Tại sao độ phân giải của camera ô tô chỉ 0,3 triệu pixel trong khi camera điện thoại di động có thể lên đến hàng triệu pixel?

Hiện nay, việc một chiếc điện thoại di động được trang bị camera có độ phân giải 8 triệu, 12 triệu hoặc thậm chí 20 triệu pixel là điều rất phổ biến. Tuy nhiên, khi nói đến camera ô tô, chúng ta có thể thấy rằng điều này không phải là điều bình thường. Camera lùi xe Chỉ với 0,3 triệu pixel, một Camera ô tô Một camera có một triệu pixel được coi là camera HD, tại sao?

Lý do chính là ngành công nghiệp ô tô truyền thống có đặc điểm “chậm chạp”, bất kỳ công nghệ hay sản phẩm mới nào muốn áp dụng vào ô tô đều phải trải qua một quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) cùng kiểm định kéo dài. Trong khi điện thoại có thể thay đổi thế hệ mỗi năm, ô tô cần ít nhất năm năm. Tất nhiên, cuối cùng điều này còn phụ thuộc vào thị trường và chi phí. Đây là câu trả lời chung cho câu hỏi này.

Từ góc độ kỹ thuật, dù là nhiệt độ cao hay thấp, rung động, vấn đề EMC, v.v., đều có thể được thiết kế đầy đủ theo yêu cầu của xe. Camera điện thoại di động sử dụng chip giá rẻ dành cho người tiêu dùng, việc thay thế bằng chip cấp xe trên xe là hoàn toàn khả thi.

Vì vấn đề kỹ thuật không phải là vấn đề, vậy tại sao độ phân giải của camera ô tô vẫn còn thấp như vậy?

Một hệ thống camera hoàn chỉnh nên bao gồm camera (chủ yếu được coi là cảm biến video/hình ảnh), hệ thống truyền dẫn video (bao gồm CVBS, LVDS và Ethernet) và thiết bị hiển thị (màn hình LCD).

Thứ nhất, Cảm biến camera: Hiện tại, cảm biến camera đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn cho ô tô và đã được sản xuất hàng loạt chủ yếu là camera 0,3 triệu pixel (được sử dụng trong hầu hết các xe ô tô) và camera 720P (với khoảng 1 triệu pixel), hai loại. Cảm biến hình ảnh 720P chỉ mới phát triển hoàn thiện trong những năm gần đây. Hiện nay, giá của hai loại cảm biến hình ảnh này chênh lệch khoảng ba lần. Yêu cầu kỹ thuật có thể được đáp ứng, nhưng chi phí cuối cùng sẽ tăng đáng kể.

Thứ hai, quá trình truyền tải:
Định nghĩa tiêu chuẩn: Các camera chất lượng tiêu chuẩn hiện nay sử dụng định dạng tín hiệu CVBS để truyền tải. CVBS có thể đã được sử dụng cách đây khoảng hai mươi năm trên truyền hình cáp tại gia đình. Độ phân giải truyền tải lý thuyết chỉ vài trăm nghìn pixel. Phương pháp truyền tải này rất成熟 và đã được sử dụng trong ô tô từ lâu, không có vấn đề gì. Tín hiệu có thể được truyền trực tiếp đến đầu ra cảm biến hình ảnh, không cần chip mã hóa bổ sung, nhưng có yêu cầu thấp đối với cáp truyền tải. Ưu điểm của nó là chi phí thấp và độ ổn định cao. Điều quan trọng nhất là hầu hết các giao diện đầu vào dự phòng của màn hình LCD cũng là CVBS.
Độ phân giải cao: bao gồm hai loại LVDS và Ethernet. Chip mã hóa LVDS đầu tiên không rẻ, dây cáp cũng rất đắt, và chỉ được sử dụng trong camera trong những năm gần đây. Bộ điều khiển Ethernet cho ô tô (PHY) cũng rất đắt, nhưng không yêu cầu dây cáp. Mặc dù Ethernet trong lĩnh vực dân dụng đã phát triển成熟, nhưng trong ngành ô tô chỉ có một số nhà sản xuất ô tô nổi tiếng như BMW dám sử dụng.

Thứ ba, màn hình, vấn đề vẫn nằm ở giao diện video, vì hầu hết các nhà sản xuất màn hình đều dành giao diện cho camera ô tô là CVBS, chỉ có thể sử dụng camera có độ phân giải 0,3 triệu pixel. Để hiển thị camera 720P, bạn phải sử dụng giao diện video LVDS hoặc Ethernet. Các nhà sản xuất camera và màn hình thường không thuộc cùng một công ty, vì vậy họ sẽ không tự ý thay đổi cho bạn. Chỉ có nhà sản xuất ô tô mới có thể thúc đẩy việc thay đổi này, và các nhà sản xuất ô tô rất nhạy cảm với việc sử dụng công nghệ mới và chi phí. Trừ khi tất cả các đối thủ cạnh tranh đều sử dụng, thì họ mới nghiêm túc xem xét. Thực tế, công ty chúng tôi đã phát triển camera ô tô 720P cách đây hai năm, nhưng cho đến nay vẫn có rất ít nhà sản xuất ô tô trong nước thực sự có ý định sử dụng nó.

Về mặt kỹ thuật, thực sự không có vấn đề gì, vấn đề là nhà sản xuất ô tô không muốn đầu tư nhiều nhân lực và chi phí như vậy. Đối với các công nghệ và sản phẩm mới, nói chung, Châu Âu và Mỹ có thể thử nghiệm trước trên các dòng xe sang, sau đó áp dụng cho xe dân dụng, và cuối cùng đưa vào thị trường Trung Quốc thông qua các liên doanh tại Trung Quốc.Hiện nay, nhiều xe sang ở châu Âu và Mỹ đã sử dụng camera độ phân giải cao 720p, và tôi đoán phải mất khoảng 5 năm nữa mới phổ biến trong phân khúc xe dân dụng ở Trung Quốc và các nước đang phát triển khác, vì vậy chúng ta hãy chờ đợi. Những người không thể chờ đợi để mua có thể mua camera lùi 720p từ thị trường phụ tùng và sử dụng màn hình tương thích với camera HD này.