Tesla ne ménage pas ses efforts pour promouvoir le remplacement du rétroviseur par une mini-caméra
La Tesla Model S est considérée comme une révolution sur le marché des voitures électriques, depuis la nouvelle génération de modèles SUV Model X de Tesla, le fondateur de l'entreprise Elon Musk a une fois de plus lancé une nouvelle tendance : remplacer le rétroviseur traditionnel de la voiture par un rétroviseur de la même couleur que celui de la voiture. mini caméra.
Lorsque le SUV Tesla Model X a fait ses débuts, ses nombreuses caractéristiques ont fait parler d'elles, comme la porte de style “aile”, l'absence de rétroviseur traditionnel.En fait, le Model X a remplacé le rétroviseur par une mini caméra, et les images capturées par la caméra s'affichent sur l'écran tactile électronique lcd à l'intérieur de l'habitacle. Bien que cela réduise la résistance au vent de la Model X, cela viole également certaines exigences américaines en matière de sécurité.
La réglementation des autorités américaines sur l'utilisation des caméras embarquées devrait entrer en vigueur en 2013. Tesla a fait pression sur les législateurs pour qu'ils révisent la loi et autorisent les mini-caméras à remplacer les rétroviseurs traditionnels, de sorte que les législateurs américains ont reporté la mise en œuvre de la loi. En 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen et 12 autres membres de l'Union des constructeurs automobiles ont présenté une proposition à la NHTSA et recommandé d'utiliser la caméra de recul pour remplacer le rétroviseur traditionnel.
Le remplacement du rétroviseur peut simplifier la structure de la carrosserie, tout en réduisant la résistance au vent.Actuellement, l'amélioration du rendement du carburant et de l'efficacité énergétique des voitures devient de plus en plus importante pour les constructeurs automobiles et les propriétaires de voitures. On estime que l'utilisation d'une mini-caméra à la place d'un rétroviseur permet de réduire la résistance au vent du véhicule jusqu'à 5%. En fait, Volkswagen XL1 et d'autres modèles de voitures ont envisagé de ne plus utiliser les rétroviseurs pour des raisons d'efficacité énergétique, mais Tesla est la seule entreprise qui souhaite réellement promouvoir la réforme législative concernant les caméras de voiture.
