Có thể thay thế gương chiếu hậu của xe ô tô bằng camera không?
Tất nhiên, và đây chính là xu hướng tương lai.
Năm 2010, tại Triển lãm Ô tô Geneva, Nissan đã ra mắt gương chiếu hậu thông minh. Gương chiếu hậu thông minh này được tích hợp trên bảng điều khiển màn hình LCD. Khi cần thiết, camera phía sau có độ phân giải 1,3 triệu pixel có thể truyền hình ảnh phía sau lên bảng hiển thị của gương chiếu hậu, hiển thị chi tiết phía sau xe trên màn hình.
Tại Triển lãm Xe thương mại Quốc tế Hannover 2014, Mercedes-Benz đã sử dụng camera lùi thay cho gương chiếu hậu trên mẫu xe tải concept của mình.
Tesla Model X, trong lần ra mắt đầu tiên, đã loại bỏ gương chiếu hậu và thay thế bằng camera nhỏ (nhưng điều này vi phạm các quy định liên quan của Mỹ, do đó họ phải quay lại sử dụng gương chiếu hậu truyền thống trong phiên bản cuối cùng).
Với sự phát triển của công nghệ camera và chi phí sản xuất đã được giảm thiểu, tôi tin rằng ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ thử nghiệm công nghệ này. Vậy lợi ích của việc sử dụng camera thay vì gương chiếu hậu là gì?
1. Cung cấp cho tài xế tầm nhìn rộng hơn. Sử dụng từ bốn đến năm camera góc rộng được lắp đặt ở phía trước, hai bên và phía sau xe, cung cấp tầm nhìn 360 độ từ trên cao của xe mà không có điểm mù. Gương cong do quan sát góc bằng quang học và tác động của biến dạng quang học, phạm vi và chất lượng hình ảnh bị hạn chế nhất định. Ngoài ra, thông qua hình ảnh
Cảm biến cho phép bạn điều khiển đèn pha tự động. Khi xe tiếp cận xe đối diện hoặc vượt xe, hệ thống sẽ tự động phát hiện ánh sáng và tự điều chỉnh đèn pha xa và gần, đảm bảo tài xế có tầm nhìn tốt. Ngoài ra, việc sử dụng cảm biến độ nhạy thấp và thiết kế chống chói giúp đảm bảo tài xế có không gian tầm nhìn đầy đủ cho việc lái xe an toàn và bảo vệ tốt hơn.
2. Giảm hệ số cản gió và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Các nhà nghiên cứu đã tiến hành thí nghiệm trên hai mẫu xe: một mẫu có gương chiếu hậu và tay nắm cửa, mẫu còn lại không có gương chiếu hậu và tay nắm cửa; sau đó sử dụng phần mềm mô phỏng CFD để phân tích hệ số cản gió, và cuối cùng thu được kết quả như sau:
Nếu loại bỏ gương chiếu hậu và tay nắm cửa, diện tích cản gió của xe giảm 2.56%, lực cản gió khi lái xe giảm 12.56%. Từ kết quả trên, chúng ta có thể thấy hiệu quả sẽ rõ rệt hơn nếu loại bỏ gương chiếu hậu.
3. Nhiều lựa chọn hơn cho thiết kế. Chúng ta đều biết rằng những chiếc xe đầu tiên không có gương chiếu hậu, người lái phải nhìn lại khi lùi xe. Sự xuất hiện của gương chiếu hậu là một bước tiến lớn về an toàn cho xe hơi, nhưng hình dáng của xe cũng bị hạn chế do yêu cầu của quy định. Loại bỏ gương chiếu hậu chắc chắn sẽ giúp ích cho các nhà thiết kế. Tôi tin rằng với sự phát triển vượt bậc của công nghệ điện tử, camera có thể ngày càng nhỏ gọn hơn, cho đến khi chúng ta có thể bố trí nó trong một không gian rất nhỏ.
Tuy nhiên, gương chiếu hậu truyền thống vẫn chưa thực sự bị thay thế. Trước hết là do các yếu tố quy định, nhưng các camera vẫn còn nhiều công nghệ quan trọng chưa được giải quyết hoàn toàn. Chẳng hạn như độ tin cậy cao, xét cho cùng, các linh kiện điện tử so với kính, độ tin cậy thấp hơn, một khi hỏng hóc, tài xế thực sự phải quay lại sử dụng xe cũ từ nhiều năm trước.
Các vấn đề kỹ thuật và vấn đề chi phí này sẽ được giải quyết từng bước một nhờ sự phát triển của công nghệ. Hai mươi năm trước, nhiều xe ô tô không được trang bị camera lùi hay cảm biến lùi, nhưng bây giờ những thiết bị này đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cho xe ô tô. Vì vậy, hãy cùng chờ xem liệu trong tương lai, gương chiếu hậu của xe ô tô có hoàn toàn bị thay thế bởi camera hay không.
