6 dingen die je moet hebben als je in de zomer met je eigen auto op reis gaat

6 dingen die je moet hebben als je in de zomer met je eigen auto op reis gaat

Het is nu het warmste seizoen van het jaar, ben je van plan om met je eigen auto op reis te gaan om een zonnesteek te voorkomen? Zo ja, dan hebben we hier een lijst opgesteld met 6 dingen die je moet hebben om in de zomer met je eigen auto te reizen.

6 dingen die je moet hebben om in de zomer met je eigen auto te reizen插图

1. Achteruitkijkcamera: Als je veel tijd in de auto doorbrengt voor een lange reis, is het beter om een auto met grote binnenruimte te hebben, zoals een SUV of camper. Ze zijn bijzonder handig en bieden extra ruimte voor je reis. Maar als je in deze gigantische voertuigen rijdt, is het essentieel om een achteruitrijcamera of achteruitrijcamera voor vrachtwagens te hebben, zodat je achterom kunt kijken als je achteruit rijdt of in een krappe ruimte parkeert.

2. Cd's: Een reis zonder muziek is saai. En in sommige delen van het land is er helemaal geen radiozender. Het is dus belangrijk om een paar leuke cd's met Blue, Jazz, populaire liedjes of zelfs video's bij je te hebben om je reis nog aangenamer te maken.

3. Zonneglas: Je kunt te maken krijgen met verschillende terreinen en zonneglas helpt je ogen te beschermen tegen zowel de woestijnzon als de verblindende sneeuwwitte bergen.

4. Zonnebrandcrème: Als je gaat wandelen en avonturieren, is het cruciaal om je huid te beschermen. Zonnebrandcrème zorgt ervoor dat je niet verbrandt door de zon.

5. Camera: Het is een handig apparaat om de goede herinneringen op te slaan. Je zult deze reis waarschijnlijk voor altijd onthouden, maar misschien vergeet je de prachtige woestijnbloemen in bloei. Als je een smartphone hebt met een hoge-definitiecamera en veel opslagruimte (zoals de iPhone 7 plus met een camera van 12 miljoen pixels en een geheugenkaart van 128 GB of zelfs 256 GB), dan hoef je misschien geen extra spiegelreflexcamera mee te nemen, want dit soort smartphone is genoeg voor een vrijetijdscameraman. Bovendien biedt een smartphone extra GPS en kaarten voor onderweg.

6. Wandelschoenen: Zelfs stevige sneakers kunnen de klus klaren. Het kan zijn dat je op ontdekkingstocht wilt gaan, en dan is goed schoeisel ook heel belangrijk.

Zorg er voordat je op weg gaat voor dat je auto in goede staat van onderhoud verkeert en probeer je brandstoftank tijdens de reis vol te houden. In landelijke gebieden kunnen tankstations schaars zijn, dus het is beter om je brandstoftank op peil te houden dan om reddingsnummers te bellen.

Waarom autocamerapixels slechts 0,3 miljoen pixels bevatten terwijl mobiele telefooncamera's tot miljoenen pixels kunnen oplopen

Waarom zijn de pixels van autocamera's slechts 0,3 miljoen terwijl die van mobiele telefoons tot miljoenen kunnen oplopen?

Op dit moment is het heel gebruikelijk voor een mobiele telefoon met een 8 miljoen, 12 miljoen of zelfs 20 miljoen pixels camera, maar als het gaat om auto camera, kunnen we vonden de normale achteruitrijcamera alleen met 0,3 miljoen pixels, een autocamera met een miljoen pixels werd beschouwd als HD-camera, waarom?

Waarom heeft een autocamera maar 0,3 miljoen pixels en een mobiele telefoon wel miljoenen?

De belangrijkste reden is dat de traditionele auto-industrie met kenmerken van “traag”, elke nieuwe technologie en producten die worden gebruikt in de auto moet gaan door middel van een lange O & O-en verificatieperiode, kan de telefoon generaties veranderen een keer per jaar, maar de auto moet ten minste vijf jaar. Natuurlijk, uiteindelijk hangt het af van de markt en de kosten. Dit is een algemeen antwoord op deze vraag.

Vanuit technisch oogpunt, of het nu hoge en lage temperatuur, trillingen, EMC probleem, enz., kan volledig worden ontworpen in overeenstemming met de auto-eisen. Mobiele telefoon camera met de consumentenprijs chip, is het prima om auto-niveau chip te veranderen op de auto.

Als het technisch geen probleem is, waarom zijn de autocamerapixels dan nog steeds zo laag?

Een compleet camerasysteem omvat een camera (voornamelijk beschouwd als video/beeldsensor), de videotransmissie (inclusief CVBS LVDS en Ethernet) en het weergaveapparaat (lcd-scherm).

Ten eerste, Camerasensor: op dit moment voldoen aan de auto-niveau eisen sensor en is de massaproductie is voornamelijk 0,3 miljoen pixels camera (die wordt gebruikt in ieders auto), en 720P camera (met ongeveer 1 miljoen pixels) twee soorten. 720P beeldsensor is alleen volwassen in de afgelopen jaren. Op dit moment is de prijs van de twee beeldsensoren ongeveer drie keer zo hoog. Aan de technische eisen kan worden voldaan, maar de uiteindelijke kosten zullen relatief veel toenemen.

Ten tweede, de transmissie:
Standaard definitie: de huidige normale kwaliteit camera's worden gebruikt CVBS signaalformaat transmissie, CVBS is waarschijnlijk twintig jaar geleden gebruikt thuis op de kabel-tv. De theoretische transmissieresolutie is slechts een paar honderdduizend pixels. Deze transmissiemethode is zeer volwassen en wordt al lange tijd in de auto gebruikt, er is geen probleem. Het signaal kan direct naar de uitgang van de beeldsensor worden gestuurd, er is geen extra coderingschip nodig, maar er worden weinig eisen gesteld aan de transmissiekabel. De voordelen zijn de kosten en de stabiliteit. Het belangrijkste is dat de meeste lcd-schermen met een gereserveerde invoerinterface ook CVBS zijn.
High definition: inclusief LVDS en Ethernet twee soorten. Eerst LVDS codec chip is niet goedkoop, draad is ook erg duur, en gebruikt in de camera alleen in de afgelopen jaren. Ethernet auto PHY is ook erg duur, maar geen eis voor draad, hoewel de Ethernet in de civiele sector is volwassen, maar in de auto slechts een paar beroemde autofabrikanten zoals BMW durven te gebruiken.

Ten derde, het beeldscherm, het is nog steeds de video-interface problemen, omdat bijna alle van de display fabrikanten gereserveerd de interface voor auto-camera's zijn CVBS, dat kan alleen gebruik maken van een 0,3 miljoen pixel camera. Om de 720P camera weer te geven, moet je de LVDS of Ethernet video-interface opzij zetten. Camerafabrikanten en displayfabrikanten zijn over het algemeen niet hetzelfde bedrijf, dus ze zullen niet zomaar veranderingen voor je aanbrengen, alleen autofabrikanten kunnen hun verandering bevorderen, en de autofabrikanten zijn erg gevoelig voor het gebruik van nieuwe technologieën en kosten, tenzij alle concurrenten gebruiken, dan zullen ze serieus overwegen. Eerlijk gezegd, ons bedrijf is ontwikkeld de 720P auto camera twee jaar geleden, maar tot nu toe zijn er nog steeds weinig binnenlandse autofabrikanten echt van plan om het te gebruiken.

Technisch echt geen probleem, het probleem is dat de autofabrikant niet bereid is om dergelijke mankracht en kosten door te brengen.Voor de nieuwe dingen en technologie, in het algemeen, Europa en de Verenigde Staten kan eerst proberen in luxe auto, dan in de civiele auto, en vervolgens het gebruik in de Chinese markt door de joint venture in China.Nu veel luxe auto's in Europa en Amerika gebruikt een 720p high definition camera, en ik denk dat het nog 5 jaar nodig om populair te zijn in de Chinese en andere ontwikkelingslanden civiele klasse auto, dus laten we gewoon wachten op it.People die niet kunnen wachten om te kopen, kan een 720p achteruitkijkcamera auto te kopen van after market, en gebruik een display dat deze hd auto camera kan overeenkomen.

Veelgestelde vragen en problemen met dashcams

Veelgestelde vragen en problemen met dashcams

Dashboardcamera is een noodzakelijk veiligheidsapparaat voor autobezitters. Dit bericht vat een aantal problemen samen die zich voordoen bij het gebruik van dashcams, en geeft analyses en oplossingen voor kopers die weinig weten over dashcams, ter referentie:

Veelgestelde vragen en problemen met dashcams插图

1. Tijdens het opnemen van video's stopt de dashboardcamera automatisch en kan er geen foto's en video's worden gemaakt. Hoe kan ik dit oplossen?

Redenanalyse: Bij het opnemen van high-definition video worden de gegevens groter en wordt elk videoframe tijdens het opnemen opgeslagen op de SD-kaart. Als u een SD-kaart van slechte kwaliteit of met een lage snelheid gebruikt voor opslag, kan de verwerkingssnelheid van de geheugenkaart de vereiste snelheid voor het opnemen met de dashcam niet bijhouden. Dan treedt tijdens het opnemen van video het fenomeen van automatisch stoppen op en kunt u geen foto's of video's maken.
Oplossing: Controleer of de geheugenkaart voldoende ruimte heeft. Gebruik een snelle geheugenkaart die compatibel is met de dashcam. Snelle geheugenkaarten hebben meestal de aanduiding C4, C10 of iets dergelijks. Wij raden u aan een C10-geheugenkaart te kiezen. Controleer of de lusopnamefunctie is ingeschakeld in het menu en of de schermbeveiligingsfunctie is uitgeschakeld.

2. De opname met de recorder is niet continu, hij neemt enkele tientallen seconden op en stopt dan, maar na een tijdje begint hij weer op te nemen?

Oplossingen: Schakel bewegingsdetectie uit. Kopers kunnen de bewegingsdetectiefunctie instellen nadat ze de camera hebben ontvangen, maar veel kopers begrijpen de bewegingsdetectiefunctie niet. Bewegingsdetectie wordt gebruikt bij het parkeren, niet tijdens het rijden. Zodra de bewegingsdetectiefunctie is ingeschakeld, zal de dashcam opnemen als er horizontale objecten voor de lens bewegen; als er geen horizontale objecten voor de camera zijn, zal deze niet opnemen.

3. Wanneer we foto's en video's afspelen, verschijnen er meldingen als “bestandsfout”, “geheugenkaartfout” of “Custer-grootte onjuist. Formatteer alstublieft”. Hoe kunnen we dit oplossen?

Analyse van de oorzaken: Omdat de high-definition videobestanden worden opgeslagen op een kaart met lage snelheid of een geheugenkaart van slechte kwaliteit, kan de geheugenkaart de video niet volledig vastleggen, wat resulteert in bestandsverlies. Op het scherm verschijnt dan de melding “bestandsfout”.”
Oplossing: Gebruik een computer om de geheugenkaart te formatteren en formatteer de geheugenkaart vervolgens opnieuw in het menu van de dashcamera; vervang de kaart door een originele Kingston-, Sandisk- of andere merknaam C10 high-speed geheugenkaart. Het wordt aanbevolen om de originele geheugenkaart te gebruiken die bij de dashcamera is geleverd of een geheugenkaart van de verkoper te kopen, omdat u de verkoper kunt vragen deze te testen met uw dashcamera-model, zodat deze volledig compatibel is met uw dashcamera.

4. Waarom zijn de opgenomen video's of afbeeldingen wazig?

Analyse van de oorzaken: als er obstakels zijn, vuil op de lens van de dashboardcamera of vuil op de voorruit van de auto, kan dit leiden tot onduidelijke of wazige beelden en video's.
Oplossingen: Controleer of er vuil of vingerafdrukken op de cameralens zitten; veeg de lens voor het fotograferen af met lenspapier; controleer of de beschermfolie van de lens is verwijderd; controleer of de voorruit schoon genoeg is; u kunt deze afvegen met een vaatdoek.

5. Is de beeldkwaliteit niet perfect op bewolkte dagen of bij binnenverlichting?

Analyse van de oorzaken: door bewolkte omstandigheden of binnenverlichting is de omgeving donker, waardoor de videokwaliteit slechter is dan bij voldoende licht. Dit is normaal. Maar soms kan dit ook worden veroorzaakt door een verkeerde witbalansinstelling.
Oplossing: Controleer of de functie “witbalans” van het apparaat is ingesteld op automatisch; stel de belichtingscompensatie stap voor stap in en controleer vervolgens de veranderingen op het scherm om het effect van de instelling te bepalen; controleer de hoek van de dashboardcamera, de camera mag niet rechtstreeks in fel licht staan, de juiste plaatsing is om de dashboardcamera in een horizontale lijn te houden, zonder al te veel afwijking. Het kleurveranderingsprobleem wordt meestal veroorzaakt door verkeerde instellingen. U kunt proberen de standaardinstellingen in het instellingenmenu te herstellen.

6. Druk op een willekeurige toets en er gebeurt niets, het menu kan niet worden ingesteld en het apparaat werkt niet meer; maar als je de TF-kaart eruit haalt, kun je het menu normaal instellen. Hoe los je dit op?

Oorzakenanalyse: gebruik van een dashboardcamera met slechte kwaliteit of een geheugenkaart met lage snelheid; kortsluiting in het interne circuit van de TF-kaart; de oplader is niet geschikt voor de dashboardcamera; veelvuldig gebruik van toetsen in korte tijd. .
Oplossing: Vervang de huidige geheugenkaart door een originele Kingston- of Sandisk-geheugenkaart; gebruik de originele oplader; reset de dashboardcamera;

7. Waarom wordt het scherm zwart na een tijdje opnemen, maar blijven de lampjes branden?

Analyse van de oorzaken: Dit komt doordat de schermbeveiligingsfunctie (timer uit scherm) is ingesteld.
Oplossing: Druk op “MENU” om het systeemmenu te openen, selecteer “screensaver”, druk op Enter om te openen en schakel de functie uit.

8. De dashcam werkt onder normale omstandigheden, maar werkt niet meer nadat hij op de autolader is aangesloten?

Oorzakenanalyse: Dit probleem doet zich voor omdat de uitgangsspanning van de autolader niet overeenkomt met de werkspanning van de dashboardcamera.
Oplossing: Kies de juiste autolader voor het opladen. Een 5V-dashboardcamera moet worden opgeladen met een autolader met een uitgangsspanning van 5V. Als de module voor het verlagen van de laadspanning in de auto beschadigd is, leidt dit tot een te hoge uitgangsspanning. Als de USB-uitgangsspanning hoger is dan 6V, kan dit leiden tot instabiliteit van de dashboardcamera of tot het doorbranden van de voedings-IC-module van de dashboardcamera. .

9. Schakel 's nachts de bewegingsdetectiefunctie een tijdje in, waarna de dashcam geen stroom meer heeft?

Analyse van de redenen: de bewegingsdetectiefunctie staat over het algemeen aan tijdens het parkeren 's nachts. Als de auto wordt geparkeerd, wordt de stroomtoevoer naar de dashboardcamera onderbroken, aangezien de ingebouwde batterij van de dashboardcamera slechts ongeveer 3-10 minuten stroom kan leveren. Als de dashboardcamera 's nachts continu moet blijven werken, moet een externe stroombron op de dashboardcamera worden aangesloten.
Oplossing: kan worden aangesloten op een powerbank of autobatterij voor stroomvoorziening, maar de powerbank moet voorzien zijn van spannings- en stroomcontrolefuncties. Het gebruik van een powerbank van een inferieur merk kan ook schade aan de IC-voedingsmodule van het moederbord van de dashboardcamera veroorzaken. Als u het apparaat aansluit op een autobatterij, moet u een spanningsverlagende module met laagspanningsbeveiligingsfuncties gebruiken.

10. Dashboardcamera start niet op?

Oorzakenanalyse: of het dashboard voldoende spanning heeft; of de dashboardcamera een snelle geheugenkaart gebruikt; of de dashboardcamera normaal van stroom kan worden voorzien.
Oplossing: Gebruik de autolader om de dashboardcamera volledig op te laden; gebruik de snelle geheugenkaart (geheugenkaart van het merk C10); laad de dashboardcamera op om te zien of deze normaal kan worden opgestart; druk op de RESET-knop om de camera te resetten en opnieuw op te starten. Als u het bovenstaande hebt geprobeerd en de camera nog steeds niet opstart, is er mogelijk een probleem met de dashboardcamera. Neem in dat geval contact op met de klantenservice van de fabrikant voor hulp.

11. Wanneer de dashcam de videoloopfunctie inschakelt, komt het na 1-2 maanden gebruik vaak voor dat er niet meer kan worden opgenomen?

Analyse van de oorzaken: Als de videoloopfunctie is ingeschakeld, kan dit fenomeen om twee redenen optreden: de zwaartekrachtsensor van de dashboardcamera is ingesteld op een hoge gevoeligheid, waardoor de zwaartekrachtsensor tijdens het gebruik gemakkelijk wordt geactiveerd, zodat de opgenomen video's worden beschermd en het beschermde videobestand niet door de loop kan worden overschreven; of er wordt een geheugenkaart van slechte kwaliteit of met een lage snelheid gebruikt.;
Oplossingen: Formatteer de TF-kaart of druk op de knop “MENU” om het menu te openen, selecteer de zwaartekrachtsensor, druk op de Enter-toets om te openen en selecteer de optie “laag”.

12. Waarom is de opnametijd niet mijn vooraf ingestelde tijdsbestek?

Analyse van de oorzaken: het softwaresysteem segmenteert en slaat het bestand soms niet strikt volgens de ingestelde tijd op, maar zolang de video geen seconde mist, is er niets aan de hand. Bovendien kan het gebruik van een geheugenkaart van slechte kwaliteit of met een lage snelheid, het inschakelen van de bewegingsdetectiefunctie of een hoge gevoeligheid van de zwaartekrachtsensor ertoe leiden dat de bestandssegmentatie niet strikt volgens de ingestelde tijd verloopt.
Oplossing: Formatteer de geheugenkaart of vervang deze door een hoogwaardige C10 high-speed geheugenkaart; druk op de knop “MENU”, open het functiemenu, schakel de bewegingsdetectiefunctie uit of stel de gevoeligheid van de zwaartekrachtdetectie in op laag.

13. Afbeelding zwart of glanzend?

Analyse van de redenen: Het helderheidscontrast tijdens het filmen beïnvloedt de automatische belichtingsfunctie van de dashboardcamera.
Oplossing: U kunt dit corrigeren door de belichtingscompensatie (EV) aan te passen in het instellingenmenu van de dashcam.

14. Is het geluid van de dashboardcamera tijdens het opnemen een beetje te luid?

Oorzaken en oplossingen: Wanneer de batterij van de dashcam bijna leeg is, produceert deze een laag stroomruis. Er zijn natuurlijk ook dashcams op de markt die gebruikmaken van moederborden met een slechter filterontwerp, waardoor hun stroomruis ongetwijfeld groot zal zijn. Soms is de interferentie van de autolader duidelijk merkbaar. Probeer in dat geval een andere autolader te gebruiken.

15. Dashboardcamera kan niet automatisch opnemen wanneer deze is aangesloten op de autolader?

Analyse van de oorzaken: De spanning van de autolader en de dashcamera komen niet overeen; de volgorde van de USB-pinnen is verkeerd; de geheugenkaart heeft onvoldoende opslagruimte.
Oplossing: Vervang de autolader door een exemplaar dat geschikt is voor het voltage van de dashboardcamera; verwijder of formatteer de inhoud van de geheugenkaart en schakel de loopvideo-functie in.

16. Momenteel is de uitgangsspanning van de autoaccu meestal “12 V, 24 V”. Ik zou willen vragen of een accu met deze spanningswaarde voldoende is om een dashcam van stroom te voorzien?

Antwoord en oplossing: de ingangsspanning van de dashboardcamera is 5 V, de uitgangsspanning van de originele autolader is 5 V, de uitgangsspanning van de autoaccu is 12-24 V, dus de dashboardcamera moet een spanningsverlagende kabel (module) gebruiken om toegang te krijgen tot de 12-24 V autoaccu en kan rechtstreeks op de autolader worden aangesloten.

17. Hoe sla je een ingestelde bewerking op?

Oplossing: druk kort op de OK/REC-knop; druk vervolgens op de MENU-knop bij het afsluiten, de voorinstelling kan worden opgeslagen.

18. De huidige tijd instellen, na een periode van uitschakeling, opnieuw opstarten en het zal terugkeren naar de standaardinstellingen, hoe dit op te lossen?

Oorzakenanalyse: Wanneer de tijdinstelling wordt uitgevoerd bij een lage spanning (3,3 V, normaal 4,2 V), kan de ingestelde tijd niet worden opgeslagen, waardoor de huidige tijdinstelling niet kan worden opgeslagen.
Oplossing: Het wordt aanbevolen om de tijd en datum in te stellen wanneer er voldoende stroom is.

19. Bij het fotograferen van de lucht, het water en andere scènes is het beeld erg donker, verandert de kleur van het beeld en is het gemakkelijk te vervormen. Hoe kan dit worden opgelost?

Analyse van de oorzaken: Een scène met een groter contrast beïnvloedt de automatische belichtingsfunctie van de camera, wat leidt tot verkleuring van het beeld.
Oplossing: U kunt dit corrigeren door de waarde “(Belichtingscompensatie) EV” aan te passen in het instellingenmenu van het dashboard.

20. Verstoort de dashboardrecorder de radio?

Oplossing: haal de stekker van de autolader uit het stopcontact en gebruik de ingebouwde batterij van de dashboardcamera om te kijken of deze nog steeds de radio stoort. Zo kunt u vaststellen of de autolader stoort of het circuit van de dashboardcamera. Als dezelfde dashboardcamera in verschillende auto's wordt gebruikt en sommige auto's last hebben van storing en andere niet, dan is er sprake van interferentie tussen de autolader en de autoradiofrequentie. Vervang in dat geval de autolader.

21. Stroomvoorziening halen uit de zekeringkast of uit de leeslamp?

Oplossing: Het is beter om de stroomvoorziening uit de zekeringkast te halen en de dashboardcamera met een spanningsvalkabel op de zekeringkast aan te sluiten. Dit is relatief eenvoudig en het circuit kan gemakkelijk worden gecontroleerd.
Het verkrijgen van stroom uit een leeslamp is complexer. U moet de spanning en stroom testen en de 12V-uitgangskabel en aardingsdraad vinden. Ook moet u de spanningsveranderingen voor en na het starten van de motor observeren.

Rijschrijver van slechte kwaliteit die spontane verbranding in het voertuig veroorzaakt vermijden

Rijschrijver van slechte kwaliteit die spontane verbranding in het voertuig veroorzaakt vermijden

Om onnodige verantwoordelijkheid en verkeersfraude bij verkeersongevallen te voorkomen, overwegen steeds meer autobezitters om een auto te kopen of hebben ze al een Rijdende recorder. Mevrouw Lee gaf ongeveer $50 uit om een autoregistreertoestel te kopen. Een maand later was de plastic behuizing van de autoregistreertoestel beschadigd omdat het toestel dicht bij de voorruit was geïnstalleerd. Professionals waarschuwen dat tijdens de aankoop en het gebruik van de rij-recorder, de consument voorzichtig moet zijn, omdat slechte kwaliteit producten kunnen leiden tot spontane verbranding van het voertuig.

Het vermijden van een slechte kwaliteit rijden recorder spontane verbranding veroorzaken om voertuig插图

Autobezitters: rijrecorder kopen voor verschillende doeleinden

Verslaggevers vonden dat auto-eigenaar rijden recorder kopen voor verschillende doeleinden. De meeste eigenaren zijn om hun eigen rechten te beschermen wanneer de verkeerspolitie of verzekeringsclaims onderzoek ter plaatse na accidents.There zijn eigenaren denken dat het voertuig schade betaalbaar is, als betrokken bij de slachtoffers van verkeersongevallen, als er geen monitor of geen getuige, dan kan er een groot probleem, kan het rijden recorder nuttig zijn op dit moment. Terwijl de eigenaar Mr Zhang heeft een ander doel, hij is vooral dol op zelf rijden reizen, tijdens de rust in het weekend rijdt hij vaak hele familie naar de buitenwijken om plezier te hebben, meestal zijn er prachtige landschappen langs de weg, maar als hij nodig heeft om te rijden de hele weg, dus hij kan alleen negeren deze prachtige landschappen, kan een autoregistreertoestel helpen om automatisch fotograferen prachtige landschappen tijdens het rijden. .

De industrieinsider van de drijfrecorder: de drijfrecorder van slechte kwaliteit kan spontane verbranding aan het voertuig veroorzaken

Een dealer vertelde verslaggevers in Beijing Automotive Products tentoonstelling, een dealer vertelde verslaggevers dat, hoewel het besturen van recorder is al populair voor jaren, maar er zijn nog steeds veel slechte kwaliteit rijden recorder op de markt, hieronder zijn enkele gemeenschappelijke kennis over het besturen van recorder:
A).Driving recorder en GPS-navigator is vergelijkbaar, tconnect de drijvende recorder aan de sigarettenaansteker, het kan alleen werken tijdens de auto draait, zodra de auto gestopt de drijvende recorder kan ook niet werken. Als de batterij is geïnstalleerd, kunnen sommige recorders alleen werken minder dan twee uur na het parkeren. De vechiles worden aangewezen, gestolen en andere problemen, kan de drive recorder gewoon niet bereiken 24 uur per dag video-opname functies.
B). De opnamehoek is niet breed genoeg. Opnamehoek opgenomen door drive recorder lens van 70 graden tot 170 graden bereik, maakt niet uit hoe u de drive recorder, het kan alleen de video in overeenkomstige hoek.
C).There zijn een breed scala van rijden recorder in de markt nu, variërend van 30USD tot 500USD. Meestal die verborgen gebouwd in montage stijl rijden camera kwaliteit is beter. Voor het rijden recorder kost slechts 30-70USD, moet de eigenaar meer aandacht besteden tijdens de aankoop en het gebruik. Omdat deze recorders worden aangesloten op de sigarettenaansteker. Hoe goedkoper de rij-recorders zijn, hoe meer inconsistent met de auto-onderdeel, zodra de rij-recorder met een slechte bescherming van de macht en slechte accessoires, kan het gemakkelijk gebeuren lijn ontsteking fenomeen, is het waarschijnlijk dat het voertuig spontane verbranding veroorzaken. Met de stijgende temperatuur, zal de algehele temperatuur van de auto blijven stijgen ook, vooral in de zomer, kan de maximale temperatuur van de binnenkant van de auto tot 60 graden, als de bestuurder recorder accessoires kwaliteit is niet goed, het ontstekingspunt te laag is, is het gemakkelijk om vlam te vatten, en dan het veroorzaken van spontane verbranding van het voertuig.

Verzekeringsmaatschappij: ze zijn slechts een paar bestuurders tegengekomen met de recorder als bewijs

In een motorvoertuig snelle vorderingen centrum, het bedrijf personeel vertelde verslaggevers dat ze agenten van vele verzekeringsmaatschappijen snel vorderingen bedrijf, hebben ze slechts een paar auto-eigenaar gebruik van de rij-recorder bewijs tegengekomen.
Het lijkt erop dat de meeste auto-eigenaren rijden recorder te installeren met de oorspronkelijke bedoeling van het bewijs genomen voor het ongeval, maar slechts een paar van hen echt gebruik maken van dit bewijs. Echter, is het rijden recorder nog steeds beschouwd als noodzakelijke apparatuur voor zowel oude auto of nieuwe auto. Maar auto-eigenaar moet aandacht besteden aan de rij-recorder kwaliteit. Daarnaast is de rijden recorder uiterlijk is bijna hetzelfde als een mobiele telefoon, beter om te installeren in een verborgen plaats in de auto, dus het zal geen veiligheidsrisico's voor de eigenaar.

Tesla doet geen moeite om vervanging achteruitkijkspiegel door minicamera te promoten

Tesla doet geen moeite om vervanging achteruitkijkspiegel door minicamera te promoten

Tesla Model S wordt beschouwd als toonaangevend voor een revolutie op de markt van elektrische auto's. Met de nieuwe generatie Model X SUV-modellen van Tesla heeft de oprichter van het bedrijf, Elon Musk, opnieuw een veranderingstrend in gang gezet: het vervangen van de traditionele achteruitkijkspiegel van de auto door minicamera.

Toen Tesla Model X SUV voor het eerst op de markt kwam, lieten de vele kenmerken ervan de mensen schitteren, zoals de “vleugel”-stijldeur en geen traditionele achteruitkijkspiegel. Model X verving de achteruitkijkspiegel door een minicamera en de beelden die door de camera worden vastgelegd, worden weergegeven op het elektronische lcd-touchscreen in de cabine. Hoewel dit de windweerstand van de Model X vermindert, schendt het ook een aantal Amerikaanse veiligheidseisen.

Tesla doet geen moeite om vervanging achteruitkijkspiegel door minicamera te promoten插图

De regelgeving van de Amerikaanse autoriteiten over het gebruik van in de auto gemonteerde camera's zou oorspronkelijk in 2013 van kracht moeten worden, maar Tesla heeft gelobbyd bij de wetgevers om de wet te herzien, zodat minicamera's de traditionele achteruitkijkspiegels kunnen vervangen. In 2016 deden Tesla, GM, Toyota, Volkswagen en andere 12 leden van de autofabrikantenbond een voorstel aan de NHTSA, met de aanbeveling om de achteruitkijkcamera te gebruiken ter vervanging van de traditionele achteruitkijkspiegel.

Vervanging van de achteruitkijkspiegel kan de carrosseriestructuur van de auto vereenvoudigen en tegelijkertijd de windweerstand verminderen. Op dit moment wordt het verbeteren van de brandstofefficiëntie en de energie-efficiëntie van auto's steeds belangrijker voor autofabrikanten en autobezitters. Er wordt geschat dat bij gebruik van een minicamera in plaats van achteruitkijkspiegels, de luchtweerstand van het voertuig tot 5% kan worden verminderd. In feite, Volkswagen XL1 en enkele andere automodellen, is overwogen niet langer met behulp van achteruitkijkspiegels voor energie-efficiëntie, maar Tesla is de enige bedrijf echt willen de hervorming van de wetgeving voor auto-camera's te bevorderen.

Algemene kennis over dashboardcamera sensoren

Algemene kennis over dashboardcamera sensoren

Wanneer we een dashboardcamera, zullen we zeker aandacht besteden aan de masterchip (we noemen het meestal sensor) van de dashboardcamera. De meest gebruikte sensoren in de rij-recorder zijn Ambarella, TI, Novatek, Zoran, STK enzovoort.

Algemene kennis over dashboardcamera sensoren插图

Vandaag willen we wat kennis met je delen over dashboardcamera sensoren.

1. Ambarella-sensor uit de Verenigde Staten: Ambarella is de leider in high definition video-industrie, noemen de naam van Ambarella, wordt geschat dat niemand niet wist dat het in de video-industrie, hun sensor gebruikt om aan te nemen door DV, en geleidelijk gebruikt in het dashboard camera, hun gemeenschappelijke sensor modellen zijn A1, A2, A3, A5, A7, A9, A12 ;A7 en A12 sensoren worden voornamelijk gebruikt in high-end dashboard camera met een dure prijs, A2 voornamelijk gebruikt voor gemeenschappelijke dashboard camera.

2.TI sensor van Texas Instruments uit de Verenigde Staten: naar schatting hebben maar weinig mensen van TI gehoord in de video-industrie, het hoofdkantoor is gevestigd in Dallas, Texas, Verenigde Staten, TI-chip wordt voornamelijk gebruikt in Zuid-Korea, TI-sensor is de nummer 2 in deze industrie.

3. Novatek-sensor uit Taiwan: Novatek gemeenschappelijke sensormodellen zijn 96620, 96630 en 96650, Novatek sensor is een beetje goedkoper dan Ambarella en TI sensor, maar hun kwaliteit ook betrouwbaar, gerangschikt na de Ambarella en TI in video sensor industrie. Dashboardcamera's met Novatek 96650 sensor en magnesium licht hebben een bijzonder heldere video overdag, terwijl ze nog steeds een goed nachtzicht effect in de nacht kunnen garanderen, dus dashboard camera met Novatek sensor is een goede keuze voor zowel de koper of eindgebruiker.

4. Zoran, STK deze sensoren introduceer ik hier niet één voor één, omdat ze over het algemeen worden gebruikt in low-end dashboardcamera's, de prijs is relatief goedkoop.

Ps: Shenzhen Luview Co, Ltd keurt voornamelijk Ambarella of Novatek sensor goed voor onze dashboardcamera's.

Hoe WDR-technologie je dashboardcamera ten goede komt

Hoe kan je dashboardcamera profiteren van WDR-technologie?

WDR (wide dynamic range) is een technologie die wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat camera's video of beelden kunnen vastleggen onder zeer intense contrasten. In grote lijnen verwijst het naar het gebied tussen de verandering van de maximale waarde naar het minimum of misschien de minimale waarde naar het maximum. .

Wat heb je aan WDR-technologie voor je dashboardcamera?

In het geval van een sterke blootstelling aan licht of lage helderheid en andere omstandigheden met een relatief lage helderheid, zal de video of afbeelding die door de camera is gemaakt bijzonder helder of bijzonder donker lijken, waarbij het heldere gedeelte te wijten is aan overmatige belichting en het donkere scherm te wijten is aan een gebrek aan belichting, wat de helderheid en kwaliteit van de video ernstig beïnvloedt. Deze beperking wordt meestal “dynamisch bereik” genoemd.

Kortom, traditionele dashboard camera wanneer u ervoor kiest om 1/100 seconden gebruiken om de belichte beeld in de auto te verkrijgen, dan is de beelden buiten de auto in het licht kan worden wit onder sterke belichting of lage helderheid omstandigheden, als continu in 1/10000 seconden doen tweede blootstelling aan de buitenkant beelden, dan is het interne beeld kan worden uitgeroeid of zwart, wanneer de twee beelden samengevoegd zal uiteindelijk verminderen de uiteindelijke beeld-of videokwaliteit, die ook het tekort van de traditionele camera.

Dashboardcamera's met WDR-technologie kan het contrast van de lichtbron aan, verbetert de kwaliteit van de beelden en de helderheid, zelfs onder overmatige blootstelling lichtbron of ultra duisternis omgeving, zijn ze in staat om hoge kwaliteit beelden te schieten.

Luview Co, LTD is trots op een belofte aan al onze klanten: al onze dashboardcamera's, of goedkope prijs degenen of speciaal ontworpen voor high-end auto dashboard camera, zijn allemaal de goedkeuring van WDR-technologie, wees gerust in onze dashboardcamera's.

Hoe krijg je toegang tot video-opnames van een dashcam?

Hoe krijg ik toegang tot video's die zijn opgenomen door een dashcam?

Aangezien je al een dashboardcamera geïnstalleerd op uw auto of u gaat een dashboardcamera kopen en u wilt geen eindeloze gebruikershandleiding lezen, maar u hebt nog steeds enkele vragen over auto dashboardcamera. Een vraag is meestal hoe krijg ik toegang tot de video die is opgenomen door de dashboardcamera voor auto's? Hieronder vindt u vier verschillende methoden.

Hoe krijg ik toegang tot de video die is opgenomen door de dashboardcamera van mijn auto?

1. Het nemen van de TF geheugenkaart uit het dashboard camera, het laden van het in de kaartlezer, en vervolgens verbinding maken met de computer, kunt u gebruik maken van de inhoud te lezen in de TF geheugenkaart als het gebruik van een U-schijf, sourcing de map een voor een kunt u het videobestand te vinden.

2. Sluit de dashboardcamera van de auto aan op de computer of laptop met een USB-kabel, de computer zal de dashboardcamera identificeren als massaopslagapparaten, en soms zijn er schermvragen, je moet het opslagapparaat selecteren. Je kunt de video's lezen nadat je het opslagapparaat, souring methode hetzelfde als hierboven.

3. Veel dashboardcamera's met lcd-scherm zelf, kun je ook afspelen in de dashboardcamera, de methode is over het algemeen stop de video-opname eerst, en druk vervolgens op de modusknop, kunt u de video die is opgenomen, klik op ok om het af te spelen.

4. Sommige dashboard camera's zoals Luview ingebouwde verborgen dashboard camera met WiFi-functie, kunt u gebruik maken van de bijbehorende mobiele telefoon APP om de opgenomen video te bekijken op de mobiele telefoon. Echter, terwijl de telefoon verbonden met dashboard camera, zal de telefoon automatisch verbreken van het mobiele netwerk, dus je kunt geen bericht ontvangen van constante boodschapper zoals Skype, MSN, QQ, Wechat etc, na het controleren van de opgenomen video, vergeet dan niet om uw mobiele telefoon WiFi-verbinding te verbreken met dashboard camera, anders zal het invloed hebben op het gebruik van mobiele telefoon.

5 valkuilen bij het kopen van een dashcam die u moet vermijden

5 valkuilen bij het kopen van een dashcam die u moet vermijden

Aangezien verkeersfraude tegenwoordig vaker voorkomt, dashcam (ook wel dashboardcamera genoemd, dashcam, dashcam, dashboardcamera; het zijn eigenlijk hetzelfde ) is een onmisbaar accessoire voor auto's geworden. Naast het bewaren van bewijsmateriaal en het beschermen van bestuurders zelf, kan een dashcam ook grappige momenten en het landschap tijdens het rijden vastleggen.

Dashcam 5 koopvalkuilen die je moet vermijden插图

Maar er zijn zoveel dashcams op de markt, met prijzen variërend van een paar euro tot enkele honderden euro's. De duurdere dashcams hebben meestal veel functies, maar na gebruik blijkt dat deze functies niet zo nuttig zijn als in de aankoopgids werd vermeld. Hoe kunnen we voorkomen dat we in de val lopen en geen geld verspillen? Laten we eens kijken naar het onderstaande.

Valkuil één: cameralenspixels: hoe hoger, hoe beter

Sommige aankoopgidsen bevelen dashcams met een relatief hoog aantal pixels aan. De huidige dashcams op de markt hebben een resolutie van enkele miljoenen tot 10 miljoen pixels. Uiteraard geldt: hoe hoger het aantal pixels, hoe duurder de dashcam. Maar over het algemeen is een dashcam met 2 miljoen pixels en 1080P krachtig genoeg om heldere rijvideo's op te nemen. Sensoren met een hoger aantal pixels verminderen niet alleen de opnametijd, maar verhogen ook het aantal keren dat de geheugenkaart kan worden herschreven, wat leidt tot een kortere levensduur van de geheugenkaart.

Valkuil twee: hoe meer functies, hoe beter

Sommige aankoopgidsen raden consumenten aan om een alles-in-één dashcam aan te schaffen, met extra elektronische hond, achteruitrijcamera, GPS-navigatiefunctie of iets anders naast de basis functie voor het opnemen van rijvideo's, en de prijs zal natuurlijk stijgen. Omdat meerdere functies dezelfde CPU delen, zullen de prestaties van een alles-in-één dashcam aanzienlijk verminderen en zal het effect niet zo groot zijn als wordt beweerd. Bovendien zal de levensduur korter zijn dan die van een dashcam met één functie.

Valkuil drie: dashcamprestaties met Ambarella-chip zullen beter zijn

De meeste verkopers zullen u vertellen dat hun dashcam gebruikmaakt van de Ambarella A7-chip, maar ze zullen u niet het exacte A7-chipnummer vertellen. De Ambarella-chip uit de A7-serie is onderverdeeld in drie verschillende klassen: hoog, midden en laag, respectievelijk LA70, LA50/LA55 en LA30. De prestaties van de laagwaardige A7-chip zijn natuurlijk niet zo goed als die van de hoogwaardige Ambarella A7-chip.

Valkuil vier: hoe breder de kijkhoek, hoe beter

Sommige aankoopgidsen raden dashcams met een supergroothoek aan, omdat deze dankzij hun brede beeldhoek minder dode hoeken hebben. Hoewel een groothoek inderdaad de dode hoek kan verkleinen, vervormt deze ook het beeld. Hoe breder de beeldhoek, hoe ernstiger de vervorming en hoe slechter de videokwaliteit. Over het algemeen voldoet een dashcam met een beeldhoek van 120-150 graden aan de eisen van de meeste bestuurders. Overweeg zorgvuldig voordat u een dashcam met een beeldhoek van 170 graden of zelfs 200 graden aanschaft. .

Valkuil vijf: dashcam kan 24 uur per dag monitoren tijdens het parkeren

Sommige eigenaren van luxe auto's zullen overwegen om een dashcam met 24-uurs parkeerbewaking aan te schaffen, omdat hun auto in het verleden tijdens het parkeren beschadigd is geraakt. Aan de ene kant kunnen de ingebouwde batterij en geheugenkaart van de camera echter slechts 8-16 uur aan video-opnames ondersteunen, waardoor 24-uurs bewaking moeilijk te realiseren is. Aan de andere kant is de bewakingshoek van de dashcam beperkt, waardoor een alomvattende bewaking zeker niet mogelijk is. Het is dus niet realistisch om een dashcam met 24-uursbewaking voor uw auto te willen hebben. Als de aankoopadviseur u deze functie aanbeveelt, liegt hij waarschijnlijk. .

Hoewel het een beetje ingewikkeld is om een dashcam-rijrecorder te kiezen, kun je de kans op een verkeerde keuze aanzienlijk verkleinen door deze valkuilen te vermijden.

Verkeerde posities die u moet vermijden tijdens de installatie van een dashboardcamera

Verkeerde posities die u moet vermijden tijdens de installatie van een dashboardcamera

Dashboardcamera-recorder is nu de basisuitrusting van veel voertuigen. Het installeren van een dashboardcamera kan de veiligheid tijdens het rijden waarborgen en tegelijkertijd fraude op de weg voorkomen. Maar als de dashboardcamera op de verkeerde plaats wordt geïnstalleerd, kan dit niet alleen de veiligheid tijdens het rijden in gevaar brengen, maar ook het dode hoekgebied aan de voorkant vergroten en een groot veiligheidsrisico voor het rijden met zich meebrengen. Hieronder staan de fouten bij de installatie van een dashboardcamera die gebruikers moeten vermijden:

Verkeerde posities die u moet vermijden tijdens de installatie van een dashboardcamera插图

1. Het netsnoer wordt in het midden geplaatst.

Sommige autobezitters installeren de dashboardcamera met de stroomkabel direct in het midden van het voertuig. Dit kan ertoe leiden dat de stroomkabel tijdens het rijden gaat bungelen en het zicht van de bestuurder belemmert, wat veiligheidsrisico's met zich meebrengt. De juiste manier is om de stroomkabel op een verborgen manier door te voeren, bijvoorbeeld door deze in de binnenste naden te verbergen of in de afdichting te plaatsen.

2. Rechtsboven in het voorste venster geïnstalleerd

Sommige autobezitters denken dat een dashcam die in de voorruit is geïnstalleerd, dichter bij de spons zit en het zicht niet belemmert. In werkelijkheid leidt deze positie ertoe dat het effect van de dashcam sterk wordt verminderd. Hoewel de kijkhoek van de huidige dashcams niet klein is, kan een verkeerde positie ervoor zorgen dat het dode hoekgebied aan de voorkant sterk toeneemt, wat een averechts effect heeft. Alleen een dashcam met een maximale effectieve kijkhoek kan de omgeving immers beter vastleggen.

3. Sluit de stroomkabel van de dashboardcamera aan op de stroomvoorziening van de leeslamp.

Aangezien de stroomvoorziening van de leeslamp relatief onafhankelijk is en de stroomvoorziening van de leeslamp zich zeer dicht bij de voorruit bevindt, openen veel autobezitters direct de behuizing van de leeslamp en sluiten ze de dashboardcamera aan op het stroomcircuit voor de leeslamp. Zelfs als de auto wordt uitgeschakeld, kan de dashcamera dus nog steeds werken door gebruik te maken van de reservevoeding van de auto. Dit kan ertoe leiden dat de bestuurder de auto de volgende keer niet kan starten, omdat de reservevoeding door de dashboardcamera is uitgeput.

Voor de montagepositie van de dashboardcamera is de achterkant van de achteruitkijkspiegel de beste positie, met het beste zicht.