Czy lusterko wsteczne samochodu można zastąpić kamerami?
Oczywiście, i to jest przyszły trend.
W 2010 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie Nissan zaprezentował inteligentne lusterko wsteczne. To inteligentne lusterko wsteczne zostało wbudowane w płytę monitora LCD, w razie potrzeby tylna kamera o rozdzielczości 1,3 miliona pikseli może wysyłać obrazy z tyłu do panelu wyświetlacza lusterka wstecznego, pokazując szczegóły za samochodem na ekranie.
Na Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych w Hanowerze w 2014 roku Mercedes-Benz zastosował w swojej koncepcyjnej ciężarówce kamerę cofania zamiast lusterka wstecznego.
Tesla Model X, również zrezygnowała z lusterka wstecznego w pierwszej odsłonie, zamiast tego zastosowała mikrokamerę (ale naruszyło to odpowiednie przepisy USA, musieli wrócić do tradycyjnego lusterka wstecznego w ostatecznej wersji).
Wraz z rozwojem technologii kamer i obniżeniem kosztów produkcji, wierzę, że coraz więcej producentów samochodów będzie wypróbowywać tę technologię. Jaka jest więc zaleta korzystania z kamer zamiast lusterek wstecznych?
1. Szerszy widok dla kierowcy. Wykorzystanie czterech do pięciu kamer szerokokątnych rozmieszczonych z przodu, z boku i z tyłu pojazdu zapewnia 360-stopniowy widok pojazdu z lotu ptaka bez martwych punktów. Zakrzywione lusterko ze względu na optyczną obserwację kąta i wpływ zniekształceń optycznych, zakres i jakość obrazowania podlegają pewnym ograniczeniom. Ponadto, poprzez wizualne
czujnik, można uzyskać automatyczne sterowanie reflektorami, gdy pojazd zbliża się do nadjeżdżającego samochodu lub wyprzedza, automatycznie wykrywając światła i samoregulując dalekie i bliskie światło, aby zapewnić kierowcy dobrą widoczność. Co więcej, zastosowanie czujników o niskiej czułości i konstrukcji przeciwodblaskowej może zapewnić kierowcy pełną przestrzeń widzenia dla bezpiecznej jazdy i lepszej ochrony.
2. Zmniejszenie współczynnika oporu powietrza i zmniejszenie zużycia paliwa. Badacze wykorzystali dwa modele samochodów: jeden z lusterkami zewnętrznymi i klamkami drzwi, a drugi bez lusterka wstecznego i klamki drzwi; a następnie za pomocą oprogramowania do symulacji CFD przeanalizowali współczynnik oporu powietrza i ostatecznie uzyskali następujące wyniki:
Jeśli lusterko wsteczne i klamka drzwi zostaną usunięte, powierzchnia nawiewu zmniejszy się o 2,56%, a opór wiatru podczas jazdy zmniejszy się o 12,56%. Z powyższych wyników widać, że efekt jest bardziej znaczący w przypadku usunięcia lusterek wstecznych.
3. Więcej możliwości stylizacji. Wszyscy wiemy, że najwcześniejszy samochód jest bez lusterka wstecznego, kierowca musi oglądać się za siebie podczas cofania, pojawienie się lusterka wstecznego jest wielkim skokiem dla bezpieczeństwa samochodu, ale kształt samochodu jest również ograniczony, ponieważ są to wymogi prawne. Rezygnacja z lusterka wstecznego jest z pewnością pomocna dla projektantów. Wierzę, że wraz z rozwojem technologii elektronicznej, kamera może być coraz mniejsza i mniejsza, aż będziemy w stanie umieścić ją w bardzo małej przestrzeni.
Jednak tradycyjne lusterko wsteczne nie zostało tak naprawdę zastąpione. Po pierwsze ze względu na czynniki regulacyjne, ale kamery nadal mają wiele kluczowych technologii, które nie zostały całkowicie rozwiązane. Takie jak wysoka niezawodność, w końcu komponenty elektroniczne, w stosunku do szkła, niezawodność jest niższa, po rozbiciu kierowca naprawdę musiał wrócić do starego samochodu.
Te problemy techniczne, problem kosztów, będą rozwiązywane jeden po drugim wraz z rozwojem technologii, dwadzieścia lat temu wiele samochodów nie miało kamer cofania, czujnika cofania, teraz widać, że te rzeczy są standardowym wyposażeniem samochodów, więc poczekajmy i zobaczmy lata, w których lusterko wsteczne samochodu zostanie całkowicie zastąpione przez kamery samochodowe.
