Tesla doet er alles aan om het vervangen van de achteruitkijkspiegel door een minicamera te promoten

Tesla doet er alles aan om het vervangen van de achteruitkijkspiegel door een minicamera te promoten

Tesla Model S wordt beschouwd als de leider van een revolutie op de markt voor elektrische auto's. Van de Tesla Model X SUV-modellen van de nieuwe generatie zette de oprichter van het bedrijf, Elon Musk, opnieuw een veranderingstrend in: het vervangen van de traditionele achteruitkijkspiegel voor auto's door minicamera.

Toen Tesla Model X SUV debuteerde, lieten de vele functies mensen schijnen, zoals een deur in "vleugel" -stijl, geen traditionele achteruitkijkspiegel. In feite verving Model X de achteruitkijkspiegel door een minicamera en de beelden die door de camera zijn vastgelegd, zullen weergave op het elektronische lcd-aanraakscherm in de cabine. Dit vermindert weliswaar de windweerstand van Model X, maar schond ook enkele Amerikaanse veiligheidseisen.

De voorschriften van de Amerikaanse autoriteiten over het gebruik van op auto's gemonteerde camera's zouden oorspronkelijk in 2013 van kracht moeten worden, terwijl Tesla bij wetgevers had gelobbyd om de wet te herzien, waardoor minicamera's de traditionele achteruitkijkspiegels van auto's konden vervangen, dus hebben Amerikaanse wetgevers de uitvoering van de wet. In 2016 hebben Tesla, GM, Toyota, Volkswagen en andere 12 leden van de vakbond van autofabrikanten een voorstel gedaan aan de NHTSA en aanbevolen om de achteruitkijkcamera te gebruiken om de traditionele achteruitkijkspiegel van een auto te vervangen.

Vervanging van de achteruitkijkspiegel kan de carrosseriestructuur van de auto vereenvoudigen en tegelijkertijd de luchtweerstand verminderen. Momenteel wordt het verbeteren van het brandstofverbruik en de energie-efficiëntie van de auto steeds belangrijker voor autofabrikanten en autobezitters. Geschat wordt dat als een minicamera wordt gebruikt in plaats van achteruitkijkspiegels, de windweerstand van het voertuig tot 5% kan verminderen. Volkswagen XL1 en sommige andere automodellen hebben zelfs overwogen om geen achteruitkijkspiegels meer te gebruiken voor energie-efficiëntie, maar Tesla is het enige bedrijf dat de wetshervorming voor autocamera's echt wil promoten.