โซลูชันสำหรับยานพาหนะก่อสร้าง

รถก่อสร้างสามารถทำให้โครงการก่อสร้างก้าวหน้าเป็นสองเท่า ลดกำลังคนอย่างมาก และทำหน้าที่หลักในการขนส่ง ขุด และซ่อมแซมยานพาหนะก่อสร้างที่พบได้ทั่วไป ได้แก่: ยานพาหนะขนส่งหนัก, เครนขนาดใหญ่, รถขุด, รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ, รถบดถนน, รถตัก, ยานพาหนะซ่อมไฟฟ้า, ยานพาหนะกู้ภัยทางวิศวกรรม, ยานพาหนะก่อสร้างเฉพาะของรัฐบาล, ยานพาหนะก่อสร้างนอกถนน, ยานพาหนะก่อสร้างเชื่อมไฟฟ้า, ยานพาหนะก่อสร้างหุ้มเกราะ, เครื่องจักรยก, ยานพาหนะวิศวกรรมบำบัดน้ำเสียออกซิไดซ์, เป็นต้น.

อัตราการเกิดอุบัติเหตุของยานพาหนะก่อสร้างมีสูงอยู่เสมอ ซึ่งเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ และสาเหตุอื่น ๆ คือโครงสร้างและมาตรการความปลอดภัยของตัวรถเองไม่ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ของยุโรป กลุ่มเหมืองแร่ใช้เครื่องมือช่วยเสริม เช่น เรดาร์ กล้อง และคลื่นอัลตราโซนิก เพื่อช่วยผู้ขับขี่ ซึ่งช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก ในยานพาหนะพิเศษของเทศบาลในยุโรป เรดาร์ถอยหลังคลื่นมิลลิเมตร เรดาร์ตรวจจับจุดบอด ฯลฯ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลาย แม้กระทั่งในยานพาหนะขนส่งพิเศษบางประเภทที่ใช้เป็นอุปกรณ์ติดตั้งบังคับ ในประเทศจีน เรดาร์ความปลอดภัยของยานพาหนะก็ได้รับการยอมรับและส่งเสริมโดยบางองค์กรที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเช่นกันในขณะที่ปกป้องยานพาหนะและบุคลากร มักจะเป็นการปกป้องทรัพย์สินขององค์กรมากกว่า.