Luview は 13 年 16 月 2017 ～ 1 日に HKTDC (香港エレクトロニクス フェア) に出展します。ブース番号は 07CFXNUMX です。フェアは香港の湾仔にある香港コンベンション アンド エキシビション センターで開催され、最新の Wifi を展示します。カメラ、AHD カメラ、その他のホット販売カー セキュリティ カメラ システム製品を新旧の顧客に販売しています。
以下は、最新のセキュリティ カメラ システム製品の写真です。
フェア期間中にお会いし、お互いの利益となるビジネス関係を築くことを願っています。 見つからない場合は、メールでお問い合わせください [メール保護] 、すぐにお電話またはご連絡いたします。
中国のリーディング カーカメラメーカー ソリューション プロバイダーの Luview は、11 年 14 月 2017 ～ 1 日に香港アジア ワールド エキスポで開催されるグローバル ソース エレクトロニクス フェアに参加します。 は 18GXNUMX です。そこでお会いしましょう。
この見本市には、最新の WiFi カメラと 1.3 万ピクセルの AHD カメラ、およびリアビュー カメラ、サイドビュー カメラ、バックミラー、液晶モニター、ダッシュボード カメラなどの他のカー カメラ製品を持ち込みました。
車の wifi カメラについての簡単な利点:
AHD カーカメラの簡単な詳細については、この投稿を参照してください。その簡単な機能と利点については、この記事を参照してください。
ただし、ニュース製品や売れ筋のカーカメラ製品について知るには、ブースで顔を合わせて話をすることをお勧めします。その場合は、ブースにお越しください。
AHD は Analog High Definition の略です。つまり、AHD カメラはアナログ高解像度カメラであり、伝送信号は高解像度アナログ信号です。 高解像度について言えば、要するに、私たちは通常、HD と呼ばれる物理解像度が 720p を超えるビデオを高解像度と呼びます。
AHD 技術は、既存のアナログ伝送ライン上で、超長距離 (500 メートル) の高解像度ビデオ信号の信頼性の高い伝送を実現できます。 高度なY/C信号分離とシミュレーションフィルタリング技術を採用し、高周波領域の色ノイズを効果的に低減し、画像の縮小率が向上します。 従来の高解像度製品と比較して、AHD カメラの画質は質的に飛躍し、アップグレードされ、最高の明瞭度はフル ネットワーク HD 1080 レベルに相当します。
AHDカメラは、標準解像度の伝送をシミュレートする方法に従っています。これにより、建設と展開の複雑さを軽減し、補助材料のコストを削減し、複雑さと建設担当者の技術的要件を維持できます。 古いシステムのアップグレードに非常に適しており、元のシステムを変更することなく、標準解像度から高解像度に簡単にアップグレードできます。 さらに、標準解像度の価格で高解像度の品質を実現することで、AHD カメラは民生市場と産業市場 (AHD カーカメラなど) の両方で非常に大きな開発スペースを確保できます。
360度カーカメラシステム 一般に、バスやトラック、小型車などの前後左右の側面に取り付けられています。電子制御ユニットは、LCD ディスプレイに 360 つの高解像度デジタル カメラの画像を組み合わせており、ドライバーはボタンを押すだけで、さまざまな角度から車両の周りを完全に見ることができ、ライブショーのように感じます。 Luview Co., LTD は、XNUMX 度の車載カメラ システムを開発しました。これにより、ドライバーは、バックミラーではカバーできない死角領域をモニターだけで見ることができます。
突出部の角、建物の角、道路上の他の車両が見やすく、交通量の多い都市、狭い荷降ろしランプ、またはエリアなど、特別な環境のドライバーも安全に操作できます。建物が混沌としているところ。 Luview の革新的な 360 度カー カメラ システムは、駐車中の車の安全性を向上させるのにも役立ちます。これは、トラックが停止している場合、ドライバーは商品を監視するためだけにモニターを見ることができることを意味します。機内で。
ユーザーは、車と周囲のパノラマを観察するために 2D または 3D 表示モードを選択できます。ボタンを押すだけで、3 つの表示モードを切り替えることができます。 360 次元モデルでは、ドライバーの視野は車から最も近い距離に焦点を合わせており、XNUMXD モードでは、周囲の物体や他の道路利用者 (車など) をより簡単に識別できます。 視認性が向上すると、ドライバーは視野角を変更できるだけでなく、各カメラを制御して、複雑な運転環境で特定の領域をより正確かつ明確に観察できます。 Luview の新しい XNUMX 度車載カメラ システムは、商用車の運用の安全性と効率性を向上させます。運用時間の短縮、積み下ろし時間の短縮、交通事故の減少、ダウンタイムと故障時間の短縮、損傷と修理のコストの削減、車両の駐車と紛失のリスクも大幅に軽減されます。
この 360 度カメラ ベースのモニター システムは、ハイエンドの自動車アプリケーションの幅広いアプリケーションでパーキング アシストとして使用されます。 Luview の現在の 360 度カメラ システムは、トラック、バス、農業用車両、建設車両に特に適しています。 設計者は、これらの車両のさまざまな特性を考慮するだけでなく、車両製造プロセス中のシステム統合についても考慮します。 また、さまざまな車両のコックピット内のさまざまな空間関係や、商用車のより複雑な動作環境も考慮しています。
リバースカーカメラには、有線のリバースカメラとワイヤレスの XNUMX 種類があります。 逆カメラ、有線のリバースカメラはシンプルで信頼性がありますが、車内または他の車両内に配線する必要があります。 ワイヤレスバックカメラは、車内や車両内に沿った配線が不要なため、取り付けは簡単ですが、追加のワイヤレスレシーバーが必要です。 ただし、現在のワイヤレス受信機の受信効果はまだ理想的ではないため、市場に出回っているほとんどの反転カメラは依然として有線の反転カメラです。 次の側面から有線逆カメラを選択できます。
カメラチップは反転カメラの最も重要な部分であり、CCD と CMOS の XNUMX 種類に分けることができます。 CMOS は主に低画質製品で使用されます。その利点は、製造コストと消費電力が CCD よりも低いことです。欠点は、CMOS カメラの光源に対する要件が高いことです。 CCD チップは主に写真、カメラで使用され、一部のハイエンド技術コンポーネントにはビデオ キャプチャ カードも付属しています。 CCD と CMOS の技術と性能のギャップは大きく、一般的に CCD の効果は優れていますが、価格は高くなります。
解像度は、リバース カメラを選択する際の重要な指標の 420 つです。 一般的に、高解像度のリバース カメラは画質が良くなります。リバース カメラの解像度が 380 ラインを超えると、リバース カメラ製品の主流になりました。XNUMX ラインのリバース カメラは、適切にデバッグすれば、依然として良い選択です。 ただし、異なるカメラ チップ レベル、異なる技術者のデバッグ レベルを含む異なるコンポーネント、同じチップまたは同じレベルの逆カメラ製品の出力品質に応じて、異なる場合があります。 それどころか、高解像度のリバース カメラ製品のナイト ビジョン効果は減少します。
逆カメラの解像度に関連する暗視効果、高解像度の車の逆カメラの暗視効果はあまり良くありません。これはチップ自体が原因ですが、高品質の逆カメラには暗視機能が必要であり、画像出力効果には影響しません。 色は悪くなるかもしれませんが、明らかに問題にはなりません。 赤外線ナイトビジョン効果を内蔵したカーリバースカメラは、よりはっきりと見えるようになります。
バックカメラ製品は、基本的に防水機能を搭載しています。
要約: 要件に応じて、カメラの側面から適切なリバース カメラを選択します。最も重要なことは、実際の画像の影響を確認して比較することです。
前に、ある話を聞いたことがあるかもしれません。 ダッシュカム –基本的に、彼はドライブレコーダーのスイッチを入れたまま運転していて、誰かが法を犯しているのを見たら、いつでも警察に通報していました。 当局は彼にやめさせたかったのですが、なぜですか？ 裁判所は、基本的に自警行為に相当すると判断したため、また、プライバシーの問題もありました。ドイツのプライバシー法では、通常、知らないうちに人を撮影することはできません。
買って使っていると感じている人がとても多い ダッシュボードカメラ はドイツでは違法ですが、実際にはそうではありません。 ドイツ政府はダッシュボード カメラをまったく禁止していませんが、ダッシュボード カメラは監視カメラと見なされます。プライバシー法に反することなく使用する必要があります。
彼があなたにそれを要求し、その人が公人ではない場合（人気スター、大物CEOなど）、マスクを外したりぼかしたりする必要があります。
公開イベントの写真を撮って公開することはできますが、人物に焦点を当てる場合は、写真を公開する許可を得る必要があります。 彼らはただ抗議することができ、あなたはただ反応しなければなりませんが、それは違法ではありません.
ダッシュボードカメラを使用して、歩行者、サイクリスト、および他のドライバーが愚かなことをしたときに、自分の安全、所有物を保護できます。
実際、近年では、すべての車の所有者が自分の車にダッシュボード カメラを取り付ける必要があります。これらのキャプチャされたビデオが、責任の特定のために裁判所に提出される必要がなくなることを願っています。 しかし、一度必要になれば、彼らは私たちを守ってくれます。
をインストールすることは 100% 合法です。 あなたの車のダッシュボードカメラ、トラックおよびその他の種類の車両、および車両の周りのビデオをキャプチャすることは合法です。
しかし、キャプチャしたビデオ (人間の顔、他人の車のナンバー プレートなど) を友人や Youtube や facebook などのソーシャル ネットワークに共有することは、他の人のプライバシーを侵害する可能性があるため、合法性についてまだ自信を持って答えられていません。 そのため、ダッシュボード カメラをバックアップ用途として使用することを強くお勧めします。これにより、警察や保険会社が交通事故の責任を特定するのに役立ちます。 また、旅行中に撮影した美しさを友達と共有したい場合は、人の顔や他の人の車のナンバー プレートにマスクを追加することをお勧めします。
Luview は、メルセデス ベンツ、BMW、アウディ、GM、フォード、キャデラックなどの車両向けに、高品質のカスタマイズされたダッシュボード カメラを喜んで提供します。 競争力のある価格で信頼できるダッシュボードカメラのサプライヤー/中国の工場を探しているなら、あなたは正しい場所に来ています. メールでお問い合わせください： [メール保護] 、まもなくサービスが提供されます。
今日は、非表示にする方法について投稿できることを嬉しく思います。 ダッシュカメラ 車両の内部空間の周囲の隅々まで配線します。配線を隠すことができる場所がたくさんあります。配線を簡単に整理するために、それらのいくつかに飛び込みます。理想的には、いくつかのワイヤー クリップを使用するには、通常、ダッシュ カメラ キットに含まれています。ワイヤー クリップには片面に接着剤があり、背面にはフックがあります。実際にこれらのワイヤー クリップをオンラインで購入できます。かなり安価です。そうでなければ、いくつかのテープを使用することもできます。 目に見える部分にはワイヤー クリップを使用しますが、ダッシュボードの下には代わりにテープを使用します。
コードをヘッドライナーに持っていき、側面に届くまで押し込み始めます。ダッシュの下までワイヤーを引き、中央のダッシュボードに向かって進み、余分なケーブルを側面に隠してから、プラグを差し込みます。たるんだワイヤーはコンソールの横にきちんと収納する必要があります。新しい車両のヘッドライナーにワイヤーを簡単に上向きに通すことができますが、古い車両ではケーブルを隠すことができるカバーがあるかどうかを確認する必要があります。配線をテープで留めることができます。ミラーに、それが閉じているかどうかを確認します。それ以外の場合はまっすぐに保ちます。ウィンドウに取り付ける必要はありません。ヘッドライナーを静かに引き下げ、ワイヤーを押し込んで詰め込みを開始できます。助手席側に向かうことをお勧めします。ケーブルは運転を妨げませんが、それは本当にあなた次第です。最後に到達したら、ウェザーシーリングまたはサイドトリムの内側にケーブルを配線する方が簡単で、ケーブルをより多く隠すことがわかりました。ドアフレームを調べて、ケーブルは秒ですドアが閉じているときにケーブルを確実に保持し、共有しません。代わりに、フロントガラスに沿って配線することもできます。トリムを押し込むのが難しいため、テープまたはワイヤーガイドを使用する必要がある場合があります.
端に到達したら、ケーブルを元に戻し、ボードの横にドロップする必要があります。ケーブルを配置できる場所をもう一度探します。何もない場合は、ケーブルをダッシュボードの下に引っ張ったり、ワイヤーガイドを使用すると、ドアの内側に引っかかることがなくなります。どのような方法を選択しても、ダッシュボードの下に到達することが目標であり、ケーブルを差し込むことができるあらゆる種類のフックまたは領域を探したら、行くことができます見えないので、ケーブルタイまたはテープ付きのナットをここに取り付けます。怠惰な場合は、フロアマットをケーブルの上に置いて、乗客が配線に巻き込まれないようにすることができます. 数か月前にこの方法を使用しましたが、損傷も問題もありませんでした。ケーブルがダッシュボードの横にあると、シートの横にある緩んだ配線をすべて押し込み、端を差し込んでください。これで完了です。おめでとうございます。