Hướng dẫn đơn giản về hệ thống camera lùi

/trong /bởi

Nếu xe của bạn hiện tại không có Camera dự phòng (cùng như) Camera lùi, Có khả năng cao là chiếc xe mới của bạn sẽ được trang bị công nghệ này. Tính đến tháng 5 năm 2018, quy định của Hoa Kỳ yêu cầu tất cả các loại xe ô tô mới, xe tải, xe van và các loại phương tiện khác phải được trang bị công nghệ giám sát phía sau. Trong nhiều trường hợp, điều này có nghĩa là các camera video được lắp đặt phía sau xe.

Gương chiếu hậu thực sự đã là một thiết bị quan trọng của ô tô trong hơn một thế kỷ. Tuy nhiên, mặc dù gương chiếu hậu rất hữu ích, chúng vẫn có một số nhược điểm đáng kể: Chúng không giúp bạn nhìn thấy những gì ở ngay phía sau xe dưới mức cửa sổ sau, và cũng không cung cấp góc nhìn rộng.

Theo số liệu chính thức hiện có của chính phủ, những thiếu sót này dẫn đến khoảng 210 trường hợp tử vong và 15.000 trường hợp thương tích mỗi năm do tai nạn lùi xe, bao gồm cả xe ô tô nhẹ. Đáng buồn thay, 31% số nạn nhân trong số đó là trẻ em dưới 5 tuổi. Ngoài ra, thống kê này chưa tính đến những trường hợp tài xế lùi xe va chạm vào vật thể hoặc cán qua xe đạp, đồ chơi hoặc các vật thể khác.

An Easy Guide To Backup Camera System插图

Lợi ích của camera lùi
Rõ ràng, một trong những lợi ích rõ ràng nhất của camera lùi là nó giúp ngăn ngừa tai nạn và các vụ va chạm nguy hiểm phía sau xe bằng cách mở rộng tầm nhìn của bạn, đặc biệt là khu vực dưới cửa sổ sau hoặc mức độ cốp xe. Camera cũng giúp bạn nhìn thấy xa hơn so với hình ảnh phản chiếu trong gương, từ đó loại bỏ các khu vực không thể quan sát được. Tuy nhiên, ngoài việc giúp bảo vệ người và tài sản phía sau xe, camera còn mang lại nhiều lợi ích khác.

Ví dụ, camera lùi có thể giúp bạn đỗ xe nhanh chóng và an toàn hơn. Camera lùi cung cấp cho tài xế tầm nhìn rõ ràng và chính xác hơn về các chướng ngại vật phía sau xe, và hầu hết các hệ thống lùi đều có tín hiệu cảnh báo âm thanh để thông báo cho bạn biết khi bạn đang đến gần một vật thể.

Hầu hết các camera lùi đều được trang bị các đường hướng dẫn trên màn hình: hai đường song song giúp bạn lùi xe vào hoặc ra khỏi gara nhanh chóng hơn. Một số model còn có thêm đường giữa giúp giữ xe ở vị trí trung tâm trong khu vực. Màn hình màu hiện đại cho phép hệ thống thay đổi màu sắc của các đường hướng dẫn từ xanh lá sang vàng và đỏ khi bạn đến gần vật cản. Kết hợp với cảnh báo riêng biệt từ cảm biến đỗ xe, tính năng này có thể rất hữu ích trong việc ngăn chặn các tai nạn lùi xe.

Nếu bạn sở hữu một chiếc rơ-moóc, camera quan sát phía sau có thể đặc biệt hữu ích. Camera này cung cấp cho bạn góc nhìn cận cảnh của rơ-moóc khi bạn nâng nó lên bằng móc kéo của xe, trong khi các cảm biến màu dây và cảm biến cảnh báo đảm bảo bạn duy trì khoảng cách an toàn.

Cách hoạt động của camera lùi
Ý tưởng rất đơn giản: khi bạn lùi xe, một camera được lắp đặt phía sau xe sẽ tự động kích hoạt và truyền hình ảnh đến màn hình để hiển thị những gì ở phía sau xe. Tuy nhiên, thực tế phức tạp hơn nhiều. Hệ thống camera lùi là công nghệ khá tiên tiến và ngày càng trở nên hiện đại hơn theo thời gian.

Sự phức tạp bắt đầu từ hình ảnh được ghi lại bởi camera. Khác với việc truyền tải hình ảnh mà một camera thông thường có thể ghi lại, hệ thống camera lùi thực tế được thiết kế để gửi hình ảnh phản chiếu lên màn hình, giúp việc căn chỉnh trở nên chính xác khi bạn quan sát. Nếu bạn nhìn trực tiếp vào hình ảnh mà camera ghi lại, hình ảnh sẽ bị đảo ngược, và bạn sẽ vô tình rẽ trái khi muốn rẽ phải. Hệ thống được phát triển để khắc phục điều này, giúp hình ảnh hiển thị trên màn hình trở nên hữu ích.

Nhà sản xuất thường lắp đặt camera lùi trong các không gian trang trí phía sau xe. Chúng khá kín đáo, nên có thể hơi khó nhìn thấy, nhưng bạn có thể tìm thấy chúng được giấu trong cản xe, gần biển số, hoặc trong nắp cốp của xe SUV hoặc xe bán tải. Các camera thường được hướng xuống dưới để cung cấp góc nhìn tốt nhất ngay phía sau xe của bạn. Chúng cũng được trang bị ống kính góc rộng, giúp bạn có được hình ảnh rộng hơn so với khi sử dụng gương chiếu hậu.

Các màn hình có thể được lắp đặt khắp vùng quan sát của tài xế, tuy nhiên chúng thường được đặt ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển. Vì hầu hết các xe tải mới đều đã có màn hình dành cho hệ thống đa phương tiện, điều khiển nhiệt độ bên trong, định vị và các chức năng khác, nên màn hình này thường được sử dụng cho hệ thống camera lùi. Các biến thể khác sử dụng một phần của gương chiếu hậu làm màn hình, có lợi thế là đặt màn hình hiển thị ở vị trí mà tài xế quen nhìn khi lùi xe. Tuy nhiên, loại màn hình này nhỏ hơn nhiều và cung cấp hình ảnh ít chi tiết hơn so với màn hình lớn hơn.

Camera lùi không hoàn hảo
Mặc dù hệ thống camera lùi có nhiều ưu điểm và có thể nâng cao cả tính an toàn lẫn sự tiện lợi, một số vấn đề có thể ảnh hưởng đến quá trình sử dụng của chúng. Hiểu rõ những điều cần lưu ý sẽ giúp bạn chuẩn bị tốt hơn để sử dụng và bảo dưỡng hệ thống giám sát phía sau một cách đúng đắn.

Vấn đề phổ biến nhất mà chủ sở hữu gặp phải là chất lượng hình ảnh kém, và một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là ống kính bị bẩn. Vì hầu hết các camera được lắp đặt ở vị trí thấp phía sau xe, chúng thường bị che khuất bởi bùn, tuyết, bụi bẩn hoặc các hạt bụi khác. Tin tốt là giải pháp rất đơn giản: Vệ sinh ống kính bằng vải mềm (để tránh làm xước ống kính).

Nếu bạn sử dụng hệ thống camera lùi không dây – thường được trang bị trên các thiết kế sau khi lắp đặt – có thể gặp vấn đề về nhiễu tín hiệu. Nhiễu tín hiệu, mặc dù hiếm gặp, có thể do việc sử dụng các thiết bị không dây khác trong khi camera đang hoạt động. Để camera và màn hình có thể tương tác trong hệ thống camera lùi không dây, chúng cần phải ”tương thích” để có thể giao tiếp với nhau. Sự không tương thích có thể đặc biệt đáng lo ngại nếu bạn mua camera và màn hình riêng biệt.

Một nguyên nhân khác gây ra chất lượng hình ảnh kém hoặc không có hình ảnh là do lỗi hoặc hỏng hóc ở camera, màn hình hoặc các thành phần khác của hệ thống. Có thể có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự cố này, và một chuyên gia có chứng chỉ nên kiểm tra và sửa chữa nó.

Cần lưu ý rằng camera lùi không phải là biện pháp đảm bảo an toàn khi lùi xe. Như Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã nhấn mạnh: ”Hệ thống camera lùi không thể thay thế gương chiếu hậu; thay vào đó, chúng là công cụ an toàn bổ sung để phát hiện các nguy hiểm tiềm ẩn.”.

Mặc dù thông tin vẫn đang được thu thập bởi nhiều cơ quan chính phủ và công ty tư nhân, một nghiên cứu của Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) sử dụng dữ liệu từ năm 2008 đến 2011 cho thấy mặc dù số lượng xe ô tô trang bị camera lùi đã tăng gấp đôi trong giai đoạn này, tỷ lệ thương tích chỉ giảm dưới 8%. Ngoài ra, tỷ lệ tử vong từ các vụ tai nạn này đã giảm hơn 30%. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng cuộc điều tra của Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã được thực hiện cách đây nhiều năm và dựa trên mẫu dữ liệu khá nhỏ. Khi có thêm thông tin mới, chúng ta sẽ hiểu rõ hơn về hiệu quả của hệ thống camera lùi.

Cuối cùng, camera lùi chỉ thực sự hiệu quả nếu bạn sử dụng chúng. Một nghiên cứu được thực hiện tại Đại học Massachusetts cho thấy chỉ có 20% tài xế trong nhóm mẫu của họ nhìn vào màn hình camera lùi khi lùi xe. Nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng 46% trong số những người không nhìn vào màn hình khi có tiếng báo động, điều này cho thấy xe đang tiến gần đến một vật thể.

Thêm camera lùi sau thị trường phụ tùng
Nếu xe hiện tại của bạn không có camera lùi, việc lắp đặt một chiếc camera lùi là khá đơn giản và bạn không nhất thiết phải chi nhiều tiền cho nó. Các nhà bán lẻ như Amazon.com, Walmart và Ebay.com cung cấp các hệ thống camera sau thị trường với giá khởi điểm thấp hơn nhiều so với $10 cho một camera lùi điện tử độc lập cơ bản dành cho các xe đã có màn hình taplo. Tổng chi phí cho một bộ gồm camera, bộ phát và màn hình có thể dao động từ dưới $100 đến trên $500.

Với một số hệ thống camera sau thị trường, bạn lắp camera vào khung biển số xe. Vì vậy, việc lắp đặt rất đơn giản, công cụ duy nhất bạn cần có thể là một chiếc tua vít. Một số camera khác được lắp vào tấm ốp sau hoặc vỏ cản xe, do đó bạn có thể phải khoan lỗ và sử dụng nhiều công cụ hơn để hoàn thành công việc. Ngoài ra, còn có một số hệ thống sử dụng 2 hoặc nhiều camera điện tử, điều này làm tăng độ phức tạp của quá trình lắp đặt.

Sau đó là vấn đề về màn hình hiển thị. Nếu xe của bạn đã có sẵn màn hình, có các camera có thể truyền hình ảnh trực tiếp đến màn hình đó. Tuy nhiên, nếu xe của bạn hiện tại không được trang bị màn hình, bạn sẽ phải mua một hệ thống bao gồm màn hình. Có nhiều lựa chọn, chẳng hạn như màn hình gắn trên bảng điều khiển hoặc bảng điều khiển trung tâm, cũng như gương chiếu hậu thay thế có màn hình tích hợp. Để việc lắp đặt dễ dàng hơn, một số nhà cung cấp phụ tùng sau bán hàng đăng video trên trang web chính thức của họ để hướng dẫn người dùng tự lắp đặt với các hướng dẫn chi tiết. Nếu bạn không muốn tự lắp đặt, nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ sẵn sàng hỗ trợ bạn trong việc cài đặt.

Sáng tạo trong công nghệ camera dự phòng tương lai
Nhiều nhà sản xuất ô tô hiện nay cung cấp hệ thống camera quan sát toàn cảnh, sử dụng hình ảnh từ 4 camera video bên ngoài để tạo ra một hình ảnh chính xác, rất hữu ích khi di chuyển trong các khu vực hẹp. Công nghệ hiện đại này thường được cung cấp như một tùy chọn hoặc là một phần của gói công nghệ tiên tiến.

Trong những năm qua, đã có nhiều mẫu xe concept được trang bị camera quan sát bên hông thay thế gương chiếu hậu, nhưng mẫu sedan Lexus ES 350 2019 là chiếc xe sản xuất thương mại đầu tiên trên thị trường có tính năng này. Theo Lexus, các lợi ích bao gồm tầm nhìn phía trước tốt hơn vì camera nhỏ gọn hơn gương chiếu hậu; giảm tiếng ồn gió; và tầm nhìn bên hông và phía sau tốt hơn với ít điểm mù hơn. Hiện tại, công nghệ này chỉ được cung cấp tại Nhật Bản, nơi camera quan sát bên hông là hợp pháp.

Mitsubishi Electric đang thử nghiệm camera ô tô mà công ty cho biết là có chất lượng tốt nhất trong ngành, kết hợp với khả năng trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện và phân biệt các vật thể ở khoảng cách lên đến 100 mét. Hệ thống này sử dụng AI để mô phỏng hành vi thẩm mỹ của con người và tập trung nhanh chóng vào các vật thể để đảm bảo người lái xe biết liệu camera có “nhìn thấy” một chiếc ô tô khác, người đi bộ, xe máy hay một số vật thể khác hay không.

Rõ ràng, camera video sẽ là một thành phần không thể thiếu trong thiết kế xe tự lái. Cho đến nay, các hệ thống bán tự động có trên nhiều loại xe vẫn yêu cầu tài xế phải luôn tập trung, và một số hệ thống sử dụng camera video và cảm biến bên ngoài để đảm bảo có người đang theo dõi. Ví dụ, mẫu Super Cruise của Cadillac sử dụng camera hồng ngoại để theo dõi hoạt động của đầu và mắt tài xế. Nếu sự tập trung của người lái xe rời khỏi đường quá lâu, hệ thống sẽ phát ra cảnh báo. Nếu cảnh báo không hiệu quả, Cadillac Super Cruise sẽ nhẹ nhàng dừng xe lại. BMW cũng đang áp dụng công nghệ tương tự trên mẫu SUV X5 2019. Hệ thống camera của BMW sử dụng camera quang học để theo dõi sự tập trung của người lái, kết hợp với bộ tính năng công nghệ khác, cho phép vận hành không cần tay lái và chân ga trong điều kiện cụ thể.

Khi xe tự lái được sản xuất ngày càng hoàn thiện hơn, camera sẽ được tích hợp với cảm biến và mô-đun hệ thống máy tính trong các hệ thống chủ động ngày càng tiên tiến. Chúng sẽ giúp xe xác định hướng đi, duy trì hướng di chuyển trong làn đường, giữ khoảng cách với các phương tiện và vật thể khác, nhận diện biển báo giao thông, tránh va chạm, cũng như điều chỉnh hệ thống điều khiển của xe để phù hợp với điều kiện thời tiết và giao thông. Hầu hết các tính năng này hiện đã có sẵn, chẳng hạn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha điều chỉnh và hệ thống duy trì làn đường, tuy nhiên xe tự lái được kỳ vọng sẽ tích hợp những công nghệ này và nhiều công nghệ khác vào một chiếc xe tự lái hoàn toàn.