テスラは後部ミラーを小型カメラに置き換えることを推進するため、あらゆる努力を惜しまない

テスラ・モデルSは、テスラの新世代SUVモデル「モデルX」から、電気自動車市場の革命をリードしていると考えられている。 小型カメラ.

テスラのSUVモデルXがデビューしたとき、その多くの特徴が人々を輝かせた。例えば、「ウィング」スタイルのドア、伝統的なバックミラーなし......実際、モデルXはバックミラーをミニカメラに置き換え、カメラで撮影した画像をキャビン内の電子タッチスクリーン液晶に表示する。これはモデルXの風の抵抗を減らすが、それはまた、米国のセキュリティ要件の一部に違反していた。.

車載カメラの使用に関する米国当局の規制は、本来2013年に施行されるべきであり、その間にテスラは、従来のバックミラーに代わってミニカメラを使用できるように法律を改正するよう議員に働きかけていたため、米国の議員たちは法律の施行を延期してきた。2016年、テスラ、GM、トヨタ、フォルクスワーゲンなど12社の自動車メーカー連合がNHTSAに提案し、従来のバックミラーに代わるバックカメラの使用を推奨した。.

バックミラーを交換することで、車体構造をシンプルにすることができ、同時に風の抵抗を減らすことができる。現在、燃費と車のエネルギー効率を向上させることは、自動車メーカーと車の所有者にとってますます重要になっている。現在、燃費と自動車のエネルギー効率を向上させることは、自動車メーカーと自動車所有者にとってますます重要になっている。バックミラーの代わりにミニカメラを使用すると、車両の風圧抵抗は最大5%まで低減できると推定されている。実際、フォルクスワーゲンXL1や他のいくつかの車種では、エネルギー効率のためにバックミラーを使用しないことが検討されているが、テスラだけは本当に車載カメラの法改正を推進したい企業である。.