Tutorial cara DIY pemasangan kamera spion mobil dan monitor lcd

Tutorial cara DIY pemasangan kamera spion mobil dan monitor lcd

/in /by

Saya selalu mempertimbangkan untuk menulis tutorial tentang cara menginstal kamera cadangan spion dan layar lcd bersama-sama untuk mobil pengguna sendiri, seperti yang saya lihat banyak konsumen lebih suka membeli kamera cadangan tampilan belakang dan Layar LCD sendiri langsung dari produsen alih-alih membeli dari pengecer atau agen, dan kemudian pemasangan sendiri, karena ini akan memastikan mereka mengadopsi kamera dan monitor kualitas terbaik dengan anggaran terendah, pada saat yang sama, kepuasan adalah kebanggaan tertinggi. Namun, ketika saya mencari sumber di internet, saya menemukan video DIY yang diterbitkan oleh Dr. Fuss benar-benar sempurna, jadi saya memutuskan untuk membagikan video ini kepada pengguna kamera spion mobil Luview dan monitor lcd; Saya juga telah mengatur ulang kata-katanya, jadi ini lebih mudah dibaca bagi mereka yang memiliki akses terbatas ke Youtube. Di bawah ini adalah video dan artikel, semoga dapat membantu pengguna atau pembeli kami.

Ini dr. ribut-ribut di sini dan di video ini, saya akan mengganti kamera tampak belakang yang saya pasang sekitar mungkin enam tujuh tahun yang lalu itu nirkabel dan itu benar-benar tidak berfungsi dengan baik, banyak gangguan, jadi saya akan menghapus yang lama ini di sini dan menggantinya dengan yang berkabel jadi saya pergi ke eBay dan mengambil layar LCD 4.3 inci ini di sini dan juga kamera tampak belakang ini, izinkan saya menunjukkan apa yang ada di dalamnya, jadi bagaimanapun ini adalah LCD 4.3 inci dengan pengkabelan di dalam, juga di sini adalah kamera serial dilengkapi dengan kabel panjang sehingga Anda dapat menjalankannya dari belakang ke depan kabel daya mobil, ini adalah kamera itu sendiri sangat kecil sangat kompak, jadi sebelum saya memasang kamera baru ini di Layar LCD Saya menjalankan tes cepat, pada dasarnya kabel kamera dan LCD ke catu daya 12 volt saya di sini dan tes cepat menyalakan layar LCD terlihat bagus, kamera juga terlihat bagus.

jadi siapa di sisi ini Anda tidak perlu menghapus semuanya, menggunakan asosiasi akses yang baik ke kawat kemudian untuk segel karet pada dasarnya hanya menarik segel karet, saya menghapus ini berkeliling mengecat semua menghapus semuanya sisi Anda perlu bekerja, tarik sisanya di sini, sekarang di sini Anda mendapatkan kait tali plastik ini di sini dengan hati-hati, ya Anda tidak tahu kendurkan itu langsung dan eh ada satu lagi di bawah sini di sini dengan bagian bawah ini.

Pada dasarnya ada Klip di belakangnya dan Klip di bawah sini jadi tarik ke atas dengan cara ini pertama di panel samping, pada dasarnya tarik ke belakang lepaskan klip, Anda juga harus mengikuti gigi ini, ini karet – dan kemudian Anda memasang kaki akses kawat dari palka belakang ke dalam mobil, jadi hal pertama yang akan saya lakukan adalah mengambil kabel RCA yang panjang dan memasukkannya melalui tabung karet ini di sini dan ke dalam kantong belakang di sini, sekarang saya memiliki kabel lama di sini jadi saya mungkin gunakan itu untuk membantu saya memandu melaluinya, tetapi jika pada dasarnya tidak menggunakan obeng atau gantungan baju dan memasukkannya, maksud saya panjangnya tidak terlalu panjang sehingga tidak terlalu sulit, jadi kita naik ke ujung ini, kita ingin untuk selanjutnya pada dasarnya letakkan kamera di tempat yang Anda inginkan kemudian setelah itu berbaris, tandai lubangnya dan kemudian kita akan melanjutkan dan memasang kamera, tetapi kedua sekrup muncul di akun sehingga seperti itulah tampilan kamera, apakah sudah terpasang sekarang, kita akan memasukkan RCA ini ke dalam mobil, jadi tidak ada cara mudah untuk melakukannya kendaraan, beberapa kendaraan lain Anda mungkin dapat menemukan lubang yang lebih besar tetapi saya harus menggunakan tangga, Anda membutuhkannya dan membuat lubang tepat di tengahnya, dan kemudian memasukkan kawat ini, saya akan menyelipkan selotip di sini hanya untuk memberikan sedikit tepi yang lebih halus, jadi ketika kawat tidak akan terus menggosoknya, tutup lubang itu saya mendapatkan selotip aluminium, dan dapatkan ini di semua orang rumahan , Saya memotong sepotong dan saya akan menutup lubang dengan ini juga, sekarang satu hal yang saya baru sadari kabel ini saya bawa dari dalam mobil ke palka di sini adalah kabel RCA, saya punya kabel ini yang di dalamnya memiliki dua konduktor, satu akan untuk 12 volt terbalik Anda dan yang lainnya di latar belakang, dan kami menjalankan ini secara paralel dengan kabel ini di sini, sekarang Anda memiliki penyebaran air dan lanjutkan dan tutup sesuatu darinya. ke lubang yang tepat di sini, maka kita akan dengan hati-hati memberi makan kawat jadi lanjutkan dan rutekan kabel di sini dan gunakan beberapa bungkus dasi untuk lk ke kabel yang ada.

Sekarang saya ingin menunjukkan bahwa kabel RCA 20 kaki juga memiliki kabel merah ini sekarang di kedua sisinya, ada kabel merah ini dan Anda dapat menggunakannya untuk membawa 12'o terbalik Anda, dan itulah mengapa saya akan menggunakannya untuk, tapi saya akan membawa listrik rumah saya yang saya jalankan kabel untuk video dan kemudian juga menjalankan kabel listrik, jadi kabel listrik ini yang masuk kembali ke mobil dan terhubung ke 12 volt terbalik, jadi apa Saya akan lakukan adalah bahwa kabel ini yang masuk kembali ke dalam mobil dan terhubung ke 12 volt terbalik itu akan memberi daya, saya akan menghubungkan ke merah di sini kecuali menyalakan kamera dan juga saya tidak mengetuk kabel ini dari kabel RCA ke 12 volt, juga di sini dan kabel ini yang berjalan sampai ke depan mobil akan mendapatkan 12 volt terbalik ke layar LCD, jadi begitulah cara saya akan memberi daya semuanya menggunakan lampu mundur di sini.

Oke sekarang semuanya terhubung, lanjutkan dan pilih daya ke konektor daya pada kamera dan menggunakan Tyra mengamankan kabel di sini, jadi pada titik ini pemasangan kamera selesai, kita hanya harus memasang penutup kembali sekarang, juga palka disatukan kembali, lanjutkan rutekan kabel di sepanjang sisi sini ke dalam mobil.

Oke, izinkan saya berbicara tentang apa yang saya lakukan di sini sekarang, karena saya memiliki kamera mundur sebelumnya, saya sudah mengetuk lampu mundur di bagian belakang mobil ini dan itulah kabel biru ini, dan yang saya lakukan terakhir kali adalah pada dasarnya menarik lampu ini padam, Anda memiliki rangkaian kabel dan Anda memerlukan voltmeter, oke Anda akan membutuhkan voltmeter, dan periksa kabel yang menuju ke lampu mundur, pada dasarnya Anda perlu memeriksanya, jadi salah satunya akan berada di kawat dan satu akan berada di tanah, dan begitulah cara Anda membaca 12 volt, mintalah seseorang membantu Anda meletakkan mobil secara terbalik dan kemudian setelah terbalik maka Anda akan melihat bahwa ada 12 volt pada kawatnya, jadi saya bawa sejauh ini dan itu langsung ke kawat itu di sebaliknya, oke sekarang apa yang akan saya lakukan di sini adalah di tanah Saya pada dasarnya akan mengetuk terminal cincin seperti yang Anda lihat di sini dan kemudian mengencangkannya di sisi mobil, itu akan memberi saya tanah dan lagi kabel merah akan menjadi 12v terbalik, oh itu terhubung ke cadangan lampu mundur dan kabel, oke jadi di sini Anda melihat bagian di mana tanah disadap ke sasis mobil, dan saya mengetuk kamera mundur daya 12 volt ke kabel mundur dipol, jadi hal berikutnya yang perlu Anda lakukan adalah ujung lain dari kabel RCA adalah untuk menjalankan kabel ini, di sepanjang bagian dalam mobil dan sampai ke bagian depan kendaraan.

Sekarang untuk mendapatkan kawat dari sini sampai ke belakang baris ketiga, Anda dapat menggunakan seperti gantungan bersama seperti yang saya lakukan di sini, dan ini cukup letakkan gantungan baju sampai ke bawah di sini, dan tarik melalui dan itulah yang telah saya lakukan di sini, jadi inilah RCA, pada titik ini Anda dapat melanjutkan dan menutup semuanya di belakang sekarang, di sini saya di pintu samping dan dengan sebagian besar mobil, undakan ini pada dasarnya Anda tarik, mereka sedang klip di atasnya, saya hanya bisa menghapusnya.

Sekarang ketika Anda mendapatkan kabel ke pilar-b, itu adalah bantal tepat di belakang kursi pengemudi, panel ini biasanya cukup sulit untuk dilepas, karena sabuk pengaman juga berlabuh di sini, jadi yang biasanya saya lakukan adalah menyelipkannya di bawah, menempel jari Anda di bawah dan selipkan kawat di bawahnya, jadi itu menyingkir, jalankan saja ini sampai ke pintu depan lalu pasang kembali panelnya, setelah selesai tinggal masukkan kawatnya ikuti bundel kawat yang sudah ada sekarang di pilar-a, pada dasarnya apa yang ingin Anda lakukan adalah menarik pengupasan cuaca di sini sepanjang jalan dan kemudian di sini lagi akan ada klip, hanya ingin memberikan tangan di sana dan meletakkan untuk melepaskan klip seperti yang Anda lihat dengan kabel RCA-nya terlalu pendek, saya yakin jika dipasang di sedan maka kabel ini mungkin cukup panjang tetapi saya harus membawa ini semua ke pilar-a, sepanjang jalan di sini dan kabel LCD tidak terlalu panjang jadi yang saya miliki di sini adalah kabel ekstensi pada dasarnya adalah satu kabel RCA w dengan adaptor di tengah, yang akan memungkinkan saya untuk menghubungkan ujung ini ke ujung itu dan memperpanjang kabel output video ini sampai ke monitor LCD, hal lain yang perlu saya perpanjang adalah kebalikannya 12- volt kabel merah yang disambungkan di belakang dan saya akan memperpanjangnya ke tiang juga di bawahnya – saya akan mencari ground, biasanya kita akan menemukan semacam baut atau Anda bisa mengetuk tanah Anda sendiri di bawah dasbor, dan itu akan menjadi tanah saya sehingga akan menyelesaikan koneksi. Saya punya video yang RCA kuning, kabel merah adalah 12 volt terbalik saya dan di tanah saya, itu saja yang diperlukan untuk menyelesaikan kabel jadi saya mengalirkan air melalui alur ini pastikan diselipkan, jadi tidak 't terjepit sepanjang jalan di sini dan saya juga menjalankan kabel daya ekstensi, saya memiliki tanah dan 12-volt terbalik di sini adalah ekstensi untuk video RCA, jadi saya telah memutuskan untuk memasang layar LCD di atas kaca spion, jadi bagian belakang sini di pangkalan ada selotip dua sisi, cukup lepaskan bagian belakangnya dan tempelkan jadi sekarang saya hanya menyelipkan semua kabel di bagian atas pada headliner dan kemudian menutup ini dan itu dia.

Jadi izinkan saya mengujinya, di luar cukup larut, jadi di luar gelap dan tes ini akan memberi Anda gambaran seberapa baik kamera bekerja, jadi saya akan membalikkannya dan menerangi mungkin bagus, 15 kaki di sana, dan kamera datang cukup cepat, taruh di taman mati dan kami pasang kembali secara terbalik lagi, jadi turun cukup cepat, sekarang izinkan saya memberi Anda tampilan lain dari kamera di belakang, sangat rendah profil itu tampak seperti pabrik kamera, dan satu hal yang tidak saya sebutkan sebelumnya adalah tentang kamera dan LCD yang saya beli dari eBay, tetapi penjual yang berbeda, saya membelinya seperti itu karena saya ingin mendapatkan harga terendah, kamera saya membayar sekitar dua belas dolar , dan layar LCD saya membayar dua puluh dolar, jika Anda membeli sebagai kit, biasanya akan sedikit lebih mahal, jadi ketahuilah itu dan jika Anda memiliki pertanyaan, tinggalkan komentar kepada saya.

Mengapa kamera kaca spion sensor CMOS

Mengapa kamera spion mobil sensor CMOS?

/in /by

Karena kamera spion mobil menjadi semakin penting dalam kehidupan modern, terutama untuk pengemudi baru, dan apakah Anda tahu persyaratan teknologi dan kerajinannya? Untuk aplikasi otomotif, kamera mobil dan kamera ponsel menggunakan sensor kamera yang sama, CMOS bukan sensor CCD, tiga alasan utama seperti di bawah ini:

Pertama-tama, sensor yang digunakan pada kamera spion mobil harus memiliki fitur utama yaitu: cepat. Khususnya pada saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, kamera tampak belakang mobil harus mampu merekam kondisi mengemudi yang kritis. Faktanya, CMOS adalah teknologi akuisisi gambar yang lebih cepat – unit di sensor MCOS biasanya dikontrol dan dibaca oleh tiga transistor, yang secara signifikan mempercepat proses akuisisi citra. Saat ini, kamera performa tinggi berbasis CMOS dapat mencapai tingkat sekitar 5,000 frame per detik.

Kedua, sensor CMOS juga memiliki keunggulan dalam pengolahan citra digital. Sensor CCD biasanya memberikan sinyal TSC / PAL analog, yang mungkin harus dikonversi menggunakan konverter AD tambahan, atau sensor CCD harus bekerja dengan tampilan metode pemindaian progresif untuk output gambar digital. Dalam kedua kasus, menggunakan kamera CCD untuk menyediakan sinyal video digital secara signifikan meningkatkan kompleksitas sistem; dan sensor CMOS dapat memberikan LVDS atau sinyal keluaran digital, tampilan lcd dapat langsung, tanpa penundaan untuk menangani sinyal-sinyal ini.

Ketiga, biaya sensor CMOS sedikit lebih rendah daripada sensor ccd. Dan ketika ada cahaya yang kuat masuk ke sensor CMOS, sensor CMOS tidak akan menghasilkan Smear noise seperti sensor CCD. Ini akan mengurangi waktu penyesuaian karena kesalahan operasional.

Bisakah kaca spion mobil diganti dengan kamera?

Apakah kaca spion mobil bisa diganti dengan kamera?

/in /by

Tentu saja, dan ini adalah tren masa depan.

Nissan pada 2010 di Geneva Motor Show merilis kaca spion cerdasnya. Kaca spion cerdas ini dibangun di papan monitor LCD, bila perlu, kamera belakang 1.3 juta piksel dapat mengirim gambar belakang ke panel tampilan kaca spion, menampilkan detail di belakang mobil di layar.

Pada Hannover International Commercial Vehicle Show 2014, Mercedes-Benz menggunakan kamera spion sebagai pengganti kaca spion di truk konsepnya.

Tesla Model X, juga membatalkan kaca spion dalam penampilan pertama, menggunakan kamera mikro sebagai gantinya (tetapi ini telah melanggar peraturan AS yang relevan, mereka harus kembali ke kaca spion tradisional pada versi final).

Dengan perkembangan teknologi kamera dan biaya produksi yang berkurang, saya yakin semakin banyak produsen mobil yang akan mencoba teknologi ini. Jadi apa keuntungan menggunakan kamera daripada kaca spion?

1. Berikan pengemudi pandangan yang lebih luas. Menggunakan empat hingga lima kamera sudut lebar yang disusun di bagian depan, samping, belakang kendaraan, memberikan pandangan udara 360 derajat kendaraan tanpa titik mati. Cermin melengkung karena pengamatan sudut optik dan dampak distorsi optik, rentang dan kualitas pencitraan tunduk pada batasan tertentu. Selain itu, melalui visual
sensor, Anda dapat mencapai kontrol lampu depan otomatis, ketika kendaraan dekat dengan mobil yang melaju atau menyalip, secara otomatis mendeteksi lampu dan mengatur sendiri cahaya jauh dan dekat, untuk memastikan bahwa pengemudi memiliki penglihatan yang baik. Selanjutnya, penggunaan sensor sensitivitas rendah dan desain anti-silau, dapat memastikan pengemudi penuh ruang penglihatan untuk berkendara yang aman dan perlindungan yang lebih baik.

2. Kurangi koefisien drag dan kurangi konsumsi bahan bakar. Peneliti melalui dua model mobil: satu dengan kaca spion luar dan gagang pintu, yang lain tanpa kaca spion dan gagang pintu; dan kemudian melalui perangkat lunak simulasi CFD untuk menganalisis koefisien drag, dan akhirnya mendapatkan hasil sebagai berikut:
Jika kaca spion dan gagang pintu dibatalkan, area melawan angin kendaraan berkurang 2.56%, hambatan angin mengemudi mobil berkurang 12.56%. Dari hasil di atas kita bisa melihat efeknya lebih signifikan jika melepas kaca spion.

3. Lebih banyak kemungkinan untuk penataan. Kita semua tahu bahwa mobil paling awal tanpa kaca spion, pengemudi perlu melihat ke belakang saat mundur, munculnya kaca spion adalah lompatan besar untuk keselamatan mobil, tetapi bentuk mobil juga terbatas, karena itu adalah persyaratan peraturan. Batalkan kaca spion, tentu sangat membantu para desainer. Saya percaya bahwa dengan lompatan teknologi elektronik, kamera bisa menjadi lebih kecil dan lebih kecil, sampai kita dapat mengaturnya dalam ruang yang sangat kecil.

Namun, kaca spion tradisional belum benar-benar diganti. Pertama karena faktor regulasi, namun kamera masih memiliki banyak kunci teknologi yang belum sepenuhnya terselesaikan. Seperti keandalan yang tinggi, setelah semua, komponen elektronik, relatif terhadap kaca, keandalannya lebih rendah, sekali rusak, pengemudi benar-benar kembali ke tahun-tahun mobil lama.

Masalah teknis ini, masalah biaya, akan diselesaikan satu per satu dengan perkembangan teknologi, dua puluh tahun yang lalu, banyak mobil tidak memiliki carmera mundur, sensor pembalik, sekarang Anda dapat melihat hal-hal ini adalah perlengkapan standar untuk mobil. Jadi mari kita tunggu dan lihat tahun-tahun kaca spion mobil benar-benar digantikan oleh kamera mobil.

Apa perbedaan antara kamera rumah dan kamera mobil?

Apa perbedaan antara kamera rumah dan kamera mobil?

/in /by

Dalam kehidupan sehari-hari, kita telah banyak menggunakan kamera ponsel dan kamera komputer, apakah kamera ini dapat digunakan sebagai kamera mobil ? Apa bedanya ? Shenzhen Luview Co., Ltd akan memberi tahu Anda cara membedakan antara kamera mobil dan kamera rumah:

Kamera mobil memiliki persyaratan tertentu untuk pemasangan, memerlukan ukuran pemasangan yang kecil dan ringan agar lingkungan mengemudi penumpang tidak terpengaruh dan kamera harus diperbaiki dengan kuat untuk menghindari pengaruh efek pemantauan, ada tingkat tertentu untuk kinerja anti goncangan , yang paling penting adalah bahwa kamera mobil harus memiliki cahaya infra merah bawaan, sehingga dapat dengan mudah memantau lingkungan sekitar bahkan saat cahaya kurang baik, seperti di malam yang gelap.

Kamera rumah banyak digunakan dalam desain interior, tidak seperti kamera mundur mobil terutama untuk penggunaan di luar ruangan, proses produksi, tingkat kedap air, kinerja anti penuaan, kinerja anti goncangan dll tidak berada dalam tingkat teknologi industri yang sama, itulah sebabnya harga pasar dari kamera mobil biasanya beberapa kali lebih mahal daripada kamera rumah atau komputer.

Selain itu, kamera mobil telah ditingkatkan dalam efek penglihatan malam, definisi tinggi dan sudut pandang lebar, kamera mobil menggunakan chip kamera tingkat industri.

Sekali lagi, piksel kamera mobil biasanya jauh lebih rendah daripada piksel kamera ponsel, piksel kamera ponsel iPhone 8 yang baru dirilis telah mencapai 20 juta piksel, sedangkan piksel kamera spion mobil kelas atas hanya 100 juta, dan piksel kamera mobil umum hanya sekitar 300,000.