Tutorial cara memasang sendiri kamera pandang belakang kereta dan monitor LCD

Tutorial cara memasang sendiri kamera pandang belakang kereta dan monitor LCD

Saya sentiasa mempertimbangkan untuk menulis tutorial tentang cara memasang kamera undur pandangan belakang dan paparan LCD bersama ke kereta milik pengguna sendiri, kerana saya telah melihat ramai pengguna lebih suka membeli kamera undur pandangan belakang dan monitor LCD mereka mendapatkan sendiri terus daripada pengeluar dan bukannya membeli daripada peniaga atau ejen, dan kemudian memasang sendiri, kerana ini akan memastikan mereka menggunakan kamera dan monitor berkualiti terbaik dengan bajet terendah, pada masa yang sama, kepuasan itu adalah kebanggaan tertinggi.  Walau bagaimanapun, semasa saya mencari sumber di internet, saya menemui video DIY yang diterbitkan oleh Dr. Fuss yang sangat sempurna, jadi saya memutuskan untuk berkongsi video ini dengan pengguna kamera cermin belakang kereta Luview dan monitor LCD; saya juga telah menyusun semula kata-katanya supaya lebih mudah dibaca bagi mereka yang mempunyai akses terhad kepada YouTube. Di bawah adalah video dan artikel, saya harap ia dapat membantu pengguna atau pembeli kami.

Tutorial cara pemasangan sendiri kamera pandang belakang kereta dan monitor LCD dengan ilustrasi

Saya Dr. Fuss di sini dan dalam video ini, saya akan menukar kamera pandangan belakang yang saya pasang kira-kira enam atau tujuh tahun lalu. Ia adalah model tanpa wayar dan sebenarnya tidak berfungsi dengan baik, banyak gangguan, jadi saya akan menanggalkan yang lama ini dan menggantikannya dengan yang berwayar, jadi saya pergi ke eBay dan mendapatkan paparan LCD 4.3 inci ini dan juga kamera pandangan belakang ini, biarkan saya tunjukkan apa yang di dalamnya, jadi apa pun ini adalah LCD 4.3 inci dengan kabel di dalamnya, juga di sini kamera bersiri ini disertakan dengan wayar panjang supaya anda boleh menjalankannya dari belakang ke hadapan kereta melalui kabel kuasa, ini adalah kamera itu sendiri, sangat kecil dan sangat padat, jadi sebelum saya memasang kamera baru ini pada skrin LCD, saya melakukan ujian ringkas, pada dasarnya saya menyambungkan kabel ke kamera dan LCD ke bekalan kuasa 12 volt saya di sini dan ujian ringkas menghidupkan skrin LCD, kelihatan baik, kamera juga kelihatan baik.

jadi, pada bahagian ini anda tidak perlu menanggalkan keseluruhan unit. Gunakan sambungan yang baik untuk mengakses wayar. Untuk meter getah, pada dasarnya cuma tarik meter getah itu. Saya tanggalkan ini, sapu cat di sekelilingnya, kemudian tanggalkan keseluruhan bahagian yang perlu dikerjakan. Tarik bahagian yang selebihnya di sini. Sekarang di sini, anda ada kait tali plastik ini, berhati-hati, Ya, anda tak tahu, longgarkan itu terus dan uh ada satu lagi di bawah sini, di bahagian ini dengan bahagian bawah ini.

Pada dasarnya terdapat klip di belakangnya dan klip di bawah ini jadi tarik ke atas begini terlebih dahulu pada panel sisi, pada dasarnya cuma tarik ke belakang untuk melepaskan klip, anda juga perlu mengikuti gigi ini, ini getah – dan kemudian anda masukkan hujung akses wayar dari pintu belakang ke dalam kereta, jadi perkara pertama yang akan saya lakukan ialah mengambil kabel RCA panjang dan memasukkannya melalui tiub getah ini ke dalam poket belakang ini, sekarang saya ada pendawaian lama di sini jadi saya mungkin akan menggunakannya untuk membantu membimbingnya, tetapi jika tidak, pada dasarnya gunakan pemutar skru atau gantungan baju dan masukkan melalui lubang itu, Maksud saya, panjangnya tidak begitu panjang jadi ia tidaklah begitu sukar, jadi kita akan naik ke hujung ini, apa yang perlu kita lakukan seterusnya ialah meletakkan kamera di tempat yang anda mahukan, kemudian apabila ia sudah selari, tandakan lubang itu dan kemudian kita akan pasang kamera, tetapi dua skru di bahagian atas sudah terpasang jadi begitulah rupa kamera itu, adakah ia sudah dipasang sekarang, kita akan memasukkan kabel RCA ini ke dalam kereta, jadi memang tiada cara yang mudah untuk kenderaan ini, pada sesetengah kenderaan lain anda mungkin boleh menemui lubang yang lebih besar tetapi saya terpaksa menggunakan penyesuai, anda memerlukannya dan membuat lubang tepat di tengah sini, dan kemudian memasukkan kabel ini melalui lubang itu, Saya akan masukkan sekeping pita di sini untuk memberikan tepi yang sedikit lebih licin, jadi apabila wayar itu tidak akan terus bergesel padanya, untuk menutup lubang itu saya ada pita aluminium pengedap, dan dapatkan ini di kedai-kedai, saya potong sepotong dan saya akan tutup lubang itu dengan ini juga, sekarang satu perkara yang saya sedar ialah kabel ini yang saya bawa dari dalam kereta ke pintu bagasi di sini adalah kabel RCA, Saya ada kabel ini yang di dalamnya mempunyai dua konduktor; satu untuk voltan 12 volt undur anda dan satu lagi di latar belakang. Kita pasang kabel ini selari dengan kabel di sini. Sekarang, setelah anda menyalurkan air dan menutup lubang yang sesuai, kita akan dengan berhati-hati memasukkan wayar. Jadi, susun laluan wayar di sini dan gunakan beberapa tali pengikat untuk mengikatnya pada wayar sedia ada.

Sekarang saya ingin menunjukkan kabel RCA 20 kaki ini juga mempunyai wayar merah pada kedua-dua belah, terdapat wayar merah ini dan anda boleh menggunakannya untuk membawa 12 volt songsang anda, dan itulah sebabnya saya akan menggunakannya untuk, tetapi saya akan mengambil bekalan kuasa rumah saya yang saya pasang wayar untuk video dan juga memasang kabel kuasa, jadi kabel kuasa ini akan kembali ke dalam kereta dan disambungkan ke 12 volt undur, jadi apa yang akan saya lakukan ialah wayar ini yang kembali ke dalam kereta dan disambungkan ke 12 volt undur itu akan membekalkan kuasa, Saya akan menyambungkannya ke terminal merah di sini untuk membekalkan kuasa kepada kamera dan saya juga tidak menyalurkan wayar ini daripada kabel RCA ke 12-volt di sini. Wayar ini yang dijulur ke hadapan kereta akan mendapat 12-volt undur untuk skrin LCD. Jadi begitulah cara saya akan membekalkan kuasa kepada semuanya menggunakan lampu undur di sini.

Baiklah, sekarang semuanya telah disambungkan, teruskan dan pilih kuasa ke penyambung kuasa pada kamera dan gunakan Tyra untuk mengamankan wayar di sini. Pada ketika ini pemasangan kamera telah selesai, kita cuma perlu pasang semula penutup, juga pasang semula pintu-pintu, teruskan dan susun wayar di sepanjang sisi ini ke dalam kereta.

Baiklah, izinkan saya terangkan apa yang saya lakukan sekarang. Kerana saya ada kamera undur sebelum ini, saya sudah menyambung lampu undur pada bahagian belakang kereta ini dan itulah wayar biru ini. Apa yang saya lakukan sebelum ini hanyalah mengeluarkan lampu ini; anda ada rangkaian pendawaian dan anda memerlukan voltmeter, okay anda memerlukan voltmeter, dan uji wayar yang menuju ke lampu undur, anda perlu mengujinya, jadi satu akan pada wayar dan satu lagi pada ground, dan begitulah cara anda membaca 12 volt, minta seseorang membantu anda memasukkan kereta ke gigi undur dan kemudian apabila ia berada dalam gigi undur anda akan melihat bahawa terdapat 12 volt pada wayar itu, jadi saya sambungkan sehingga ke sini dan ia terus ke wayar pada gear undur, okey sekarang apa yang akan saya lakukan di sini ialah pada ground, saya akan pasang terminal cincin seperti yang anda lihat di sini dan kemudian skru kan ia pada sisi kereta, itu akan memberi saya ground dan sekali lagi wayar merah akan menjadi 12v undur, oh ini menyambung ke lampu undur dan pendawaian sokongan, okey jadi di sini anda lihat bahagian di mana ground diambil ke casis kereta, dan saya telah menyambungkan kuasa 12 volt kamera undur ke wayar undur sebagai dipole, jadi perkara seterusnya yang perlu anda lakukan ialah hujung lain kabel RCA ini ialah untuk menjalankan kabel ini, di sepanjang bahagian dalam kereta dan sejauh ke hadapan kenderaan.

Sekarang untuk membawa wayar dari sini ke seberang di belakang barisan ketiga, anda boleh menggunakan gantungan pakaian seperti yang saya lakukan ini, dan tarik gantungan pakaian itu sepenuhnya ke bawah di sini, kemudian tarik melalui lubang tersebut, dan itulah yang telah saya lakukan di sini, Jadi ini RCA, pada ketika ini anda boleh terus tutup semuanya di belakang sekarang, di sini saya berada di pintu sisi dan pada kebanyakan kereta, sidestep ini anda cuma tarik ke atas, ia ada klip, saya boleh saja menanggalkannya.

Sekarang apabila anda membawa wayar ke b-pillar, iaitu bantal tepat di belakang tempat duduk pemandu, panel ini biasanya agak sukar untuk dibuka kerana tali pinggang keledar juga dipasang di sini. Jadi, apa yang saya biasanya lakukan ialah menyelitkannya di bawah, masukkan jari di bawah dan selitkan wayar itu di bawah supaya ia tidak menghalang. Selepas itu, jalankan wayar ini terus ke pintu hadapan dan pasangkan semula panelnya. Apabila anda selesai, cuma masukkan wayar itu dan ikuti bundel wayar yang sudah ada pada a-pillar. Pada dasarnya, apa yang perlu anda lakukan ialah menarik penebat cuaca di sini sepenuhnya ke atas dan kemudian di sini pula akan ada klip. Masukkan tangan ke dalam untuk melepaskan klip-klip itu. Seperti yang anda boleh lihat, kabel RCA ini terlalu pendek, Saya pasti jika ia dipasang dalam sedan, kabel ini mungkin sudah cukup panjang tetapi saya perlu membawa kabel ini sepanjang a-pillar, terus ke atas di sini dan kabel LCD tidaklah terlalu panjang jadi apa yang saya ada di sini ialah kabel sambungan yang pada dasarnya adalah satu kabel RCA dengan penyesuai di tengah, yang membolehkan saya menyambungkan hujung ini ke hujung sana dan memanjangkan kabel output video ini sehingga ke monitor LCD, Perkara lain yang perlu saya sambungkan ialah wayar merah 12-volt undur yang dipasang di belakang dan saya akan menyambungkannya ke tiang A juga di bawahnya – saya akan mencari ground, biasanya kita akan menemui bolt tertentu atau anda boleh memasang ground sendiri di bawah papan pemuka, dan itulah ground saya jadi itu akan melengkapkan sambungan. Saya ada video iaitu RCA kuning, kabel merah adalah 12-volt undur saya dan untuk ground saya, itulah sahaja yang diperlukan untuk melengkapkan pendawaian jadi saya menyalurkan wayar melalui alur ini, pastikan ia diselipkan, supaya ia tidak terjepit sepanjang jalan ke sini dan saya juga menyalurkan kabel kuasa sambungan, saya ada ground dan 12-volt undur di sini adalah sambungan untuk RCA video, jadi saya telah memutuskan untuk memasang paparan LCD di atas cermin pandang belakang, jadi di bahagian belakang pada alasnya terdapat pelekat dua hala, cuma tanggalkan lapisan pelindungnya dan lekatkan. jadi sekarang saya cuma menyelitkan semua wayar di bahagian atas pada pelapik siling dan kemudian tutup ini dan siap.

Jadi izinkan saya mengujinya, sudah agak lewat di luar, jadi gelap di luar dan ujian ini akan memberi anda idea betapa baiknya kamera berfungsi, jadi saya akan masukkan ke gigi undur dan lampu menyala, mungkin baik, 15 kaki di sana, dan kamera hidup dengan cukup cepat, masukkan ke gigi parkir lampu padam dan kami masukkan semula ke gigi undur, jadi ia terpasang dengan cukup cepat, sekarang izinkan saya tunjukkan satu lagi rupa kamera di bahagian belakang, sangat rendah profil ia kelihatan seperti kamera kilang, dan satu perkara yang saya tidak sebut tadi ialah tentang kamera dan paparan LCD yang saya beli adalah dari eBay, tetapi penjual berbeza, Saya membelinya begitu kerana saya mahu mendapatkan harga terendah, kamera saya bayar kira-kira dua belas dolar, dan paparan LCD saya bayar dua puluh dolar, jika anda membelinya sebagai satu set, biasanya ia akan sedikit lebih mahal, jadi berhati-hatilah tentang itu dan jika anda ada sebarang pertanyaan, tinggalkan komen untuk saya.

Mengapa kamera pandangan belakang kereta menggunakan sensor CMOS

Mengapa kamera pandang belakang kereta dengan sensor CMOS?

Sejak kamera kereta pandangan belakang Ia menjadi semakin penting dalam kehidupan moden, terutamanya bagi pemandu baharu, dan adakah anda mengetahui keperluan teknologi dan krafnya? Untuk aplikasi automotif, kamera kereta dan kamera telefon bimbit menggunakan sensor kamera yang sama, iaitu CMOS dan bukannya sensor CCD, tiga sebab utama adalah seperti berikut:

Mengapa kamera pandangan belakang kereta dengan sensor CMOS? Ilustrasi

Pertama sekali, sensor yang digunakan dalam kamera pandang belakang kereta harus mempunyai ciri utama: pantas. Terutamanya semasa memandu pada kelajuan tinggi, kamera pandang belakang kereta mesti dapat merakam keadaan pemanduan kritikal. Sebenarnya, CMOS adalah teknologi pengambilan imej yang lebih pantas – unit dalam sensor CMOS biasanya dikawal dan dibaca oleh tiga transistor, yang mempercepat dengan ketara proses pengambilan imej. Pada masa ini, kamera berprestasi tinggi berasaskan CMOS boleh mencapai kira-kira 5,000 bingkai sesaat.

Kedua, sensor CMOS juga mempunyai kelebihan pemprosesan imej digital. Penderia CCD biasanya menyediakan isyarat analog TSC / PAL, yang mungkin perlu ditukar menggunakan penukar AD tambahan, atau penderia CCD perlu berfungsi dengan paparan kaedah imbasan progresif untuk keluaran imej digital. Dalam kedua-dua kes, penggunaan kamera CCD untuk menyediakan isyarat video digital meningkatkan kerumitan sistem dengan ketara; manakala penderia CMOS boleh menyediakan isyarat keluaran LVDS atau digital, dan paparan LCD boleh memproses isyarat ini secara langsung tanpa kelewatan.

Ketiga, kos sensor CMOS sedikit lebih rendah daripada sensor CCD. Apabila cahaya kuat memasuki sensor CMOS, sensor CMOS tidak akan menghasilkan bunyi Smear seperti sensor CCD. Ini akan mengurangkan masa larian disebabkan kesilapan operasi.

Bolehkah cermin pandang belakang kereta digantikan dengan kamera?

Bolehkah cermin pandang belakang kereta digantikan dengan kamera?

Sudah tentu, dan ini adalah trend masa depan.

Nissan pada tahun 2010 di Pameran Motor Geneva memperkenalkan cermin pandang belakang pintar. Cermin pandang belakang pintar ini dilengkapi papan monitor LCD; apabila perlu, kamera belakang 1.3 megapiksel boleh menghantar imej belakang ke panel paparan cermin pandang belakang, memaparkan butiran di belakang kereta pada skrin.

Pada Pameran Komersial Kenderaan Antarabangsa Hannover 2014, Mercedes-Benz menggunakan kamera pandang belakang sebagai ganti cermin pandang belakang pada lori konsepnya.

Tesla Model X juga membatalkan cermin pandang belakang pada penampilan pertama, menggunakan mikro-kamera sebagai ganti (tetapi ini melanggar peraturan AS yang berkaitan, mereka terpaksa kembali menggunakan cermin pandang belakang tradisional pada versi akhir).

Dengan perkembangan teknologi kamera dan pengurangan kos pembuatan, saya percaya semakin banyak pengeluar kereta akan mencuba teknologi ini. Jadi, apakah kelebihan menggunakan kamera berbanding cermin pandang belakang?

Bolehkah cermin pandang belakang kereta digantikan dengan kamera? Ilustrasi

1. Memberi pemandu pandangan yang lebih luas. Menggunakan empat hingga lima kamera sudut lebar yang disusun di bahagian hadapan, sisi dan belakang kenderaan, menyediakan pandangan udara 360 darjah kenderaan tanpa titik buta. Cermin melengkung disebabkan pemerhatian optik pada sudut dan kesan distorsi optik, julat dan kualiti pengimejannya tertakluk kepada beberapa sekatan. Selain itu, melalui visual
Dengan sensor, anda boleh mencapai kawalan lampu depan automatik; apabila kenderaan menghampiri kereta dari arah bertentangan atau sedang memotong, ia secara automatik mengesan lampu dan melaraskan sendiri lampu jauh dan dekat, bagi memastikan pemandu mempunyai penglihatan yang baik. Selain itu, penggunaan sensor kepekaan rendah dan reka bentuk anti-silau dapat memastikan pemandu mempunyai ruang penglihatan yang luas untuk pemanduan selamat dan perlindungan yang lebih baik.

2. Mengurangkan pekali ricih dan penggunaan bahan api. Para penyelidik menggunakan dua model kereta: satu dengan cermin sisi luaran dan pemegang pintu, satu lagi tanpa cermin pandang belakang dan pemegang pintu; kemudian melalui perisian simulasi CFD untuk menganalisis pekali ricih, dan akhirnya memperoleh keputusan berikut:
Jika membatalkan cermin pandang belakang dan pemegang pintu, kawasan halangan angin kenderaan berkurangan sebanyak 2.56%, rintangan angin semasa pemanduan kereta berkurangan sebanyak 12.56%. Daripada keputusan di atas, kita dapat melihat kesan itu lebih ketara jika cermin pandang belakang dialihkan.

3. Lebih banyak kemungkinan untuk gaya. Kita semua tahu bahawa kereta terawal tidak mempunyai cermin pandang belakang; pemandu perlu menoleh ke belakang semasa memundurkan kereta. Kemunculan cermin pandang belakang merupakan lompatan besar untuk keselamatan kereta, tetapi bentuk kereta juga terhad kerana keperluan peraturan. Membatalkan cermin pandang belakang sudah tentu membantu para pereka. Saya percaya dengan kemajuan teknologi elektronik, kamera boleh menjadi semakin kecil sehingga kita dapat meletakkannya dalam ruang yang sangat kecil.

Namun, cermin pandang belakang tradisional sebenarnya belum benar-benar digantikan. Pertama sekali kerana faktor peraturan, tetapi kamera masih mempunyai banyak teknologi penting yang belum diselesaikan sepenuhnya. Seperti kebolehpercayaan yang tinggi; komponen elektronik, berbanding kaca, kebolehpercayaannya lebih rendah, dan jika rosak, pemandu benar-benar terpaksa kembali kepada kereta lama bertahun-tahun.

Masalah teknikal dan kos ini akan diselesaikan satu persatu seiring perkembangan teknologi. Dua puluh tahun lalu, banyak kereta tidak mempunyai kamera undur atau sensor undur; kini anda boleh melihat peralatan ini menjadi kelengkapan standard bagi kereta. Jadi, mari kita tunggu dan lihat tahun-tahun di mana cermin pandang belakang kereta sepenuhnya digantikan oleh kamera kereta.

Apakah perbezaan antara kamera rumah dan kamera kereta?

Apakah perbezaan antara kamera rumah dan kamera kereta?

Dalam kehidupan seharian, kita telah banyak menggunakan kamera telefon bimbit dan kamera komputer, bolehkah kamera-kamera ini digunakan sebagai kamera kereta ? Apakah bezanya? Shenzhen Luview Co., Ltd akan memberitahu anda cara membezakan antara kamera kereta dan kamera rumah:

Apakah perbezaan antara kamera rumah dan kamera kereta? Ilustrasi

Kamera kereta mempunyai keperluan tertentu untuk pemasangan; ia memerlukan saiz pemasangan yang kecil dan ringan supaya persekitaran pemanduan pemandu tidak terjejas, dan kamera perlu dipasang dengan kukuh untuk mengelakkan kesan pemantauan terjejas. Ia juga perlu mempunyai tahap ketahanan hentakan tertentu. Yang paling penting, kamera kereta perlu dilengkapi lampu inframerah terbina dalam supaya ia dapat memantau persekitaran dengan mudah walaupun cahaya tidak mencukupi, seperti pada waktu malam yang gelap.

Kamera rumah kebanyakannya digunakan dalam reka bentuk dalaman, manakala kamera undur kereta pula kebanyakannya untuk kegunaan luar. Proses pengeluaran, tahap kalis air, prestasi anti-penuaan, prestasi anti-gegar dan lain-lain tidak berada pada tahap teknologi industri yang sama, itulah sebabnya harga pasaran kamera kereta biasanya beberapa kali ganda lebih mahal berbanding kamera rumah atau komputer.

Selain itu, kamera kereta telah dipertingkatkan dengan kesan penglihatan malam, definisi tinggi dan sudut pandang lebar; kamera kereta ini menggunakan cip kamera peringkat industri.

Sekali lagi, piksel kamera kereta biasanya jauh lebih rendah berbanding piksel kamera telefon bimbit; piksel kamera telefon bimbit iPhone 8 yang baru dilancarkan telah mencapai 20 juta piksel, manakala piksel kamera pandangan belakang kereta kelas atas hanya 10 juta, dan piksel kamera kereta biasa hanya sekitar 300,000.

Sistem kamera tersembunyi pada cermin belakang melindungi diri anda dan orang lain

Sistem kamera tersembunyi pada cermin belakang: lindungi diri anda dan orang lain

Tak kira apa jenis kereta yang anda pandu, masih ada titik buta yang menghalang anda daripada melihat apa yang perlu dilihat untuk mengelakkan kemalangan kereta. Banyak kemalangan kenderaan boleh dielakkan sepanjang tahun jika teknologi kamera keselamatan kenderaan hari ini digunakan. Pada masa ini terdapat banyak sistem kamera kereta di pasaran, di mana sistem kamera monitor cermin pandang belakang tersembunyi sangat popular dan digemari oleh pemilik kereta mewah. Dengan sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang, anda boleh berasa lebih selamat semasa memandu. Menggunakan sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang akan memberikan anda penglihatan yang lebih baik tentang apa yang berlaku di sekeliling anda dan membantu mencegah kemalangan.

Sistem kamera tersembunyi pada cermin pandang belakang: lindungi diri anda dan orang lain ilustrasi

Oleh kerana kenderaan baharu masa kini masih mempunyai titik buta, memasang sistem kamera tersembunyi boleh memastikan keselamatan dan perlindungan kenderaan dengan lebih baik. Ia adalah langkah pencegahan keselamatan yang kita semua perlukan dalam dunia hari ini. Sekarang anda sudah tahu bagaimana sistem kamera tersembunyi pada cermin pandang belakang boleh membantu anda mencegah kemalangan, kami akan menerangkan bagaimana ia benar-benar berfungsi dan ciri-ciri sistem di bawah:

Sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang ini terdiri daripada skrin 7 inci. monitor cermin pandang belakang digital pengganti, kamera pandangan belakang mini dan pemancar video termasuk kabel. Berikut adalah gambaran keseluruhan ciri-ciri yang tersedia pada sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang:

Kamera terbina dalam definisi tinggi – Dilengkapi sensor CMOS 1/4 inci digital, 648 x 488 piksel, sudut pandang super lebar 170°, jarak penglihatan malam 15 kaki, dan tahap kalis air IP69K tertinggi menjadikannya boleh dipercayai walaupun pada hari hujan. Sudut pandang super lebar 170° memastikan kereta anda tanpa titik buta di bahagian belakang.Kamera ini boleh dipasang di kedudukan plat nombor belakang, menjadikannya hampir tidak kelihatan di dalam kereta anda, itulah sebabnya kami menamakannya kamera tersembunyi.

Penghantar Wireless Tambahan – Dengan penghantar wireless tambahan, anda tidak perlu menghadapi wayar yang menjengkelkan dalam kenderaan anda.

* Monitor LCD Mudah Dibaca – Monitor ini adalah cermin pengganti LCD digital bersaiz 7 inci yang memaparkan atau memaparkan semula aktiviti pada kamera pandang belakang anda. Ia menggunakan kawalan skrin sentuh moden, yang memastikan saiz skrin maksimum yang boleh dilihat.

Sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang ini benar-benar merupakan pendekatan paling revolusioner untuk memberikan anda keselamatan kenderaan yang lebih berkesan dan ketenangan fikiran. Sila hubungi sales@luview.com atau lawati laman web rasmi kami luview.com jika anda ingin mengetahui maklumat lanjut mengenai sistem kamera tersembunyi cermin pandang belakang ini.

Panduan Pemasangan DIY Sistem Kamera Pandangan Belakang Tanpa Wayar Terbaik untuk Kereta

Panduan Pemasangan DIY Sistem Kamera Pandangan Belakang Tanpa Wayar Terbaik untuk Kereta

Kamera pandangan belakang telah menjadi ciri keselamatan yang semakin popular dan merupakan ciri standard pada banyak kereta baharu. Dalam hanya beberapa tahun, kamera penglihatan belakang akan menjadi wajib pada semua kereta baharu. Bagi kereta lama tanpa sistem kamera pandang belakang, anda boleh melakukannya sendiri. sistem kamera pandangan belakang Pasang sendiri. Sistem kamera pandangan belakang terbaik untuk pemasangan ialah kamera pandangan belakang tanpa wayar yang menggunakan lubang pemasangan plat lesen belakang sedia ada. Ia jauh lebih mudah berbanding pemasangan kamera pandangan belakang berwayar kerana anda tidak perlu menyusun beberapa kaki kabel video dari bahagian belakang kereta anda, melalui kabin, dan menuju ke papan pemuka. Selain itu, proses pemasangan kamera pandangan belakang yang lain hampir sama.

Sistem Kamera Pandangan Belakang Kereta Tanpa Wayar Terbaik: Panduan Pemasangan DIY Berserta Ilustrasi

Alat yang diperlukan: alat yang anda perlukan adalah mudah:

1. Sama ada pisau utiliti atau pemutar skru untuk menanggalkan plat nombor, lampu plat nombor, dan memasang kamera pandangan belakang;
2.Pita pelekat dua sisi untuk melekatkan pemancar atau bekalan kuasa di bahagian belakang kenderaan anda;
3. Penggerudi bor: Anda mungkin ingin menggunakan penggerudi bor untuk memasang pemancar tanpa wayar di bahagian belakang kenderaan anda; jika anda tidak dapat menggunakan lampu plat nombor untuk laluan pendawaian, anda mungkin perlu menggunakan gerudi untuk membuat lubang kecil bagi laluan wayar;
4. Lapisan getah: Jika anda perlu mengebor lubang, pastikan anda menggunakan lapisan getah yang disertakan bersama kit untuk melindungi wayar daripada tepi lubang yang kasar;
5.Pita penebat untuk menyambung kabel kuasa kamera pandangan belakang dengan pendawaian lampu undur;
6. Pastikan anda mempunyai port keluaran kuasa 12V yang tersedia untuk mencolokkan monitor yang dipasang pada papan pemuka atau mempunyai rancangan tentang bagaimana anda akan menyambungkan secara terus monitor yang dipasang pada papan pemuka dengan pendawaian sedia ada di bawah papan pemuka;

Setiap sistem kamera pandangan belakang tanpa wayar dilengkapi dengan tiga komponen utama: kamera, pemancar, dan paparan/monitor video (kamera). Berikut adalah langkah-langkah pemasangan umum sistem kamera pandangan belakang tanpa wayar:

1.Pasang kamera pandangan belakang

1.1. Pasang kamera pandangan belakang pada plat nombor belakang dengan menanggalkan skru pemasangan plat nombor dan menggunakannya untuk memasang kamera pandangan belakang.
1.2. Setiap kenderaan memerlukan lampu pada plat nombor belakang yang menyala dan ini biasanya dilakukan dengan dua lampu di setiap sisi dan di atas plat. Keluarkan lampu yang paling dekat dengan sumber pendawaian dudukan kamera dan alirkan wayar melalui lubang bersama wayar lampu yang satu lagi. Pasang semula lampu plat nombor.
1.3. Salurkan wayar dari bahagian belakang kereta anda atau but ke rumah lampu belakang yang terdekat. Anda perlu mengenal pasti wayar lampu undur dan menyambungkan wayar kuasa kamera pandangan belakang ke wayar lampu undur. Ini memastikan sistem kamera pandangan belakang hanya berfungsi semasa kereta anda berada dalam proses undur. Ini baik untuk tujuan keselamatan.
1.4 Pemancar tanpa wayar juga boleh dipasang di dalam but atau bahagian belakang kenderaan dan disambungkan ke wayar daripada kamera. Sebaik sahaja itu selesai, anda telah menyiapkan semua perkara di bahagian belakang kereta.

2.Pasang monitor kamera

2.1. Monitor ini mudah dipasang, namun mungkin sukar untuk mendapatkan kemasan dan penampilan yang kemas. Kebanyakan monitor papan pemuka hanya disambungkan terus ke port keluaran kuasa 12V seperti soket pemetik api untuk mendapatkan bekalan kuasa dan bahkan mempunyai penerima untuk mengambil kuasa daripada soket pemetik api.
2.2. Monitor kamera biasanya boleh dipasang pada papan pemuka atau cermin depan dengan pangkalan pemasangan yang disertakan.
2.3. Sesetengah monitor kamera hadir dalam bentuk cermin pandang belakang digital pengganti. Cermin pandang belakang digital ini biasanya dipasang di atas cermin pandang belakang sedia ada dengan klamp boleh laras terbina dalam. A
Sistem kamera cermin pandang belakang yang menukar cermin pandang belakang sedia ada menjadi sistem kamera pandang belakang digital adalah lebih sukar untuk dipasang dan langkah-langkah tersebut tidak dibincangkan di sini.
2.4. Jika anda ingin menyembunyikan pendawaian, anda boleh memasang kord kuasa pada lapisan siling, menuruni tiang A, di bawah papan pemuka, dan sama ada menyambungkannya ke palam kuasa 12V terdekat atau menyambungkannya terus ke pendawaian kenderaan.

3.Uji sistem kamera pandangan belakang

3.1. Hidupkan enjin kereta dan periksa kereta semasa memundurkan. Monitor kamera sepatutnya hidup secara automatik dengan video rakaman kamera pandangan belakang dipaparkan.
3.2. Apabila anda memandu kereta ke mana-mana kedudukan lain, skrin monitor kamera hendaklah kosong.

Sangat mudah untuk memasang kamera pandangan belakang sandaran tanpa wayar ke dalam kenderaan anda, itulah sebabnya sistem kamera pandangan belakang kereta tanpa wayar amat popular di pasaran. Dengan sistem kamera pandang belakang aftermarket baharu anda dipasang, anda boleh memundurkan dan meletakkan kenderaan dengan lebih selamat berbanding sebelum ini.

Luview Co., LTD telah menumpukan perhatian selama 11 tahun dalam membangunkan dan mengeluarkan pelbagai produk dan penyelesaian kamera kenderaan keselamatan, kami dapat menawarkan sistem kamera pandangan belakang berkualiti terbaik pada harga kompetitif untuk kebanyakan kenderaan berjenama. Jika anda berminat untuk menjadi pengedar sistem kamera pandangan belakang tanpa wayar Luview atau ingin mencari pengedar atau penjual semula tempatan untuk sistem kamera pandangan belakang tanpa wayar Luview, sila emel kami di sales@luview.com, anda akan mendapat lebih daripada kepuasan.

6 perkara penting untuk dibawa semasa melancong dengan kereta sendiri pada musim panas

6 perkara penting untuk dibawa semasa melancong dengan kereta sendiri pada musim panas

Musim ini adalah musim paling panas dalam setahun, adakah anda merancang untuk melakukan perjalanan jauh dengan memandu kereta sendiri bagi mengelakkan serangan panas? Jika ya, berikut adalah senarai 6 barangan wajib untuk perjalanan dengan kereta sendiri pada musim panas.

6 perkara penting untuk dibawa semasa mengembara dengan kereta sendiri pada musim panas (ilustrasi)

1. Kamera kereta pandangan belakangJika anda menghabiskan banyak masa dalam kereta untuk perjalanan jauh, adalah lebih baik memiliki kereta dengan ruang dalaman yang luas seperti SUV atau RV. Mereka amat sesuai dan boleh memberikan ruang tambahan untuk perjalanan anda. Namun, apabila anda memandu kenderaan gergasi ini, adalah penting untuk mempunyai sistem kamera belakang atau kamera kereta pandangan belakang untuk trak, supaya anda dapat melihat di belakang semasa undur atau memarkir di ruang sempit.

2. CD: Perjalanan jauh tanpa muzik adalah membosankan. Dan di beberapa kawasan di negara ini langsung tiada stesen radio. Jadi, memiliki beberapa CD lagu Blue, Jazz, Popular yang menyenangkan atau malah video adalah penting untuk menjadikan perjalanan anda lebih gembira.

3. Cermin mata hitam: Anda mungkin akan menghadapi pelbagai jenis medan dan cermin mata hitam akan membantu melindungi mata anda daripada terik matahari di padang pasir serta salji putih yang menyilaukan di gunung.

4. Krim pelindung matahari: Apabila anda berjalan dan melakukan pengembaraan, adalah penting untuk melindungi kulit anda. Krim pelindung matahari akan menghalang kulit anda daripada terbakar akibat cahaya matahari.

5. Kamera: Ia adalah peranti berguna untuk menyimpan kenangan indah. Anda mungkin akan mengingati perjalanan ini selama-lamanya, tetapi anda mungkin terlupa bunga-bunga padang pasir yang cantik sedang mekar. Ambil gambar mereka supaya anda tidak akan melupakannya. Jika anda mempunyai telefon pintar dengan kamera definisi tinggi dan ruang simpanan besar (seperti iPhone 7 Plus dengan kamera 12 megapiksel dan kad memori 128GB atau malah 256GB), anda mungkin tidak perlu membawa kamera SLR tambahan, kerana jenis telefon pintar ini sudah memadai untuk seorang jurugambar sambilan. Selain itu, telefon pintar akan menyediakan GPS dan peta tambahan untuk perjalanan anda.

6. Kasut mendaki: Malah kasut sukan yang tahan lasak pun boleh digunakan. Anda mungkin ingin keluar dan meneroka, dan kasut yang sesuai juga sangat penting.

Sebelum anda berangkat, pastikan kereta anda dalam keadaan baik dan diselenggara dengan baik serta cuba pastikan tangki bahan api sentiasa penuh sepanjang perjalanan. Di kawasan luar bandar, stesen minyak mungkin jarang, jadi lebih baik memastikan paras tangki bahan api mencukupi daripada terpaksa menghubungi nombor kecemasan.

Sistem kamera undur meningkatkan keselamatan semasa memundurkan kereta, SUV, lori, van.

Sistem kamera belakang: meningkatkan keselamatan semasa memundurkan kereta, SUV, lori, van

Walaupun kebanyakan pemandu merasakan memandu kereta boleh menjadi sangat selamat, kebanyakan mereka bersetuju bahawa akan timbul masalah semasa memundurkan kereta. Semasa memundurkan kereta, mungkin sangat sukar untuk melihat objek seperti rel atau halangan kerana ia tidak dapat dilihat dari cermin pandang belakang. Itu adalah masalah biasa apabila memandu apa-apa kenderaan, namun ia menjadi lebih teruk dalam SUV. Secara amnya, semakin besar kenderaan itu, semakin besar titik buta. Nasib baik, sistem kamera belakang boleh membantu meningkatkan keterlihatan semasa memundurkan kenderaan.

Sistem kamera belakang: meningkatkan keselamatan semasa undur untuk kereta, SUV, lori, van

Sistem kamera undur membantu pemandu menyedari ruang yang paling sempit dan mengelakkan perlanggaran. Sistem kamera undur biasanya terdiri daripada kamera pandangan belakang, monitor yang dipasang pada papan pemuka, dan sistem pemindahan isyarat (atau wayar). Kamera digital yang dipasang di bahagian belakang kenderaan menghantar isyarat ke monitor pada papan pemuka melalui wayar atau sistem pemindahan isyarat tanpa wayar. Pemandu boleh melihat monitor dan mengetahui dengan tepat apa yang berlaku di belakang kenderaan mereka. Sistem kamera undur boleh mencegah kebanyakan kemalangan yang tidak diingini apabila digunakan dengan betul dan melindungi keselamatan anda serta menjimatkan wang anda. Cermin pandang belakang tidak dapat mengesan kanak-kanak yang bermain di belakang kereta anda, tetapi sistem kamera undur boleh mengesan dengan mudah.

Sistem kamera undur boleh menyelamatkan nyawa apabila memandu kenderaan rekreasi atau lori tugas berat (terutamanya lori yang membawa kontena). Memarkir di rumah perkhemahan atau dok bot menjadi mudah apabila sistem kamera undur dipasang dan digunakan. Pada masa ini, kebanyakan kenderaan baharu dilengkapi dengan sistem kamera undur sebagai sebahagian daripada pakej standard. Namun, masih mudah untuk menambah sistem kamera undur pada kenderaan lama atau kenderaan baharu yang tidak mempunyai pakej ini.

Apabila membeli sistem kamera undur, anda perlu mempertimbangkan saiz kenderaan yang akan dipasanginya. Sistem kamera undur untuk lori atau kenderaan rekreasi adalah sama sekali berbeza daripada yang boleh digunakan pada kereta kompak untuk kegunaan harian. Satu faktor yang perlu anda pertimbangkan dalam sistem kamera undur ialah keupayaan penglihatan malam. Secara amnya, pilih sistem kamera undur dengan jarak penglihatan malam 20–40 kaki sudah memadai untuk kebanyakan kenderaan.

Terdapat dua jenis sistem kamera belakang di pasaran – berwayar dan tanpa wayar. Sistem kamera belakang berwayar adalah pilihan penjimatan kos, namun pemasangannya sedikit lebih sukar berbanding sistem kamera belakang tanpa wayar. Anda perlu mempertimbangkan kos pemasangan sistem kamera undur, terutamanya apabila anda membeli sistem kamera undur dari kedai dalam talian seperti Amazon.com. Namun, jika anda ingin memasang sendiri sistem kamera undur anda, anda pasti akan dapat melakukannya akhirnya, saya pasti. Selain itu, membeli sistem kamera undur dari kedai peruncit atau bengkel servis kenderaan, kebanyakan mereka menawarkan perkhidmatan pemasangan percuma, atau sekurang-kurangnya harga yang anda bayar sudah termasuk pakej pemasangan.

Beli sistem kamera belakang yang boleh dipercayai sekali sahaja dan ia akan berfungsi selama bertahun-tahun. Ramai pengeluar menjual sistem kamera belakang berjenama berkualiti tinggi pada harga yang berpatutan. Adalah satu idea yang baik untuk menyemak ulasan yang diberikan oleh pelanggan lain sebelum anda membuat pesanan dalam talian untuk sistem kamera belakang. Secara amnya, sistem kamera belakang berkualiti baik akan berharga sekitar 150USD–200USD, yang merupakan harga kecil untuk dibayar memandangkan keselamatan yang boleh ia sediakan. Jika anda bertanya kepada sesiapa yang telah memasang sistem kamera undur pada kenderaan mereka, mereka akan dengan bangga memberitahu anda ia berbaloi dengan wang yang dikeluarkan.

Luview Co., LTD telah terlibat dalam menyediakan sistem kamera belakang berkualiti tinggi serta lain-lain produk kamera kenderaan dan penyelesaian untuk kereta, SUV, lori, van dan kenderaan lain. Sama ada anda ingin menjadi pengedar produk kamera Luview atau ingin mencari pengedar tempatan produk kamera kenderaan Luview, anda boleh menghantar e-mel ke: sales@luview.com untuk maklumat lanjut.

Mengapa kamera kereta hanya mempunyai 0.3 juta piksel manakala kamera telefon bimbit sehingga berjuta-juta?

Mengapa piksel kamera kereta hanya 0.3 juta manakala kamera telefon bimbit sehingga berjuta-juta?

Pada masa ini, sangat biasa bagi telefon bimbit mempunyai kamera 8 juta, 12 juta atau malah 20 juta piksel, tetapi apabila ia bertukar kepada kamera kereta, kita mungkin mendapati yang biasa kamera kereta belakang hanya dengan 0.3 juta piksel, a kamera kereta dengan satu juta piksel dianggap sebagai kamera HD, kenapa?

Mengapa kamera kereta hanya mempunyai 0.3 juta piksel manakala kamera telefon bimbit sehingga berjuta-juta? Ilustrasi

Punca utama ialah industri automotif tradisional bersifat “lambat”; mana-mana teknologi dan produk baharu yang akan digunakan dalam kereta mesti melalui tempoh R&D dan pengesahan yang panjang. Telefon boleh menukar generasi sekali setahun, tetapi kereta memerlukan sekurang-kurangnya lima tahun. Sudah tentu, akhirnya ia bergantung kepada pasaran dan kos. Ini adalah jawapan umum kepada soalan ini.

Dari sudut teknikal, sama ada suhu tinggi dan rendah, getaran, masalah EMC dan sebagainya, boleh direka sepenuhnya mengikut keperluan kereta. Kamera telefon bimbit dengan cip harga pengguna; adalah baik untuk menukar cip peringkat kereta pada kereta.

Oleh kerana teknikalnya bukan masalah, jadi mengapa piksel kamera kereta masih begitu rendah?

Sistem kamera lengkap sepatutnya merangkumi kamera (terutamanya dianggap sebagai sensor video/imej), penghantaran video (termasuk CVBS, LVDS dan Ethernet) serta peranti paparan (paparan LCD).

Pertama sekali, sensor kamera: pada masa ini memenuhi keperluan sensor peringkat kereta dan telah dihasilkan secara besar-besaran terutamanya kamera 0.3 juta piksel (yang digunakan dalam kereta semua orang), dan kamera 720P (dengan sekitar 1 juta piksel) dua jenis. Sensor imej 720P hanya matang dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pada masa ini, harga kedua-dua sensor imej itu berbeza kira-kira tiga kali ganda. Keperluan teknikal boleh dipenuhi, tetapi kos akhir akan meningkat dengan ketara.

Kedua, transmisi:
Definisi piawai: kamera berkualiti biasa semasa menggunakan format isyarat CVBS untuk penghantaran, CVBS mungkin digunakan dua puluh tahun lalu di rumah pada TV kabel. Resolusi penghantaran secara teori hanya beberapa ratus ribu piksel. Kaedah penghantaran ini sangat matang dan telah digunakan dalam kereta untuk masa yang lama tanpa sebarang masalah. Isyarat boleh dihantar terus ke output sensor imej tanpa memerlukan cip pengekodan tambahan, tetapi ia mempunyai keperluan rendah untuk kabel penghantaran. Kelebihannya ialah kos dan kestabilan. Yang paling penting, kebanyakan paparan LCD menyimpan antaramuka input CVBS.
Definisi tinggi: termasuk dua jenis, iaitu LVDS dan Ethernet. Chip kodek LVDS pertama tidak murah, wayarnya juga sangat mahal, dan hanya digunakan dalam kamera sejak beberapa tahun kebelakangan ini. PHY Ethernet kereta juga sangat mahal, tetapi tidak memerlukan wayar. Walaupun Ethernet dalam sektor awam telah matang, dalam kereta hanya beberapa pengeluar kereta terkenal seperti BMW yang berani menggunakannya.

Ketiga, paparan itu masih mempunyai masalah antara muka video, kerana hampir semua pengeluar paparan telah memperuntukkan antara muka untuk kamera kereta sebagai CVBS, yang hanya boleh menggunakan kamera 0.3 juta piksel. Untuk memaparkan kamera 720P, anda mesti memperuntukkan antara muka video LVDS atau Ethernet. Pengeluar kamera dan pengeluar paparan biasanya bukan syarikat yang sama, jadi mereka tidak akan membuat perubahan semata-mata untuk anda; hanya pengeluar kereta boleh mempromosikan perubahan mereka, dan pengeluar kereta sangat sensitif terhadap penggunaan teknologi baru dan kos. Kecuali semua pesaing menggunakannya, mereka tidak akan mempertimbangkannya dengan serius. Sejujurnya, syarikat kami telah membangunkan kamera kereta 720P dua tahun yang lalu, tetapi sehingga kini masih ada sedikit pengeluar kereta tempatan yang benar-benar berniat untuk menggunakannya.

Secara teknikalnya tiada masalah, masalahnya ialah pengeluar kereta tidak sanggup membelanjakan tenaga kerja dan kos sebegitu. Bagi perkara dan teknologi baharu, secara amnya Eropah dan Amerika Syarikat akan mencubanya terlebih dahulu pada kereta mewah, kemudian pada kereta awam, dan kemudian menggunakannya di pasaran China melalui usaha sama di China.Kini banyak kereta mewah di Eropah dan Amerika menggunakan kamera definisi tinggi 720p, dan saya rasa ia masih memerlukan 5 tahun untuk menjadi popular dalam kereta kelas awam di China dan negara-negara membangun lain, jadi mari kita tunggu saja. Mereka yang tidak sabar untuk membelinya boleh membeli kamera pandangan belakang 720p untuk kereta di pasaran selepas jualan, dan menggunakan paparan yang sesuai dengan kamera HD kereta ini.

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Rakaman

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Rakaman

Kamera papan pemuka ialah peralatan pemanduan keselamatan yang perlu bagi pemilik kereta. Pos ini meringkaskan beberapa masalah yang dihadapi semasa menggunakan kamera papan pemuka, dan memberikan analisis serta penyelesaian kepada pembeli yang kurang mengetahui tentang kamera papan pemuka sebagai rujukan:

Soalan Lazim Kamera Dashboard dan Masalah Pengambilan Ilustrasi

1. Semasa merakam video, kamera papan pemuka akan berhenti secara automatik, tidak dapat mengambil gambar dan video, bagaimana cara menyelesaikannya?

Analisis sebab: Apabila merakam video definisi tinggi, saiz data akan menjadi lebih besar; setiap bingkai video akan disimpan dalam kad SD semasa merakam. Jika menggunakan kad SD berkualiti rendah atau berkelajuan rendah untuk penyimpanan, kelajuan pemprosesan kad memori tidak dapat mengekalkan kelajuan yang diperlukan untuk rakaman kamera papan pemuka, maka fenomena henti automatik akan berlaku semasa merakam video, dan tidak dapat mengambil gambar atau video.
Penyelesaian: Periksa sama ada kad memori mempunyai ruang yang mencukupi. Sila gunakan kad memori berkelajuan tinggi yang serasi dengan kamera papan pemuka; kad memori berkelajuan tinggi biasanya mempunyai tanda C4, C10 dan lain-lain, kami mengesyorkan anda memilih kad memori C10. Periksa sama ada fungsi rakaman gelung diaktifkan dalam menu dan sama ada fungsi pelindung skrin dimatikan.

2. Rakaman perakam tidak berterusan, merakam selama beberapa puluh saat kemudian berhenti, tetapi selepas seketika ia mula merakam semula?

Penyelesaian: Matikan pengesanan gerakan. Pembeli boleh mengaktifkan fungsi pengesanan gerakan selepas menerima kamera, tetapi ramai pembeli tidak memahami fungsi ini. Pengesanan gerakan digunakan semasa memarkir, bukan semasa memandu. Setelah fungsi pengesanan gerakan diaktifkan, jika terdapat objek mendatar yang bergerak di hadapan lensa, kamera papan pemuka akan merakam; jika tiada objek mendatar di hadapan kamera, ia tidak akan merakam.

3, Apabila kami memainkan semula gambar dan video, muncul petua “file error”, “memory card error” atau “Custer size wrong. Please format”, bagaimana untuk menyelesaikannya?

Analisis sebab: Apabila merakam fail video definisi tinggi yang disimpan pada kad berkelajuan rendah atau kad memori berkualiti rendah, kad memori tidak dapat menangkap keseluruhan video dengan sempurna, mengakibatkan kehilangan fail dan skrin akan memaparkan “file error”.”
Penyelesaian: Sila gunakan komputer untuk memformat kad memori, kemudian format semula kad memori itu dalam menu kamera papan pemuka; gantikan dengan kad memori berkelajuan tinggi C10 jenama asli seperti Kingston, Sandisk atau jenama lain. Disyorkan menggunakan kad memori asal yang disertakan bersama kamera papan pemuka atau membeli kad memori daripada penjual, kerana anda boleh meminta penjual mengujinya dengan model kamera papan pemuka anda supaya ia sepenuhnya mematuhi kamera papan pemuka anda.

4.Mengapa video atau imej yang dirakam kabur?

Analisis sebab: jika terdapat halangan, kotoran pada lensa kamera papan pemuka, atau kotoran pada cermin depan kereta, ia mungkin menyebabkan imej dan video menjadi tidak jelas atau berkabus.
Penyelesaian: Periksa sama ada terdapat kotoran atau cap jari pada lensa kamera; sebelum merakam, gunakan kertas lensa untuk mengelap lensa; periksa sama ada filem pelindung lensa telah tanggal; periksa sama ada cermin depan cukup bersih atau tidak, anda boleh menggunakan kain lap pinggan untuk mengelapnya.

5. Pada hari berawan atau cahaya dalaman, kualiti imej tidak sempurna?

Analisis sebab: disebabkan keadaan cahaya mendung atau dalam ruangan, persekitaran sekeliling suram, kualiti rakaman video adalah lebih teruk berbanding video yang dirakam dalam keadaan cahaya mencukupi, ini adalah situasi biasa. Tetapi kadangkala ia mungkin disebabkan oleh tetapan imbangan putih yang salah.
Penyelesaian: Sila semak sama ada fungsi “white balance” mesin telah ditetapkan kepada automatik; tetapkan tahap pampasan pendedahan secara berperingkat dan kemudian periksa perubahan paparan untuk menentukan kesannya; semak sudut kamera papan pemuka, kamera tidak boleh menghadap cahaya kuat secara langsung, penempatan yang betul ialah mengekalkan kamera papan pemuka dalam garisan mendatar tanpa penyimpangan yang terlalu banyak, masalah perubahan warna biasanya disebabkan tetapan yang salah, anda boleh cuba memulihkan tetapan lalai dalam menu tetapan.

6. Menekan mana-mana kekunci tidak memberi tindak balas, tidak dapat menetapkan menu dan berhenti berfungsi; tetapi jika mengeluarkan kad TF anda boleh menetapkan menu dengan normal, bagaimana untuk menyelesaikannya?

Analisis punca: kamera papan pemuka menggunakan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah; kekurangan litar dalaman kad TF; pengecas tidak sesuai dengan kamera papan pemuka; menekan butang dengan kerap dalam masa yang singkat. .
Penyelesaian: Gantikan kad memori semasa dengan kad memori Kingston atau Sandisk asli; gunakan pengecas asal; tetapkan semula kamera papan pemuka;

7.Mengapa skrin menjadi hitam selepas merakam untuk seketika, tetapi lampu masih menyala?

Analisis sebab: Ini kerana fungsi pelindung skrin (pemasa skrin mati) telah ditetapkan.
Penyelesaian: Tekan “MENU” untuk memasuki menu sistem, pilih “pelindung skrin”, tekan kekunci Enter untuk memasukinya, kemudian matikan fungsi tersebut.

8. Kamera papan pemuka boleh berfungsi dalam keadaan biasa, tetapi selepas disambungkan ke pengecas kereta, ia tidak boleh berfungsi?

Analisis punca: Masalah ini berlaku kerana voltan keluaran pengecas kereta tidak sepadan dengan voltan operasi kamera papan pemuka.
Penyelesaian: Sila pilih pengecas kereta yang sesuai untuk pengecasan; kamera papan pemuka 5V harus menggunakan pengecas kereta keluaran 5V. Jika modul pengawal voltan pengecas kereta rosak, ia akan menyebabkan voltan keluaran terlalu tinggi. Jika voltan keluaran USB melebihi 6V atau lebih, ia akan menyebabkan kamera papan pemuka tidak stabil atau membakar modul IC kuasa kamera papan pemuka. .

9. Hidupkan fungsi pengesanan gerakan pada waktu malam untuk seketika, kemudian kamera papan pemuka kehabisan elektrik?

Analisis sebab: fungsi pengesanan gerakan biasanya diaktifkan semasa kereta diparkir pada waktu malam. Apabila kereta dimatikan, kereta akan menghentikan bekalan kuasa ke kamera papan pemuka kerana bateri terbina dalam hanya boleh membekalkan kira-kira 3–10 minit. Jika kamera papan pemuka perlu beroperasi secara berterusan pada waktu malam, ia perlu disambungkan kepada sumber kuasa luaran.
Penyelesaian: boleh disambungkan ke power bank atau bateri automotif untuk bekalan kuasa, tetapi power bank mesti mempunyai fungsi pemantauan voltan dan arus; penggunaan power bank jenama tidak berkualiti juga boleh menyebabkan kerosakan modul kuasa IC papan induk kamera dashboard. Jika anda menyambungkannya dengan bateri kereta, anda perlu menggunakan modul penurun voltan dengan fungsi perlindungan voltan rendah.

10. Kamera papan pemuka tidak dapat dihidupkan?

Analisis sebab: sama ada papan pemuka mempunyai voltan yang mencukupi; sama ada kamera papan pemuka menggunakan kad memori berkelajuan tinggi; sama ada kamera papan pemuka boleh dikuasakan dengan normal.
Penyelesaian: Gunakan pengecas kereta untuk mengecas sepenuhnya kamera papan pemuka; gunakan kad memori berkelajuan tinggi (kad memori jenama C10); cas semula kamera papan pemuka untuk melihat sama ada ia boleh dihidupkan secara normal; tekan butang RESET untuk menetapkan semula dan memulakan semula kamera. Jika semua langkah di atas telah dicuba tetapi masih tidak boleh dihidupkan, mungkin terdapat masalah pada kamera papan pemuka; hubungi pusat khidmat pelanggan pengeluar untuk mendapatkan bantuan.

11. Apabila kamera papan pemuka mengaktifkan fungsi gelung video, selepas digunakan selama 1-2 bulan, kerap berlaku situasi di mana ia tidak dapat merakam?

Analisis sebab: Jika fungsi gelung video dihidupkan, fenomena ini berlaku mungkin disebabkan oleh dua sebab: sensor graviti kamera papan pemuka diset kepada kepekaan tinggi, pengesanan graviti mudah mencetus semasa operasi, maka video yang dirakam dilindungi dan fail video yang dilindungi tidak boleh ditimpa oleh gelung; atau penggunaan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah.;
Penyelesaian: Format kad TF atau tekan butang “MENU” untuk memasuki menu, pilih penderia graviti, tekan kekunci Enter untuk masuk, pilih pilihan “rendah”.

12.Mengapa masa rakaman tidak mengikut jangka masa pratetap saya?

Analisis sebab: sistem perisian kadang-kadang memisahkan dan menyimpan fail tidak tepat mengikut masa yang ditetapkan, tetapi selagi video tidak terlepas satu saat, ia adalah OK. Selain itu, penggunaan kad memori berkualiti rendah atau berkelajuan rendah; mengaktifkan fungsi pengesanan gerakan, atau tetapan kepekaan sensor graviti tinggi boleh menyebabkan pemisahan fail tidak tepat mengikut masa yang ditetapkan.
Penyelesaian: Sila format kad memori atau gantikan dengan kad memori C10 berkelajuan tinggi; tekan butang “MENU”, masuk ke menu fungsi, matikan fungsi pengesanan gerakan, atau tetapkan kepekaan penderia graviti pada tahap rendah.

13.Imej hitam atau berkilat?

Analisis sebab: Kontras kecerahan semasa penggambaran menjejaskan fungsi pendedahan automatik kamera papan pemuka.
Penyelesaian: Anda boleh membetulkannya dengan melaraskan nilai pampasan pendedahan (EV) dalam menu tetapan kamera papan pemuka.

14.Bising kamera papan pemuka agak kuat semasa merakam?

Punca & Penyelesaian: Apabila kamera papan pemuka berada dalam keadaan bateri rendah, ia akan menghasilkan hingar arus kuasa rendah. Sudah tentu, terdapat beberapa kamera papan pemuka di pasaran yang menggunakan papan induk dengan reka bentuk penapis yang lebih teruk, tidak dinafikan hingar arus mereka akan menjadi besar. Kadang-kadang gangguan pengecas kereta akan ketara, sila cuba menukar pengecas kereta lain.

15. Kamera papan pemuka tidak dapat merakam secara automatik apabila disambungkan ke pengecas kereta?

Analisis sebab: voltan pengecas kereta dan voltan kamera papan pemuka tidak sepadan; susunan pin USB salah; kad memori tidak mempunyai ruang simpanan.
Penyelesaian: Gantikan pengecas kereta yang sepadan dengan voltan kamera papan pemuka; keluarkan atau formatkan kandungan dalam kad memori dan hidupkan fungsi video gelung.

16. Pada masa ini, voltan keluaran bateri kereta biasanya “12V, 24V”, saya ingin bertanya sama ada kamera papan pemuka boleh menggunakan bateri dengan nilai voltan ini untuk bekalan kuasa?

Jawapan dan penyelesaian: voltan input kamera papan pemuka ialah 5V, voltan keluaran pengecas kereta asal ialah 5V, voltan keluaran bateri kereta ialah 12–24V, jadi kamera papan pemuka mesti menggunakan modul penurun voltan untuk mengakses bateri kereta 12–24V, dan boleh disambungkan terus ke pengecas kereta.

17. Setelah anda menyediakan operasi, bagaimana untuk menyimpannya?

Penyelesaian: tekan butang OK/REC seketika; kemudian tekan butang MENU apabila keluar, tetapan pra boleh disimpan.

18. Menyetel masa semasa, selepas dimatikan untuk seketika, mula semula dan ia akan kembali ke tetapan lalai, bagaimana nak selesaikannya?

Analisis sebab: Apabila tetapan masa dijalankan pada voltan rendah (3.3V, biasanya 4.2V), masa yang ditetapkan tidak dapat diingati, menyebabkan ketidakmampuan untuk menyimpan tetapan masa semasa.
Penyelesaian: Disyorkan untuk menetapkan masa dan tarikh apabila kuasa mencukupi.

19. Apabila merakam langit, air dan pemandangan lain, imej menjadi sangat gelap, warna imej berubah, mudah terdistorsi, bagaimana cara menyelesaikannya?

Analisis sebab: Adegan kontras tinggi akan menjejaskan fungsi pendedahan automatik kamera, mengakibatkan perubahan warna imej.
Penyelesaian: Anda boleh membetulkannya dengan melaraskan nilai “(Pembetulan Pendedahan) EV” dalam menu tetapan papan pemuka.

20. Adakah perakam papan pemuka mengganggu radio?

Penyelesaian: cabut palam pengecas kereta, gunakan bateri terbina dalam kamera papan pemuka untuk melihat sama ada ia masih mengganggu radio; untuk menentukan sama ada gangguan itu berpunca daripada pengecas kereta atau litar kamera papan pemuka. Sudah tentu, jika kamera papan pemuka yang sama dipasang pada kereta yang berbeza, ada kereta yang terjejas manakala ada kereta yang kebal terhadap gangguan. Jika frekuensi radio kereta dan pengecas kereta bertindih, sila gantikan pengecas kereta.

21. Dapatkan bekalan kuasa daripada kotak pemutus litar atau daripada lampu pembaca?

Penyelesaian: Adalah lebih baik mendapatkan bekalan kuasa daripada kotak fius, sambungkan kamera papan pemuka ke kotak fius dengan wayar rugi voltan, agak mudah dan litar boleh diperiksa dengan mudah.
Mendapatkan bekalan kuasa daripada lampu pembaca adalah lebih kompleks, anda perlu menguji voltan dan arus, dan mesti mencari talian keluaran 12V serta wayar bumi, anda juga perlu memerhatikan perubahan voltan sebelum dan selepas enjin dihidupkan.