Tutorial sull'installazione fai da te di telecamera per retromarcia e monitor lcd

Tutorial sull'installazione fai da te di telecamera per retromarcia e monitor lcd

Ho sempre pensato di scrivere un tutorial su come installare il telecamera di retromarcia e display LCD insieme all'auto dell'utente, come ho visto molti consumatori preferiscono acquistare una telecamera di backup per la retromarcia e monitor LCD direttamente dal produttore invece di acquistare da un rivenditore o un agente, e quindi l'installazione fai-da-te da soli, in quanto ciò garantirà loro l'adozione delle telecamere e dei monitor della migliore qualità con il budget più basso, allo stesso tempo, la soddisfazione è un vero orgoglio. Tuttavia, quando ho reperito risorse su Internet, ho trovato un video fai-da-te pubblicato dal Dr. Fuss davvero perfetto, quindi ho deciso di condividere questo video con gli utenti di telecamere per retromarcia e monitor lcd Luview; ho anche riorganizzato le parole, quindi è così più leggibile per coloro che hanno un accesso limitato a Youtube. Di seguito è riportato il video e gli articoli, spero che possa aiutare il nostro utente o acquirente.

È il dott. confusione qui e in questo video, sostituirò la telecamera per la retromarcia che ho installato circa sei sette anni fa, è wireless e non ha funzionato molto bene, molte interferenze, quindi sarò rimuovendo questo vecchio qui e sostituendolo con uno cablato, quindi sono andato su eBay e ho preso questo display LCD da 4.3 pollici qui e anche questa telecamera per la retromarcia, lascia che ti mostri cosa c'è dentro, quindi comunque questo è l'LCD da 4.3 pollici con un cablaggio all'interno, anche qui c'è la fotocamera seriale viene fornita con un filo lungo in modo da poterla far passare dalla parte posteriore alla parte anteriore del cavo di alimentazione dell'auto, questa è la fotocamera stessa molto piccola molto compatta, quindi prima di installare questa nuova fotocamera nel Schermo LCD Ho eseguito un rapido test, in pratica ho collegato sia la fotocamera che l'LCD al mio alimentatore da 12 volt qui e il test rapido accende lo schermo LCD sembra buono, anche la fotocamera sembra buona.

quindi chi sta da questa parte non devi togliere il tutto, usando l'associazione buon accesso al filo poi per la guarnizione in gomma praticamente basta tirare la guarnizione in gomma, io tolgo questo vai in giro dipingendo tutto rimuovi il tutto lato devi lavorare, tira il resto qui, ora qui hai questi ganci per cinghie di plastica qui con attenzione, sì non sai allentarli subito e uh ce n'è un altro qui sotto qui con questo pezzo inferiore.

Fondamentalmente ci sono clip dietro e clip sotto qui, quindi tiralo prima in questo modo sul pannello laterale, in pratica tiralo indietro rilascia le clip, devi anche seguire questo dente, qui c'è la gomma - e poi metti i piedini di accesso il filo dal portellone posteriore all'auto, quindi la prima cosa che farò è prendere il lungo cavo RCA e inserirlo attraverso questo tubo di gomma qui e nella custodia posteriore qui, ora ho il vecchio cablaggio qui quindi potrei usalo per aiutarmi a guidarlo, ma se non fondamentalmente usa un cacciavite o una gruccia per abiti e fallo passare, intendo che la lunghezza di questo non è molto lunga, quindi non è così difficile, quindi stiamo salendo da questa parte, vogliamo il prossimo è praticamente mettere la fotocamera dove vuoi, quindi una volta allineata, segnare il foro e poi andremo avanti e monteremo la fotocamera, ma le due viti sono arrivate all'account, quindi ecco come appare la fotocamera, è montata ora, passeremo questo RCA in macchina, quindi non c'è davvero un modo semplice per farlo veicolo, alcuni altri veicoli potresti essere in grado di trovare un buco più grande ma dovrò usare un gradino, ne hai bisogno e fai un buco proprio nel mezzo qui, e poi passa questo filo attraverso, io sono infilerò un pezzo di nastro qui dentro solo per dargli un po' di bordo più liscio, quindi quando un filo non continuerà a sfregarci sopra, vicino a quel buco ho preso del nastro adesivo di alluminio, e li porto a tutti a casa gente , ne ho tagliato un pezzo e coprirò anche il buco con questo, ora una cosa ho appena realizzato che questo cavo che ho portato dall'interno dell'auto al portello qui è un cavo RCA, ho questo cavo che all'interno ha due conduttori, uno sarà per il tuo 12 volt inverso e gli altri in background, e lo facciamo in parallelo con questo cavo qui, ora che hai l'acqua diffusa e vai avanti e chiudi qualcosa da esso che va ai fori appropriati qui, quindi alimenteremo con cura il filo quindi vai avanti e instrada i fili lungo qui e usa delle fascette per ta lk ai cavi esistenti.

Ora voglio sottolineare che il cavo RCA da 20 piedi ha anche questo cavo rosso ora su entrambi i lati, c'è questo filo rosso e puoi usarlo per portare il tuo 12'o inverso, ed è per questo che lo userò per, ma ho intenzione di portare la mia alimentazione a casa che ho fatto passare il filo per il video e poi ho anche fatto passare un cavo di alimentazione, quindi questo cavo di alimentazione che torna in macchina e si collega al 12 volt inverso, quindi cosa Ho intenzione di fare è che questo cavo che torna in macchina e si collega a quel 12 volt inverso che andrà ad alimentare, mi collegherò al rosso qui tranne che alimenta la fotocamera e inoltre non sto toccando questo cavo dal cavo RCA al 12 volt, anche qui e questo cavo che corre fino alla parte anteriore dell'auto porterà i 12 volt inversi allo schermo LCD, quindi è così che lo alimenterò tutto usando la luce di retromarcia qui.

Ok ora che tutto è collegato, vai avanti e seleziona l'alimentazione al connettore di alimentazione sulla fotocamera e usando Tyra fissa il cavo qui, quindi a questo punto l'installazione della fotocamera è terminata, dobbiamo solo rimettere il coperchio ora, anche il rimontare i portelli, andare avanti, instradare i cavi lungo il lato qui nell'auto.

Ok, lasciami parlare di cosa faccio qui ora, perché avevo una precedente telecamera per la retromarcia, ho già premuto la luce della retromarcia sul retro di questa macchina ed ecco cos'è questo filo blu, e tutto ciò che ho fatto l'ultima volta è stato praticamente tirare questa luce spenta, hai il cablaggio e avrai bisogno di un voltmetro, ok, avrai bisogno di un voltmetro e sonda il filo che va alla luce di retromarcia, devi praticamente sondarlo, quindi uno lo farà essere sul filo e uno sarà a terra, ed è così che leggi i 12 volt, fatti aiutare da qualcuno a mettere la retromarcia e poi una volta che è in retromarcia, vedrai che c'è 12 volt su il filo, quindi ho portato fino a questo punto e va dritto a quel filo sul retro, ok ora quello che farò qui è a terra, praticamente picchierò un terminale ad anello come vedi qui e poi lo avviterò sul lato dell'auto, che mi darà la terra e di nuovo il filo rosso sarà il 12v inverso, oh che si collega al backup luci di retromarcia e cablaggio, ok, quindi qui vedi la parte in cui la massa è collegata al telaio dell'auto, e io ho inserito una telecamera di retromarcia che alimenta 12 volt nel filo di retromarcia un dipolo, quindi la prossima cosa che devi fare è il l'altra estremità del cavo RCA è quella di far passare questo cavo, lungo l'interno dell'auto e fino alla parte anteriore del veicolo.

Ora per portare il filo da qui fino in fondo dietro la terza fila, puoi usarlo come un appendiabiti come sto facendo qui, e questo basta mettere l'appendiabiti fino in fondo qui, e tirarlo attraverso ed è quello che ho fatto qui, quindi ecco la RCA, a questo punto puoi andare avanti e chiudere tutto sul retro ora, eccomi alla porta laterale e con la maggior parte delle macchine questi gradini in pratica ti fermi, loro Ci sono delle clip, posso semplicemente rimuoverlo.

Ora, quando porti il ​​cavo al montante centrale, quello è un cuscino proprio dietro il sedile del conducente, questo pannello in genere è piuttosto difficile da togliere, perché anche le cinture di sicurezza si ancorano qui, quindi quello che faccio di solito è infilarlo sotto, attaccarlo il tuo dito sotto e infila il filo sotto, in modo che sia fuori mano, fallo scorrere fino alla porta principale e poi rimetti il ​​pannello, quando hai finito, fai passare il filo segui il fascio di filo che è già lì ora sul montante anteriore, in pratica quello che vuoi fare è tirare la guarnizione qui fino in fondo e poi di nuovo qui ci saranno le clip, voglio solo dare una mano lì dentro e mettere per rilasciare le clip come puoi vedere con il suo cavo RCA è troppo corto, sono sicuro che se è stato installato su una berlina, probabilmente questo cavo è abbastanza lungo ma devo portarlo fino in fondo sul montante anteriore, fino in fondo qui e il filo LCD non è molto lungo, quindi quello che ho qui è un cavo di prolunga fondamentalmente un cavo RCA w Con un adattatore nel mezzo, che mi permetterà di collegare questa estremità a quell'estremità ed estendere questo cavo di uscita video fino al monitor LCD, l'altra cosa che dovrò estendere sarà il contrario 12- filo rosso volt che è stato collegato sul retro e lo estenderò fino al pilastro anche sotto di esso – troverò un terreno, di solito troveremo un bullone di qualche tipo o puoi toccare il tuo terreno sotto il cruscotto, e quello sarà il mio terreno in modo da completare la connessione. Ho il video che è l'RCA giallo, il cavo rosso è il mio 12 volt inverso e sulla mia terra, è tutto ciò che serve per completare il cablaggio, quindi ho fatto scorrere l'acqua attraverso questa scanalatura assicurandomi di infilarla, così non non si pizzica fino in fondo quassù e ho fatto passare anche la prolunga del cavo di alimentazione, ho la massa e il 12 volt inverso quassù è la prolunga per il video RCA, quindi ho deciso di montare il display LCD sopra il specchietto retrovisore, quindi sul retro qui sulla base c'è un nastro biadesivo, basta staccare il supporto e incollarlo, quindi in questo momento sto solo rimboccando tutti i cavi in ​​alto sul rivestimento del padiglione e poi lo chiudi e basta esso.

Quindi fammi provare, fuori è piuttosto tardi, quindi fuori è buio e questo test ti darà un'idea di come funziona la fotocamera, quindi la metterò al contrario e illuminerà probabilmente bene, 15 piedi lì, e la fotocamera si è acceso abbastanza velocemente, messo nel parco si spegne e lo abbiamo rimesso di nuovo in retromarcia, quindi si abbassa abbastanza velocemente, ora lascia che ti dia un'altra occhiata alla telecamera sul retro, a profilo molto basso sembrava che fosse una fabbrica fotocamera, e una cosa che non ho menzionato prima riguarda la fotocamera e l'LCD che ho comprato da eBay, ma diversi venditori, l'ho comprato così perché volevo ottenere il prezzo più basso, la fotocamera l'ho pagata circa dodici dollari , e il display LCD ho pagato venti dollari, se lo acquisti in kit, di solito sarà un po' più costoso, quindi tienilo presente e se hai domande, lasciami un commento.

Perché telecamera per retromarcia con sensore CMOS

Perché telecamera per retromarcia con sensore CMOS?

Poiché telecamera per la retromarcia dell'auto è diventato sempre più importante nella vita moderna, specialmente per il nuovo pilota, e ne conoscete le esigenze tecnologiche e artigianali? Per le applicazioni automobilistiche, la fotocamera dell'auto e la fotocamera del telefono cellulare utilizzano lo stesso sensore della fotocamera, CMOS anziché il sensore CCD, i tre motivi principali come di seguito:

Innanzitutto, il sensore utilizzato nella telecamera per la retromarcia dell'auto dovrebbe avere la caratteristica principale: veloce. Soprattutto in occasione di guida ad alta velocità, la telecamera posteriore dell'auto deve essere in grado di registrare condizioni di guida critiche. In effetti, CMOS è una tecnologia di acquisizione delle immagini più veloce: l'unità nel sensore MCOS è solitamente controllata e letta da tre transistor, che in modo significativo accelera il processo di acquisizione delle immagini. Attualmente, le telecamere ad alte prestazioni basate su CMOS possono raggiungere un livello di circa 5,000 fotogrammi al secondo.

In secondo luogo, i sensori CMOS hanno anche il vantaggio dell'elaborazione digitale delle immagini. I sensori CCD in genere forniscono segnali TSC / PAL analogici, che potrebbero dover essere convertiti utilizzando un convertitore AD aggiuntivo, oppure il sensore CCD dovrebbe funzionare con un metodo di visualizzazione del metodo di scansione progressiva per l'output di immagini digitali. In entrambi i casi, l'utilizzo di telecamere CCD per fornire segnali video digitali aumenta notevolmente la complessità del sistema; e il sensore CMOS può fornire LVDS o segnale di uscita digitale, il display LCD può essere direttamente, senza indugio, per gestire questi segnali.

In terzo luogo, il costo del sensore CMOS è leggermente inferiore rispetto al sensore ccd. E, quando c'è una forte luce nel sensore CMOS, il sensore CMOS non produrrà rumore di striscio come sensore CCD. Ciò ridurrà il tempo di regolazione dovuto a errori operativi.

Lo specchietto retrovisore dell'auto può essere sostituito con telecamere

Lo specchietto retrovisore dell'auto può essere sostituito con le telecamere?

Certo, e questa è la tendenza futura.

Nissan nel 2010 al Salone di Ginevra ha rilasciato il suo specchietto retrovisore intelligente. Questo specchietto retrovisore intelligente è stato costruito nella scheda del monitor LCD, quando necessario, la fotocamera posteriore da 1.3 milioni di pixel può inviare le immagini posteriori al pannello di visualizzazione dello specchietto retrovisore, mostrando i dettagli dietro l'auto sullo schermo.

Al Salone internazionale dei veicoli commerciali di Hannover 2014, Mercedes-Benz utilizza una telecamera per la retromarcia invece dello specchietto retrovisore nel suo concept truck.

Tesla Model X, che ha cancellato anche lo specchietto retrovisore nella prima apparizione, utilizza invece la microcamera (ma ciò ha violato le normative statunitensi in materia, hanno dovuto tornare al tradizionale specchietto retrovisore sulla versione finale).

Con lo sviluppo della tecnologia delle fotocamere e dei costi di produzione sono stati ridotti, credo che sempre più produttori di automobili proveranno questa tecnologia. Allora, qual è il vantaggio di utilizzare le telecamere al posto degli specchietti retrovisori?

1. Offri al conducente una visuale più ampia. Utilizzando da quattro a cinque telecamere grandangolari disposte sulla parte anteriore, laterale e posteriore del veicolo, fornendo una vista aerea a 360 gradi del veicolo senza punti morti. Lo specchio curvo dovuto all'osservazione ottica dell'angolo e all'impatto della distorsione ottica, della gamma e della qualità dell'immagine sono soggetti a determinate restrizioni. Inoltre, attraverso la visuale
sensore, è possibile ottenere il controllo automatico dei fari, quando il veicolo si avvicina all'auto in arrivo o in fase di sorpasso, rilevando automaticamente le luci e autoregolando la luce lontana e vicina, per garantire che il conducente abbia una buona visione. Inoltre, l'uso di sensori a bassa sensibilità e un design antiriflesso, può garantire al conducente uno spazio visivo pieno per una guida sicura e una migliore protezione.

2. Ridurre il coefficiente di resistenza aerodinamica e ridurre il consumo di carburante. I ricercatori attraverso due modelli di auto: uno con specchietti esterni e maniglie delle porte, l'altro senza specchietto retrovisore e maniglia della porta; e poi attraverso il software di simulazione CFD per analizzare il coefficiente di resistenza aerodinamica, e infine ottenere i seguenti risultati:
Se si annulla lo specchietto retrovisore e la maniglia della portiera, l'area sopravento del veicolo è stata ridotta del 2.56%, la resistenza al vento di guida dell'auto è diminuita del 12.56%. Dai risultati di cui sopra possiamo vedere l'effetto è più significativo se si rimuovono gli specchietti retrovisori.

3. Più possibilità di styling. Sappiamo tutti che la prima auto è senza specchietto retrovisore, il guidatore deve guardare indietro durante la retromarcia, l'emergere dello specchietto retrovisore è un grande salto per la sicurezza dell'auto, ma anche la forma dell'auto è limitata, perché è un requisito normativo. Annulla lo specchietto retrovisore, è sicuramente utile per i progettisti. Credo che con il salto nella tecnologia elettronica, la fotocamera possa essere sempre più piccola, fino a quando non possiamo sistemarla in uno spazio molto piccolo.

Tuttavia, lo specchietto retrovisore tradizionale non è stato realmente sostituito. In primo luogo a causa di fattori normativi, ma le telecamere hanno ancora un sacco di tecnologia chiave non completamente risolta. Come l'elevata affidabilità, dopo tutto, i componenti elettronici, rispetto a un vetro, l'affidabilità è inferiore, una volta rotto, il conducente doveva davvero tornare agli anni delle vecchie auto.

Questi problemi tecnici, problema di costi, verranno risolti uno per uno con lo sviluppo della tecnologia, vent'anni fa molte auto non avevano la retromarcia, il sensore di retromarcia, ora puoi vedere che queste cose sono di serie per le auto. Quindi aspettiamo e vediamo gli anni dello specchietto retrovisore delle auto totalmente sostituiti dalle telecamere delle auto.

Qual è la differenza tra telecamere domestiche e telecamere per auto

Qual è la differenza tra telecamere domestiche e telecamere per auto?

Nella vita quotidiana, abbiamo utilizzato molte fotocamere per telefoni cellulari e fotocamere per computer, queste fotocamere possono essere utilizzate come telecamere per auto ? Qual è la differenza ? Shenzhen Luview Co., Ltd ti dirà come distinguere tra telecamere per auto e telecamere domestiche:

La telecamera per auto ha determinati requisiti per l'installazione, richiede una dimensione di installazione piccola e leggera in modo che l'ambiente di guida del passeggero non sia influenzato e le telecamere devono essere fissate saldamente per evitare di influenzare l'effetto di monitoraggio, c'è un certo grado di prestazioni anti shock , la cosa più importante è che la telecamera dell'auto deve avere una luce a infrarossi incorporata, quindi può facilmente monitorare l'ambiente circostante anche quando la luminosità non è buona, come nella notte buia.

La telecamera domestica viene utilizzata principalmente nell'interior design, a differenza della telecamera per la retromarcia dell'auto principalmente per uso esterno, il processo di produzione, il livello di impermeabilità, le prestazioni anti invecchiamento, le prestazioni anti shock ecc. Non sono nello stesso livello di tecnologia industriale, motivo per cui il prezzo di mercato di la fotocamera dell'auto di solito molte volte più costosa di quella di casa o delle fotocamere dei computer.

Inoltre, la telecamera dell'auto è stata migliorata nell'effetto di visione notturna, nell'alta definizione e nell'ampio angolo di visione, la telecamera per auto utilizza il chip della telecamera di livello industriale.

Anche in questo caso, i pixel della fotocamera dell'auto di solito sono molto inferiori ai pixel della fotocamera del telefono cellulare, i pixel della fotocamera del telefono cellulare iPhone 8 appena rilasciati hanno raggiunto i 20 milioni di pixel, mentre i pixel della fotocamera per la retromarcia dell'auto di fascia alta sono solo 100 milioni e i pixel della fotocamera dell'auto in generale solo circa 300,000.