Tesla tidak berusaha keras untuk mempromosikan penggantian kaca spion dengan kamera mini
Tesla Model S dianggap memimpin revolusi di pasar mobil listrik, dari model SUV Model X generasi baru Tesla, pendiri perusahaan Elon Musk sekali lagi memicu tren perubahan: mengganti kaca spion tradisional dengan kamera mini.
Ketika Tesla Model X SUV memulai debutnya, banyak fiturnya membuat orang bersinar, seperti pintu gaya “sayap”, tidak ada kaca spion tradisional, sebenarnya, Model X mengganti kaca spion dengan kamera mini, dan gambar yang ditangkap oleh kamera akan ditampilkan di layar sentuh elektronik lcd di dalam kabin. Meskipun hal ini mengurangi hambatan angin Model X, namun hal ini juga melanggar beberapa persyaratan keamanan AS.
Peraturan otoritas AS tentang penggunaan kamera yang dipasang di mobil seharusnya berlaku pada tahun 2013, di mana Tesla telah melobi legislator untuk merevisi undang-undang tersebut, yang memungkinkan kamera mini menggantikan kaca spion mobil tradisional, sehingga anggota parlemen AS telah menunda penerapan undang-undang tersebut. Pada tahun 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen dan 12 anggota lainnya dari serikat produsen mobil, membuat proposal ke NHTSA, dan merekomendasikan untuk menggunakan kamera tampak belakang untuk menggantikan kaca spion mobil tradisional.
Penggantian kaca spion dapat menyederhanakan struktur bodi mobil, sekaligus mengurangi hambatan angin pada saat yang bersamaan, saat ini, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan efisiensi energi mobil, menjadi semakin penting bagi produsen mobil dan pemilik mobil. Diperkirakan jika menggunakan kamera mini sebagai pengganti kaca spion, hambatan angin kendaraan akan dapat berkurang hingga 5%. Bahkan, Volkswagen XL1 dan beberapa model mobil lainnya, telah dipertimbangkan untuk tidak lagi menggunakan kaca spion untuk efisiensi energi, tetapi Tesla adalah satu-satunya perusahaan yang benar-benar ingin mempromosikan reformasi legislatif untuk kamera mobil.
