دليل سهل لنظام الكاميرات الاحتياطية

إذا لم يكن في سيارتك حالياً كاميرا احتياطية (مثل كاميرا الرؤية الخلفية, ، فمن المحتمل أن سيارتك الجديدة القادمة ستكون كذلك. اعتبارًا من مايو 2018، دعت اللوائح التنظيمية في الولايات المتحدة إلى تزويد جميع السيارات الجديدة والمركبات والشاحنات الصغيرة بالإضافة إلى العديد من المركبات الأخرى بتقنية مراقبة الرؤية الخلفية. وفي كثير من الحالات يشير ذلك إلى كاميرات فيديو مثبتة في الخلف.

كانت مرايا الرؤية الخلفية في الواقع عنصرًا أساسيًا في تجهيزات السيارات لأكثر من قرن من الزمان. ولكن على الرغم من فائدة المرايا، إلا أن لها بعض العيوب الكبيرة: فهي لا تساعدك على رؤية ما يوجد خلف سيارتك مباشرةً تحت مستوى النافذة الخلفية، كما أنها لا توفر رؤية واسعة الزاوية.

ووفقًا للبيانات الحكومية المقدمة حاليًا، تتسبب هذه العيوب في حوالي 210 حالة وفاة و15,000 إصابة كل عام من حوادث انقلاب السيارات الخفيفة الوزن. ومن المأساوي أن 31% من تلك الإصابات تشمل الأطفال دون سن الخامسة. كما أن الإحصائيات لا تبدأ في النظر في تلك الحوادث التي يصطدم فيها سائق السيارة بشيء ما أو يصطدم بدراجة أو لعبة أو أي شيء آخر مختلف.

فوائد الكاميرات الاحتياطية
من الواضح أن إحدى الفوائد الأكثر وضوحاً لكاميرا الرجوع للخلف هي أنها تساعد في منع وقوع الإصابات وربما أيضاً حوادث السير الخلفية القاتلة من خلال زيادة مجال رؤيتك، خاصةً تحت النافذة الخلفية أو مستوى صندوق السيارة. كما تزيد الكاميرات أيضاً من قدرتك على رؤية ما هو أبعد من حجم صورة المرآة، مما يساعد على إزالة المناطق غير المرئية. ولكن إلى جانب المساعدة في حماية الأفراد وكذلك الممتلكات خلف السيارة، تتمتع الكاميرات بعدد من الفوائد الأخرى أيضاً.

على سبيل المثال، يمكن أن تساعدك الكاميرات الاحتياطية في ركن السيارة بسرعة وأمان أكبر. توفر كاميرات الرؤية الخلفية لسائق السيارة رؤية أكثر وضوحاً ودقة للعوائق خلف السيارة، وتتضمن غالبية أنظمة النسخ الاحتياطي نغمة تحذيرية تتيح لك معرفة متى تقترب من أحد العناصر.

تتضمن جميع الكاميرات الاحتياطية في الغالب إرشادات على الشاشة: 2 خطوط متوازية تساعد في توجيهك إلى المرآب أو الخروج منه بسرعة أكبر. كما يتميز بعضها بخط وسطي يساعدك في الحفاظ على تمركز السيارة في المنطقة. تمكّن شاشات العرض الملونة الحديثة النظام من تغيير لون الخطوط الإرشادية من الأخضر إلى الأصفر إلى الأحمر كلما اقتربت من عائق ما. ويمكن أن يكون ذلك، بالإضافة إلى التحذير المميز من وحدات استشعار ركن السيارة، ذا قيمة كبيرة في منع حوادث الرجوع للخلف.

إذا كنت تمتلك مقطورة، فيمكن أن تكون كاميرا الفيديو للرؤية الخلفية مفيدة على وجه التحديد. تمنحك الكاميرا رؤية عن قرب للمقطورة أثناء رفعها بعقبة سيارتك، بينما يضمن لك لون الخط ووحدات استشعار التنبيه أيضاً نشر المقطورة في النطاق.

كيفية عمل الكاميرات الاحتياطية
الفكرة بسيطة: عند الرجوع للخلف، يتم تشغيل كاميرا مثبتة خلف السيارة ثم ترسل صورة إلى شاشة لكشف ما يوجد خلفك. لكن الحقيقة أكثر تعقيداً بكثير. أنظمة الكاميرا الاحتياطية، هي تقنية متطورة إلى حد ما، كما أنها تصبح أكثر تطوراً في جميع الأوقات.

يبدأ التعقيد من الصورة التي تسجلها الكاميرا. على عكس نقل الصورة التي قد تراها الكاميرا العادية، فإن أنظمة كاميرا الرؤية الخلفية مصممة في الواقع لإرسال صورة معكوسة إلى الشاشة بحيث تكون المحاذاة مناسبة عندما تلقي نظرة عليها. إذا كنت تنظر إلى تغذية مباشرة لما تراه الكاميرا، فستكون الصورة معكوسة بالتأكيد، وستتجه بالتأكيد إلى اليسار عندما ترغب في الاتجاه يميناً. تم تطوير النظام لإصلاح ذلك حتى تكون الرؤية على الشاشة مفيدة.

عادةً ما يقوم المنتجون بتركيب كاميرات احتياطية في المساحات الخلفية للسيارة. إنها غير واضحة إلى حد ما، لذا قد يصعب رؤيتها قليلاً، ولكن يمكنك أن تجدها مخفية في المصد أو بالقرب من لوحة الترخيص أو في غطاء صندوق السيارة أو الشاحنة الصغيرة. وعادةً ما تكون الكاميرات موجهة بزاوية لأسفل لتوفير أفضل رؤية خلف سيارتك مباشرة. كما أنها تحتوي أيضاً على عدسات بزاوية رؤية واسعة، لذا فإنك تحصل على صورة أكثر شمولاً مما قد تحصل عليه بالتأكيد باستخدام مرآة الرؤية الخلفية.

يمكن تركيب الشاشات في جميع أنحاء المجال البصري لسائق السيارة، إلا أنها توجد عادةً في الموقع المركزي للوحة التحكم. ونظراً لأن معظم الشاحنات الجديدة تحتوي على شاشة موجودة لنظام الوسائط المتعددة والتحكم في درجة الحرارة الداخلية والملاحة ووظائف أخرى، يتم استخدام هذه الشاشة في كثير من الأحيان لنظام الكاميرا الاحتياطية. تستخدم الأشكال الأخرى جزءًا من مرآة الرؤية الخلفية كشاشة عرض، والتي تتميز بميزة تحديد موقع شاشة العرض في المكان الذي اعتاد السائقون النظر إليه عند الرجوع للخلف. ومع ذلك، فإن هذا النوع من الشاشات أصغر بكثير ويوفر صورة أقل تفصيلاً بكثير من تلك التي تحتوي على شاشة أكبر.

الكاميرات الاحتياطية ليست مثالية
على الرغم من أن أنظمة كاميرا الرؤية الخلفية تتمتع بالعديد من المزايا ويمكنها تعزيز كل من الأمان والسهولة، إلا أن بعض المخاوف يمكن أن تؤثر على إجراءاتها. إن معرفة ما يمكن توقعه يمكن أن يساعدك على الاستعداد للاستفادة من نظام المراقبة الخلفية الخاص بك وكذلك الحفاظ عليه بشكل صحيح.

إن المشكلة الأكثر شيوعاً التي يعاني منها المالكون هي سوء جودة الصورة، وأحد الأسباب الأكثر احتمالاً هو مجرد اتساخ العدسة. نظرًا لأن معظم الكاميرات مثبتة في مكان منخفض في الجزء الخلفي من السيارة، فإنها تتعرض للتشويش بسبب الطين أو الثلج أو الأوساخ أو الجسيمات الأخرى المختلفة. والخبر السار هو أن الحل سهل: نظّف العدسة بقطعة قماش ناعمة (لمنع كشط العدسة).

إذا كان لديك نظام كاميرا للرؤية الخلفية لاسلكياً - غالباً ما يكون موجوداً في تصاميم ما بعد البيع - فقد تكون هناك مشكلة تشويش في الإشارة. قد يحدث التشويش، على الرغم من ندرته، بسبب استخدام العديد من الأدوات اللاسلكية الأخرى أثناء تشغيل الكاميرا الإلكترونية. لكي تتفاعل الكاميرا الإلكترونية وشاشة العرض في نظام الكاميرا الاحتياطية اللاسلكية، يجب أن يكونا ”متوافقين” حتى يتمكنوا من التواصل مع بعضهم البعض. قد يكون عدم التوافق مصدر قلق بشكل خاص إذا اشتريت الكاميرا والشاشة بشكل منفصل.

قد يكون أحد الأسباب الأخرى لضعف جودة الصورة، أو غياب الصورة تماماً، هو وجود عيب أو عطل في الكاميرا أو الشاشة أو أي عنصر آخر في النظام. قد يكون هناك العديد من الأسباب لهذه المشكلة، وينبغي أن يكتشفها أخصائي معتمد ويصلحها.

من الضروري أن تضع في اعتبارك أن كاميرات الرؤية الخلفية ليست ضماناً للأمان عند الرجوع بالسيارة والشاحنة إلى الخلف. كما أشارت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة:” إن أنظمة كاميرات الرؤية الخلفية ليست بديلاً عن المرايا؛ بل هي أداة أمان إضافية للكشف عن الأخطار الخفية.”.

على الرغم من أن المعلومات لا تزال تُجمع من قبل مجموعة متنوعة من الشركات الحكومية والخاصة، إلا أن دراسة بحثية أجرتها NHTSA باستخدام معلومات من عام 2008 إلى عام 2011 أظهرت أنه على الرغم من أن عدد السيارات المزودة بكاميرات احتياطية قد تضاعف خلال تلك الفترة، إلا أن عدد الإصابات انخفض بنسبة أقل من 8 في المئة. إلى جانب ذلك، انخفض معدل الوفيات الناجمة عن هذا النوع من الحوادث بأكثر من 30 في المئة. ومع ذلك، يجب أن نضع في الاعتبار أن التحقيق الذي أجرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة كان منذ عدة سنوات، واعتمد على حجم عينة صغير إلى حد ما. ومع توفر معلومات أحدث، سنكتشف المزيد حول كفاءة أنظمة كاميرات الرؤية الخلفية.

وأخيراً، تكون كاميرات الرؤية الخلفية فعالة فقط في حال استخدامها. اكتشف بحث تم إجراؤه في جامعة ماساتشوستس أن 20 بالمئة فقط من سائقي السيارات في مجموعة العينة التي شملها البحث نظروا إلى شاشات الرؤية الخلفية عند الرجوع إلى الخلف. كما اكتشف البحث أيضًا أن 461 بالمئة من الفريق الذي فشل في رؤية الشاشة عندما انطلق إنذار يشير إلى اقتراب السيارة من عنصر ما.

إضافة كاميرا احتياطية ما بعد البيع
إذا لم تكن سيارتك الحالية لا تحتوي على كاميرا احتياطية، فإن إضافة واحدة بسيطة إلى حد ما، ولا تحتاج بالضرورة إلى إنفاق الكثير من أجلها. يوفر بائعون مثل Amazon.com وWalmart وEbay.com أنظمة كاميرا ما بعد البيع تبدأ بأقل بكثير من $10 لكاميرا إلكترونية احتياطية أساسية مستقلة للسيارات التي تحتوي على شاشات لوحة القيادة الحالية. يمكن أن يتراوح إجمالي التكوينات مع الكاميرا وجهاز الإرسال والشاشة من أقل من $100 إلى أكثر من $500.

مع بعض أنظمة كاميرات ما بعد البيع، يمكنك تثبيت الكاميرا في هيكل لوحة الترخيص. لذا فإن تركيبها بسيط، وقد تكون الأداة الوحيدة التي تحتاجها هي مفك البراغي. بينما يتم تثبيت كاميرات أخرى في قطعة خلفية أو غطاء المصد الخلفي، لذا قد تضطر إلى ثقب الفتحات واستخدام المزيد من الأدوات لإنجاز المهمة. كما أن هناك بعض الأنظمة التي تستخدم كاميرتين إلكترونيتين أو أكثر، مما يزيد من تعقيد عملية التركيب.

ثم هناك مشكلة الشاشة. إذا كانت لديك شاشة موجودة، فهناك كاميرات متوفرة يمكنها إرسال الصورة مباشرة إلى تلك الشاشة. ولكن إذا لم تكن سيارتك مجهزة حالياً بشاشة عرض، فسيتعين عليك الحصول على نظام يتضمن شاشة عرض. هناك العديد من الخيارات، مثل الشاشات المثبتة على لوحة العدادات أو الشاشات المثبتة على وحدة التحكم، بالإضافة إلى مرايا الرؤية الخلفية البديلة المزودة بشاشات مدمجة فيها. ولتسهيل عملية التثبيت، ينشر بعض بائعي خدمات ما بعد البيع مقاطع فيديو على مواقعهم الرسمية لمساعدة الأشخاص الذين يقومون بالتركيب بأنفسهم مع أدلة التثبيت المفصلة. إذا لم يكن "افعلها بنفسك" مناسباً لك، فإن العديد من متاجر قطع غيار السيارات ستتولى بالتأكيد عملية التركيب نيابة عنك.

ابتكار كاميرا احتياطية احتياطية مستقبلية
توفر العديد من الشركات المصنعة للسيارات الآن نظام كاميرا رؤية الطيور، الذي يستفيد من الصور من 4 كاميرات فيديو خارجية لإنشاء صورة دقيقة مفيدة للغاية عند المناورة في المناطق الضيقة. عادةً ما يتم تقديم هذه التقنية الحديثة كبديل أو كجزء من حزمة الابتكار.

على مر السنين، تم تقديم العديد من السيارات التجريبية بكاميرات فيديو للرؤية الجانبية التي تزيل المرايا، لكن سيارة لكزس ES 350 سيدان 2019 هي أول سيارة تصنيع في السوق بهذه الوظيفة. تشمل الفوائد، وفقًا لكزس، رؤية أفضل بكثير للأمام لأن كاميرات الفيديو أصغر حجمًا من المرايا؛ وصوت رياح أقل؛ ورؤية جانبية وخلفية أفضل بكثير مع مناطق غير مرئية أقل. في الوقت الحالي سيتم تقديم هذه التقنية في اليابان فقط، حيث تعتبر كاميرات الفيديو الجانبية قانونية.

تقوم شركة ميتسوبيشي إلكتريك باختبار ما تقول إنه أفضل كاميرا سيارات عالية الجودة في الصناعة، والتي تجمع بين قدرة الذكاء الاصطناعي (AI) على اكتشاف الأجسام وفصلها عن الأجسام البعيدة حتى مسافة مائة متر. ويستخدم هذا النظام الذكاء الاصطناعي لمحاكاة السلوك الجمالي البشري والتركيز بسرعة على الأجسام لضمان معرفة سائق السيارة ما إذا كان “يرى” سيارة أخرى أو أحد المشاة أو دراجة نارية أو أي جسم آخر.

من الواضح أن كاميرات الفيديو ستكون بالتأكيد جزءاً لا يتجزأ من تصميم السيارات ذاتية القيادة. حتى الآن، لا تزال الأنظمة شبه الآلية المتوفرة في الكثير من السيارات تستدعي أن يبقى السائق متيقظاً، ويستفيد بعضها من كاميرات الفيديو الخارجية بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار للتأكد من أن شخصاً ما منتبهاً. وكمثال على ذلك، يستخدم طراز كاديلاك سوبر كروز من كاديلاك كاميرا إلكترونية تعمل بالأشعة تحت الحمراء لمراقبة رأس السائق وأنشطة عينيه. وفي حال تركيز السائق على القيادة لفترة طويلة جداً بعيداً عن الطريق، يصدر ضوضاء تحذيرية، وإذا لم ينجح ذلك، فإن نظام كاديلاك سوبر كروز سيوقف السيارة بلطف. تقدم BMW الابتكار نفسه في سيارة X5 الرياضية متعددة الاستخدامات لعام 2019. ويستخدم نظام كاميرا BMW كاميرا بصرية لتتبع انتباه سائق السيارة، وبالاقتران مع مجموعة من الميزات التقنية الأخرى المختلفة، سيسمح بالتأكيد بالتشغيل بدون استخدام اليدين وبدون دواسة في ظروف محددة.

مع تصنيع السيارات ذاتية القيادة بشكل أكثر اكتمالاً، سيتم بالتأكيد دمج الكاميرات مع أجهزة الاستشعار ووحدات نظام الكمبيوتر في أنظمة نشطة مبتكرة بشكل متزايد. ستساعد هذه الكاميرات السيارات على تحديد موقع طريقها، والبقاء في مساراتها، والحفاظ على المسافة بينها وبين السيارات والأشياء الأخرى، والتعرف على إشارات الطريق، وتجنب الحوادث، بالإضافة إلى ضبط أدوات التحكم في السيارة لتتناسب مع ظروف الطقس وحركة المرور. معظم هذه الميزات متوفرة حالياً مثل مثبت السرعة التكيفي والمصابيح الأمامية القابلة للتعديل وأنظمة الحفاظ على المسار، ولكن من المتوقع أن تجمع السيارات ذاتية القيادة بين هذه التقنيات وغيرها الكثير من التقنيات الأخرى في سيارة ذاتية القيادة بالكامل.