vez quebrados, o condutor teve mesmo de voltar aos anos do carro antigo.

Estes problemas técnicos, de custos, serão resolvidos um a um com o desenvolvimento da tecnologia. Há vinte anos, muitos carros não tinham câmaras de marcha-atrás, sensores de marcha-atrás, mas agora estas coisas são equipamento de série para os carros.

Qual é a diferença entre câmaras domésticas e câmaras para automóveis

Qual é a diferença entre câmaras domésticas e câmaras para automóveis?

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Na vida quotidiana, temos utilizado muito a câmara do telemóvel e a câmara do computador, será que estas câmaras podem ser utilizadas como câmaras para automóveis ? Qual é a diferença? A Shenzhen Luview Co., Ltd. dir-lhe-á como distinguir entre câmaras para automóveis e câmaras domésticas:

Qual é a diferença entre câmaras domésticas e câmaras para automóveis?

A câmara para automóvel tem determinados requisitos de instalação, requer uma instalação pequena e leve para que o ambiente de condução dos passageiros não seja afetado e as câmaras tenham de ser fixadas firmemente para evitar afetar o efeito de monitorização, existe um certo grau de desempenho anti-choque, o mais importante é que a câmara para automóvel tem de ter uma luz infravermelha incorporada, para que seja fácil monitorizar o ambiente, mesmo quando a luminosidade não é boa, como na noite escura.

A câmara doméstica é sobretudo utilizada na decoração de interiores, ao contrário da câmara de marcha-atrás para automóveis, que se destina principalmente a ser utilizada no exterior, o processo de produção, o nível de impermeabilidade, o desempenho anti-envelhecimento, o desempenho anti-choque, etc., não estão ao mesmo nível da tecnologia industrial, razão pela qual o preço de mercado da câmara para automóveis é normalmente várias vezes mais caro do que o das câmaras domésticas ou de computador.

Além disso, a câmara para automóvel foi melhorada em termos de efeito de visão nocturna, alta definição e ângulo de visão amplo, a câmara para automóvel utiliza o chip de câmara de nível industrial.

Mais uma vez, os píxeis da câmara do automóvel são geralmente muito inferiores aos píxeis da câmara do telemóvel. Os píxeis da câmara do telemóvel iPhone 8, recentemente lançado, atingiram 20 milhões de píxeis, enquanto os píxeis da câmara retrovisora do automóvel topo de gama são apenas 100 milhões e os píxeis da câmara do automóvel em geral são apenas cerca de 300 000.

Sistema de câmara oculta para espelhos retrovisores para se proteger a si e aos outros

Sistema de câmara oculta no espelho retrovisor: proteja-se e proteja os outros

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Independentemente do tipo de carro que conduz, ainda existem pontos cegos que o impedem de ver o que tem de ver para evitar um acidente de automóvel. Muitos acidentes de viação poderiam ter sido evitados ao longo dos anos se tivesse sido utilizada a tecnologia atual de câmaras de segurança para veículos. Atualmente, existem muitos sistemas de câmaras para automóveis no mercado, sendo que o sistema de câmaras ocultas para espelhos retrovisores é muito popular e preferido pelos proprietários de automóveis topo de gama. Com um sistema de câmara oculta no espelho retrovisor, pode sentir-se mais seguro ao conduzir. A utilização de um sistema de câmara oculta no espelho retrovisor permite-lhe ter uma melhor visão do que se passa à sua volta e ajuda a evitar um acidente.

Rearview mirror hidden camera system: protect yourself and others插图

Uma vez que mesmo os veículos novos de hoje em dia ainda têm ângulos mortos, adicionar um sistema de carrera oculta pode garantir melhor a segurança do veículo. É uma precaução de segurança de que todos precisamos no mundo atual. Agora que já sabe como um sistema de câmara oculta no espelho retrovisor o pode ajudar a evitar um acidente, vamos explicar-lhe como funciona realmente e as caraterísticas do sistema:

Este sistema de câmara oculta para espelhos retrovisores é composto por uma câmara de 7 polegadas monitor digital para espelho retrovisor de substituição, mini câmara de visão traseira e transmissor de vídeo, incluindo os cabos. Segue-se um resumo das caraterísticas disponíveis no sistema de câmara oculta para espelhos retrovisores:

* Câmara de alta definição incorporada - Digital com um sensor CMOS de 1/4 polegadas, 648 x 488 pixels, ângulo de visão super amplo de 170°, distância de visão nocturna de 15 pés e o nível de impermeabilidade IP69K de topo de gama tornam-na fiável mesmo em dias de chuva. O ângulo de visão super amplo de 170° garante que o seu carro não tem pontos cegos na parte traseira. Esta câmara pode ser montada na posição da matrícula traseira, o que a torna quase visível no seu carro, é por isso que dizemos que é uma câmara oculta.

* Transmissor sem fios adicional - Com o transmissor sem fios adicional, não precisa dos incómodos fios no seu veículo.

* Monitor LCD de fácil leitura - O monitor é um monitor LCD digital de 7 polegadas para espelhos retrovisores que reproduz ou repete a atividade na sua câmara retrovisora. Utiliza o controlo moderno do ecrã tátil, que garante o tamanho máximo do ecrã visível.

Este sistema de câmaras ocultas para espelhos retrovisores é verdadeiramente a abordagem mais revolucionária para proporcionar a si próprio uma segurança mais eficaz do veículo e paz de espírito. Contactar sales@luview.com ou visite o nosso site oficial luview.com se quiser saber mais informações sobre este sistema de câmara oculta para o espelho retrovisor.

Guia de instalação DIY do sistema de câmara traseira sem fios para automóveis

Guia de instalação DIY do sistema de câmara traseira sem fios para automóveis

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As câmaras de visão traseira tornaram-se uma caraterística de segurança cada vez mais popular, que é uma caraterística regular de muitos carros novos, em apenas alguns anos, câmaras de vigilância passará a ser obrigatório em todos os automóveis novos. Para os automóveis antigos sem sistema de câmara de visão traseira, pode fazer o seguinte sistema de câmara de visão traseira instalação por si próprio. O melhor sistema de câmara de visão traseira para instalação é uma câmara de visão traseira sem fios que utiliza os orifícios de montagem da matrícula traseira existentes. É muito mais fácil do que a instalação de uma câmara de visualização traseira com fios, porque não é necessário instalar vários cabos de vídeo a partir da parte traseira do seu automóvel, ao longo da cabina, e guiá-los até ao painel de instrumentos. Para além disso, o processo de instalação de qualquer câmara de visualização traseira é praticamente o mesmo.

Guia de Instalação DIY do Sistema de Câmera de Visão Traseira sem Fio Ultimate Car Camera Guide插图

Ferramentas necessárias: as ferramentas necessárias são simples:

1. com uma lâmina ou uma chave de fendas, retire a placa de matrícula, a luz da placa de matrícula e monte a câmara de visão traseira;
2. fita adesiva de dupla face para colar o transmissor ou a fonte de alimentação na parte traseira do seu veículo;
3. chave de fendas: Pode ser necessário utilizar uma chave de fendas para montar o transmissor sem fios no interior da parte traseira do veículo; se não for possível utilizar a luz da matrícula para passar os fios, pode ser necessário utilizar um berbequim para fazer um pequeno orifício para passar os fios;
4. revestimento de borracha: Se tiver de fazer um furo, certifique-se de que utiliza o revestimento de borracha que vem com o kit para proteger os fios das arestas do furo;
5. fita isoladora para unir os cabos de alimentação da câmara de visão traseira com a cablagem da luz de reserva;
6) Certifique-se de que tem uma porta de saída de energia de 12V disponível para ligar o monitor montado no painel de instrumentos ou tenha um plano sobre a forma como irá ligar o monitor montado no painel de instrumentos à cablagem existente por baixo do painel;

Cada sistema de câmara de visão traseira sem fios é fornecido com três componentes principais: uma câmara, um transmissor e um visor/monitor de vídeo (câmara):

1. montar a câmara de visão traseira

1.1. Monte a câmara de visão traseira na chapa de matrícula traseira, removendo os parafusos de montagem da chapa de matrícula e utilizando-os para montar a câmara de visão traseira.
1.2. Todos os veículos requerem uma placa de matrícula traseira iluminada e isso é feito normalmente com duas luzes de cada lado e acima da placa. Retire a luz mais próxima da fonte de cablagem do suporte da câmara e passe os fios pelo orifício com os fios das outras luzes. Substitua a luz da matrícula.
1.3. Encaminhe os fios da parte traseira do seu automóvel ou da bagageira para a caixa da luz traseira mais próxima. Terá de identificar qual é o fio da luz de marcha atrás e ligar o fio de alimentação da câmara de visão traseira ao fio da luz de marcha atrás. Isto pode garantir que o sistema da câmara de visão traseira só funciona quando o seu automóvel está em processo de marcha-atrás. Isto é bom para efeitos de segurança.
1.4 O transmissor sem fios também pode ser montado no interior da bagageira ou na parte traseira do veículo e ligado ao fio da câmara. Assim que isso for feito, terá terminado tudo na parte traseira do carro.

2. montar o monitor da câmara

2.1. O monitor é fácil de instalar, mas pode ser problemático para ter um bom acabamento e aparência. A maior parte dos monitores de painel de bordo liga-se simplesmente a uma porta de saída de energia de 12V, como um isqueiro, para alimentação e até tem o recetor para obter energia do isqueiro.
2.2. O monitor da câmara pode normalmente ser montado no painel de instrumentos ou no para-brisas com a base de montagem incluída.
2.3. Alguns monitores de câmara são fornecidos sob a forma de um espelho retrovisor digital de substituição. Estes espelhos retrovisores digitais são geralmente montados sobre o espelho retrovisor existente com grampos ajustáveis incorporados. A
O sistema de câmara para espelho retrovisor que converte o espelho retrovisor existente num sistema de câmara digital para espelho retrovisor é mais difícil de instalar e esses passos não são aqui abordados.
2.4. Se pretender ocultar a cablagem, pode fixar o cabo de alimentação no forro do tejadilho, no pilar A, por baixo do painel de instrumentos e na ficha de alimentação de 12V mais próxima ou ligar diretamente à cablagem do veículo.

3. testar o sistema de câmara de visão traseira

3.1. Ligue o automóvel e verifique o automóvel em marcha-atrás. O monitor da câmara deve ligar-se automaticamente com a visualização do vídeo captado pela câmara de visão traseira.
3.2. Quando se conduz o automóvel para qualquer outra posição, o ecrã do monitor da câmara deve ficar em branco.

É tão fácil instalar uma câmara de visão traseira de reserva sem fios nos seus veículos, que é por isso que sistema de câmara de visão traseira sem fios para automóveis Com o seu novo sistema de câmara de visão traseira instalado no mercado pós-venda, pode fazer marcha-atrás e estacionar com mais segurança do que antes.

Luview Co., LTD tem se concentrado no desenvolvimento e fabricação de todos os tipos de produtos e soluções de câmeras de segurança para veículos por 11 anos, somos capazes de oferecer o melhor sistema de câmera de visão traseira de qualidade a preços competitivos para a maioria dos veículos de marca. Se você tiver interesse em se tornar um revendedor do sistema de câmera de visão traseira sem fio Luview ou quiser encontrar um revendedor local ou revendedor para o sistema de câmera de visão traseira sem fio Luview, envie-nos um e-mail para sales@luview.com, você terá muito mais do que satisfação.

6 itens indispensáveis para viajar com o seu próprio carro no verão

6 itens indispensáveis para viajar com o seu próprio carro no verão

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Estamos na estação mais quente do ano. Está a planear fazer uma viagem longa com o seu carro para evitar insolação? Se sim, preparámos uma lista com 6 itens indispensáveis para viajar com o seu carro no verão.

6 coisas obrigatórias para viajar com o seu próprio carro no Verão插图

1. Câmara traseira para automóvel: Se passa muito tempo no carro em viagens longas, é melhor ter um carro com um interior espaçoso, como um SUV ou uma autocaravana. Eles são particularmente convenientes e podem oferecer espaço extra para a sua viagem. Mas, ao conduzir esses veículos gigantes, é essencial ter um sistema de câmara de ré ou uma câmara traseira para camiões, para que possa ver o que está atrás ao fazer marcha-atrás ou estacionar em espaços apertados.

2. CDs: Uma viagem sem música é enfadonha. E em algumas partes do país não há nenhuma estação de rádio. Por isso, é importante ter alguns CDs ou até vídeos agradáveis de música blue, jazz, canções populares para tornar a sua viagem ainda mais feliz.

3. Óculos de sol: Poderá enfrentar vários tipos de terreno e os óculos de sol ajudarão a proteger os seus olhos do sol do deserto, bem como da neve ofuscante nas montanhas.

4. Protetor solar: Quando você sai para caminhar e se aventurar, é fundamental proteger a pele. O protetor solar evitará que você se queime com o sol.

5. Câmara: É um dispositivo útil para guardar boas recordações. Provavelmente, você vai lembrar-se desta viagem para sempre, mas pode esquecer as belas flores do deserto em flor. Tire fotos delas para nunca se esquecer. Bem, se tiver um smartphone com câmara de alta definição e grande espaço de armazenamento (como o iPhone 7 plus com câmara de 12 milhões de pixels e cartão de memória de 128 GB ou até 256 GB), então talvez não precise de levar uma câmara SLR extra, pois este tipo de smartphone é suficiente para um fotógrafo amador. Além disso, o smartphone fornecerá GPS e mapas adicionais para a sua viagem.

6. Sapatos para caminhadas: até mesmo ténis resistentes podem servir. É possível que queira sair e explorar, e calçado adequado também é muito importante.

Antes de partir, certifique-se de que o seu carro está em boas condições e com a manutenção em dia, e tente manter o depósito de combustível cheio durante toda a viagem. Em áreas rurais, os postos de combustível podem ser escassos, por isso é melhor manter o nível do depósito seguro do que ter de ligar para números de resgate.

O sistema de câmara de marcha-atrás melhora a segurança ao fazer marcha-atrás em carros, SUV, camiões e carrinhas.

Sistema de câmara de marcha-atrás: melhora a segurança ao fazer marcha-atrás em carros, SUV, camiões e carrinhas

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Embora a maioria dos condutores sinta que conduzir um automóvel pode ser muito seguro, a maior parte concorda que pode haver um problema durante a marcha-atrás. Ao fazer marcha-atrás, pode ser muito difícil ver objectos como carris ou obstáculos porque não podem ser vistos pelo espelho retrovisor. Este é um problema comum na condução de qualquer veículo, mas é ainda pior num SUV. De um modo geral, quanto maior for o veículo, maiores são os ângulos mortos. Felizmente, sistema de câmara de reserva pode ajudar a melhorar a visibilidade em marcha-atrás.

Backup camera system: improve reverse safety for car, SUV, truck ,van插图

O sistema de câmara de marcha atrás ajuda os condutores a reparar mesmo nos locais mais apertados e a não bater em nada. A câmara digital instalada na parte traseira do veículo envia sinais para o monitor montado no painel de instrumentos através de fios ou de um sistema de transferência de sinais sem fios. Os condutores podem visualizar o monitor e ver exatamente o que se passa atrás do seu veículo. O sistema de câmara de marcha-atrás pode evitar a maioria dos acidentes indesejados quando utilizado corretamente e proteger a sua própria segurança, além de poupar o seu dinheiro. Um espelho retrovisor não consegue detetar uma criança a brincar atrás do seu carro, o sistema de câmara de marcha atrás consegue detectá-la facilmente.

O sistema de câmara de reserva pode ser um salva-vidas quando se conduz um veículo de recreio ou um camião pesado (especialmente um camião que transporta contentores). Atualmente, a maioria dos veículos novos está equipada com um sistema de câmara de reserva como parte do pacote padrão, mas ainda é fácil adicionar um sistema de câmara de reserva a um veículo antigo ou a um veículo novo sem este pacote.

Ao comprar um sistema de câmara de reserva, é necessário ter em conta o tamanho do veículo em que será montado. O sistema de câmara de reserva para camião ou veículo de recreio é totalmente diferente do que pode ser utilizado num carro compacto para uso diário. Um fator que deve ter em conta no sistema de câmara de reserva é a capacidade de visão nocturna. Geralmente, escolher um sistema de câmara de reserva com uma distância de visão nocturna de 20-40 pés é suficiente para a maioria dos veículos.

Existem dois tipos de sistemas de câmara de reserva disponíveis no mercado - com e sem fios. O sistema de câmara de reserva com fios é a opção mais económica, mas a instalação do sistema de câmara de reserva com fios é um pouco mais difícil do que a do sistema de câmara de reserva sem fios. É necessário ter em conta o custo de instalação do sistema de câmara de reserva, especialmente quando se compra o sistema de câmara de reserva numa loja online como a Amazon.com. No entanto, se quiser fazer você mesmo o seu próprio sistema de câmara de reserva, pode finalmente descobrir, tenho a certeza. Além disso, ao comprar um sistema de câmara de marcha atrás numa loja ou numa oficina, a maior parte deles oferece um serviço de instalação gratuito ou, pelo menos, o preço que paga já inclui o pacote de instalação.

Compre um sistema de câmara de reserva fiável de uma só vez e ele funcionará durante muitos anos. Muitos fabricantes estão a vender sistemas de câmara de reserva de boa qualidade a um preço justo. Geralmente, um sistema de câmara de reserva de boa qualidade custa cerca de 150USD-200USD, o que é um pequeno preço a pagar tendo em conta a segurança que pode proporcionar. Se perguntar a alguém que já tenha instalado um sistema de câmara de marcha atrás nos seus veículos, essa pessoa dir-lhe-á com orgulho que vale o dinheiro.

A Luview Co., LTD tem estado empenhada em fornecer um sistema de câmara de reserva de alta qualidade, bem como outras produtos para câmaras de veículos e soluções para automóveis, SUV, camiões, carrinhas e outros veículos. Se você quer ser um revendedor de produtos de câmera Luview ou quer encontrar um revendedor local de produtos de câmera de veículo Luview, você pode enviar e-mail para : sales@luview.com para mais detalhes.

Por que as câmaras dos carros têm apenas 0,3 milhões de pixels, enquanto as câmaras dos telemóveis têm milhões?

Por que as câmaras dos carros têm apenas 0,3 milhões de pixels, enquanto as câmaras dos telemóveis têm milhões?

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Atualmente, é muito comum um telemóvel com uma câmara de 8 milhões, 12 milhões ou mesmo 20 milhões de pixels, mas quando se trata da câmara do automóvel, podemos encontrar a câmara normal câmara de marcha-atrás para automóveis apenas com 0,3 milhões de pixéis, um câmara para automóvel com um milhão de pixéis foi considerada uma câmara HD, porquê?

Porque é que a câmara de um automóvel tem apenas 0,3 milhões de pixéis e a câmara de um telemóvel tem até milhões?

A principal razão é que a indústria automóvel tradicional tem caraterísticas de “lentidão”, qualquer nova tecnologia e produtos a utilizar no automóvel têm de passar por um longo período de I&D e verificação, o telefone pode mudar de geração uma vez por ano, mas o automóvel precisa de pelo menos cinco anos. Claro que, finalmente, depende do mercado e do custo. Esta é uma resposta geral a esta pergunta.

Do ponto de vista técnico, quer se trate de alta e baixa temperatura, vibração, problema EMC, etc., pode ser totalmente concebido de acordo com os requisitos do automóvel. A câmara do telemóvel com o chip de preço de consumidor, não há problema em mudar o chip de nível de carro no carro.

Uma vez que o aspeto técnico não é um problema, por que razão os pixels das câmaras dos automóveis continuam a ser tão baixos?

Um sistema de câmara completo deve incluir uma câmara (principalmente considerada como sensor de vídeo/imagem), a transmissão de vídeo (incluindo CVBS LVDS e Ethernet) e o dispositivo de visualização (ecrã LCD).

Em primeiro lugar, Sensor da câmara: atualmente, o sensor satisfaz os requisitos dos veículos automóveis e tem sido produzido em massa, sendo principalmente uma câmara de 0,3 milhões de pixels (que é utilizada nos automóveis de todos) e uma câmara 720P (com cerca de 1 milhão de pixels) de dois tipos. O sensor de imagem 720P só amadureceu nos últimos anos. Atualmente, o preço dos dois sensores de imagem é cerca de três vezes superior. Os requisitos técnicos podem ser cumpridos, mas o custo final será relativamente maior.

Em segundo lugar, a transmissão:
Definição normal: as câmaras de qualidade normal actuais utilizam o formato de transmissão de sinal CVBS, o CVBS é provavelmente utilizado há vinte anos em casa, na televisão por cabo. A resolução teórica da transmissão é de apenas algumas centenas de milhares de pixéis. Este método de transmissão é muito maduro, e tem sido utilizado no carro há muito tempo, não há nenhum problema. Além disso, o sinal pode ser enviado diretamente para a saída do sensor de imagem, sem necessidade de um chip de codificação adicional, mas com baixos requisitos para o cabo de transmissão. As suas vantagens são o custo e a estabilidade. O mais importante é que a interface de entrada reservada da maioria dos ecrãs LCD também é CVBS.
Alta definição: inclui dois tipos de LVDS e Ethernet. O primeiro chip codec LVDS não é barato, o fio também é muito caro e só foi utilizado em câmaras nos últimos anos. A Ethernet PHY para automóveis também é muito cara, mas não requer fios, embora a Ethernet no sector civil tenha amadurecido, mas no sector automóvel apenas alguns fabricantes de automóveis famosos, como a BMW, se atrevem a utilizá-la.

Em terceiro lugar, No que diz respeito ao ecrã, continua a haver problemas com a interface de vídeo, uma vez que quase todos os fabricantes de ecrãs reservaram a interface para as câmaras dos automóveis a CVBS, que só pode utilizar uma câmara de 0,3 milhões de pixels. Para visualizar a câmara 720P, é necessário reservar a interface de vídeo LVDS ou Ethernet. Os fabricantes de câmaras e os fabricantes de ecrãs não são geralmente a mesma empresa, pelo que não se limitarão a fazer alterações por si, apenas os fabricantes de automóveis podem promover as suas alterações, e os fabricantes de automóveis são muito sensíveis à utilização de novas tecnologias e custos. Falando francamente, a nossa empresa desenvolveu a câmara 720P para automóveis há dois anos, mas até agora ainda há poucos fabricantes de automóveis nacionais que tencionam realmente utilizá-la.

Tecnicamente, não há problema, o problema é que o fabricante de automóveis não está disposto a gastar tanta mão de obra e custos. Relativamente às novidades e tecnologias, em geral, a Europa e os Estados Unidos podem tentar primeiro nos automóveis de luxo, depois nos automóveis civis e, em seguida, utilizar no mercado chinês através da empresa comum na China.Atualmente, muitos carros de luxo na Europa e na América utilizam uma câmara de alta definição de 720p, e penso que ainda precisa de 5 anos para se tornar popular nos carros civis da China e de outros países em desenvolvimento, por isso vamos esperar por isso. As pessoas que não podem esperar para comprar, podem comprar uma câmara de visão traseira de 720p no mercado pós-venda e utilizar um ecrã que possa corresponder a esta câmara de alta definição.

Perguntas frequentes sobre câmaras de painel e problemas de filmagem

Perguntas frequentes sobre câmaras de painel e problemas de filmagem

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Câmara do painel de instrumentos é um equipamento de segurança necessário para o proprietário do automóvel. Este post resume alguns problemas encontrados durante a utilização da câmara do painel de instrumentos e fornece a análise e as soluções para os compradores que sabem um pouco sobre a câmara do painel de instrumentos para referência:

Perguntas frequentes sobre a câmara do painel de instrumentos e problemas de disparo

1.durante a captura de vídeo, a câmara do painel de instrumentos pára automaticamente, não consegue captar imagens e vídeos, como resolver?

Análise da razão: Depois de gravar um vídeo de alta definição, os dados serão maiores, cada fotograma de vídeo será armazenado no cartão SD durante a gravação, se utilizar um cartão SD de má qualidade ou de baixa velocidade para armazenamento, a velocidade de processamento do cartão de memória não pode acompanhar a velocidade necessária para a gravação da câmara do painel de instrumentos, então o fenómeno de paragem automática aparecerá durante a captura de vídeo e não poderá tirar fotografias ou vídeos.
Solução: Verificar se o cartão de memória tem espaço suficiente. Utilize um cartão de memória de alta velocidade compatível com a câmara do painel de instrumentos. O cartão de memória de alta velocidade tem normalmente as marcas C4, C10 e outras. Verificar se a função de gravação em loop está activada no menu e se a função de proteção do ecrã está desactivada.

2.a gravação do gravador não é contínua, grava durante dezenas de segundos e depois pára, mas passado algum tempo começa a gravar?

Soluções: Desativar a deteção de movimento. O comprador pode definir a função de deteção de movimento depois de receber a câmara, mas muitos compradores não compreendem a função de deteção de movimento. Uma vez activada a função de deteção de movimento, se houver movimento de objectos horizontais diante da lente, a câmara do painel de instrumentos gravará; se não houver objectos horizontais diante da câmara, não gravará.

3, Quando reproduzimos imagens e vídeos, aparecem as dicas “erro de ficheiro”, “erro de cartão de memória” ou “tamanho do custer errado. Por favor, formate”, como resolver?

Análise das razões: Como os ficheiros de vídeo de alta definição armazenados no cartão de baixa velocidade ou no cartão de memória de má qualidade, o cartão de memória não pode capturar completamente o vídeo, resultando na perda de ficheiros, o ecrã apresentará “erro de ficheiro”
Solução: Utilize um computador para formatar o cartão de memória e, em seguida, formate novamente o cartão de memória no menu da câmara do painel de instrumentos; substitua um cartão de memória de alta velocidade C10 genuíno da Kingston, Sandisk ou de outra marca. Recomenda-se a utilização do cartão de memória original equipado com a câmara do painel de instrumentos ou a compra de um cartão de memória ao vendedor, porque pode pedir ao vendedor que o teste com o modelo da sua câmara do painel de instrumentos, para que fique totalmente compatível com a sua câmara do painel de instrumentos.

4) Porque é que o vídeo ou as imagens captadas estão enevoados?

Análise das razões: se existirem obstáculos, sujidade na lente da câmara do painel de instrumentos ou sujidade no para-brisas dianteiro do automóvel, isso pode provocar imagens e vídeos pouco nítidos ou enevoados.
Soluções: Verifique se há sujidade ou impressões digitais na objetiva da câmara; antes de fotografar, utilize o papel para objectivas para limpar a objetiva; verifique se a película de proteção da objetiva está rasgada ou não; o para-brisas frontal está suficientemente limpo ou não, pode utilizar um pano de cozinha para o limpar.

5. em dias nublados ou fonte de luz interior, a qualidade da imagem não é perfeita?

Análise das razões: devido a uma cena nublada ou com luz interior, o ambiente circundante é pouco luminoso, a qualidade do vídeo captado é pior do que a do vídeo captado em circunstâncias de luz suficiente, o que é uma situação normal. Mas, por vezes, pode ser causada por uma definição incorrecta do equilíbrio de brancos.
Solução: Verifique se a função de “equilíbrio de brancos” da máquina está definida para automático; defina o nível de compensação da exposição passo a passo e, em seguida, verifique as alterações do visor para determinar o efeito da definição; verifique o ângulo da câmara do painel de instrumentos, a câmara não pode estar diretamente virada para a luz forte, a colocação correta é manter a câmara do painel de instrumentos na linha horizontal, sem grandes desvios, o problema da mudança de cor deve-se normalmente a definições erradas, pode tentar restaurar as predefinições no menu de definições.

6. pressionar qualquer tecla e não reagir, não pode definir o menu e parar de funcionar; mas retire o cartão TF e pode definir o menu normalmente, como resolver?

Análise das razões: a câmara do painel de instrumentos utiliza um cartão de memória de má qualidade ou de baixa velocidade; falta de circuito interno do cartão TF; o carregador não corresponde à câmara do painel de instrumentos; teclas de funcionamento frequentes num curto espaço de tempo. .
Solução: Substituir o cartão de memória atual por um cartão de memória Kingston ou Sandisk genuíno; utilizar um carregador original; repor a câmara do painel de instrumentos;

7) Por que razão o ecrã fica preto depois de gravar durante um período de tempo, mas as luzes continuam acesas?

Análise das razões: Isto deve-se ao facto de a função de proteção do ecrã (temporizador fora do ecrã) estar definida.
Solução: Premir “MENU” para aceder ao menu do sistema, selecionar “proteção de ecrã”, premir a tecla Enter para aceder, desligar a função.

8. a câmara do painel de instrumentos pode funcionar em circunstâncias normais, mas depois de ligada ao carregador do automóvel, não funciona?

Análise das razões: Este problema ocorre porque a tensão de saída do carregador do automóvel não corresponde à tensão de funcionamento da câmara do painel de instrumentos.
Solução: A câmara do painel de instrumentos de 5V deve utilizar um carregador para automóvel com saída de 5V. Se o módulo de queda de tensão do carregador do carro estiver danificado, isso levará a uma tensão de saída muito alta, mas se a tensão de saída USB exceder 6V ou mais, causará instabilidade na câmara do painel ou queimará o módulo IC de alimentação da câmara do painel. .

9. ligar a função de deteção de movimento à noite durante algum tempo, depois a câmara do painel de instrumentos não tem eletricidade?

Análise das razões: a função de deteção de movimento está geralmente aberta durante o estacionamento noturno, quando se desliga o carro, o carro deixa de fornecer energia à câmara do painel de instrumentos, uma vez que a bateria incorporada na câmara do painel de instrumentos só pode fornecer cerca de 3-10 minutos, se a câmara do painel de instrumentos precisar de trabalhar continuamente durante a noite, é necessário ligar uma fonte de alimentação externa à câmara do painel de instrumentos.
Solução: pode ser ligado a um banco de potência ou a uma bateria de automóvel para alimentação de energia, mas o banco de potência deve ter funções de monitorização da tensão e da corrente, a utilização de um banco de potência de marca inferior pode também causar danos no módulo de potência IC da placa-mãe da câmara do painel de instrumentos.

10.a câmara do painel de instrumentos não arranca?

Análise das razões: se o painel de instrumentos tem tensão suficiente; se a câmara do painel de instrumentos utiliza um cartão de memória de alta velocidade; se a câmara do painel de instrumentos pode ser alimentada normalmente.
Solução: Utilizar o carregador do automóvel para carregar totalmente a câmara do painel de instrumentos; utilizar o cartão de memória de alta velocidade (cartão de memória da marca C10); carregar a câmara do painel de instrumentos para ver se pode ser alimentada normalmente; premir o botão RESET para reiniciar a câmara. Se tiver tentado fazer o procedimento acima e ainda assim não conseguir arrancar, pode haver um problema com a câmara do painel de instrumentos e é necessário contactar o centro de apoio ao cliente do fabricante para obter ajuda.

11. quando a câmara do painel de instrumentos liga a função de ciclo de vídeo, depois de utilizar durante 1-2 meses, ocorre frequentemente a situação de não poder gravar o fenómeno?

Análise das razões: Se a função de vídeo em loop estiver activada, este fenómeno pode ocorrer por duas razões: o sensor de gravidade da câmara do painel de instrumentos está definido para uma sensibilidade elevada, a deteção da gravidade é fácil de acionar durante o trabalho, pelo que os vídeos gravados estão protegidos, o ficheiro de vídeo protegido não pode ser substituído pelo loop; ou utilizar um cartão de memória de má qualidade ou de baixa velocidade;
Soluções:Formatar o cartão TF ou Premir o botão “MENU” para entrar no menu, selecionar o sensor de gravidade, premir a tecla Enter para entrar, selecionar a opção “baixo”.

12) Porque é que o tempo de gravação não é o meu período de tempo predefinido?

Análise das razões: o sistema de software segmenta e guarda o ficheiro, por vezes, não está estritamente de acordo com o tempo definido, mas desde que o vídeo não perca um segundo, não há problema. Além disso, a utilização de um cartão de memória de má qualidade ou de baixa velocidade; a abertura da função de deteção de movimento ou as definições de sensibilidade do sensor de gravidade elevada podem levar a que a segmentação do ficheiro não esteja estritamente de acordo com o tempo definido.
Solução: Formatar o cartão de memória ou substituí-lo por um cartão de memória de alta velocidade C10 de alta qualidade; premir o botão “MENU”, entrar no menu de funções, desligar a função de deteção de movimento ou definir a sensibilidade de deteção de gravidade para baixa.

13.Imagem preta ou brilhante?

Análise das razões: O contraste da luminosidade durante o disparo afecta a função de exposição automática da câmara do painel de instrumentos.
Solução: Pode corrigir ajustando o valor de compensação da exposição (EV) no menu de configuração da câmara do painel de instrumentos.

14. ruído da câmara do painel de instrumentos um pouco grande durante a gravação ?

Razões e soluções: Quando a câmara do painel de instrumentos estiver com a bateria fraca, produzirá ruído de corrente de baixa potência. Claro que existem algumas câmaras de painel no mercado que utilizam uma placa-mãe com um design de filtro pior, sem dúvida que o seu ruído atual será grande.

15. a câmara do painel de instrumentos não consegue gravar automaticamente quando está ligada ao carregador do automóvel?

Análise das razões: A tensão do carregador do automóvel e a tensão da câmara do painel de instrumentos não correspondem; a sequência de pinos USB está errada; o cartão de memória não tem espaço de armazenamento.
Solução: Substituir um carregador para automóvel que corresponda à tensão da câmara do painel de instrumentos; remover ou formatar o conteúdo do cartão de memória e ativar a função de vídeo em loop.

16. atualmente, a tensão de saída da bateria do carro é geralmente “12V, 24V”, eu gostaria de perguntar se a bateria com este valor de tensão, pode acessar a câmera do painel para a fonte de alimentação?

Resposta e solução: a tensão de entrada da câmara do painel de instrumentos é de 5V, a tensão de saída do carregador original do automóvel é de 5V, a tensão de saída da bateria do automóvel é de 12-24V, pelo que a câmara do painel de instrumentos deve utilizar uma linha de queda de tensão (módulo) para aceder à bateria do automóvel de 12-24V e pode ligar-se diretamente ao carregador do automóvel.

17) Depois de configurar uma operação, como guardar?

Solução: premir brevemente o botão OK/REC; em seguida, premir o botão MENU quando sair, a predefinição pode ser guardada.

18. definir a hora atual, depois de desligar por um período de tempo, reiniciar e restaurar as predefinições, como resolver?

Análise das razões: Quando a definição da hora é executada sob baixa tensão (3,3V, normalmente 4,2V), a hora definida não pode ser memorizada, resultando na impossibilidade de guardar a definição da hora atual.
Solução: Recomenda-se que a hora e a data sejam acertadas com energia suficiente.

19. fotografar o céu, a água e outras cenas, a imagem é muito escura, a cor da imagem muda, é fácil de distorcer, como resolver?

Análise das razões: Uma cena com maior contraste afectará a função de exposição automática da câmara, resultando na descoloração da imagem.
Solução: Pode corrigir ajustando o valor “(Compensação da exposição) EV” no menu de configuração do painel de instrumentos.

20. o gravador do painel de instrumentos interfere no rádio?

Solução: desligar o carregador do automóvel, utilizar a bateria da câmara do painel de instrumentos incorporada para ver se continua a interferir com o rádio; para determinar se o carregador do automóvel interfere ou se o circuito da câmara do painel de instrumentos interfere. É claro que, se a mesma câmara do painel de instrumentos nos diferentes carros, alguns carros foram perturbados, e alguns carros anti-interferência. Então o carregador do carro e a frequência de rádio do carro são repetidos, por favor, substitua o carregador do carro.

21.obter alimentação eléctrica da caixa de fusíveis ou da lâmpada de leitura?

Solução: É melhor obter a fonte de alimentação da caixa de fusíveis, ligar a câmara do painel de instrumentos à caixa de fusíveis com uma linha de queda de tensão, relativamente simples e o circuito pode ser verificado facilmente.
Obter a fonte de alimentação da lâmpada de leitura é mais complexo, é necessário testar a tensão e a corrente, e é necessário encontrar a linha de saída de 12V e o fio de terra, é também necessário observar as alterações de tensão antes e depois do arranque do motor.