Tesla no escatima esfuerzos para promover la sustitución del espejo retrovisor por una minicámara

Se considera que el Tesla Model S está liderando una revolución en el mercado de los coches eléctricos, a partir de los modelos SUV Tesla Model X de nueva generación, el fundador de la compañía, Elon Musk, volvió a marcar una tendencia de cambio: sustituir el tradicional espejo retrovisor del coche por minicámara.

Cuando debutó el SUV Tesla Model X, muchas de sus características llamaron la atención, como la puerta de estilo “ala”, sin espejo retrovisor tradicional... En realidad, el Model X sustituyó el espejo retrovisor por una minicámara, y las imágenes captadas por la cámara se mostrarán en la pantalla táctil electrónica lcd del interior del habitáculo. Aunque esto reduce la resistencia al viento del Model X, también infringe algunos de los requisitos de seguridad estadounidenses.

Las regulaciones de las autoridades estadounidenses sobre el uso de cámaras montadas en el coche deben originalmente en vigor en 2013, durante el cual Tesla había estado presionando a los legisladores para revisar la ley, permitiendo mini cámaras para reemplazar los espejos retrovisores tradicionales, por lo que los legisladores estadounidenses han estado posponiendo la aplicación de la ley. En 2016, Tesla, GM, Toyota, Volkswagen y otros 12 miembros de la Unión de fabricantes de automóviles, hizo una propuesta a la NHTSA, y recomendó el uso de la cámara de visión trasera para reemplazar el espejo retrovisor del coche tradicional.

La sustitución de los espejos retrovisores puede simplificar la estructura de la carrocería y, al mismo tiempo, reducir la resistencia al viento. En la actualidad, la mejora de la eficiencia del combustible y la eficiencia energética de los automóviles es cada vez más importante para los fabricantes y los propietarios de automóviles. Se estima que si se utiliza una minicámara en lugar de espejos retrovisores, la resistencia al viento del vehículo podrá reducirse hasta 5%. De hecho, Volkswagen XL1 y algunos otros modelos de automóviles, se ha considerado ya no utilizar espejos retrovisores para la eficiencia energética, pero Tesla es la única empresa realmente quiere promover la reforma legislativa para las cámaras de automóviles.