Tesla wirbt für den Austausch des Rückspiegels durch eine Minikamera

Das Tesla Model S gilt als Vorreiter einer Revolution auf dem Markt für Elektroautos. Mit der neuen Generation der Tesla Model X SUV-Modelle hat der Firmengründer Elon Musk erneut einen neuen Trend ausgelöst: Er ersetzt den traditionellen Rückspiegel im Auto durch Minikamera.

Als Tesla Model X SUV debütierte, seine vielen Funktionen lassen die Menschen glänzen, wie “Flügel” Stil Tür, keine traditionellen Rückspiegel.Eigentlich, Model X ersetzt den Rückspiegel mit einem Mini-Kamera, und die Bilder von der Kamera erfasst wird die Anzeige auf dem elektronischen Touchscreen lcd im Inneren der Kabine. Dies reduziert zwar den Windwiderstand des Model X, verstößt aber auch gegen einige US-Sicherheitsanforderungen.

Die Vorschriften der US-Behörden über die Verwendung von im Auto montierten Kameras sollten ursprünglich im Jahr 2013 in Kraft treten. Während dieser Zeit hatte Tesla Lobbyarbeit bei den Gesetzgebern betrieben, um das Gesetz zu überarbeiten, so dass Minikameras die traditionellen Rückspiegel ersetzen konnten, weshalb die US-Gesetzgeber die Umsetzung des Gesetzes verschoben haben. Im Jahr 2016 machten Tesla, GM, Toyota, Volkswagen und andere 12 Mitglieder der Automobilhersteller-Union einen Vorschlag an die NHTSA und empfahlen, die Rückfahrkamera zu verwenden, um den herkömmlichen Rückspiegel zu ersetzen.

Der Ersatz des Rückspiegels kann die Karosseriestruktur vereinfachen und gleichzeitig den Luftwiderstand verringern. Derzeit werden die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und die Energieeffizienz von Autos für Autohersteller und Autobesitzer immer wichtiger. Es wird geschätzt, dass, wenn die Verwendung Mini-Kamera anstelle von Rückspiegeln, das Fahrzeug Windwiderstand in der Lage, bis zu 5% zu reduzieren. In der Tat, Volkswagen XL1 und einige andere Automodelle, wurde als nicht mehr mit Rückspiegeln für die Energieeffizienz, aber Tesla ist das einzige Unternehmen wirklich wollen, um die Gesetzesreform für Auto-Kameras zu fördern.